Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и колонка: Снятие и установка Kia Rio I рестайлинг

Замок зажигания и блокировка руля 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Процедура установки

  1. Установите нижний кожух рулевой колонки на рулевую колонку.
  2. Закрепите верхний и нижний кожухи рулевой колонки с помощью крепежных деталей кожуха. Затяните: Затянуть крепежные детали кожуха рулевой колонны 1,5 Н · м (13 фунтов в дюйм).
  3. Установите панель зажигания. Совместите штифт панели с вырезом в нижнем кожухе. Защелкнитесь на место.

Порядок демонтажа

  1. Снимите верхний кожух рулевой колонки.
  2. Снимите крепеж выключателя зажигания и выключатель.
  3. Отсоедините электрический соединитель.
  1. Подсоедините электрожгут.
  2. Установите выключатель зажигания в требуемое положение и установите крепежные детали. Затяните винты выключателя зажигания до 1,5 Н.м (13,3 фунта на дюйм).
  3. Установите верхний кожух рулевой колонки.
ВниманиеПри обращении с развернутым модулем наполнителя надувной подушки безопасности необходимо соблюдать меры предосторожности. После развертывания поверхность модуль наддува подушки безопасности может содержать небольшое количество гидроксида натрия, побочного продукта реакции развертывания, который раздражает кожу и глаза. Большая часть порошка на модуль наддува подушки безопасности безвредна. В качестве меры предосторожности надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым модулем наполнителя надувной подушки безопасности, а затем мойте руки мягким мылом и водой.
ВниманиеКогда вы несете неразвернутый модуль наддува подушки безопасности: Не переносите модуль наддува подушки безопасности за провода или разъем на модуль наддува подушки безопасности Убедитесь, что отверстие сумки указывает в сторону от вас. Когда вы храните неразвернутый модуль наддува подушки безопасности, убедитесь, что отверстие сумки указывает в сторону от поверхности, на которой лежит модуль наддува подушки безопасности. Когда вы храните рулевую колонку, не опирайте колонку так, чтобы отверстие для мешка было обращено вниз, а колонка - вертикально. Обеспечить свободное пространство для расширения подушки безопасности в случае случайного развертывания. В противном случае это может привести к травмам.
ВниманиеНикогда не опирайте рулевую колонку на руль так, чтобы модуль наддува подушки безопасности (подушка безопасности) был обращен вниз, а колонка - вертикально. Это необходимо для того, чтобы было предусмотрено свободное пространство, позволяющее модулю наполнителя (подушке безопасности) расширяться в маловероятном случае случайного развертывания. Иначе могут возникнуть травмы.

ПримечаниеВ случае развертывания осмотрите проволоку узла катушки и модуль наддува подушки безопасности водителя на наличие признаков подгорания, плавления или других повреждений из-за чрезмерного нагрева. Если катушка или модуль надувателя были повреждены, замените их.

Схема №2
  1. Отключите систему SIR (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ "). (ref-150737-S35923269072002112100000)
  2. Демонтировать модуль нагнетателя привода согласно " SIR COIL сборка ". (ref-150737-S16527071602002112100000)
  3. Отсоедините разъемы переключателя круиз-контроля (если он оборудован) и отсоедините жгут от рулевого колеса.
  4. Отверните гайку крепления рулевого колеса и утилизируйте.
  5. Установите J 42578, вставив лапы съемника в отверстия для съемников рулевого колеса.
  6. Установите мост съемника над ножками съемника и пальцем затяните гайки съемника рулевого колеса на ножках.
  7. Вставить центральный болт через мост и совместить с валом рулевой колонки.
  8. Затяните центральный болт до тех пор, пока рулевое колесо не выйдет из зацепления.
  9. Снимите рулевое колесо во время подачи проводки через отверстие для колеса. ВАЖНО: Если желтая лапка недоступна, используйте ленту, чтобы предотвратить вращение соединителя крена. Если соединитель крена повернут, обратитесь к разделу " Надувные удерживающие катушки модуля рулевого колеса ". (ref-357838-S33651116012010032900000)
  10. Вставьте желтый язычок или используйте кусок ленты, чтобы предотвратить вращение сборки катушки.
Схема №3
ВажноЕсли во время обслуживания рулевого колеса непреднамеренно поворачивается соединитель крена, необходимо изменить положение соединителя крена. См. " Надувное удерживающее устройство для центрирования рулевой катушки модуля руля ". (ref-357838-S33651116012010032900000)
Схема №4
Схема №5
  1. Снимите желтую лапку или ленту со штуцера рулона.
  2. Проложите проводку через рулевое колесо и установите руль на рулевой вал, отметив ориентационный вырез, который определяет положение руля в правильном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". ВАЖНО: Необходимо использовать новую гайку крепления рулевого колеса. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите новую гайку крепления рулевого колеса. Затяните: Заверните гайку прикрепления руля до 35 Н.м.
  4. Подсоедините разъемы переключателя круиз-контроля (если он оборудован) и прикрепите жгут к колесу.
  5. Установите модуль нагнетателя водителя согласно указаниям " SIR COIL сборка " в ПСА. (ref-150737-S16527071602002112100000)
  6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " АКТИВИРУЮЩАЯ СИСТЕМА " в SAR. (ref-150737-S15144481882002112100000)
Схема №6
ВниманиеУбедитесь, что транспортное средство правильно поддерживается и расположено под прямым углом. Чтобы избежать травм при подъеме транспортного средства, предоставьте дополнительную опору для транспортного средства на противоположном конце, с которого снимаются компоненты.
Схема №7
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снять левое дорожное колесо. ВАЖНО: Сначала снимите переднюю секцию брызговика, затем заднюю.
  3. Снимите левый брызгозащитный экран. Удалите два нажимных штифта. ВАЖНО: Если запрессованные крепежные элементы повреждены или сломаны, высверлите с помощью долота 5 / 16 дюйма и замените на нажимной штифт. Извлеките нижний щиток для обрамления запрессованных крепежных элементов на раме путем осторожного нажатия в трех местах крепления.
  4. Ослабьте промежуточную крышку вала рулевого управления с рулевого механизма и переместитесь достаточно вверх, чтобы получить доступ к болту зажима промежуточного рулевого вала / ведущей шестерни.
  5. Снимите зажимной болт.
  6. Снимите промежуточный рулевой вал с шестерни.
  7. Снять крепеж крышки на кузове.
  8. Снимите крышку с транспортного средства.
Схема №8
  1. Сменная крышка скольжения над промежуточным рулевым валом.
  2. Установите крепления крышки к корпусу. Затяните: Затянуть крышку промежуточного рулевого вала на 10 н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите промежуточный рулевой вал на шестерню. ВАЖНО: используйте Loctite 242 ® (или эквивалент) на резьбе зажимного болта.
  4. Установите промежуточный зажимной болт между рулевым валом и рулевой передачей. Затяните: Затянуть промежуточный зажимный болт 47 N.m (35 фунтов на фут).
  5. Скользящая крышка над промежуточным рулевым валом.
  6. Надежно прикрепите крышку к рулевому механизму. ВАЖНО: Сначала установите заднюю секцию брызгозащитного экрана, затем переднюю.
  7. Установить левый брызгозащитный экран.
  8. ВАЖНО: Убедитесь, что створки брызгозащитного экрана заправлены в местах расположения тела.
  9. Совместите детали крепления впрессованного щита с отверстиями в ложементе и нажмите прямо для установки.
  10. Перед установкой колес удалите ржавчину или коррозию с установочных поверхностей колес и тормозных роторов / барабанов. Несоблюдение этого требования может привести к ослаблению колесных гаек в процессе эксплуатации.
  11. Установите колесо на ступицу.
  12. Установите колесные гайки и затяните крест-накрест. Повторите схему затяжки, чтобы убедиться в правильности крутящего момента.
  13. Опустите транспортное средство с подъемника. Затяните: Затянуть колесные гайки 140 н.м (103 фунта на фут).
ВниманиеУбедитесь, что транспортное средство правильно поддерживается и расположено под прямым углом. Чтобы избежать травм при подъеме транспортного средства, предоставьте дополнительную опору для транспортного средства на противоположном конце, с которого снимаются компоненты.
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Ослабьте промежуточную крышку рулевого вала с рулевого механизма и переместитесь достаточно вверх, чтобы получить доступ к промежуточному зажимному болту рулевой вал / шестерня.
  3. Снимите зажимной болт.
  4. Опускание транспортного средства на тали.
  5. Снимите зажимной болт в месте соединения нижней рулевой колонки и промежуточного рулевого вала.
  6. Снимите промежуточный рулевой вал изнутри автомобиля.
Схема №9
ВажноИспользуйте Loctite 242 ® (или аналог) на резьбе зажимного болта.
  1. Изнутри транспортного средства установите промежуточный рулевой вал на рулевую колонку и установите зажимной болт. Затяните: подтяните промежуточный болт 47 н.м. ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что транспортное средство должным образом поддерживается и расположено под прямым углом. Чтобы избежать травм, когда автомобиль находится на подъемнике, обеспечьте дополнительную опору для автомобиля с противоположного конца, с которого снимаются компоненты.
  2. ВАЖНО: используйте Loctite 242 ® (или эквивалент) на резьбе зажимного болта.
  3. Установить промежуточный рулевой вал на шестерню и установить зажимной болт. Затянуть: Подтянуть болт зажима промежуточного рулевого вала к рулевому механизму 47 н.м (35 фунтов футов).
  4. Надвиньте крышку на промежуточный рулевой вал и надежно прикрепите к рулевому механизму.
  5. Опускание транспортного средства с подъемника.
ВниманиеПри обращении с развернутым модулем наполнителя надувной подушки безопасности необходимо соблюдать меры предосторожности. После развертывания поверхность модуль наддува подушки безопасности может содержать небольшое количество гидроксида натрия, побочного продукта реакции развертывания, который раздражает кожу и глаза. Большая часть порошка на модуль наддува подушки безопасности безвредна. В качестве меры предосторожности надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым модулем наполнителя надувной подушки безопасности, а затем мойте руки мягким мылом и водой.
ВниманиеКогда вы несете неразвернутый модуль наддува подушки безопасности: Не переносите модуль наддува подушки безопасности за провода или разъем на модуль наддува подушки безопасности Убедитесь, что отверстие сумки указывает в сторону от вас. Когда вы храните неразвернутый модуль наддува подушки безопасности, убедитесь, что отверстие сумки указывает в сторону от поверхности, на которой лежит модуль наддува подушки безопасности. Когда вы храните рулевую колонку, не опирайте колонку так, чтобы отверстие для мешка было обращено вниз, а колонка - вертикально. Обеспечить свободное пространство для расширения подушки безопасности в случае случайного развертывания. В противном случае это может привести к травмам.
ВниманиеНикогда не опирайте рулевую колонку на руль так, чтобы модуль наддува подушки безопасности (подушка безопасности) был обращен вниз, а колонка - вертикально. Это необходимо для того, чтобы было предусмотрено свободное пространство, позволяющее модулю наполнителя (подушке безопасности) расширяться в маловероятном случае случайного развертывания. Иначе могут возникнуть травмы.

ПримечаниеВ случае развертывания осмотрите проволоку узла катушки и модуль наддува подушки безопасности водителя на наличие признаков подгорания, плавления или других повреждений из-за чрезмерного нагрева. Если катушка или модуль надувателя были повреждены, замените их.

Схема №10

ПримечаниеКрышка сиденья водителя для защиты отделки сидений.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Отключите систему ПСА в соответствии с разделом " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-150737-S35923269072002112100000)
  2. Снимите катушку SIR в сборе. См. " Надувной удерживающий модуль рулевого колеса, центрирование катушки ". ВАЖНО: Защитите переднюю часть консоли от повреждения панелью наполнителя рулевой колонки. (ref-357838-S33651116012010032900000)
  3. Потяните панель наполнителя рулевой колонки в сборе вперед и установите.
  4. Отсоедините трос от наливной панели. Потяните рукоятку привода капота вперед. Подайте трос под рукоятку спуска капота и выньте штифт наружу. Снимите панель наполнителя рулевой колонки.
  5. Снимите устройство обеспечения положения соединителя (УПС) и отсоедините соединители от выключателя рычажного управления.
  6. При отключенной системе SIR снимите рычажный выключатель управления.
  7. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания у правого верхнего опорного кронштейна рулевой колонки.
  8. На автомобилях с автоматическими коробками передач отсоедините кабель парковочного замка от модуля зажигания.
  9. Отсоедините разъем датчика блокировки прохода от модуля зажигания.
  10. Снимите срезные болты модуля зажигания. Используйте молоток и долото, чтобы врезаться в головку срезного болта в положении, смещенном от его центра. Коснитесь долота, чтобы повернуть болт и ослабить его. Повторяйте до тех пор, пока болт не ослабнет достаточно для удаления.
  11. Снимите модуль зажигания в сборе с рулевой колонки.
  12. Снимите болт с промежуточного вала и отсоедините вал от колонны.
  13. Снимите гайки и болты кронштейна нижней опоры рулевой колонки.
  14. Снимите болты кронштейна верхней опоры рулевой колонки и нижнюю колонку.
  15. Отсоедините зажимы жгута от рулевой колонки.
  16. Снимите рулевую колонку с автомобиля.
Схема №16
  1. Установите верхний и нижний болты рулевой колонки, но не затягивайте.
  2. Подсоединить промежуточный рулевой вал, установить болт. Затянуть: Подтянуть болт зажима промежуточного рулевого вала к колонке 47 Н.м (34 фунта фута).
  3. Затянуть болты и гайки нижней опорной скобы рулевой колонки. Подтянуть болт (нижний) 25 Н · м (19 фунтов на фут).
  4. Затянуть болты верхней опорной скобы рулевой колонки, затянув верхний болт 35 Н · м (26 фунтов на фут).
  5. Использовать новые срезные болты для установки модуля зажигания в сборе на рулевую колонку. Крутить срезные винты до отрыва головок.
  6. Установите хомуты подвесной системы на рулевую колонку.
  7. Подключите разъем датчика блокировки прохода к модулю зажигания.
  8. На автомобилях с автоматическими трансосями подключите кабель парковочного замка к модулю зажигания.
  9. Установите рычажный выключатель управления, вставив его в нижние установочные отверстия на модуле зажигания.
  10. Подсоедините соединители к рычажному выключателю управления и установите устройства контроля положения соединителей (СУЗ).
  11. Подсоедините электрический разъем выключателя зажигания у болта опорного кронштейна правой рулевой колонки.
  12. Потяните вперед рукоятку освобождения капота. Подайте трос под рукоятку высвобождения капота и вдвиньте штифт в. Подключите кабель к панели наполнителя.
  13. Установите панель наполнителя рулевой колонки и диагностический разъём.
  14. Установить и затянуть винты. Затянуть: Винты панели наполнителя рулевой колонки 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
Схема №17

ПримечаниеПри неправильной ориентации соединителя крена на рулевую колонку в сборе он будет поврежден.

ВажноЕсли желтая лапка случайно удалена во время монтажа или демонтажа, а ступица катушки была повернута, то соединитель рулона необходимо переставить.
  1. Осторожно вращайте ступицу соединителя валка по часовой стрелке со снятой лапкой до тех пор, пока не появится небольшое натяжение.
  2. Осторожно поверните ступицу соединителя валков против часовой стрелки (подсчитайте приблизительно пять оборотов), пока не появится небольшое натяжение.
  3. Аккуратно поверните ступицу соединителя валков по часовой стрелке на половину числа оборотов, подсчитанного в шаге 2 (примерно 2,5 раза).
  4. Поворот на наименьшее расстояние, необходимое для выравнивания желтой лапки.
  5. Установите желтую вкладку (2). Используйте ленту, если вкладка недоступна.