Главная/Kia/Rio/Kia Rio I рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Снятие и установка Kia Rio I рестайлинг

Стартер ~2 мин чтения

Как установить систему запуска двигателя: снятия и установки

  1. Направьте стартер в корпус маховика и вращайте узел до совмещения нижнего отверстия под болт в носовой части стартера.
  2. Свободно установите нижний болт крепления корпуса стартера к колодке двигателя.
  3. Установите верхний болт крепления корпуса стартера к блоку двигателя. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Неправильный крутящий момент может привести к растрескиванию торцевой крышки соленоида и позволить влаге разъедать электрические контакты. (ref-168509-S23869480802004111000000)
  4. Затяните как верхний, так и нижний болты крепления и момент затяжки.
  5. Установите провод зажигания соленоида (небольшой фиолетовый провод).
  6. Присоедините положительный кабель аккумуляторной батареи и плавкую вставку к стартеру и проложите кабель таким образом, чтобы он не касался шероховатых поверхностей. (Рисунок 9)
  7. Затяните положительные клеммы пускателя и провода соленоида в соответствии со спецификациями (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-168509-S23869480802004111000000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. Затяните в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168509-S23869480802004111000000)

Как снять систему запуска двигателя: снятия и установки

Снимите нижнюю панель выключения I / P. Отсоедините выключатель включения сцепления от педали сцепления в сборе, сдвинув его вверх. ОТСОЕДИНИТЕ разъем выключателя включения муфты сцепления от выключателя.

Подсоедините электроразъем выключателя включения сцепления, вставьте лепестки выключателя в кронштейн и установите нижнюю панель отключения входов / выходов.

  1. Снимите воздухоочиститель и воздуховод в сборе, отсоедините разъемы жгута переключателя диапазонов трансосей, установите рычаг управления в положение по полной часовой стрелке.
  2. Не допускайте вращения вала ручного переключения передач, удерживая рычаг управления при снятии стопорной гайки с вала ручного переключения. Снимите рычаг управления. Выверните 2 болта корпуса " переключатель-коробка передач " и выньте выключатель.
  1. Установите переключатель на трансаксель и вверните болты " выключатель-to-case ", в это время болты не затягивайте.
  2. Установите рычаг управления на вал ручного переключения передач.
  3. Не допускайте вращения вала ручного переключения передач, удерживая рычаг управления во время установки стопорной гайки. Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-168509-S23869480802004111000000)
  4. Установите трос на рычаг управления и отрегулируйте его, см. Переключение CABLE в разделе регулировки (регулировки) соответствующего изделия обслуживание - A / T (ОБСЛУЖИВАНИЕ - А / Т) АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
  5. Прежде чем затягивать болты переключения диапазона трансакселя на корпус, переходите к процедуре регулировки.