Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B0285 | Электрическая задняя цепь размораживания низкая |
| расшифровка кода ошибки B0286 | Электрическая задняя цепь размораживания Высокая |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Как продиагностировать заднего обогрев стекло
| Признак | Процедура |
|---|---|
| Не работает задняя сетка обогрев стекла и задний индикатор включения дефогга. | Диаграмма 1 |
| Задняя решетка обогрев стекла не работает, задний индикатор включения замагничивания работает нормально. | Диаграмма 2 |
| Задний индикатор включения системы предотвращения запотевания не работает, задняя система предупреждения о запотевании функционирует нормально. | Проверьте работу вентилятора воздуходувки. Если вентилятор работает, проверьте на предмет открытия в Ckt 193 между IPFB и управляющей головкой Кондиционирование. При положительном результате неисправен задний выключатель защиты от обрыва. Замените управляющую головку ОВКВ. |
| Задняя подсветка блока управления ОВКВ не тускнеет. | См. раздел " Диагностика внутренних ламп " в разделе " Системы освещения ". (ref-253002-S00259194422007043000000) |
| Расшифровка кода ошибки B0285 | Диаграмма 3 |
| Расшифровка кода ошибки B0286 | Диаграмма 4 |
Диагностика заднего обогрев стекла
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Когда задняя входная схема 292 обогрев стекла к модулю управления кузовом (Бмв) кратковременно переключается на массу, как при нажатии заднего переключателя размагревания, БУМВ будет реагировать цепью 193 массы, катушкой заднего реле размягчения.
Это действие возбуждает заднее реле защиты от запотевания, подающее питание на цепь 293-задних нагревательных элементов. Цепь 193 также обеспечивает масса через BCM для заднего индикатора включения / выключения запотевания. Первый раз в цикле зажигания активируется задний выключатель, задний выключатель будет оставаться включенным в течение 15 минут или до тех пор, пока переключатель зажигания не выключен. Если задний выключатель снова включен во время того же цикла зажигания, таймер задней сигнализации останется включенным на 7 1 / 2 минуты или до момента отключения переключателя зажигания.
Параметры расшифровка кода ошибки
- Зажигание в режиме RUN
- Цепь 193 замкнута накоротко на массу или
- Задний дефог запрошен, и цепь 193 разомкнута
Средства диагностики
- Проверьте плохое соединение на BCM. Осмотрите разъемы жгута на наличие ослабленных клемм, неправильной стыковки клеммы, сломанных замков разъема, неправильно сформированных или поврежденных клемм и плохого соединения клеммы с проводом (клемма обжата по изоляции провода, а не проводников).
- Осмотрите жгут проводов на предмет повреждений, проверьте наличие нарушенной или потертой изоляции.
- Если предполагается, что неисправность является периодической, колебание проводки жгута может помочь в обнаружении неисправности.
Как продиагностировать линии сетки обогрева стекла
Чтобы найти неработающие линии сетки, поверните ключ зажигания в положение ON (ВКЛ) и переведите переключатель обогрев стекла заднего окна во включенное положение. Прикрепите черный вывод мультиметра, настроенный на шкалу 20 вольт, к земле. Слегка коснитесь красного вывода каждой линии сетки.
- Разорванная сетка
- Отрицательный вывод для ПО Положительный ввод для Sl / SC
- Отрицательный вывод для Sl / SC Положительный вывод по программному обеспечению
- Вольтметр
- Нулевое напряжение - Sw (напряжение батареи Sl / SC)
- Нулевое напряжение - Sl / SC (ПО напряжения аккумуляторной батареи)
Схема №6
Мультиметр должен отображать напряжение батареи на положительной стороне каждой линии сетки. Вольтметр должен постепенно показывать меньшее напряжение по мере того, как красный вывод мультиметра перемещается к заземлению автомобиля.
Если показание показывает напряжение батареи, когда красный вывод перемещается через линии сетки и затем делает внезапный скачок вниз до нуля вольт, земля, что линия сетки имеет открытый в нем.
Необходимые элементы
- Gm или Saturn комплект для ремонта заднего стекла PN/12345345, или эквивалент
- Нагревательная пушка, способная работать при 260°C