Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 3: Симптомы систем освещения будут определять правильную диагностическую процедуру для использования, когда нет коды неисправностей.
- 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 5: расшифровка кода ошибки B1000 и DTS B1001 являются внутренними неисправностями BCM и должны быть исправлены перед выполнением любой другой диагностической процедуры.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " SCAN TOOL DOES NOT Питание UP " в разделе Data Link Communications (ref-170971-S03260917542005012400000) |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с модулем контроля кузова (BCM). Сканирующее устройство связывается с BCM? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " SAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS II DEVICE " в разделе Обмен данными по каналам передачи данных |
| 3 | Выберите функцию BCM дисплей коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к симптомам - Системы освещения |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к разделу " SAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS II DEVICE " в разделе Обмен данными по каналам передачи данных | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B1000 или xtegx1? B1001 | Перейти к " ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ТЕСТАМ " в системе контроля тела (ref-170889-S13859335992005012000000) | Перейти к списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Проверка системы диагностики - системы освещения
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
2. Прослушайте звуковой щелчок при срабатывании реле противотуманной фары. Выполните команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. Повторите команды по мере необходимости.
3. Испытания на напряжение со стороны катушки реле противотуманной фары.
4. Проверяет, что модуль управления корпусом обеспечивает масса для реле противотуманной фары.
5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле противотуманной фары.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы противотуманных фар | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Системы освещения |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение реле противотуманной фары. Состояние реле противотуманной фары меняется с каждой командой? | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините реле противотуманной фары. Установите выключатель фар в положение PARK. Проверьте цепь положительного напряжения батареи на стороне катушки реле противотувной лампы с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле противотуманной фары и цепью положительного напряжения батареи на стороне катушки реле противотувной фары. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле противотурановой лампы. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле противотуманной фары на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить цепь управления реле противотуманной фары на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Устраните обрыв в цепи положительного напряжения батареи на стороне катушки реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Заменить реле противотуманной фары. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля контроля кузова. Замените модуль управления кузовом. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в разделе Системы контроля кузова.did вы завершаете замену? (ref-170889-S26555838032005012100000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом. |
Расшифровка кода ошибки B2532
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте для слышимого щелчка когда реле противотуманной фары работает. Команда и ВКЛ и ВЫКЛ состояния. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Испытания на напряжение со стороны катушки реле противотуманной фары.
- 4: Проверяет, что модуль контроля кузова обеспечивает масса для реле противотуманной фары.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы противотуманных фар | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Системы освещения |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение реле противотуманной фары. Состояние реле противотуманной фары меняется с каждой командой? | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. Отключить реле противотуманной фары. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Повернуть переключатель фар в положение PARK или HEAD. Зондировать цепь положительного напряжения батареи на стороне катушки между реле противотувной лампы и переключателем фары контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле противотуманной фары и цепью положительного напряжения батареи на стороне катушки реле противотувной фары. Установите переключатель фар в положение PARK (ПАРК) или HEADLAMP (ФАРА). С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение реле противотукового фонаря. Включается и выключается ли контрольная лампа при каждой команде? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь управления реле противотуманной фары на короткое замыкание до напряжения. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Устраните обрыв в цепи положительного напряжения батареи на стороне катушки реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить реле противотуманной фары. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля контроля кузова. Замените модуль управления кузовом. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в системе контроля кузова.did вы завершаете замену? (ref-170889-S26555838032005012100000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом. |
Расшифровка кода ошибки B2533
Схема №12
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле DRL. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Испытания на напряжение на катушечной стороне реле ДРЛ.
- 4: Проверяет, что модуль управления корпусом обеспечивает масса для реле DRL.
- 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле DRL.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Системы освещения |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение реле DRL. Реле ДРЛ включается и ВЫКлючаЕТСЯ с каждой командой? | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле DRL. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи на стороне катушки реле DRL с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле DRL и цепью положительного напряжения батареи на стороне катушки реле DRL. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение реле DRL. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле DRL на обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить цепь управления реле DRL на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений у реле DRL. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ СОСТОЯНИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи на стороне катушки реле DRL. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПЕЙ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле DRL. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля контроля кузова. Замените модуль управления кузовом. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в системе контроля кузова.did вы завершаете замену? (ref-170889-S26555838032005012100000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом. |
Расшифровка кода ошибки B2602
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Нормальное рабочее напряжение переключателя диммера приборной панели составляет 0,4-4,5 вольта.
- 3: Этот шаг определяет, если есть проблема с переключателем диммера.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы затемнения внутренних источников света | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Системы освещения | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром I / P Dimmer вход data в списке Interior Lamps (Внутренние лампы). | 0,4-4,5 вольт | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините переключатель диммера приборной панели. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром входных данных I / P Dimmer. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр входных данных ввода диммера превышает указанное значение? | 4,5 вольта | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте контрольную цепь 5 вольт и сигнальную цепь переключателя диммера ламп приборной панели на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера приборной панели. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените переключатель диммера панели приборов. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) ПРОГРАММИРОВАНИЕ / НАСТРОЙКА RPO " в Системе контроля кузова. Замените модуль управления кузовами. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " из Системы контроля кузова.did вы завершите замену? (ref-170889-S08635959232005012100000)(ref-170889-S26555838032005012100000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO " в Системе управления кузовами. (ref-170889-S08635959232005012100000) |
Расшифровка кода ошибки B2622
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Нормальное рабочее напряжение переключателя диммера приборной панели составляет 0,4-4,5 вольта.
- 3: Этот шаг определяет, если есть проблема с переключателем диммера.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы затемнения внутренних источников света | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Системы освещения | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром I / P Dimmer вход Data в списке данных Interior Lamps (внутренние лампы). | 4,5 Вольт | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите переключатель диммера приборной панели. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром I / P Dimmer вход Data. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр I / P Dimmer вход Data больше указанного значения? | 4,5 Вольт | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь и сигнальную схему переключателя диммера ламп приборной панели на обрыв или короткое замыкание. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S18625336982010040500000)(ref-358402-S41782737582010040500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера приборной панели. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-358402-S40389285482010040500000)(ref-358402-S22327300072010040500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените переключатель диммера панели приборов. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) ПРОГРАММИРОВАНИЕ / НАСТРОЙКА RPO " в Системе контроля кузова. Замените модуль управления кузовами. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " из Системы контроля кузова.did вы завершите замену? (ref-170889-S08635959232005012100000)(ref-170889-S26555838032005012100000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом. Обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO " в Системе управления кузовами. (ref-170889-S08635959232005012100000) |
Расшифровка кода ошибки B2623