Системы электропроводки (общая информация): Диагностика Kia Rio I

Как проверить цепь

Раздел «Тестирование цепи» содержит следующую информацию о диагностическом тестировании. Использование этой информации вместе с диагностическими процедурами позволит выявить причину электрической неисправности.

1. Использование тестовых адаптеров соединителей
2. Зондирующие электрические соединители
3. Устранение неполадок с помощью цифрового мультиметра
4. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
5. Использование проводов с плавкими перемычками
6. Измерительное напряжение
7. Измерение падения напряжения
8. Частота измерения
9. Проверка на непрерывность
10. Тестирование на короткое замыкание на массу
11. Тестирование на короткое замыкание по напряжению

Использование переходников проверки разъемов

При использовании тестового набора J 35616 Gm-Approved клемма убедитесь, что адаптер для тестирования клемм имеет правильный размер. Не выбирайте визуально тестовый адаптер клемм, так как некоторые полости разъемов могут казаться больше реальной клеммы в матрице. Использование большего терминального тестового адаптера повредит клемму. Обратитесь к этикетке на внутренней стороне J35616 Гм-одобренного испытательного набора клемм за правильным адаптером вместе с видом разъема для размера клемм.

Поиск неисправностей с помощью цифрового вольтметра

Специальный инструмент

Цифровой мультиметр J 39200

Устранение неисправностей с контрольной лампой

Тестовая лампа может просто и быстро проверить цепь с низким импедансом на напряжение.

Для правильной работы с этим инструментом используйте следующую процедуру.

1. Закрепите один вывод на земле.
2. Прикоснитесь другим выводом к различным точкам вдоль цепи, где должно присутствовать напряжение.
3. При освещении колбы в проверяемой точке возникает напряжение.

Как проверить на непрерывность

Следующие процедуры проверяют целостность цепи.

С контрольной лампой

1. Снимите питание (т.е. предохранитель, модуль управления) с подозрительной цепи.
2. Отсоедините груз.
3. Подключите 1 вывод контрольной лампы к 1 концу проверяемой цепи.
4. Подключите другой вывод контрольной лампы к положительному напряжению батареи.
5. Другой конец цепи подключите к земле.
6. Если контрольная лампа горит (полная интенсивность), значит, цепь имеет хорошую непрерывность.

Как проверить короткий замыкание на землю

Следующие процедуры проверяют короткое замыкание на массу в цепи.

1. Снимите питание (т.е. предохранитель, модуль управления) с подозрительной цепи.
2. Отсоедините груз.
3. Подключите 1 вывод контрольной лампы к положительному напряжению батареи.
4. Подсоедините другой вывод контрольной лампы к 1 концу проверяемой цепи.
5. Если загорается контрольная лампа, то в цепи имеется замыкание на массу.

Испытание на замыкание на питание

Следующая процедура проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи.

1. Установите дисковую шкалу DMM в положение V (DC).
2. Подключите положительный вывод DMM к 1 концу тестируемой цепи.
3. Подключите отрицательный вывод DMM к исправному заземлению.
4. Включите зажигание и задействуйте все аксессуары.
5. Если измеренное напряжение больше 1 вольта, то в цепи имеется короткое замыкание на напряжение.

Как проверить на непостоянные неисправность и слабый контакт

Необходимые инструменты

1. J 35616 Одобренный GM набор для тестирования терминала
2. Комплект для ремонта J-38125 терминала
3. J 42675 Адаптер плоского зонда

Когда состояние в настоящее время отсутствует, но указано в истории расшифровка кода ошибки, причина может быть прерывистой. Прерывистый также может быть причиной, когда есть жалоба клиента, но симптом не может быть дублирован. Обратитесь к таблице симптомов системы, которая подозревается в возникновении состояния, прежде чем пытаться обнаружить прерывистое состояние.

Большинство прерывистых условий вызваны неисправными электрическими соединениями или проводкой. Проверьте следующие элементы

1. Проводка, которая нарушена внутри изоляции
2. Плохое соединение между внешней и внутренней клеммами на разъеме
3. Плохое соединение клеммы с проводом - некоторые условия, которые подпадают под это описание, являются плохими обжимками, плохими паяными соединениями, обжатием поверх изоляции провода, а не самого провода и коррозией в области контакта провод-клемма и т. д.
4. Протертая изоляция провода - это вызывает прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
5. Обратитесь к разделу " Создание условий для прерывистых отказов ", чтобы продублировать условия, необходимые для проверки рекламации. (ref-358402-S09470724282010040500000)
6. Обратитесь к разделу " Тестирование электрических прерывистых сигналов ", чтобы узнать о процедурах тестирования для обнаружения условий прерывистого размыкания, высокого сопротивления, замыкание на массу и короткого замыкания на напряжение. (ref-358402-S04906545372010040500000)
7. Дополнительную информацию о периодической диагностике см. в разделе " Процедура сканирования снимка инструмента ". (ref-358402-S19289954272010040500000)

Как проверить надлежащий контакт клеммы

Перед заменой подозрительного компонента важно проверить контакт клеммы на компоненте и любых встроенных разъемах. Соединительные клеммы должны быть проверены для обеспечения хорошего контакта клемм. Плохое соединение между штыревой и гнездовой клеммами в соединителе может быть результатом загрязнения или деформации.

Загрязнение может быть вызвано неправильным соединением половин соединителя. Отсутствие или повреждение уплотнения разъема, повреждение самого разъема или воздействие на клеммы влаги и грязи также может привести к загрязнению. Загрязнение, обычно в соединителях под капотом или днищем кузова, приводит к коррозии клемм, вызывая обрыв цепи или прерывистое размыкание цепи.

Деформация вызывается зондированием сопрягаемой стороны клеммы разъема без соответствующего адаптера, неправильным соединением половин разъема или повторным отделением и соединением половин разъема. Деформация, как правило, гнездового контактного гнезда клеммы, может привести к плохому контакту клеммы, что приводит к размыканию или прерывистому размыканию цепи.

Проверка надлежащего контакта клемм в шинных электрических центрах (BEC)

Очень важно использовать правильный тестовый адаптер при тестировании на надлежащий клеммный контакт предохранителей и реле в шинном электрическом центре (BEC). Используйте J-35616-35 для проверки правильного клеммного контакта. Отказ от использования J-35616-35 может привести к неправильной диагностике БЭК.

Выполните приведенную ниже процедуру для проверки контакта клеммы

1. Разделите половинки разъема.
2. Визуально осмотрите половинки разъема на предмет загрязнения. Загрязнение может привести к белому или зеленому нарастанию внутри корпуса соединителя или между клеммами. Это вызывает высокое сопротивление клемм, прерывистый контакт или обрыв цепи. Соединитель под капотом или днищем, который показывает признаки загрязнения, должен быть заменен полностью: клеммы, уплотнения и корпус соединителя.
3. Используя эквивалентный штыревой вывод из J-38125, проверьте, что сила удержания значительно отличается между хорошим выводом и подозрительным выводом. Замените розеточную клемму.

Разъемы плоского провода (док-станция и блокировка)

Отсутствуют исправные детали для разъемов плоских проводов (док и замок) со стороны жгута или со стороны компонента.

Выполните приведенную ниже процедуру для проверки контакта терминала.

1. Удалите рассматриваемый компонент.
2. Визуально осмотрите каждую сторону разъема на наличие следов загрязнения. Избегайте касания любой из сторон соединителя, так как масло из вашей кожи также может быть источником загрязнения.
3. Визуально проверьте опорные поверхности клемм плоских цепей проводов на наличие разрывов, трещин или других дефектов, которые могут привести к плохому контакту клемм. Визуально проверьте разъем на стороне компонента, чтобы убедиться, что все клеммы одинаковы и не имеют повреждений или деформаций.
4. Вставьте соответствующий адаптер из разъема плоского жгута проводов, чтобы проверить рассматриваемую цепь.

Как проверить непостоянные неисправности электрической системы

При перекладке жгута из стороны в сторону выполните следующие действия. Продолжайте это в удобных точках (на расстоянии около 6 дюймов друг от друга), наблюдая за испытательным оборудованием.

1. Тестирование на короткое замыкание на массу
2. Проверка на непрерывность
3. Тестирование на короткое замыкание по напряжению

Если неисправность не выявлена, выполните приведенную ниже процедуру с помощью функции MIN MAX на J 39200 DMM. См. " Специальные инструменты ". Эта функция позволяет манипулировать схемой без необходимости наблюдения за J39200. См. раздел " Особые средства ". При обнаружении изменения J 390 200 будет генерировать слышимый тональный сигнал. (ref-358402-S32228886212010040500000)(ref-358402-S32228886212010040500000)(ref-358402-S32228886212010040500000)

1. Подключите J 39200 к обеим сторонам предполагаемого разъема (все еще подключенного) или с одного конца предполагаемой цепи на другой. См. раздел " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью цифрового мультиметра " для получения информации о подключении J 390 200 к цепи. См. " Особые средства ". (ref-358402-S32228886212010040500000)(ref-358402-S27640462122010040500000)(ref-358402-S32228886212010040500000)
2. Установите поворотный диск J 39200 в положение V (AC) или V [DC]. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-358402-S32228886212010040500000)
3. Нажмите кнопку выбора диапазона J 39200, чтобы выбрать желаемый диапазон напряжения. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-358402-S32228886212010040500000)
4. Нажмите кнопку MIN MAX на J 39200. См. раздел " Специальные инструменты ". В J39200 отображается 100 мс RECORD и издается звуковой сигнал (beep). См. " Особые средства ". ВАЖНО: Режим записи 100 мс - это промежуток времени, в течение которого ввод должен оставаться при новом значении для того, чтобы записать полное изменение. (ref-358402-S32228886212010040500000)(ref-358402-S32228886212010040500000)
5. Смоделируйте состояние, которое может привести к прерывистому соединению, либо путем изменения соединений или проводки, тестового вождения или выполнения других операций. См. " Индуцирование прерывистых состояний отказа ". (ref-358402-S09470724282010040500000)
6. Прослушивание звукового сигнала Min Max Alert, указывающего на то, что было записано новое минимальное или максимальное значение.
7. Нажмите кнопку MIN MAX один раз, чтобы отобразить значение MAX и запомнить его.
8. Нажмите кнопку MIN MAX еще раз, чтобы отобразить значение MIN и запомнить его.
9. Определите разницу между значениями MIN и MAX. Если разница между зарегистрированными значениями напряжения MIN и MAX составляет 1 В или более, то возникает условие прерывистого обрыв или высокого сопротивления. Отремонтируйте состояние по мере необходимости. Если разница между зарегистрированными значениями напряжения MIN и MAX меньше 1 В, условие прерывистого обрыв или высокого сопротивления не существует.

Процедура создания моментальной копии на диагностическом приборе

Снимок - это запись того, что модуль управления на транспортном средстве получал для информации во время создания снимка. Снимок может использоваться для анализа данных в течение времени, когда состояние транспортного средства является текущим. Это позволяет сконцентрироваться на выполнении условия, а не пытаться просмотреть все данные в ожидании неисправности. Снимок содержит информацию вокруг определенной триггерной точки. В каждом снимке может быть записан только один список данных. Инструмент сканирования имеет возможность хранить 2 снимка. Возможность записи 2 снимков позволяет сравнивать сценарии «горячего», «холодного» и «хорошего» и «плохого» автомобиля. Снимки хранятся по принципу «первым пришел - первым обслужен». Если сделать третий снимок, то первый снимок, хранящийся в памяти, будет потерян.

Снимки могут быть одного из двух типов

1. Снимок - сделан из меню «Снимок»
2. Quick Snapshot (Быстрый снимок) - берется из функциональной клавиши Data дисплей, не содержит информацию расшифровка кода ошибки

При создании снимка он записывается на карту памяти и может содержать до 1200 кадров информации. Поскольку снимок записывается на карту памяти, снимки не теряются при выключенном питании средства сканирования.

Экран воспроизведения снимка имеет функциональную клавишу построения графика, которая может иметь большое значение для периодической диагностики. Функция печати снимков позволяет быстро определить, выходит ли датчик за пределы своих ожидаемых значений, путем вывода на график 3 параметров за один раз. Данные будут отображаться как графически, так и численно, показывая минимальное и максимальное значения для всех захваченных кадров. Это полезно, особенно если сбой происходит только один раз и не устанавливает расшифровка кода ошибки.