Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Крепежный элемент каталитического нейтрализатора (LBS, Lbx, ЖК-дисплей) | 20 Нм | 15 фунтов фут |
| Крепежный элемент каталитического нейтрализатора (LBY) | 22 Нм | 16 фунтов фут |
| Крепежный элемент каталитического нейтрализатора (LBS, Lbx, ЖК-дисплей) | 23 Нм | 17 фунтов фут |
| Крепежный элемент каталитического нейтрализатора (LBY) | 20 Нм | 15 фунтов фут |
| Зажим выхлопного коллектора каталитического нейтрализатора | 25 Нм | 18 фунтов футов |
| Крепежный элемент теплозащитного экрана выхлопных газов | 9 Нм | 80 фунтов в дюймах |
| Крепление кронштейна выпускного коллектора | 30 Нм | 22 фунта фут |
| Крепежный элемент выпускного коллектора | 20 Нм | 15 фунтов фут |
| Тепловой экран выпускного коллектора | 9 Нм | 80 фунтов в дюймах |
| Болт теплового экрана выпускного коллектора | 9 Нм | 80 фунтов в дюймах |
| Задний тепловой экран выпускного коллектора | 10 Нм | 89 фунтов в дюймах |
| Крепежный элемент фильтра твердых частиц выхлопных газов (LBS, Lbx, ЖК-дисплей) | 23 Нм | 17 фунтов фут |
| Передний крепежный элемент выхлопного фильтра твердых частиц (LBY) | 22 Нм | 16 фунтов фут |
| Задний крепежный элемент выхлопного фильтра твердых частиц (LBY) | 18 Нм | 13 фунтов фут |
| Крепежный элемент фильтра твердых частиц выхлопных газов | 20 Нм | 15 фунтов фут |
| Крепление впускной трубы турбокомпрессора отработавших газов | 30 Нм | 22 фунта фут |
| Передняя крепежная деталь выхлопной трубы | 23 Нм | 17 фунтов фут |
| Задняя крепежная деталь выхлопной передней трубы | 23 Нм | 17 фунтов фут |
| Крепление ремешка топливного бака | 20 Нм | 15 фунтов фут |
| Крепление выходной трубы нагревателя | 62 Нм | 46 фунтов футов |
| Крепежный элемент теплового экрана | 1, 5 Нм | 13 фунтов в дюймах |
| Передний крепежный элемент глушителя | 25 Нм | 18 фунтов футов |
| Крепежный элемент глушителя (LBS, Lbx, ЖК) | 25 Нм | 18 фунтов футов |
| Крепежный элемент глушителя (LBY) | 18 Нм | 13 фунтов фут |
| Крепежная деталь заднего глушителя | 18 Нм | 13 фунтов фут |
| Задний крепежный элемент резонатора | 23 Нм | 17 фунтов фут |
| Передний крепежный элемент резонатора | 23 Нм | 17 фунтов фут |
ПримечаниеИспользование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью.
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор двигателя
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Кашне
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны