Резонатор
Некоторые выхлопные системы оснащены резонатором. Резонатор, расположенный либо до, либо после глушителя, позволяет использовать глушители с меньшим противодавлением. Резонаторы применяются в тех случаях, когда характеристики автомобиля требуют специфической настройки выхлопа.
Катализатор
Каталитический нейтрализатор представляет собой устройство ограничения выбросов, добавленное в систему выпуска отработавших газов двигателя для того, чтобы уменьшить содержание углеводородов (НС), монооксида углерода (СО) и оксидов азота (NOx) в отработавших газах.
Каталитический конвертер состоит из керамической монолитной подложки, поддерживаемой в изоляции и помещенной в оболочку из листового металла. Подложка может быть покрыта 3 благородными металлами.
- Платий (Pt)
- Палладий (Pd)
- Родий (Rh)
Катализатор в конвертере не исправен.
Кашне
Глушитель выхлопа снижает уровень шума выхлопа двигателя за счет использования тюнинговых трубок. Трубки настройки создают внутри глушителя выхлопа каналы, которые понижают уровни звука, создаваемые сгоранием двигателя.
Признаки неисправностей - Отработавшие газы
- Ознакомьтесь с описанием и работой выхлопной системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " ОПИСАНИЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-653647-S33667116262014090100000)
- Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Поток диагностики - это место, где необходимо начать ремонт, и всегда может использоваться для решения проблемы с системой.
Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил заказчик, чтобы убедиться, что система работает в соответствии с проектом.
Утечка выхлопных газов
| Проблема | Действие |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Во время работы двигателя выхлопная система станет очень горячей. Чтобы предотвратить ожоги, избегайте контакта с горячей выхлопной системой. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Утечка отработавших газов может показать пятна в области утечки. Утечку можно почувствовать, держа руку близко к предполагаемым участкам или используя дымовой карандаш. Утечка может вызвать хлопок или шипящий шум. Ссылка на СИМПТОМЫ - ВЫХЛОП ДВИГАТЕЛЯ | |
| Неправильно совмещенные или неправильно установленные компоненты выхлопной системы | Выровняйте и затяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА "). (ref-653647-S37518158572014090100000) |
| Утечки выхлопных газов при следующих соединениях: Выпускной коллектор с трубой Фланцы Хомуты для труб | Затянуть компоненты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА "). (ref-653647-S37518158572014090100000) |
| Негерметичность уплотнений или прокладок. Выхлопной коллектор к головке цилиндров Выхлопные трубы к выхлопному коллектору Соединения каталитического нейтрализатора Соединения рециркуляция отработавших газов Соединения система впрыска вторичного воздуха с выхлопным коллектором или головкой цилиндров | Замените негерметичное уплотнение или прокладку. |
| Неровности на сопрягаемых поверхностях фланцевых соединений | Отремонтируйте по мере необходимости или замените поврежденный компонент. |
| Выхлопной коллектор треснул или сломался | Заменить выпускной коллектор. См. разделы " ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (Lhu / A20NFT) ", " Замена выпускного коллектора - с левой стороны (LAU1 / A28NER) " или " Установка и замена выпускного впускной коллектор - с правой стороны (LAR2) ". A28NER (ref-653647-S17534849202014090100000)(ref-653647-S09958328082014090100000)(ref-653647-S16454264992014090100000) |
| Утечка из сварных соединений компонентов выхлопной системы | Замените протекающий компонент. |
| Глушитель или резонатор, если они оборудованы, повреждены или протекают по швам | Замените поврежденный глушитель. Обратитесь к разделам " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (Lhu / A20NFT) ", " Замена выхлопной системы (LAU1) " или " Заменить выхлопную систему (Лху / хтагх2 - AWD, LAW3) ". A28NER A20NFT A28NER (ref-653647-S39704482802014090100000)(ref-653647-S40326201222014090100000)(ref-653647-S33005116022014090100000) |
| Предупреждение |
|---|
| Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. |
Временные исследования - впуск / выпуск
| Код объекта - идентификатор | Описание | Состояние | Вариант | Модельный год | Исправление | Поз | Рынок | Время (часы) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25103-01 | Вакуумный бак | 2010 | 01 | 0.2 | ||||
| 25108-01 | Привод | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 3.8 | ||
| 25110-01 | Впускной коллектор | A20NHT/A20NFT | 2010 | 01 | 1.0 | |||
| 25110-02 | Впускной коллектор | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 3.7 | ||
| 25110-03 | Впускной коллектор | A28NER | 2010 | 01 | 06 | 0.6 | ||
| 25110-04 | Впускной коллектор | A28NER | 2010 | 01 | 08 | 1.1 | ||
| 25110-05 | Впускной коллектор | A16LET | 2011 | 1 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 1.0 | ||
| 25110-06 | Впускной коллектор | A20DTR | 2011 | 1 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 3.1 | ||
| 25115-01 | Покрытие | A20DTH/A20DTR | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | ||
| 25115-02 | Покрытие | A28NER | 2010 | 01 | 0.1 | |||
| 25115-03 | Покрытие | A20NHT/A20NFT | 2010 | 01 | 0.1 | |||
| 25117-02 | Шланги | A20DTH | 2010 | 01 | 06 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | |
| 25117-03 | Шланги | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | ||
| 25117-04 | Шланги | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | ||
| 25117-05 | Шланги | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | ||
| 25117-06 | Шланги | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | ||
| 25118-01 | Прокладка, впускной коллектор | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 3.7 | ||
| 25118-02 | Прокладка, впускной коллектор | A20NHT/A20NFT | 2010 | 01 | 0.7 | |||
| 25118-03 | Прокладка, впускной коллектор | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.9 | ||
| 25118-04 | Прокладка, впускной коллектор | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 3.1 | ||
| 25120-01 | Ниппель, вентиляция картера | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.4 | ||
| 25120-02 | Ниппель, вентиляция картера | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.4 | ||
| 25131-01 | Выпускной коллектор | A28NER | 2010 | 01 | 03 | 2.5 | ||
| 25131-02 | Выпускной коллектор | A28NER | 2010 | 01 | 04 | 3.3 | ||
| 25131-03 | Выпускной коллектор | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 1.7 | ||
| 25131-04 | Выпускной коллектор | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 2.0 | ||
| 25136-01 | Тепловой экран | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 1.0 | ||
| 25138-01 | Прокладка, выпускной коллектор | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 1.7 | ||
| 25138-02 | Прокладка, выпускной коллектор | A20NHT/A20NFT | 2010 | 01 | 2.3 | |||
| 25138-03 | Прокладка, выпускной коллектор | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 2.0 | ||
| 25138-04 | Прокладка, выпускной коллектор | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 3.1 | ||
| 25200-01 | Вытяжная система комп. | 4WD | 2010 | 01 | 0.8 | |||
| 25200-02 | Вытяжная система комп. | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.5 | ||
| 25200-06 | Вытяжная система комп. | A20NHT / A20NFT, Fwd | 2010 | 01 | 0.4 | |||
| 25200-07 | Вытяжная система комп. | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.5 | ||
| 25200-09 | Вытяжная система комп. | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.7 | ||
| 25211-06 | Передняя труба | 4WD | 2010 | 01 | 01 | 0.6 | ||
| 25211-08 | Передняя труба | A20NHT/A20NFT | 2010 | 01 | 01 | 0.2 | ||
| 25211-09 | Передняя труба | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.2 | ||
| 25211-11 | Передняя труба | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.5 | ||
| 25211-12 | Передняя труба | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.5 | ||
| 25217-01 | Тепловой экран | 4WD | 2010 | 01 | 0205 | 0.3 | ||
| 25217-02 | Тепловой экран | A20DTH | 2010 | 01 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.5 | |
| 25217-04 | Тепловой экран | A20DTH | 2010 | 01 | 07 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.5 | |
| 25217-06 | Тепловой экран | На топливном баке. | A20DTH | 2010 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.2 | |
| 25217-07 | Тепловой экран | A20NHT/A20NFT | 2010 | 01 | 01 | 0.1 | ||
| 25217-09 | Тепловой экран | A16LET | 2011 | 01 | 02 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.4 | |
| 25218-02 | Прокладка фланцевая | 2010 | 01 | 0.1 | ||||
| 25218-03 | Прокладка фланцевая | A20DTH | 2010 | 01 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.2 | |
| 25218-04 | Прокладка фланцевая | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | ||
| 25218-05 | Прокладка фланцевая | A20DTR | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.2 | ||
| 25221-01 | Глушитель, передний | 2010 | 01 | 0.5 | ||||
| 25221-02 | Глушитель, передний | A16LET | 2011 | 01 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.1 | |
| 25222-02 | Глушитель, задний | 2010 | 01 | 0304 | 0.2 | |||
| 25222-03 | Глушитель, задний | 2010 | 01 | 05 | 0.4 | |||
| 25230-01 | Подвеска выхлопной трубы | 2010 | 01 | 05 | 0.0 | |||
| 25230-02 | Подвеска выхлопной трубы | A16LET | 2011 | 01 | АС Eu Gb LA ME PA SE | 0.2 |
Исправление
- 01 - Замена
- 02 - Демонтаж - Ремонт
- 03 - Обновление
- 04 - Краска
- 05 - Регулировка
- 06 - Изменение единицы измерения комп.
- 07 - Lubricate - чистый - польский
- 08 - Проверка / поиск неисправностей
- 09 - Разоблачение
- 10 - Установка новых
- 11 - Передача
- 01 - Замена
- 02 - Демонтаж - Ремонт
- 03 - Обновление
- 04 - Краска
- 05 - Регулировка
- 06 - Изменение единицы измерения комп.
- 07 - Lubricate - чистый - польский
- 08 - Проверка / поиск неисправностей
- 09 - Разоблачение
- 10 - Установка новых
- 11 - Передача