Система безопасности движения.: Диагностика Kia Picanto III рестайлинг

Инструкции по диагностике

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B0954 01

Парковочная помощь Передний датчик Левый угловой контур короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0954 06

Парковочная помощь Передний датчик Левый угловой контур Низкое напряжение / обрыв

Расшифровка кода ошибки B0954 08

Parking Aid передний датчик левый Corner цепь Performance - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0954 21

Неправильный период цепи левого угла переднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0954 3A

Неправильно установлен левый угловой контур переднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0955 01

Парковочная помощь Передний датчик левый средний замыкание короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0955 06

Парковочная помощь передний датчик левый средний цепь низкое напряжение / разомкнутый

Расшифровка кода ошибки B0955 08

Характеристики левой средней цепи переднего датчика помощи при парковке - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0955 21

Неправильный период левого среднего контура переднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0955 3A

Неправильно установлен левый средний контур переднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0956 01

Парковочная помощь передний датчик правый средний контур короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0956 06

Парковочная помощь Передний датчик Правый средний контур Низкое напряжение / разомкнутый

Расшифровка кода ошибки B0956 08

Парковочная помощь Передний датчик Правая средняя цепь Производительность - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0956 21

Неправильный период правого среднего контура переднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0956 3A

Неправильно установлен передний датчик помощи при парковке правая средняя цепь

Расшифровка кода ошибки B0957 01

Парковочная помощь передний датчик правый угол цепи короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0957 06

Парковочная помощь Передний датчик Правый угловой контур Низкое напряжение / разомкнутый

Расшифровка кода ошибки B0957 08

Parking Aid передний датчик правый Corner цепь Performance - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0957 21

Неправильный период схемы правого угла переднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0957 3A

Неправильно установлен компонент схемы правого угла переднего датчика помощи при парковке

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Зажигание включено
2. Активируется функция помощи при парковке. Включение происходит через включение передачи заднего хода или через срабатывание переключателя помощи при парковке.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B0954 01, B0955 01, B0956 01 или B0957 01

Модуль управления парковкой обнаружил, что напряжение в цепи датчика превышает 11,5 В.

B0954 06, B0955 06, B0956 06 или B0957 06

Модуль контроля помощи при парковке обнаружил, что напряжение в цепи датчика меньше 0,5 В.

B0954 08, B0955 08, B0956 08 или B0957 08

Модуль управления парковкой получил неверный сигнал.

B0954 21, B0955 21, B0956 21 или B0957 21

Датчик объекта не определяет изменения положения объекта во время движения транспортного средства.

B0954 3А, B0955 3А, B0956 3А или B0957 3А

Модуль контроля помощи при парковке определяет, что установлен неправильный тип датчика.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Система помощи при парковке отключена.
2. В информационном центре водителя отображается обслуживание PARK ассистент.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, выньте ключ зажигания, откройте дверь водителя и отсоедините разъем жгута у соответствующего датчика переднего объекта.
2. Подождите 30 с, проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи опорного сигнала низкого уровня и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь с низким опорным сопротивлением на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется в нормальном режиме, замените модуль управления K41 Parking ассистент.
4. Включение зажигания, передача в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, испытание на напряжение 7,5-9,0 В между клеммой 1 эталонной цепи 8 В и землей.
5. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте эталонную цепь 8V на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления парковкой xtigx1. K41
6. Выключите зажигание, снимите неисправный датчик объекта и поменяйте местами другой исправный передний датчик объекта. Подключите разъем жгута на обоих датчиках.
7. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки настроен для нового места, в котором установлен неисправный датчик.
8. Если расшифровка кода ошибки не настроен для нового местоположения, протестируйте клемму 3 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения, короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления парковкой K41.
9. Если расшифровка кода ошибки настроен на новое местоположение, в котором установлен неисправный датчик, замените соответствующий датчик переднего объекта.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B0958 01

Левый угловой контур заднего датчика помощи при парковке замыкается на батарею

Расшифровка кода ошибки B0958 06

Парковочная помощь задний датчик левый угловой контур низкое напряжение / разомкнутый

Расшифровка кода ошибки B0958 08

Эффективность схемы левого угла заднего датчика помощи при парковке - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0958 21

Неправильный период цепи левого угла заднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0958 3A

Неправильно установлен левый угловой контур заднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0959 01

Парковочная помощь задний датчик левый средний контур короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0959 06

Задний датчик помощи при парковке левый средний контур низкое напряжение / разомкнут

Расшифровка кода ошибки B0959 08

Характеристики левой средней цепи заднего датчика помощи при парковке - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0959 21

Неправильный период левого среднего контура заднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0959 3A

Неправильно установлен левый средний контур заднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0960 01

Парковочная помощь задний датчик правый средний контур короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0960 06

Задний датчик помощи при парковке Правый средний контур Низкое напряжение / обрыв

Расшифровка кода ошибки B0960 08

Parking Aid задний датчик правой средней цепи производительность - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0960 21

Неправильный период правой средней цепи заднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0960 3A

Неправильно установлен задний датчик помощи при парковке правого среднего контура

Расшифровка кода ошибки B0961 01

Парковочная помощь задний датчик правая угловая цепь короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B0961 06

Парковочная помощь Задний датчик Правый угловой контур Низкое напряжение / разомкнутый

Расшифровка кода ошибки B0961 08

Эффективность схемы правого угла заднего датчика помощи при парковке - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B0961 21

Неправильный период цепи правого угла заднего датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B0961 3A

Неправильно установлен правый угловой контур заднего датчика помощи при парковке

1. Зажигание включено
2. Активируется функция помощи при парковке. Включение происходит через включение передачи заднего хода или через срабатывание переключателя помощи при парковке.

B0958 01, B0959 01, B0960 01 или B0961 01

Модуль управления парковкой обнаружил, что напряжение в цепи датчика превышает 11,5 В, или датчик объекта не заземлен.

B0958 06, B0959 06, B0960 06 или B0961 06

Модуль управления парковкой обнаружил напряжение в цепи датчика менее 0,5 В.

B0958 08, B0959 08, B0960 08 или B0961 08

Модуль управления парковкой получил неверный сигнал.

B0958 21, B0959 21, B0960 21 или B0961 21

Датчик объекта не определяет изменения положения объекта во время движения транспортного средства.

B0958 3А, B0959 3А, B0960 3А или B0961 3А

Модуль контроля помощи при парковке определяет, что установлен неправильный тип датчика.

1. Система помощи при парковке отключена.
2. В информационном центре водителя отображается обслуживание PARK ассистент.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство должно быть отсоединено для шагов 1 и 2, чтобы позволить модулю отключиться. Зажигание выключено на 1 минуту, отсоедините разъем жгута в соответствующем B78 датчика заднего объекта.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь с низким опорным сопротивлением на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется в нормальном режиме, замените модуль управления K41 Parking ассистент.
4. Включение зажигания, передача в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, испытание на напряжение 7,5-9,0 В между клеммой 1 эталонной цепи 8 В и землей.
5. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте эталонную цепь 8V на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления парковкой xtigx1. K41
6. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте эталонную цепь 8 В на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените модуль управления K41 Parking ассистент.
7. Выключите зажигание, извлеките неисправный датчик объекта и поменяйте местами другой правильно функционирующий задний датчик объекта. Подключите разъем жгута на обоих датчиках.
8. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки настроен для нового места, в котором установлен неисправный датчик.
9. Если расшифровка кода ошибки не настроен для нового местоположения, протестируйте клемму 3 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения, короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления парковкой K41.
10. Если расшифровка кода ошибки настроен на новое место, в котором установлен неисправный датчик, замените соответствующий датчик заднего объекта.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B0967 02

Стояночная помощь вкл. / выкл. Цепь переключателя короткое замыкание на массу

Расшифровка кода ошибки B0968 01

Цепь индикатора включения / выключения помощи при парковке замыкается на батарею

Расшифровка кода ошибки B0968 06

Цепь индикатора включения / выключения помощи при парковке низкое напряжение / размыкание

1. Зажигание включено
2. Активируется функция помощи при парковке. Включение происходит путем включения передачи заднего хода или нажатием переключателя помощи при парковке.

B0967 02

Модуль управления помощи при парковке обнаружил короткое замыкание на массу.

B0968 01

Модуль управления парковкой обнаружил короткое замыкание на батарею.

B0968 06

Модуль управления помощи при парковке обнаружил короткое замыкание на массу или размыкание.

1. Система помощи при парковке отключена.
2. В информационном центре водителя отображается обслуживание PARK ассистент.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B096B 02

Parking Aid выключатель параллельный парковочный контур короткое замыкание на массу

1. Зажигание включено
2. Активируется параллельный парковочный ассистент. Активация происходит через нажатие на переключатель параллельного парковочного ассистента.

Модуль управления помощи при парковке обнаружил короткое замыкание на массу.

1. Параллельная помощь при парковке отключена.
2. Индикатор в информационном центре для водителей показывает, что помощь при парковке недоступна.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X2 в модуле управления парковкой K41.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 6 X2 входной сигнальной цепи в разъеме кабеля модуля помощи при парковке K41 и землей.
3. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь входного сигнала на короткое замыкание на массу. Если схема тестирует нормальное состояние, замените многофункциональный переключатель S48E - центральная консоль.
4. Если все цепи протестированы нормально, замените K41 Parking ассистент управление модуль.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B096C 01

Боковой датчик помощи при парковке левый передний контур короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B096C 06

Левое переднее замыкание датчика стороны помощи при парковке низкое напряжение / обрыв

Расшифровка кода ошибки B096C 08

Характеристики левой передней цепи бокового датчика помощи при парковке - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B096C 21

Неверный период левой передней цепи датчика стороны парковочной помощи

Расшифровка кода ошибки B096C 3A

Неправильно установлен левый передний контур датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B096D 01

Парковочная помощь боковой датчик правая передняя цепь короткое замыкание на батарею

Расшифровка кода ошибки B096D 06

Parking Aid сторона датчик Правая передняя цепь Низкое напряжение / разомкнутый

Расшифровка кода ошибки B096D 08

Характеристики правого переднего контура датчика помощи при парковке - сигнал недействителен

Расшифровка кода ошибки B096D 21

Неправильный период правого переднего контура датчика помощи при парковке

Расшифровка кода ошибки B096D 3A

Неправильно установлен боковой датчик помощи при парковке правая передняя цепь

1. Зажигание включено
2. Активируется параллельный парковочный ассистент. Активация происходит через управление переключателем параллельного парковочного ассистента.

B096C 01 или B096D 01

Модуль управления парковкой обнаружил, что напряжение в цепи датчика превышает 11,5 В.

B096C 06 или B096D 06

Модуль контроля помощи при парковке обнаружил, что напряжение в цепи датчика меньше 0,5 В.

B096C 08 или B096D 08

Модуль управления парковкой получил неверный сигнал.

B096C 21 или B096D 21

Датчик объекта не определяет изменения положения объекта во время движения транспортного средства.

B096C 3A или xtaгx2 xtegx3 B096D 3A

Модуль контроля помощи при парковке определяет, что установлен неправильный тип датчика.

1. Параллельная помощь при парковке отключена.
2. Индикатор в информационном центре для водителей показывает, что помощь при парковке недоступна.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключите на 30 с, отсоедините разъем жгута у соответствующего датчика бокового предмета.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь с низким опорным сопротивлением на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется в нормальном режиме, замените модуль управления K41 Parking ассистент.
4. Зажигание ВКЛ., активируйте парковочный помощник, испытайте на напряжение 7,5-9,0 В между клеммой 1 эталонной цепи 8 В и землей.
5. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте эталонную цепь 8V на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления парковкой xtigx1. K41
6. Выключите зажигание, извлеките неисправный датчик объекта и поменяйте местами другой правильно функционирующий задний датчик объекта. Подключите разъем жгута на обоих датчиках.
7. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки настроен для нового места, в котором установлен неисправный датчик.
8. Если расшифровка кода ошибки не настроен для нового местоположения, протестируйте клемму 3 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения, короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления парковкой K41.
9. Если расшифровка кода ошибки настроен на новое местоположение, в котором установлен неисправный датчик, замените соответствующий датчик бокового объекта.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B0987 05

Цепь индикатора направления движения автомобиля Высокое напряжение / разомкнутый

Зажигание включено

Модуль управления камерой направления транспортного средства обнаружил короткое замыкание на батарею или размыкание.

1. Предупреждение о выезде с полосы движения отключено.
2. СЛУЖЕБНАЯ СИСТЕМА СЪЕЗДА С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ отображается на информационном центре водителя.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута в модуле K74 Vehicle Direction Camera управление модуль (модуль управления камерой направления движения транспортного средства) и соединитель жгута на многофункциональном переключателе - центральной консоли. S48E
2. Включение зажигания, испытание на напряжение более 11 В между клеммой 3 цепи зажигания у S48E многофункционального выключателя - разъем жгута центральной консоли и землей.
3. Если меньше указанного значения, испытайте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Проверьте напряжение менее 0,3 В между клеммой 8 цепи управления на разъеме кабеля S48E многофункционального переключателя - центральной консоли и землей.
5. При превышении указанного значения проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
6. Выключение зажигания, проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 8 цепи управления в S48E многофункциональный переключатель - разъем жгута центральной консоли и землей.
7. Если меньше указанного значения, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
8. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 8 схемы управления S48E многофункционального переключателя - центральной консоли и клеммой 4 схемы управления на кабельном разъеме модуля управления камерой направления движения транспортного средства. K74
9. Если значение больше указанного, проверьте цепь управления на разомкнутое / высокое сопротивление.
10. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, подключите разъем кабельного жгута к модулю K74 Vehicle Direction Camera управление модуль, замените многофункциональный переключатель xtigx1 - центральная консоль и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается. S48E
11. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль K74 Vehicle Direction Camera управление модуль.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B0988 00

Неисправность модуля контроля направления движения транспортного средства

Зажигание включено

Калибровка модуля управления камеры направления транспортного средства все еще не завершена успешно.

1. Предупреждение о выезде с полосы движения отключено.
2. СЛУЖЕБНАЯ СИСТЕМА СЪЕЗДА С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ отображается на информационном центре водителя.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B1015 00

Неисправность информации об идентификационном номере транспортного средства

Напряжение зажигания между 9-16 В.

VIN, хранящийся в модуле управления помощи при парковке, не соответствует принятому VIN.

1. Система помощи при парковке отключена.
2. В информационном центре водителя отображается обслуживание PARK ассистент.

VIN, хранящийся в модуле управления парковкой, соответствует VIN, хранящемуся в модуле управления кузовом.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B1405 02

Короткое замыкание на массу опорного выхода 2 напряжения модуля управления

Расшифровка кода ошибки B1405 03

Низкое напряжение цепи опорного выхода 2 модуля управления

Расшифровка кода ошибки B1405 07

Высокое напряжение цепи опорного выхода 2 модуля управления

1. Зажигание включено
2. Активируется функция помощи при парковке. Включение происходит через включение передачи заднего хода или через срабатывание переключателя помощи при парковке.

B1405 02

Модуль управления парковкой обнаружил, что опорная цепь 8 В замкнута на массу.

B1405 03

Модуль управления парковкой обнаружил, что опорная цепь 8 В меньше 6,3 В.

B1405 07

Модуль управления парковкой обнаружил, что опорная цепь 8 В превышает 10,4 В.

1. Система помощи при парковке отключена.
2. В информационном центре водителя отображается обслуживание PARK ассистент.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у каждого из датчиков объекта.
2. Зажигание ВКЛ., активируйте парковочный помощник, испытайте на 6,3-10,4 В между клеммой 1 эталонной цепи 8 В у датчика заднего объекта B78G - левый разъем внешнего жгута и землей.
3. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте опорную цепь 8 В на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления K41 Parking ассистент.
4. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте эталонную цепь 8 В на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените модуль управления K41 Parking ассистент.
5. Устанавливайте каждый разъем кабеля датчика тревоги объекта по одному, проверяя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после подключения каждого датчика. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B1405 не установлен как текущий.
6. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените датчик тревоги объекта, который был подключен непосредственно перед аппаратом DCC.
7. Если все цепи протестированы нормально, замените K41 Parking ассистент управление модуль.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B356A 02

Цепь переключателя предупреждения о направлении транспортного средства: короткое замыкание на массу

Расшифровка кода ошибки B356A 05

Цепь переключателя предупреждения о направлении транспортного средства Высокое напряжение / размыкание

Зажигание включено

B356A 02

Модуль управления камерой направления движения транспортного средства обнаружил короткое замыкание на массу или закрытое состояние в течение более 20 с.

B356A 05

Модуль управления камерой направления транспортного средства обнаружил короткое замыкание на батарею или размыкание.

1. Предупреждение о выезде с полосы движения отключено.
2. СЛУЖЕБНАЯ СИСТЕМА СЪЕЗДА С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ отображается на информационном центре водителя.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S48E многофункциональном переключателе - центральной консоли.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между S48E многофункциональным переключателем - клеммой 2 цепи массы центральной консоли и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что сканирующий прибор Vehicle Direction Camera выключатель Status имеет значение обрыв (открыт).
5. Если значение не указано, проверьте клемму 7 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь проверяется нормально, замените модуль K74 Vehicle Direction Camera управление.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 7 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи массы. Убедитесь в том, что для сканирующего устройства параметр Vehicle Direction Camera выключатель Status имеет значение замкнут.
7. Если значение не указано, проверьте клемму сигнальной цепи на короткое замыкание с батареей или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления камерой направления транспортного средства K74.
8. Если все цепи тестируются нормально, замените многофункциональный переключатель S48E - центральная консоль.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ". (ref-653659-S25218301212014090100000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Убедитесь, что датчики помощи при парковке, расположенные на переднем и заднем бампере автомобиля, четкие. Удалите снег, грязь или лед, которые блокируют датчики.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
2. НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ПАРКОВКЕ
3. НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ОБЗОРА
4. НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО ОБЪЕКТА
5. НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Средства диагностики

Ниже приведено краткое описание потенциальных причин, которые могут помочь в диагностике

1. Ручное отключение - система помощи при парковке была отключена через переключатель помощи при парковке или меню персонализации аудиосистемы.
2. Сцепка/Прикрепленный объект - модуль управления парковкой обнаруживает объект, прикрепленный к транспортному средству. Часто встречающиеся предметы, такие как приемник сцепки, прицеп или велосипедная стойка, могут вызвать эту проблему. Кроме того, эта проблема может быть вызвана повреждением задней части транспортного средства или неправильным расположением датчика. Если транспортное средство повреждено таким образом, что датчик обнаруживает сам бампер, модуль управления парковкой будет интерпретировать это как прикрепленный объект и отключит систему. Тщательно осмотрите бампер, монтажную поверхность бампера и фиксаторы датчика, прежде чем продолжить нормальную диагностику. После устранения выявленной причины транспортное средство должно двигаться со скоростью более 40 км/ч (25 миль в час).
3. Превышение скорости транспортного средства - транспортное средство движется слишком быстро задним ходом на скорости более 8 км / ч (5 миль в час).
4. Запрет - модуль управления системой помощи при парковке потерял или получил недействительные сигналы GMLAN.
5. Нарушение работы датчика - внешние помехи вызывают перемещение датчика. Такие помехи могут быть вызваны сильным ударом, как у соседнего отбойного молотка, или большими изменениями давления, такими как большие воздушные тормоза грузовика.
6. Датчик кольцо Time (Время звонка сенсора) - Если сенсор не проходит собственную инициализацию диагностики, модуль управления парковкой установит эту ошибку. После устранения выявленной причины транспортное средство должно двигаться со скоростью более 40 км/ч (25 миль в час). Ниже приведен список причин, которые могла установить эта причина: Один или несколько датчиков могут быть заблокированы снегом, грязью, льдом или другим мусором. Это может произойти после прохождения автомойки в холодную погоду. Силиконовый изолятор, окружающий датчик, может отсутствовать, разрезаться или скручиваться. Неправильно установленный датчик, датчик может быть изогнут из-за натянутого жгута проводов. Один или несколько датчиков могут быть поцарапаны или краска может отколоться. Чрезмерная толщина краски на датчике может привести к чрезмерному времени кольца датчика. При замене или повторной очистке датчика не наносите чрезмерное количество краски или прозрачного покрытия.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Ниже приведено краткое описание потенциальных причин, которые могут помочь в диагностике

1. Ручное отключение - система помощи при парковке была отключена через переключатель помощи при парковке или меню персонализации аудиосистемы.
2. Сцепка/Прикрепленный объект - модуль управления парковкой обнаруживает объект, прикрепленный к транспортному средству. Часто встречающиеся предметы, такие как приемник сцепки, прицеп или велосипедная стойка, могут вызвать эту проблему. Кроме того, эта проблема может быть вызвана повреждением задней части транспортного средства или неправильным расположением датчика. Если транспортное средство повреждено таким образом, что датчик обнаруживает сам бампер, модуль управления парковкой будет интерпретировать это как прикрепленный объект и отключит систему. Тщательно осмотрите бампер, монтажную поверхность бампера и фиксаторы датчика, прежде чем продолжить нормальную диагностику. После устранения выявленной причины транспортное средство должно двигаться со скоростью более 40 км/ч (25 миль в час).
3. Превышение скорости транспортного средства - транспортное средство движется слишком быстро задним ходом на скорости более 8 км / ч (5 миль в час).
4. Запрет - модуль управления системой помощи при парковке потерял или получил недействительные сигналы GMLAN.
5. Нарушение работы датчика - внешние помехи вызывают перемещение датчика. Такие помехи могут быть вызваны сильным ударом, как у соседнего отбойного молотка, или большими изменениями давления, такими как большие воздушные тормоза грузовика.
6. Датчик кольцо Time (Время звонка сенсора) - Если сенсор не проходит собственную инициализацию диагностики, модуль управления парковкой установит эту ошибку. После устранения выявленной причины транспортное средство должно двигаться со скоростью более 40 км/ч (25 миль в час). Ниже приведен список причин, которые могла установить эта причина: Один или несколько датчиков могут быть заблокированы снегом, грязью, льдом или другим мусором. Это может произойти после прохождения автомойки в холодную погоду. Силиконовый изолятор, окружающий датчик, может отсутствовать, разрезаться или скручиваться. Неправильно установленный датчик, датчик может быть изогнут из-за натянутого жгута проводов. Один или несколько датчиков могут быть поцарапаны или краска может отколоться. Чрезмерная толщина краски на датчике может привести к чрезмерному времени кольца датчика. При замене или повторной очистке датчика не наносите чрезмерное количество краски или прозрачного покрытия.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъемы жгутов X1 и X2 на модуле управления парковкой K41 и разъем жгута на многофункциональном переключателе S48E - центральной консоли.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между S48E многофункциональным переключателем - клеммой 2 цепи массы центральной консоли и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание включено, испытайте напряжение менее 0,3 В между клеммой сигнальной цепи 6 X2 на разъеме кабеля модуля помощи при парковке K41 и землей.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения.
6. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута на S48E многофункциональный переключатель - центральная консоль.
7. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа не горит между клеммой 1 X1 цепи B + на разъеме кабеля модуля помощи при парковке K41 и клеммой 6 X2 сигнальной цепи.
8. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, замените многофункциональный переключатель S48E - центральная консоль.
9. Убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой цепи B + 1 X1 на разъеме кабеля модуля помощи при парковке K41 и клеммой сигнальной цепи 6 X2, нажимая параллельный переключатель помощи при парковки.
10. Если контрольная лампа не горит, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если все цепи тестируют в норме, замените многофункциональный переключатель S48E - центральная консоль.
11. Если все цепи протестированы нормально, замените K41 Parking ассистент управление модуль.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Плохое видеоизображение может быть вызвано наледью, снегом и скоплением грязи на объективе камеры заднего вида. Также экстремальные условия освещения могут повлиять на производительность, например, работа в темноте или при ярком солнечном свете, сияющем на камеру. Экстремально высокие или низкие температуры также могут повлиять на качество изображения. Обрыв в экране схемы видеосигнала также может вызвать искажение экрана.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на камере заднего вида.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой цепи массы 5 и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание включено, убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой 6 цепи зажигания и землей.
5. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Двигатель работает, включен стояночный тормоз, передача в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, испытание на напряжение более 11 В между клеммой 3 цепи управления и землей.
7. Если значение меньше указанного, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х4 на А11 Radio.
9. Включение зажигания, испытание при напряжении менее 0,3 В между следующими клеммами сигнальной цепи на соединителе жгута камеры заднего вида и землей: Сигнальная (+) клемма 1 Сигнальную (-) клемму 4
10. Если значение больше указанного, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения.
11. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими контактами цепи в соединителе жгута камеры заднего вида и землей: Сигнальная (+) клемма 1 Сигнальный (-) контакт 4
12. Если значение не указано, проверьте цепь на короткое замыкание на массу.
13. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи (+) на кабельном жгуте камеры заднего вида и клеммой 5 X4 сигнальной схемы (%) на разъеме радиоканала A11.
14. Если значение больше указанного, проверьте цепь сигнала на обрыв / высокое сопротивление.
15. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 4 сигнальной цепи (-) на разъеме жгута камеры заднего вида и клеммой 15 X4 сигнальных цепей (−) в разъеме радиомагистрали A11.
16. Если значение больше указанного, проверьте цепь сигнала на обрыв / высокое сопротивление.
17. Если все цепи тестируются нормально, замените камеру заднего вида.
18. Двигатель работает, передача в РЕВЕРСЕ, убедитесь, что четкое изображение заднего зрения отображается на радио.
19. Если изображение заднего обзора не отображается, замените радиомодуль A11.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

1. Датчики боковых объектов способны обнаруживать, когда они заблокированы грязью, снегом или льдом, скопившимся на задней панели. При блокировке датчика в информационном центре водителя будет отображаться сторона BLIND ZONE система UNAVAILABLE. Система оповещения о боковых слепых зонах переходит обратно в нормальное рабочее состояние при снятии блокировки. Палки бампера, этикетки и сильные штормы дождя также могут вызвать это состояние.
2. Система оповещения о боковых слепых зонах предназначена для игнорирования стационарных объектов; однако система может время от времени обнаруживать ограждения, знаки, деревья, кустарники или другие стационарные объекты в качестве объекта в слепой зоне. Это нормальная работа системы и не требует сервисного обслуживания.
3. Система предупреждения о боковой слепой зоне может указывать объект в слепой зоне, если прицеп прикреплен к транспортному средству, или велосипед, или объект выдвигается к любой стороне транспортного средства.
4. Система оповещения о боковых слепых зонах отключается, если происходит любое из следующих событий: Происходит потеря последовательной передачи данных или устанавливается система оповещения о боковых слепых зонах расшифровка кода ошибки. Система оповещения о боковых слепых зонах вручную отключается водителем через радио.
5. Каждый датчик бокового объекта поддерживает буфер истории предыдущих 16 событий тревоги боковой слепой зоны, к которым можно получить доступ с помощью сканирующего инструмента. Эти параметры могут использоваться для диагностики сбоя системы или периодической проблемы.
6. Поскольку датчики идентичны, они могут переставляться с одной стороны транспортного средства на другую в попытке изолировать проблему. Датчики НЕ следует менять местами с одного транспортного средства на другое.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Некоторые факторы не влияют на работу системы предупреждения о выезде с полосы движения. Когда система не работает должным образом, зеленый индикатор выезда с полосы движения будет светиться на комбинации приборов. Это указывает на то, что все необходимые условия работы для предупреждения о выезде с полосы движения были соблюдены. Зеленый индикатор выезда с полосы движения не будет появляться, когда система испытывает трудности с видимостью линий на дороге или если вид камеры на лобовом стекле заблокирован грязью, грязью, снегом, льдом или густотой, если ветровое стекло повреждено, или когда погодные условия ограничивают видимость, такие как во время движения.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)