Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущие валы: Снятие и установка Kia Picanto III рестайлинг

Порядок демонтажа

ПримечаниеШтативные соединения на стороне передачи не могут быть отсоединены! Если необходимо заменить штативное соединение, полуось (внутренний узел с валом и без внешнего соединения) должна быть заменена, а соединение перенесено со стороны колеса!

Снимите кожух наружного шарнира (см. раздел " ЗАМЕНА КОЖУХА ВНЕШНЕГО ШАРНИРА ВАЛА ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-653654-S24549681082014090100000)

Процедура установки

Установить кожух наружного шарнира согласно разделу ЗАМЕНА КОЖУХА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ВАЛА ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения травмирования персонала и / или повреждения компонента, не ДОПУСКАЙТЕ вес транспортного средства, чтобы загрузить передние колеса, или попытайтесь эксплуатировать транспортное средство, когда вал (ы) привода колес или гайка (и) вала привода колес удалены. Это может привести к отделению внутреннего кольца подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. ВНИМАНИЕ: ботинки приводных валов колес, уплотнения и зажимы должны быть защищены от острых предметов в любое время выполнения работ по удалению или вблизи приводного вала (ов) колес. (ref-653653-S27551504532014090100000)(ref-653654-S06472564012014090100000)(ref-653654-S32350945172014090100000)(ref-653654-S15710981132014090100000)(ref-653654-S38268700022014090100000)(ref-653654-S03786333262014090100000)
1Стопорное кольцо для ботинка (кол-во: 2) Процедура При снятии кольца разрушаются. Замените новым. Используйте плоскогубцы CH-22610 при установке нового ремешка. Специальные инструменты CH-22610 Keystone Clamp Pliers Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-653654-S39028033722014090100000)
2Процедура загрузки внутреннего соединения вала привода переднего колеса Надавите на вал. Очистите соединение. Натяните новый пыльников на валу.
3Внутреннее соединение вала привода переднего колеса с постоянной скоростью См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Процедура демонтажа соединения с вала при помощи латунной оправки и кувалды. Убедитесь, что латунная оправка выровнена по внутренней обойме. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо полуоси с полуоси. На установке всегда устанавливайте НОВОЕ удерживающее кольцо. При монтаже используйте специальную смазку, входящую в комплект деталей. (ref-653635-S09299954942014090100000)
Предупреждение
Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством.
Предупреждение
Башмаки, уплотнения и зажимы приводного вала колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на или рядом с приводным валом (валами) колеса. Повреждение башмака (валов), уплотнения (уплотнений) или хомута (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя ведущего вала колеса.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения травмирования персонала и / или повреждения компонента, не ДОПУСКАЙТЕ вес транспортного средства, чтобы загрузить передние колеса, или попытайтесь эксплуатировать транспортное средство, когда вал (ы) привода колес или гайка (и) вала привода колес удалены. Это может привести к отделению внутреннего кольца подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. ВНИМАНИЕ: ботинки приводных валов колес, уплотнения и зажимы должны быть защищены от острых предметов в любое время выполнения работ по удалению или вблизи приводного вала (ов) колес. (ref-653653-S27551504532014090100000)(ref-653654-S06472564012014090100000)(ref-653654-S32350945172014090100000)(ref-653654-S15710981132014090100000)(ref-653654-S38268700022014090100000)(ref-653654-S03786333262014090100000)
1Фиксирующий зажим для ботинка (кол-во: 2) Порядок работы Стопорные зажимы после снятия. Замените на новые. При установке используйте плоскогубцы CH-22610. Специальные инструменты - зажимные щипцы CH-22610 Keystone За эквивалентными региональными инструментами обратитесь к разделу " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-653654-S39028033722014090100000)
2Процедура загрузки внешнего сочленения вала привода передних колес Надавите на вал. Очистите соединение.
3Наружное соединение вала привода переднего колеса См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Процедура демонтажа соединения с вала (стрелка) при помощи латунного выколотки и молотка. Убедитесь, что латунная выколота находится против внутренней обоймы. Снимите и выбросьте стопорное кольцо полуоси из полуоси. На монтаже всегда устанавливайте НОВОЕ удерживающее кольцо. (ref-653635-S09299954942014090100000)
Предупреждение
Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством.
Предупреждение
Башмаки, уплотнения и зажимы приводного вала колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на или рядом с приводным валом (валами) колеса. Повреждение башмака (валов), уплотнения (уплотнений) или хомута (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя ведущего вала колеса.