TCS / ESP: Диагностика Kia Picanto III рестайлинг

Инструкции по диагностике

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B0000 71

Неверные данные схемы информации о скорости транспортного средства

Расшифровка кода ошибки C0055 00

Неверные данные, полученные от электронного модуля управления тормозами

Расшифровка кода ошибки C0246 00

Неверные данные, полученные от электронного модуля управления тормозами

Расшифровка кода ошибки C1207 00

Схема датчика скорости левого переднего колеса Неисправность высокого входного сигнала

Расшифровка кода ошибки C1208 00

Цепь датчика скорости правого переднего колеса Неисправность высокого входного сигнала

Расшифровка кода ошибки C1209 00

Цепь датчика скорости левого заднего колеса Неисправность высокого входа

Расшифровка кода ошибки C1210 00

Цепь датчика скорости правого заднего колеса Неисправность высокого входного сигнала

Расшифровка кода ошибки C1221 00

Неисправность цепи датчика скорости левого переднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1222 00

Неисправность цепи датчика скорости правого переднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1223 00

Неисправность цепи датчика скорости левого заднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1224 00

Неисправность цепи датчика скорости правого заднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1225 00

Неисправность цепи датчика скорости левого переднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1226 00

Неисправность цепи датчика скорости правого переднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1227 00

Неисправность цепи датчика скорости левого заднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1228 00

Неисправность цепи датчика скорости правого заднего колеса

Расшифровка кода ошибки C1232 00

Неисправность цепи датчика скорости левого переднего колеса низкого входного сигнала

Расшифровка кода ошибки C1233 00

Цепь датчика скорости правого переднего колеса Неисправность низкого входного сигнала

Расшифровка кода ошибки C1234 00

Схема датчика скорости левого заднего колеса Неисправность низкого входного сигнала

Расшифровка кода ошибки C1235 00

Схема датчика скорости правого заднего колеса Неисправность низкого входного сигнала

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Контролируемое периодическое сообщение, которое включает последовательные данные скорости колеса, не было получено.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Определенные подсистемы не будут функционировать или работать в аварийном режиме.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что расшифровка кода ошибки C0035, xtigx1, C0045 или xtegx3 отсутствует в EBCM. C0040 C0050
2. Если присутствует какой-либо из перечисленных расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " DTS C0035, C0040, xтагx2, OR xtaгx3 " для диагностики этого DCS перед этой диагностикой. C0045 C0050 (ref-653657-S07746048992014090100000)
3. Замените электронный модуль управления тормозами K17 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
4. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B2745 02

Цепь переключателя управления тягой замыкается на массу

Диагностическая информация о сбое

Зажигание включено

BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в сигнальной цепи.

BCM игнорирует входной сигнал переключателя управления тягой.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе спортивного режима S109.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что для сканирующего прибора BCM параметр Traction управление выключатель имеет значение No
5. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления корпусом K9.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и землей.
7. Убедитесь, что для параметра сканирующего устройства BCM Traction управление выключатель установлено значение Yes.
8. Если значение не указано, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления корпусом K9.
9. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, проверьте или замените переключатель спортивного режима S109.

Статическое испытание

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе спортивного режима S109.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 3 цепи массы при выключателе в отпущенном положении.
3. Если значение меньше указанного, замените переключатель спортивного режима S109.
4. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 3 цепи массы, когда переключатель находится в нажатом положении.
5. Если значение больше указанного, замените переключатель спортивного режима S109.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0035 06

Цепь датчика скорости левого переднего колеса Низкое напряжение / разомкнуто

Расшифровка кода ошибки C0035 0f

Сигнал схемы датчика скорости левого переднего колеса

Расшифровка кода ошибки C0035 18

Схема датчика скорости левого переднего колеса Низкая амплитуда сигнала

Расшифровка кода ошибки C0035 5A

Схема датчика скорости левого переднего колеса неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C0040 06

Цепь датчика скорости правого переднего колеса низкое напряжение / обрыв

Расшифровка кода ошибки C0040 0f

Сигнал схемы датчика скорости правого переднего колеса

Расшифровка кода ошибки C0040 18

Схема датчика скорости правого переднего колеса низкая амплитуда сигнала

Расшифровка кода ошибки C0040 5A

Схема датчика скорости правого переднего колеса неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C0045 06

Цепь датчика скорости левого заднего колеса низкое напряжение / обрыв

Расшифровка кода ошибки C0045 0f

Сигнал схемы датчика скорости левого заднего колеса

Расшифровка кода ошибки C0045 18

Схема датчика скорости левого заднего колеса Низкая амплитуда сигнала

Расшифровка кода ошибки C0045 5A

Схема датчика скорости левого заднего колеса неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C0050 06

Цепь датчика скорости правого заднего колеса низкое напряжение / обрыв

Расшифровка кода ошибки C0050 0f

Сигнал схемы датчика скорости правого заднего колеса

Расшифровка кода ошибки C0050 18

Схема датчика скорости правого заднего колеса Низкая амплитуда сигнала

Расшифровка кода ошибки C0050 5A

Цепь датчика скорости правого заднего колеса неправдоподобна

C0035 06, C0040 06, C0045 06 и C0050 06

Зажигание включено

C0035 0F, C0040 0F, C0045 0F и C0050 0F

1. Зажигание включено
2. Скорость транспортного средства превышает 12,9 км / ч (8 миль в час)

C0035 18, C0040 18, C0045 18 и C0050 18

1. Зажигание включено
2. Скорость транспортного средства превышает 6 км / ч (3,7 миль в час)

C0035 5А, C0040 5А, C0045 5А и C0050 5А

1. Зажигание включено
2. Скорость транспортного средства превышает 1,5 км / ч (0,9 миль в час)

C0035 06, C0040 06, C0045 06 и C0050 06

Замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу на датчике частоты вращения колеса 12 В опорной или низкой опорной цепи обнаруживается в течение 0,1 с.

C0035 0F, C0040 0F, C0045 0F и C0050 0F

Обнаружен неустойчивый сигнал датчика скорости колеса.

C0035 18, C0040 18, C0045 18 и C0050 18

Отсутствие сигнала датчика скорости колеса обнаруживается в течение 3-10 с.

C0035 5А, C0040 5А, C0045 5А и C0050 5А

Разомкнутое / высокое сопротивление на датчике частоты вращения колеса 12 В опорной или низкой опорной цепи обнаруживается в течение 0,75-3,75 с.

1. EBCM отключает ABS, управление тягой, контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Индикатор ABS включается.
3. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

Средства диагностики

1. Не используйте магнит для очистки кольца энкодера.
2. Если 2 или более датчика скорости колеса не работают, диагностируйте каждый датчик скорости колеса в отдельности.
3. Если заказчик отмечает, что индикатор АБС горит только во время влажных условий окружающей среды (дождь, снег, мойка автомобиля и т.д.), осмотрите проводку датчика скорости вращения колес на наличие признаков проникновения воды. Если расшифровка кода ошибки не является текущим, очистите все расшифровка кода ошибки и смоделируйте последствия проникновения воды, используя следующую процедуру.

1. Опрыскайте подозреваемую область 5% раствором соленой воды.
2. Испытательная поездка на транспортном средстве по различным дорожным поверхностям (неровностям, поворотам и т.д.) со скоростью свыше 40 км / ч (25 миль в час) в течение не менее 30 с.
3. После завершения тщательно промойте участок.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Осмотрите соответствующий датчик частоты вращения колеса на предмет загрязнения, физических повреждений и правильности установки.
2. В случае выявления загрязнения, физического повреждения или неправильной установки отремонтируйте или замените датчик частоты вращения колеса.
3. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на электронном модуле управления тормозами K17 и датчике скорости вращения колес.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение менее 0,3 В между клеммой цепи, перечисленной ниже, и землей: клемма 28 низшей опорной цепи датчика скорости левого переднего колеса у K17 Разъем электрического жгута электронного модуля управления тормозами Клемма 4 низшей контрольной цепи датчика частоты вращения правого переднего колеса на K17 Разъем электронной схемы управления левым задним колесом низкий reference цепь 35 у xthagx2 Электронная схема управления торможением модуль жгут разъём Низшая опорная цепь датчика скорости правого заднего колеса 10 у xag3 K17 K17
5. Если значение больше указанного, проверьте цепь низкого опорного напряжения на короткое замыкание.
6. Испытание на напряжение менее 0,3 В между клеммой схемы, перечисленной ниже, и землей: Датчик частоты вращения левого переднего колеса 12 В контрольная цепь клемма 27 у K17 Электронный модуль управления тормозами разъем жгута Датчик скорости правого переднего колеса 12в контрольный контур клемма 3 у K17 Электронный блок управления торможением Разъем контрольной цепи левого заднего колеса 12v Контрольная цепь муфта 36 у xтагх2 Электронный панель управления тормозом Модуль контроля электропроводки Правый задний датчик частоты вращения 12 V опорная цепь 11 K17 K17
7. Если значение больше указанного, проверьте опорную цепь 12 В на короткое замыкание.
8. Выключение зажигания, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой цепи, перечисленной ниже, и землей: Клемма 28 нижней опорной цепи датчика скорости левого переднего колеса в K17 Электронный модуль управления тормозами Разъем для подключения жгута клеммы 4 низшей контрольной цепи датчика частоты вращения правого переднего колеса Соединитель для подсоединения клеммы 10 электронной схемы управления скоростью левого заднего колеса K17 K17 K17
9. Если значение меньше указанного, проверьте цепь низкого опорного сигнала на короткое замыкание на массу.
10. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой схемы, перечисленной ниже, и землей: Датчик скорости левого переднего колеса 12 В клемма 27 эталонной цепи у K17 Электронный модуль управления тормозами разъем жгута Правый датчик скорости переднего колеса 12в зажим опорной цепи 3 у K17 Электронный блок управления тормозом Разъем контрольной цепи левое заднее колесо сенсор частоты вращения 12v Клемма 36 у хтагс2 Электронное устройство управления торможением Модуль электронной цепи Разъем правой задней оси 12 V эталонная цепь 11 у х аг3 K17 K17
11. Если значение меньше указанного, проверьте цепь 12 В на короткое замыкание на массу.
12. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммами схемы, перечисленными ниже: Модуль левого переднего тормоза Датчик 12 В эталонной цепи контакт 27 и низко-эталонная цепь контакт 28 у K17 Электронный блок управления тормозами Модуль жгута Разъем 3 датчика правого переднего колеса Датчик 12в опорной цепи контакт 4 у K17 Модуль электронного управления тормозом Кабель правой цепи Соединитель левой задней оси Датчик скорости 12v эталонных цепей контакт 36 и низконаправленная контрольная цепь 35 у хтаг2 Модуль управления электронным тормозом Контрольный ремень 12 правой цепи K17 K17
13. Если значение меньше указанного, проверьте цепь опорного напряжения 12 В и цепь низкого уровня на короткое замыкание.
14. Подключите разъем кабеля к электронному модулю управления тормозами K17.
15. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение более 11 В между клеммой 1 эталонной цепи 12 В на соединителе жгута датчика скорости колеса и землей.
16. Если значение меньше указанного, проверьте опорную цепь 12 В на разомкнутое / высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените электронный модуль управления тормозами K17.
17. Испытайте напряжение более 11 В между клеммой 1 эталонной цепи 12 В и клеммой 2 низшей эталонной схемы на кабельном разъеме датчика скорости колеса.
18. Если значение меньше указанного, проверьте цепь с низким опорным сопротивлением на разомкнутое / высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените электронный модуль управления тормозами K17.
19. Если все цепи испытывают нормально, испытайте датчик скорости вращения колес.

Как протестировать компоненты

Динамические испытания

1. Зажигание выключено, подключите разъем жгута на датчике скорости колеса.
2. Отсоедините разъем жгута на электронном модуле управления тормозами K17.
3. Подключите плавкий соединительный провод между B + и клеммой схемы, перечисленной ниже: Датчик скорости левого переднего колеса 12 В клемма опорной цепи 27 на K17 Разъем жгута электронного модуля управления тормозами Датчик частоты вращения правого переднего колеса 12в зажим контрольной цепи 3 на K17 Разъем кабеля электронной системы управления тормозом левый задний колесный датчик частоты вращения 12v контакт эталонной цепи 36 на хтагкс2 Электронный соединитель системы управления торможением X3 Разъем электропроводки Правый ка датчика скорости заднего колеса 12 V опорная цепь 11 на клемме K17 K17
4. Вращайте колесо очень медленно, проверьте переменный ток между примерно 7 и 14 м А между клеммой цепи, перечисленной ниже, и землей: Левый датчик скорости переднего колеса нижняя контрольная цепь клемма 28 на K17 Электронный модуль управления тормозами Разъем жгута Правый датчик частоты вращения переднего колеса низкая контрольная схема клемма 4 на K17 Электронный блок управления тормозом клемма 35 нижней контрольной цепи модуля скорости левого заднего колеса Электронная клемма 2 Электрический блок контроля тормоза Разъем электрического блока управления правой задней опорной цепью K17 K17
5. При отклонении от указанного диапазона замените датчик частоты вращения колеса.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0110 06

Цепь электродвигателя насоса низкого напряжения / разомкнута

Расшифровка кода ошибки C0110 61

Заклинивание цепи двигателя насоса

Зажигание включено.

C0110 06

1. Короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление обнаруживается в цепи двигателя насоса B + в течение 0,01 с.
2. В течение 0,05 с на цепи массы двигателя насоса обнаруживается разомкнутое / высокое сопротивление.

C0110 61

Обнаружен неисправный электродвигатель насоса.

1. EBCM отключает ABS, управление тягой, контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Индикатор ABS включается.
3. Включается активный индикатор контроля тяги / контроля устойчивости.
4. Включается индикатор предупреждения о торможении.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикаторы в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на K17 электронном модуле управления тормозами.
2. Проверка менее чем на 10 Ом между нижеперечисленными цепями массы и заземлением. Клемма 13, клемма 38
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Убедитесь, что между клеммой 1 цепи B + и землей горит контрольная лампа.
5. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Если все цепи испытывают нормально, замените клапан модулятора тормозного давления в сборе и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.
7. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0131 00

Неисправность контура давления системы управления тягой

Расшифровка кода ошибки C0131 5A

Контур давления системы управления тягой неправдоподобен

Зажигание включено.

C0131 00

1. Обнаружено короткое замыкание на опорную цепь 5 В в течение 0,1 с
2. Короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление обнаружено в цепи опорного напряжения 5 В или сигнальной цепи в течение 0,1 с

C0131 5А

1. Сигнал датчика тормозного давления неправдоподобен с учетом ускорения или замедления транспортного средства.
2. EBCM обнаружил недействительный или ошибочный сигнал датчика тормозного давления.
3. Сигнал датчика тормозного давления неправдоподобен с сигналом тормозного переключателя.

1. EBCM отключает ABS, управление тягой, контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0131 xtegx1 отсутствует. 5A
2. При наличии расшифровка кода ошибки C0131 xtigx1 выполните калибровку " тормоз давление MODULATOR клапан датчик CALIBRATION ". 5A (ref-653657-S28557282232014090100000)
3. Замените клапан модулятора тормозного давления в сборе и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
4. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0161 5A

Цепь тормозного переключателя антиблокировочной системы неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C0161 71

Недопустимые данные цепи тормозного переключателя антиблокировочной системы

C0161 5A

1. Зажигание включено.
2. C0131 расшифровка кода ошибки отсутствует.

C0161 71

Напряжение зажигания 9-16 В

C0161 5A

1. EBCM обнаруживает, что педаль тормоза не нажата и давление в тормозе превышает 15 бар в течение 2 секунд.
2. EBCM обнаруживает, что скорость транспортного средства превышает 16 км / ч (10 миль в час), педаль тормоза прикладывается на 122 с, а давление в тормозах составляет менее 6,2 бар.

C0161 71

Электронный модуль управления подвеской обнаруживает недействительный сигнал нажатия на педаль тормоза.

EBCM отключает систему помощи при трогании на подъеме на время цикла зажигания.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Расшифровка кода ошибки C0161 может быть установлен, если педаль тормоза нажата во время ускорения или датчик положения педали тормоза не отрегулирован.

ССЫЛКИ НА МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ

1. Включить зажигание, убедиться в отсутствии расшифровка кода ошибки C0277 в BCM.
2. Если присутствует расшифровка кода ошибки C0277, обратитесь к разделу " DTS C0277 OR xтагх2 ". C0890 (ref-653643-S28939574582014090100000)
3. Включение зажигания, наблюдение за стоп-сигналами во время нажатия и отпускания педали тормоза. Убедитесь, что стоп-сигналы работают должным образом.
4. Если стоп-сигналы не работают должным образом, обратитесь к разделу " СИМПТОМЫ - ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-653643-S07763487572014090100000)
5. Замените модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки и убедитесь в том, что он не перезагружается.
6. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления корпусом K9.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0187 5A

Схема датчика бокового ускорения неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C0196 5A

Схема угловой скорости рыскания неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C019B 5A

Сигнал скорости рыскания неправдоподобен

Расшифровка кода ошибки C0287 5A

Схема датчика продольного ускорения неправдоподобна

Расшифровка кода ошибки C0297 4A

Потеря связи с ошибкой контрольной суммы датчика скорости рыскания

Зажигание включено

C0187 5А

1. Нет сигнала датчика бокового ускорения
2. Сигнал датчика бокового ускорения неправдоподобен с сигналом датчика скорости рыскания, сигналом датчика угла поворота и скоростью транспортного средства.
3. Смещение датчика бокового ускорения вне заданного диапазона.

C0196 5А

1. Нет сигнала датчика скорости рыскания
2. Сигнал датчика скорости рыскания неправдоподобен с сигналом датчика бокового ускорения, сигналом датчика угла поворота рулевого колеса и скоростью транспортного средства.
3. Смещение датчика скорости рыскания находится вне указанного диапазона.

C019B 5A

Сигнал датчика скорости рыскания находится вне заданного диапазона.

C0287 5А

1. Нет сигнала датчика продольного ускорения
2. Сигнал датчика продольного ускорения неправдоподобен с ускорением транспортного средства.
3. Смещение датчика продольного ускорения выходит за пределы заданного диапазона.

C0297 4А

Установлен неправильный многоосевой датчик ускорения.

C0187 5A, C0196 5A, xta x4 5A и C0297 xt g7 C019B 4A

1. EBCM отключает контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

C0287 5А

EBCM отключает систему помощи при трогании на подъеме на время цикла зажигания.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что отсутствуют расшифровка кода ошибки C0187 хтагх1, xtагх2 хтаgx3, xтагx4 хтaгх5 и xtаgх6 хтэгх7. 5A C0196 5A C019B 5A C0287 5A
2. При наличии любого из перечисленных расшифровка кода ошибки выполните команду " VEHICLE YAW датчик LEARN ". (ref-653657-S26829852552014090100000)
3. Проверьте правильность установки многоосевого датчика ускорения B119.
4. При обнаружении неплотной или неправильной установки исправьте установку компонента и выполните команду " VEHICLE YAW датчик LEARN ". (ref-653657-S26829852552014090100000)
5. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на B119 Multi-axis Acceleration датчик.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 6 цепи массы и землей.
7. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Включение зажигания, испытание на напряжение более 11 В между клеммой 5 12 В эталонной цепи и землей.
9. Если значение меньше указанного, проверьте опорную цепь 12 В на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальных испытаниях цепи замените электронный модуль управления тормозами K17.
10. Если все цепи тестируются нормально, замените B119 Multi-axis Acceleration датчик и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.
11. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0242 00

Модуль управления силовым агрегатом индицирует неисправность системы контроля тяги

Расшифровка кода ошибки P0856 00

Неисправность цепи запроса крутящего момента управления тягой

Работа двигателя

Блок управления двигателем обнаруживает неисправность, которая не позволяет ему выполнять функцию управления тяговым усилием, и посылает последовательное сообщение данных в EBCM, указывающее, что уменьшение крутящего момента не разрешено.

1. EBCM отключает контроль тяги и стабильность на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Проверьте, что в блок управления двигателем отсутствуют никакие коды неисправностей кроме P0856.
2. Если присутствует какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Индекс TCS / ESP DTP " для диагностики этого типа до выполнения этой диагностики. (ref-653657-S28641983522014111100000)
3. Замените модуль управления движком K20 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
4. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0245 00

Неисправность частоты датчика скорости колеса

1. Расшифровка кода ошибки C0035, C0040, C0045 или C0050 отсутствует.
2. Скорость автомобиля больше 14 км/ч (9 миль/ч).
3. Тормоз не задействован.
4. Транспортное средство не движется на повороте.

Разница в скорости колес между одним колесом и другими больше 20 процентов.

1. EBCM отключает ABS, управление тягой, контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Индикатор ABS включается.
3. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.
4. Включается индикатор предупреждения о торможении.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Осмотрите одну шину, которая имеет неправильное давление воздуха или неправильный размер.
2. Если не все одинаковое давление, отрегулируйте все давления в шинах в соответствии с техническими требованиями. Если нет всех одинаковых размеров, замените неправильную шину и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.
3. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0252 00

Неисправность датчиков модуля контроля устойчивости транспортного средства

Транспортное средство движется.

Датчик скорости рыскания, датчик бокового ускорения и сигналы датчика угла рулевого управления неправдоподобны друг для друга. Прямолинейное вождение не может быть распознано после расстояния 2,5 км (1,5 мили).

1. EBCM отключает контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

Следующие условия могут вызвать это беспокойство

1. Неправильная регулировка рулевого управления
2. Неправильно установленный или ослабленный многоосевой датчик ускорения

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Убедитесь, что отсутствуют расшифровка кода ошибки C0187, xtegx1, C019B, xтагх3 или xtangx4. C0196 C0297 C0710
2. Если присутствует какой-либо из перечисленных расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Индекс DTP TCS / ESP ". (ref-653657-S28641983522014111100000)
3. Замените многоосевой датчик ускорения B119 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.
4. Если происходит сброс расшифровка кода ошибки, замените датчик угла поворота рулевого колеса B99 и убедитесь в том, что не произошел возврат в исходное положение.
5. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE ". (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0267 00

Индицируется низкий уровень тормозной жидкости

Зажигание включено.

1. В цепи сигнала уровня тормозной жидкости регистрируется разомкнутый режим в течение 5 с.
2. В течение 5 с регистрируется низкий уровень тормозной жидкости.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на реле уровня тормозной жидкости В20.
2. Проверьте, что сопротивление между клеммой 2 цепи массы и землей меньше 5 Ом. = → Если сопротивление больше указанного значения, протестируйте цепь массы на обрыв / высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Датчик уровня тормозной жидкости низкий. = → Если значение не соответствует указанному, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, замените электронный модуль управления торможением K17 (EBCM).
4. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и землей.
5. Проверьте, что параметр датчика уровня тормозной жидкости сканирующего инструмента в норме. = → Если значение не соответствует указанному, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или обрыв цепи / высокое сопротивление. Если схема тестирует нормальное состояние, замените K17 электронный модуль управления тормозами (EBCM).
6. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените переключатель уровня тормозной жидкости B20.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0274 54

Высокая температура отсечного клапана

Расшифровка кода ошибки C0275 54

Высокая температура разгрузочного клапана

Расшифровка кода ошибки C0280 54

Система стабильности активна слишком долго высокая температура

Зажигание включено

Расчетная температура электромагнитного клапана больше порогового значения.

C0274 54 или C0275 54

1. EBCM отключает ABS, управление тягой, контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Индикатор ABS включается.
3. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

C0280 54

1. EBCM отключает контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

Коды неисправностей может быть установлен из-за расширенной работы ABS, контроля тяги или устойчивости.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки C0187, xtigx1, C019B или xtegx3. C0196 C0710
2. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Индекс TCS / ESP DCC " для диагностики этого параметра до выполнения этой диагностики. (ref-653657-S28641983522014111100000)
3. Выключение зажигания, позволить гидравлическому клапану модулятора тормоза Q5 в сборе остыть до температуры окружающей среды.
4. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки C0274 54, xtegx1 54 или xtigx2 54. C0275 C0280
5. Если расшифровка кода ошибки был сохранен, замените EBCM K17. Убедитесь в том, что DCC не хранился снова. Если ДТС сбрасывается, замените узел клапана модулятора тормозного давления Q5.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE ". (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0299 56

Обнаружена большая утечка вакуума в сервоприводе тормоза, слишком много переходов

Зажигание включено.

EBCM обнаруживает утечку вакуума.

Включается индикатор предупреждения о торможении.

1. Текущий расшифровка кода ошибки отменяется при успешном выполнении диагностики отказа.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки C1100. = → Если установлен параметр DCTCC1100, перед выполнением диагностики обратитесь к разделу " DTP xтагх2 " и выполните диагностику этого параметра. C1100 (ref-653657-S25762206932014090100000)
2. Осмотрите вакуумную систему сервопривода тормозов на предмет повреждений или утечек и проверьте правильность ее установки. = → При обнаружении неисправностей отремонтируйте или замените поврежденные компоненты.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0460 71

Неверные данные датчика угла поворота рулевого колеса

Расшифровка кода ошибки C0710 00

Неисправность сигнала положения рулевого управления

Расшифровка кода ошибки C0710 42

Калибровка сигнала положения рулевого колеса не запрограммирована

Расшифровка кода ошибки C0710 5A

Сигнал положения руля неправдоподобен

Зажигание включено

C0460 71

Модуль управления получил недопустимый сигнал датчика угла поворота руля.

C0710 00

Неверный сигнал датчика угла поворота руля.

C0710 42

Датчик угла поворота руля не откалиброван.

C0710 5А

1. Отсутствие сигнала датчика угла поворота
2. Сигнал датчика угла поворота не соответствует сигналу датчика угловой скорости рыскания.
3. Смещение датчика угла поворота руля находится вне указанного диапазона.

1. EBCM отключает контроль устойчивости и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

Автомобиль не должен тянуть ни в ту, ни в другую сторону, в результате чего рулевое колесо будет ВЫКЛЮЧЕНО по центру во время движения по прямой линии на ровной поверхности.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки C0710 42 или xtigx1 xtegx2. C0710 5A
2. При наличии одного из расшифровка кода ошибки выполните команду " рулевое управление ANGLE датчик CENTERING " (центровка датчика угла поворота рулевого колеса). (ref-653657-S03343715072014090100000)
3. Проверьте правильность установки датчика угла поворота рулевого колеса B99.
4. Если обнаружена неплотная или неправильная установка, исправьте установку компонента и выполните " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ". (ref-653657-S03343715072014090100000)
5. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике угла поворота рулевого колеса B99.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 6 цепи массы и землей.
7. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Включение зажигания, испытание на напряжение более 11 В между клеммой 5 12 В эталонной цепи и землей.
9. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте опорную цепь 12 В на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените электронный модуль управления тормозами K17.
10. Если все цепи тестируются в нормальном состоянии, замените датчик угла поворота рулевого колеса B99 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.
11. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0558 4b

Калибровочные данные Калибровка не изучена

Зажигание включено.

EBCM не запрограммирован.

1. EBCM отключает контроль тяги, стабилизацию и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Вновь замененный EBCM может установить один или несколько расшифровка кода ошибки на свой начальный цикл включения зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0558 4b отсутствует.
2. Если присутствует расшифровка кода ошибки C0558 4b, запрограммируйте электронный модуль управления тормозами K17 и убедитесь в том, что не выполняется сброс DTS.
3. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C0569 00

Сбой конфигурации системы

Зажигание включено

Обязательный модуль управления не запрограммирован на список конфигурации CAN EBCM.

1. EBCM отключает контроль тяги, стабилизацию и помощь при трогании с места на время цикла зажигания.
2. Включается индикатор контроля тяги/контроля устойчивости-активный.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Вновь замененный EBCM может установить один или несколько расшифровка кода ошибки на свой начальный цикл включения зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0569 00 отсутствует.
2. Если присутствует расшифровка кода ошибки C0569 00, запрограммируйте электронный модуль управления тормозами K17 и убедитесь в том, что не выполняется сброс DTS.
3. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электронный модуль управления тормозами K17.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE ". (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C1100 00

Неисправен датчик тормозного давления 2

Расшифровка кода ошибки C1100 02

Датчик тормозного давления 2: короткое замыкание на массу

Расшифровка кода ошибки C1100 04

Датчик тормозного давления 2 открыт

Расшифровка кода ошибки C1100 5A

Датчик тормозного давления 2 не является разумным

Зажигание включено.

C1100 00

1. В цепи опорного напряжения 5 В обнаружено короткое замыкание на массу, напряжение короткого замыкания или обрыв / высокое сопротивление.
2. Блок EBCM обнаружил сигнал неисправности от вакуумного датчика.

C1100 02

Обнаружено короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи вакуумного датчика.

C1100 04

Обнаружено короткое замыкание на массу или обрыв цепи / высокое сопротивление в эталонной схеме вакуумного датчика.

C1100 5А

Сигнал датчика вакуума не является разумным.

Включается индикатор предупреждения о торможении.

1. Текущий расшифровка кода ошибки отменяется при успешном выполнении диагностики отказа.
2. EBCM выключит индикатор в следующем цикле зажигания.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. При выключенном зажигании отсоедините разъем кабеля от датчика вакуума B19B сервопривода тормоза.
2. Проверьте, не меньше ли 5 Ом сопротивление между клеммой 2 низшей опорной цепи и землей. = → Если сопротивление больше указанного значения, проверьте наличие разомкнутой цепи или высокого сопротивления в низшей эталонной цепи. Если цепь тестируется нормально, замените электронный модуль управления тормозами K17 (EBCM).
3. При включенном зажигании: проверить, находится ли напряжение между клеммой 3 опорной цепи 5 В и землей в диапазоне от 4,8 до 5,2 В. = → Если значение превышает указанный диапазон, протестировать опорную цепь на короткое замыкание на напряжение 5 В. Если схема тестируется нормально, заменить K17 электронный модуль управления тормозами (EBCM). →, если значение меньше указанного диапазона, испытать электронную опорную схему на разомкнутое / высокое сопротивление Хсм. K17
4. Зажигание выключено, отсоедините разъем от блока K17 EBCM.
5. При включенном зажигании проверьте на разъеме для серво-вакуумного датчика тормозов B19B, если напряжение цепи сигнала между контактом 1 и землей меньше 0,5 В. = → Если значение больше указанного значения, испытайте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения.
6. Зажигание выключено, проверьте, что сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и землей бесконечно. = → Если меньше указанного значения, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
7. Проверьте, что сопротивление меньше 5 Ом между контактом 1 на кабельном разъеме к датчику вакуума B19B для сервопривода тормоза и контактом 15 в кабельном разъёме K17 EBCM. = → Если значение больше указанного, протестируйте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Если все значения испытания цепи в норме, замените датчик вакуума B19B для сервопривода тормоза и проверьте отсутствие повторения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При повторном возникновении расшифровка кода ошибки замените EBCM xtigx1. K17

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C122E 00

Неисправность несоответствия размера шины

Скорость автомобиля больше 14 км/ч (9 миль/ч).

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает различия в скорости колес между одним колесом и другими.

Определенные подсистемы не будут функционировать или работать в аварийном режиме.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что в EBCM нет расшифровка кода ошибки C0035, C0040, xthagx2, xтагx3 или xtegx4. C0045 C0050 C0245
2. Если какой-либо из перечисленных расшифровка кода ошибки присутствует, обратитесь к разделу " TCS / ESP DTP оглавление " для диагностики этого DCC до этой диагностики. (ref-653657-S28641983522014111100000)
3. Замените электронный модуль управления тормозами K17 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
4. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки C123C 00

Неисправность RAM электронного модуля управления тормозами

Расшифровка кода ошибки C1255 00

Сбой в работе электронного блока управления

Расшифровка кода ошибки C1256 00

Сбой при программировании контрольной суммы модуля управления

Зажигание включено

Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность.

Определенные подсистемы не будут функционировать или работать в аварийном режиме.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Включение зажигания. Убедитесь, что в электронном модуле управления тормозами (EBCM) отсутствуют расшифровка кода ошибки C0569, C056D или xtegx2. C056E
2. Если какой-либо из перечисленных расшифровка кода ошибки присутствует, обратитесь к разделу " TCS / ESP DTP оглавление " для диагностики этого DCC до этой диагностики. (ref-653657-S28641983522014111100000)
3. Замените электронный модуль управления тормозами K17 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
4. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе спортивного режима S109.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что сканирующий прибор BCM Traction управление выключатель имеет параметр неактивно (неактивный).
5. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления корпусом K9.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и землей.
7. Убедитесь, что переключатель управления тягой BCM сканирующего устройства активен.
8. Если значение не указано, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления корпусом K9.
9. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, проверьте или замените переключатель спортивного режима S109.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе спортивного режима S109.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 3 цепи массы при выключателе в отпущенном положении.
3. Если значение меньше указанного, замените переключатель спортивного режима S109.
4. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 3 цепи массы, когда переключатель находится в нажатом положении.
5. Если значение больше указанного, замените переключатель спортивного режима S109.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ABS. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ". (ref-653659-S25218301212014090100000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА АБС
2. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА КОНТРОЛЯ ТЯГИ / КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ
3. НЕИСПРАВНОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ТОРМОЗА

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВКЛ, с помощью сканирующего инструмента команда приборной панели Все индикаторы тестируют включение и выключение. Убедитесь, что индикатор ABS включается и выключается.
2. Если индикатор ABS не включается и не выключается, замените панель приборов P16.
3. Убедитесь, что индикатор ABS выключается через 5 с после включения зажигания.
4. Если индикатор ABS не выключается, замените электронный модуль управления тормозами K17.