Содержание Раздел: Система подушек безопасности — процедуры ремонта Все разделы

Инерционная катушка с включенным натяжителем ремня Kia Picanto III

Инерционная катушка с включенным натяжителем ремня

Когда автомобиль был вовлечен в столкновение и устройство натяжения ремня было активировано, вся инерционная катушка с предварительным натяжителем, фиксатором пряжки и концевым фитингом должна быть заменена.

Если в момент аварии использовался какой-либо из задних ремней, их необходимо заменить вместе с замком пряжки.

Если натяжитель ремня не был активирован, тщательно осмотрите все ремни и другое оборудование.

После срабатывания натяжители ремней безопасности должны быть списаны в лом (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖИТЕЛЯМИ РЕМНЕЙ "). (ref-278646-S26339777932008013000000)

Схема №68
ПредупреждениеПеред началом работы внимательно ознакомьтесь с инструкциями по технике безопасности и обращению. См. " ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБРАЩЕНИЮ ". (ref-278646-S05297951712008013000000)
Схема №69
  1. Выключатель зажигания в выключенном положении.
  2. Сдвиньте сиденье вперед до упора.
  3. Оттяните облицовку B-образной стойки (закрепленную зажимами) и выньте ее из воздуховода.
  4. Отсоедините кронштейн ремня безопасности на переднем сиденье, нажав в защелке с помощью угловой отвертки.
  5. Снимите направляющую ремня и пропустите ремень через облицовку B-образной стойки.
  6. Отсоедините разъем от натяжителя ремня безопасности.
  7. Снимите катушку ремня безопасности и натяжное устройство, 3 винта.
Схема №70
Схема №71
  1. Установите катушку ремня безопасности и натяжитель, 3 винта. Момент затяжки: 45 Нм (33 фунта на фут)
  2. Вставьте разъем натяжителя ремня безопасности.
  3. Пропустите ремень через облицовку B-образной стойки и установите на место направляющую ремня.
  4. Пристегните ремень к сиденью.
  5. Убедитесь, что ковры и пластины задира входят внутрь B-стойки.
  6. Установите молдинги для уплотнения дверей вокруг B-образной стойки.
  7. Затем проверьте диагностическим инструментом следующее: Подключите диагностический инструмент к диагностическому гнезду под приборной панелью. Очистите все имеющиеся расшифровка кодов ошибок. Выключите и снова включите зажигание. Подождите не менее 10 секунд с включенным зажиганием. Проверьте, показывается ли код диагностической неисправности: Если показан расшифровка кода ошибки: Проведите диагностику неисправностей в соответствии с указаниями, приведенными для каждого расшифровка кода ошибки. Если нет расшифровка кода ошибки: Установка выполнена успешно. Отсоедините диагностический механизм.
Схема №72

Поставляемый производителем модуль управления SRS не функционирует до тех пор, пока он не будет запрограммирован для автомобиля, в котором он был установлен. В процедуре программирования функции модуля управления сравниваются с аппаратным обеспечением, которое находится на месте в автомобиле.

Модуль управления проверяет, совместимо ли запрашиваемое программирование с компонентами, которые он обнаруживает электрически в автомобиле, до выключения зажигания. Если обнаруженные компоненты не совместимы с желаемым программированием, будет сгенерирован расшифровка кода ошибки. Таким образом можно выяснить, почему оборудование автомобиля и программирование желаемого модуля управления несовместимы.

При замене модуля управления замена должна быть запрограммирована для автомобиля, в котором она будет установлена. Это делается с помощью диагностического инструмента.

После успешного завершения программирования параметры будут заблокированы в модуле управления и не могут быть изменены.