Схема №1
- Снимите коробку передач, как описано в разделе " ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ \ МЕХАНИЧЕСКОЙ КП \ РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-212249-S11290887832005122300000)
- Установите " 83 94 868 КРЕПЛЕНИЕ БЛОКИРОВКИ МАХОВИКА ", чтобы зафиксировать маховик в нужном положении. (ref-212248-S25583119982005122300000)
- Макро Отвернуть болты крепления нажимного диска и снять сцепление.
- Проверить сопрягаемую поверхность ведомой пластины на маховике. Посинение или незначительное растрескивание поверхности несерьезно. Однако при наличии глубоких трещин маховик следует подвергнуть механической обработке или заменить.
- Проверьте прижимную плиту на наличие трещин или искажений. Если она неровная, ее следует поменять.
- Проверьте выжимной подшипник на наличие шума, износа и т.п.
- Проверьте износ ведомой пластины и при необходимости замените.
Схема №2
- Поместите ведомую пластину и нажимную пластину на маховик и свободно установите болты.
- Центрирование диска сцепления с помощью центрирующей оправки " 87 92 327 ОПРАВКА ДЛЯ ЦЕНТРИРОВАНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ " и последовательное затягивание болтов. Момент затяжки 22 Нм (16 фунт / фут) (ref-212248-S23754017522005122300000)
- Снять " 83 94 868 КРЕПЛЕНИЕ МАХОВИКА (ref-212248-S25583119982005122300000)
- Установите коробку передач, см. раздел ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ \ МЕХАНИЧЕСКОЙ КП \ РЕГУЛИРОВКИ
Схема №3
Перед началом демонтажа убедитесь, что сиденья находятся в крайнем заднем положении.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- (Lhd) Извлеките батарею.
- (Lhd) Поднимите центральный электрический блок.
- (Lhd) Поднимите держатель предохранителя Maxi и отсоедините разъем от выключателя противоугонной сигнализации.
- (Lhd) Снимите кронштейн центрального электроагрегата.
- (RHD) Снять крышку с впуска и клапана для вентиляции картера.
- Отверните гайки (4 шт.), крепящие главный цилиндр и кронштейн педали (со стороны двигательного отсека).
- Снимите приборную панель в сборе, как описано в разделе " ЗАМЕНА КОРПУСА \ ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ \ РЕГУЛИРОВКИ<UNK> ". (ref-212275-S03221737672005122300000)
- Извлеките из-под руля щиток для колен.
- Отсоедините разъем от педального выключателя.
- Отверните винты, крепящие кронштейн педали к элементу рулевого колеса.
- Отцепить пружину от педали сцепления.
- Снимите зажим и извлеките штифт.
- Отсоедините соединение рулевого вала от рулевого механизма. Не открывайте шлицевое соединение на рулевом валу. ВНИМАНИЕ: Рулевой вал никогда не должен быть отделен.
- Отверните винты, крепящие элемент рулевого колеса.
- Переместите элемент рулевого колеса назад достаточно далеко, чтобы можно было снять кронштейн педали.
- Поднимите кронштейн педали.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Установите кронштейн педали, не затягивая гайки.
- Проверьте правильность расположения пенорезиновой изоляции между кронштейнами педали.
- Установите (но не затягивайте) винты, крепящие кронштейны педали к элементу рулевого колеса.
- Установите и прикрутите болтами элемент рулевого колеса. Соедините соединение рулевого вала одновременно. Момент затяжки 30 Нм (22 фунта на фут)
- Затяните гайки кронштейна педали в моторном отсеке и гайки главного цилиндра сцепления.
- (Lhd) Установите кронштейн центрального электрического блока.
- (Lhd) Установите держатель предохранителя Maxi.
- (Lhd) Установите центральный электрический блок.
- (Lhd) Установите батарею.
- (RHD) Установите крышку на впускной коллектор и клапан вентиляции картера.
- Установите штифт, зажим и крючок на пружину. Смажьте штифт Nynas Alexol L12.
- Затяните винты кронштейна педали к элементу рулевого колеса.
- Установите педальный переключатель и подключите кабель. Нажмите на педаль и вытяните штангу толкателя в переключателе. После отпускания педали переключатель будет отрегулирован в правильное положение. Проверьте, потянув назад педаль один раз рукой.
- Подогните под руль щиток для колен.
- Установите приборную панель, как описано в разделе " ЗАМЕНА КОРПУСА \ ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ \ РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-212275-S03221737672005122300000)
- (Lhd): Установите коды часов и радио, если применимо.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Выньте нижнюю часть приборной панели из-под руля (разъем канала передачи данных и напольное освещение).
- Поднимите пружину с педали сцепления.
- Снимите зажим и штифт с педали сцепления.
- (Lhd) Поднимите центральный электрический блок в моторном отсеке.
- (Lhd) Поднимите держатель предохранителя Maxi.
- (Lhd) Открутите кронштейн центрального электрического блока и сдвиньте его в одну сторону.
- (RHD) Снимите крышку впускного коллектора.
- Вытяните тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного устройства тормоза " 88 19 096 BLEADING EQUIPMENT ". (ref-212248-S21898017902005122300000)
- Отсоедините шланг от резервуара.
- Снимите зажим, крепящий подающую трубу к главному цилиндру.
- Снимите подающую трубу.
- Отверните и снимите гайки крепления главного цилиндра.
- Снимите главный цилиндр.
- Переместите шланг к новому главному цилиндру.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Установите зажим на главный цилиндр.
- Установите главный цилиндр и затяните гайки. Момент затяжки 20 Нм
- Подсоедините подающую трубу. Запрессуйте трубу в пластиковый зажим.
- Подсоедините к резервуару подводящий шланг.
- (Lhd) Установите кронштейн центрального электрического блока.
- (Lhd) Установите держатель предохранителя Maxi.
- (Lhd) Установите центральный электрический блок.
- (RHD) Установите крышку на впускной коллектор.
- Установите штифт и зажим на педаль. Смажьте штифт Nynas Alexol L12.
- Крючок на пружине.
- Нажмите на педаль и вытяните толкатель выключателя. Отрегулируйте выключатель в правильное положение при отпускании педали.
- Установите нижнюю часть пульта управления, разъем канала передачи данных и освещение пола.
- Установите педальный переключатель и подключите кабель. Нажмите на педаль и вытяните штангу толкателя в переключателе. После отпускания педали переключатель будет отрегулирован в правильное положение. Проверьте, потянув назад педаль один раз рукой.
- Долейте тормозную жидкость.
- Стравите давление в сцеплении, как описано в.
- Проверьте сцепление и круиз-контроль.
Схема №19
- Снимите коробку передач, как описано в разделе " ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ \ МЕХАНИЧЕСКОЙ КП \ РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-212249-S11290887832005122300000)
- Отсоедините подающую трубу.
- Снимите три крепежных винта рабочего цилиндра и извлеките рабочий цилиндр.
Схема №20
- Смажьте стопорные винты LOCTITE 577, номер детали 74 96 284.
- Момент затяжки 10 Нм (7 фунт-сила-фут)
- Установите нагнетательную трубу на рабочий цилиндр. Момент затяжки 22 Нм (16 фунт-сила / фут)
- Стравите давление из рабочего цилиндра перед установкой коробки передач, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В РАБОЧЕМ ЦИЛИНДРЕ ". (ref-212248-S33096295612005122300000)
- Установите коробку передач, как описано в разделе " ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ \ МЕХАНИЧЕСКОЙ КП \ РЕГУЛИРОВКИ<UNK> ". (ref-212249-S11290887832005122300000)
- Прокачать сцепление, как описано в разделе " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ В АВТОМОБИЛЕ ". (ref-212248-S41327150072005122300000)