Как снять датчик кислорода (9-5 - V6)
ПримечаниеКабели не должны быть скручены. Витые кабели, подверженные вибрации, могут сломаться. Кислородный датчик чувствителен к ударам и тряске и должен обращаться с ним осторожно.
- Отсоедините разъем кислородного датчика. (Выпуск 100)
- Поднимите машину.
- Отсоедините кабельную стяжку, закрепляющую кабель кислородного датчика. Обратите внимание на способ прокладки кабеля и опустите его. Снимите кислородный датчик. (Приложение 101)
Схема №94
Схема №95
ПримечаниеКабели не должны быть скручены. Витые кабели, подверженные вибрации, могут сломаться. Кислородный датчик чувствителен к ударам и тряске и должен обращаться с ним осторожно.
Нанесите на резьбу кислородного датчика покрытие Molykote 1000 или аналогичное.
- Установите кислородный датчик. (Таблица 102) и " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152077-S07967209132003012200000)
- Осторожно привяжите кабель обратно к разъему датчика кислорода. Закрепите кабель датчика кислорода кабельной стяжкой.
- Опустите автомобиль на пол и заглушите разъем кислородного датчика. (Рисунок 103)
Схема №96
Схема №97
- Поднимите автомобиль и снимите переднее правое колесо.
- Демонтировать подкрылок. (Выпуск 104)
- Отсоединить канистру испарительных выбросов. (Выпуск 105)
- Отсоедините шланги и отметьте их положения: К клапану продувки канистры EVAP идет шланг А. Шланг В идет к топливному баку.
Схема №98
Схема №99
- Установите шланги в правильное положение. (Рисунок 106)
- Зацепите канистру с испарительными выбросами на месте.
- Убедитесь, что звукопоглотитель установлен правильно.
- Установить подкрылок и колесо. (Таблица 107) и " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152077-S07967209132003012200000)
- Опустите автомобиль на пол.
Схема №100
Схема №101
- Поднимите машину.
- Снимите правое переднее колесо.
- Снять подкрылок с корпуса колеса, нажать на пластиковый вкладыш и отогнуть его вниз для снятия. (Штамп 108)
- Снять канистру испарительных выбросов, отцепив ее от крепления. (Рисунок 109)
- Отметьте и снимите два соединенных шланга. Шланг " А " подсоединяется к бачку, а шланг " Б " - к продувочному клапану.
Схема №102
Схема №103
- Подсоедините шланги и установите канистру EVAP. (Выпуск 110)
- Установить подкрылок. (Выпуск 111)
- Установите колесо (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-152077-S07967209132003012200000)
- Опустите автомобиль на пол.