Содержание Раздел: Базовый двигатель, 4-цилиндровый бензиновый — процедуры ремонта Все разделы

Поршни Kia Picanto II рестайлинг

Поршни

Поршни изготовлены из легкого сплава и имеют канавки под два компрессионных кольца и одно маслосъемное кольцо.

Верхнее компрессионное кольцо плоское с хромовым или молибденовым покрытием. Нижнее компрессорное кольцо действует как маслосъемник, несколько шире верхнего компрессионного кольца и имеет три секции. Поршни изнутри усилены и предназначены для трапециевидных шатунов. Поршень покрыт оловом, а его верхние части жестко анодированы. Штифты пескаря азотно-упрочнены. Степень сжатия B205 составляет 8,8: 1, а B235 9,3: 1.