Содержание Раздел: Базовый двигатель, 4-цилиндровый бензиновый — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить на утечку масло Kia Picanto II рестайлинг

Как проверить на утечку масло

Проверьте отсутствие утечек масла из верхней или нижней части двигателя и коробки передач, а также гидравлической системы усилителя рулевого управления.

В случае утечки масла со стороны вспомогательного оборудования двигателя рекомендуется осмотреть приводной ремень и при необходимости заменить его.

Схема №318

Заменить масло. Залить до отметки MAX. Расстояние между отметками MAX и MIN эквивалентно 1 литру (1,05 qts).

Проверьте уровень, пока двигатель прогрет, через 2-5 минут после его выключения.

См. руководство владельца.

Момент затяжки, сливная пробка

B205E, B235E, xtaгx2: 25 Н · м (19 фунт-сила / фут) B308E

Проверьте уровень масла после смены моторного масла и масляного фильтра.

Схема №319
Схема №320
Схема №321
  1. Ослабьте масляный фильтр ключом фильтра и открутите его, очистив уплотнительную поверхность на двигателе.
  2. Масло в резиновой прокладке нового масляного фильтра и установите его на место. Затяните фильтр вручную.
  3. Запустите двигатель и проверьте фильтр на наличие утечек.
БензинИнтервал замены, кмМили
Неэтилированный60 00040 000
B205E с комплектом настройки20 00013 000
Этилированный бензин20 00013 000

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

ДвигательОбозначениеЗазор между электродами, мм (дюйм)
B205EНГК BCPR 6ES-111,0-1,1 (0 039-0 043)
B205E с настройкойКомплект Ngk BCPR 6ES-111,0-1,1 (0 039-0 043)
M00
B205E с настройкойКомплект Ngk PFR6 хтагx1 H-100, 9-1, 0 (0 035-0 039)
M01
B235EНГК BCPR 6ES-111,0-1,1 (0 039-0 043)
B235R (225 л.с.)НГК ПФР 7ч-100, 9-1, 0 (0 035-0 039)
B235R (230 л.с.)НГК ПФР 6ч-100, 9-1, 0 (0 035-0 039)
B308EНГКБКР 7ES-111,0-1,1 (0 039-0 043)

Обозначение двигателя

Момент затяжки: B205E / B235E / xtaгx2: 28 Н · м (21 фунт-сила фут) - B308E: 27 Н € м (20 фунтов-сила футов) Зазор между электродами B235R

Свечи зажигания следует проверять проволочным манометром.

Схема №322
Схема №323

Проверьте, чтобы маркировка на подвижной части натяжного устройства ремня находилась между двумя маркировками на неподвижной части.

Проверьте также работу и состояние натяжного устройства ремня, прижимая его к ремню. Ремень должен снова стать туго натянутым.

Контрольное значение для приводного ремня: Мин 170 Н (40 фунт-сила).

Используйте 83 93 985 Измеритель натяжения ремня.