Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Стопорная гайка пробки регулятора | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Концевой фитинг линии цилиндра | 32 Н.м | 24 фунта фут |
| Удерживающая пластина линии цилиндра | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Штуцер клапана-регулятора расхода | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Корпус внутренней соединительной тяги | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Нижний промежуточный вал к зажимному болту входного вала усилителя рулевого механизма | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Стопорная гайка внешней стяжки | 57 Н.м | 42 фунта футов |
| Внешняя стяжная шпилька к внутренней стяжной шпильке | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Болты крепления охладителя усилителя рулевого управления | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болты крепления рулевого механизма с усилителем к раме | 110 Н.м | 81 фунт фут |
| Болты крепления шланга усилителя рулевого управления к кронштейнам рамы | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Монтажный болт крепления шланга усилителя рулевого управления к кронштейну передней поперечины | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Узел шланга усилителя рулевого управления к крепежному болту механизма усилителя рулевого управления | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Шланг усилителя рулевого управления в сборе (напорный шланг) к насосу усилителя рулевого управления | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Монтажный болт крепления шланга усилителя рулевого управления к кронштейну колодца колеса | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болты крепления кронштейна насоса ГУР | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болты крепления насоса ГУР | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Транспортное средство | Маркировка двигателя | Размер двигателя | Высокий расход (литров в минуту) | Высокий расход (галлонов в минуту) | Сброс давления (кПа) | Сброс давления (PSI) |
|---|
| Saab 9-7 | LL8 | 4.2L | 10.2/11.7 | 2.7/3.1 | 10342/11032 | 1500/1600 |
| LH6 | 5.3L | 10.2/11.7 | 2.7/3.1 | 10342/11032 | 1500/1600 |
| LS2 | 6.0L | 11.7/13.2 | 3.1/3.5 | 10342/11032 | 1500/1600 |
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Преобладающий момент затяжки гайки |
| 2 | Внешняя тяга в сборе |
| 3 | Шестигранник Jam гайка |
| 4 | Зажим конца анкерной тяги |
| 5 | Пыльников реечной передачи |
| 6 | Загрузочный зажим |
| 7 | Внутренняя тяга в сборе |
| 8 | Амортизационное кольцо |
| 9 | Внешний винт TORX ® |
| 10 | Удерживающая пластина линии цилиндра |
| 11 | Уплотнительное кольцо |
| 12 | Линия цилиндра (правая) |
| 13 | Линия цилиндра (лев.) |
| 14 | Уплотнительное кольцо |
| 15 | Зубчатая рейка и шестерня (частично) |
| 16 | Амортизационное кольцо |
| 17 | Внутренняя тяга в сборе |
| 18 | Загрузочный зажим |
| 19 | Пыльников реечной передачи |
| 20 | Зажим конца анкерной тяги |
| 21 | Шестигранник Jam гайка |
| 22 | Внешняя тяга в сборе |
| 23 | Преобладающий момент затяжки гайки |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Гидравлический насос в сборе с резервуаром (типовой) |
| 2 | Комплект емкостного зонда |
| 3 | Уплотнительное кольцо |
| 4 | Пружина управления потоком |
| 5 | Регулирующий клапан в сборе |
| 6 | Уплотнительное кольцо |
| 7 | Фитинг уплотнительного кольца |
| 8 | Корпус гидравлического насоса в сборе |
| 9 | Стопорный зажим резервуара (RH) |
| 10 | Стопорный зажим резервуара (левый) |
Начните диагностику системы, просмотрев описание и работу системы. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого механизма) ". Просмотр информации по описанию и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при возникновении неисправности. Обзор описания и информации о работе также поможет вам выяснить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - система рулевого привода с усилителями " для определения правильной процедуры диагностики, в которой находится система и процедура. (ref-318603-S05372357192009061700000)(ref-318603-S38634813462009061700000)
Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа усилителя руля (без электрогидравлического рулевого управления) ". (ref-318603-S05372357192009061700000)
