Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы обогрев стекла
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа обогрев стекла заднего окна
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-318590-S32031682672009061700000)
Как проверить цепи/систему
Выполните команду задний Defog ON и OFF с помощью сканирующего устройства. Задний стеклоподъемник должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена окна дверь багажника
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Lgm (ref-318590-S32031682672009061700000)
Подать команду на соответствующее окно задней двери ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью сканирующего инструмента. Окно задней двери должно выполнять функцию ВВЕРХ и ВНИЗ.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена переключателя заднего дверного окна
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-318590-S32031682672009061700000)
Включение зажигания, подача команд на задние окна ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью оконных переключателей на главном управлении водителя и соответствующих им переключателей заднего окна. Задние окна должны выполнять функцию ВВЕРХ и ВНИЗ от каждого переключателя.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена переключателя заднего дверного окна
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-318590-S32031682672009061700000)
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-318587-S05474705382009061700000)
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к следующим описаниям систем: " Описание и работа стеклоподъемников " " устройство и принцип работы Обогреватель заднего стекла (ref-318576-S32842288472009061700000)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-318589-S28578793622009061700000)
Ссылка на схему
Схемы обогрев стекла
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа обогрев стекла заднего окна
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-318590-S32031682672009061700000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Задний размораживающий переключатель при нажатии переключателя заднего стеклоподъемника. Параметр должен изменяться между включенным и выключенным. Если параметр не меняется между заданными состояниями, замените модуль управления ОВКВ.
- Наблюдайте за работой индикатора обогрев стекла заднего окна, нажимая на переключатель заднего стекла. Индикатор должен включаться или выключаться каждый раз при нажатии переключателя заднего окна. Если индикатор не включается и не выключается при каждом нажатии переключателя, замените модуль управления ОВКВ
- Включение и выключение заднего окна с помощью сканирующего устройства. Заднее окно должно включаться и выключаться при переходе от одного состояния к другому.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена окна дверь багажника
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления ОВКВ и Lgm (ref-318590-S32031682672009061700000)
Ссылка на схему
Схемы перемещаемых окон
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа Электростеклоподъёмники
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-318590-S32031682672009061700000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за работой стеклоподъемников при управлении каждым окном ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью соответствующих оконных переключателей, каждое окно должно выполнять функцию " ВВЕРХ " и " ВНИЗ ". Если окно водителя не работает, обратитесь к разделу " Неисправность окна водителя ". В случае неработоспособности переднего пассажирского стекла обратитесь к подразделу " Неисправное окно пассажира ". (ref-318576-S40871705432009081300000)(ref-318576-S09259669952009081300000)(ref-318576-S12919689162009081300000)
- Наблюдайте за параметрами Rf-переключателя окна драйвера, Lr-коммутатора окна драйвера и Рр-выключателя окна драйвера во время использования главных переключателей управления драйвером. Параметр должен изменяться между режимами Off (выкл), Up (вверх), Down (вниз), Express Down. Если параметр не изменяется, замените DDS.
- Наблюдайте за параметром стекло Lockout сканирующего инструмента, нажимая и отпуская переключатель блокировки окон на главном пульте управления драйвером. Параметр должен изменяться между On (вкл) и Off (выкл). Если параметр не меняется, замените DDS.
Сбой окна драйвера
- Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на DDS.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой D цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание выключено, подключите разъем кабеля X1 и отсоедините разъем кабеля Х2 на DDS.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой В5 цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута X2 на DDS.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами переключателя окна драйвера сканирующего инструмента во время использования переключателя окна питания водителя. Параметр должен меняться между Выключено, Вверх, Вниз, Express Down. Если параметр не меняется, замените DDS.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у двигателя окна водителя.
- Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
- Зажигание ВКЛ., команда окну водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окна водителя. Контрольная лампа должна загораться при подаче команд состояний " ВВЕРХ " и " ВНИЗ ". Если во время любой из этих команд тестовая лампа всегда выключена, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают в норме, испытайте или замените двигатель окна водителя.
Неисправность пассажирского окна
- Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на PDS.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой D цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута X1 и отсоедините разъем кабеля X2 на PDS.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой В5 цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута X2 на PDS.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Psgr Rf стекло выключатель во время использования переключателя стеклоподъемника пассажира. Параметр должен изменяться между Off, Up, Down, Express Down. Если параметр не меняется, замените PDS.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе пассажирского окна.
- Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
- Включение зажигания, подача команды на пассажирское окно ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя пассажирского окна. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд в состоянии UP и DOWN. Если тестовая лампа всегда выключена во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените двигатель пассажирского окна.
Неисправность окна заднего пассажира
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего переключателя заднего окна.
- Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между клеммой E цепи массы и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой А цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Включите задние окна с помощью переключателя блокировки окон на главном пульте управления водителем.
- Проверьте напряжение более 10 вольт между клеммой D цепи управления и землей. Если оно меньше указанного диапазона, протестируйте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании схемы замените BCM.
- Подключите контрольную лампу между клеммами B и B + сигнальной цепи.
- Подать команду на заднее окно ВНИЗ с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна гореть во время команды ВНИЗ. Если контрольная лампочка не светится, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Подключите контрольную лампу между клеммой С сигнальной цепи и В +.
- Подать команду на заднее окно Уп с помощью сканирующего устройства, контрольная лампа должна загореться во время подачи команды " ВВЕРХ ". Если контрольная лампочка не горит, проверить цепь сигнала на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление; если цепи тестируют в норме - заменить БКМ; если контрольная фонарь светится постоянно, то протестировать цепь сигнала при коротком замыкание на массу; если цепь тестирует в норме, замените Бмм.
- Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута у выключателя заднего окна и отсоедините разъем жгута у электродвигателя заднего окна.
- Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
- Включение зажигания, подача команды заднему окну ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя заднего окна. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если во время выполнения любой из команд контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель заднего окна. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель заднего окна.
- Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель заднего окна.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена переключателя заднего дверного окна
- Замена двигателя регулятора дверного окна
- " Справочные материалы по модулям управления " для замены, настройки и программирования BCM, DDS и PIDS (ref-318590-S32031682672009061700000)
Системные компоненты Электростеклоподъёмника
Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов
- Модуль двери водителя (DDM)
- Модуль пассажирских дверей (PDM)
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Переключатель окна питания Lr
- Переключатель окна питания Rr
- Реле стеклоподъемников и стеклоподъемников в каждом переключателе заднего пассажирского окна
- Переключатель блокировки окна
- Реверсивные двигатели стеклоподъемников в каждой из дверей (с защитой от автоматического выключателя)
- LT дверь Cb 25A (Питание системы для левого заднего окна)
- RT дверь Cb 25A (Питание системы для правого заднего окна)
Системные элементы управления Электростеклоподъёмника
Система стеклоподъемников будет работать в любое время, когда активна система поддержания мощности вспомогательного оборудования (RAP) или когда переключатель зажигания находится в положении ACCY или ON.
DDM содержит 4 переключателя окна питания, которые являются неотъемлемыми компонентами. Закрытие любого из нормально открытых переключателей качающегося типа обеспечивает DDM запрос на работу окна питания. Переключатели для 2 передних окон имеют 3 положения Вверх, Вниз и Экспресс Вниз, в то время как переключатели для задних окон имеют только 2 положения, Вверх и Вниз. Каждый из этих переключателей и их положения являются прямым входом в DDM. При получении запроса на работу окна питания, DDM, он передает сообщение класса 2, обозначающее.
PDM содержит один выключатель стеклоподъемника, который является неотъемлемым компонентом. Закрытие этого нормально открытого, кулисного выключателя обеспечивает PDM запрос на работу стеклоподъемника переднего пассажира. Переключатель для стеклоподъемника переднего пассажира имеет 2 положения Вверх и Вниз. Каждое из этих положений переключателя является прямым входом в PDM.
2 задние пассажирские двери имеют собственные переключатели. Каждый из переключателей содержит реле вверх и вниз. Только активация переключателя может управлять функциями вверх и вниз задних окон. Однако BCM, получив сообщение класса 2 от DDM, может управлять набором реле, которые активируют двигатели заднего окна.
Компоненты системы обогрева стекла заднего окна
Система предотвращения запотевания заднего стекла состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления ОВКВ
- Модуль дверь багажника (Lgm) / модуль концевого затвора (EGM)
- Решетка обогрев стекла заднего окна