Описание универсального соединения
Универсальный шарнир соединен с валом карданного вала. Универсальный состоит из 4-х колпачков с игольчатыми подшипниками и сальниковыми уплотнениями, установленными на цапфах крестовины или крестовины. Эти подшипники и колпачки смазываются на заводе и не требуют периодического технического обслуживания. Подшипники и колпачки запрессовываются в вилки и удерживаются на месте с помощью стопорных колец, за исключением 2-х подшипников на некоторых моделях, которые стянуты на фланце шестерни дифференциала. Универсальные шарниры предназначены для эффективной обработки воздействия различных нагрузок и условий намотки заднего моста во время ускорения и торможения.