Испытание топливомера
Убедитесь, что предохранитель № 17 исправен и напряжение на нем присутствует. Проверьте проводку на обрыв или короткое замыкание. Проверить передающий блок топливомера и масса. Если проводка и передающее устройство в порядке, замените датчик.
Испытание узла отправки топливомера
Блок отправки топливомера содержит переменный резистор, который соответствует уровню топлива в баке. Спецификация сопротивления отсутствует у производителя.
Испытание термометра
Убедитесь, что предохранитель № 17 исправен и напряжение на нем присутствует. Проверьте проводку на обрыв или короткое замыкание. Проверить датчик температуры посылающего устройства. Если проводка и отправляющее устройство в порядке, замените измерительное устройство.
Испытание температурного датчика
Сопротивление передающего блока датчика температуры составляет 46,9-55,5 Ом при 90°C и 71,6-75,4 Ом - при 80°C.
Испытание сигнальной лампы давления масла
Убедитесь, что предохранитель № 17 исправен и присутствует напряжение при включенном зажигании. При давлении масла менее 7 фунтов на кв. дюйм (0,5 бар) должна гореть сигнальная лампа. Если давление масла более 7 фунт / кв.дюйм (0,5 бара), сигнальная лампочка должна быть выключена.
Испытание спидометра
Убедитесь, что предохранители № 17 и 18 в порядке. Поднимите и поддержите автомобиль. Включите зажигание. Вращайте колеса от руки. Модуль управления ABS должен подать импульсный сигнал скорости переменного тока на клемму № 7 (серый / зеленый провод) главного приборного дисплея № 1, а также клемма № 5 (оранжевый / белый провод) основного приборного монитора № 2. При отсутствии импульсного сигнала проверьте наличие открытого или короткого замыкания.
Испытание тахометра
Убедитесь, что предохранитель № 17 исправен и напряжение на нем присутствует. Включите зажигание. Проверьте наличие напряжения на главном дисплее прибора № 2 клемма № 55 (желтый / серый провод). При работающем двигателе убедитесь, что импульсы зажигания присутствуют на тахометрическом выводе № 6 (зеленый / красный провод)
Испытание сигнализатора опасности
Убедитесь в исправности предохранителя № 2 и наличии напряжения на нем. При включенном выключателе напряжение должно присутствовать на клемме переключателя № 3 (зеленый / черный провод).
Испытание выключателя фар
Убедитесь, что предохранители № 8 и 9 (дальний свет) и 6 и 7 (ближний свет) исправны и на предохранителях присутствует напряжение. Проверьте лампочки фар, цепи, выключатель света, двойное реле и разъемы.
Испытание переключателя стеклоочистителя
Информацию по тестированию стеклоочистителей см. в статье " СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ / ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-13028)