Главная/Kia/Optima/Kia Optima IV (2015-2018)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления (M6gf2) - 2.4L - OPTIMA: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления (M6gf2) - 2.4L - OPTIMA: Снятие и установка Kia Optima IV

Сцепление 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить систему сцепления (M6gf2) - 2.4L - OPTIMA: снятия и установки

ПримечаниеПри переустановке использованной крышки ее следует установить вместе с диском сцепления в комплекте.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Нанесите смазку на шлицевую часть диска и шлиц входного вала трансмиссии в соответствии с требованиями. ВНИМАНИЕ: * Возможные проблемы при несоблюдении рекомендаций: Когда не наносится достаточное количество смазки: Может произойти чрезмерный износ шлицев и плохая работа сцепления. При применении чрезмерной консистентной смазки: Смазка может быть рассеяна центробежной силой, которая может загрязнить диск сцепления. Это может привести к потере силы трения, вызывающей проскальзывание.
  2. Отмеченная поверхность " T / M сторона " должна быть обращена к трансмиссии. ВНИМАНИЕ: * Возможны проблемы, когда диск установлен в противоположном направлении. Ошибка переключения трансмиссии или странный звук могут возникнуть из-за разъединения сцепления.
  3. Установить диск сцепления и крышку с SST (A: 09411-1P000).
  4. Установить болты крышки сцепления. Не допускать изгиба или закручивания; затянуть их в диагональных направлениях. Момент затяжки: 24,5 ~ 35,3 Н.м (2,5 ~ 3,6 кгс.м, 18,1 ~ 26,0 фунт-фут) ВНИМАНИЕ! Ослабьте затяжку всех болтов крышки сцепления, затем затяните до технических характеристик в диагональном направлении. Это может предотвратить скручивание, вибрацию крышки и подъем нажимного диска. Установите все компоненты с указанными крутящими моментами. Если нет, то могут возникнуть проблемы с передачей крутящего момента муфты или монтажным болтом.
  5. Установить узел трансмиссия (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-675277-S29958094342014120400000)
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините разъем 2р от выключателя замка зажигания (переключателя сцепления).
  2. Отсоедините выключатель замка зажигания (переключатель сцепления). (если вы можете установить тестер с фиксированным выключателем, этот шаг может быть недопустимым)
  3. Проверка непрерывности между клеммами. (см. таблицу ниже) ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть разница между тем, что проверено и таблицей выше, замените выключатель замка зажигания новым. КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Положение педали Переключатель сцепления Замок зажигания отпущен Нажатый (непрерывность) Выпущен (открыт) Полностью нажат Отжатый (разомкнутый) Нажат (постоянство) Стандартное значение Полный ход (А): 12,0 ± 0,3 мм (0,4724 ± 0,0118 дюйма) Вкл-откл.

Как снять систему сцепления (M6gf2) - 2.4L - OPTIMA: снятия и установки

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; он может повредить краску, если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.

Схема №10
Схема №11
  1. Снимите следующие элементы: Крышку двигателя, воздухоочиститель в сборе и воздуховод (см. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА "), аккумулятор и поддон для аккумуляторов. (См. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА - 2.4L - OPTIMA ".) (ref-675275)
  2. Отсоедините трубку сцепления (B) и шланг резервуара (A) от главного цилиндра сцепления.
  3. Отсоедините разъем выключателя замка зажигания (В) и выключатель сцепления (А).
  4. Снимите монтажную гайку педали сцепления (C-3ea) и штифт (D). Момент затяжки: 16,7 ~ 25,5 Н.м (1,7 ~ 2,6 кгс.м, 12,3 ~ 18,8 фунт-фут)
  5. Снимите вместе педаль сцепления и главный цилиндр в сборе.
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. После заливки тормозной жидкости проведите процедуру стравливания воздуха в концентрическом исполнительном цилиндре согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-675282-S06715436022014120400000)
Схема №12

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; он может повредить краску, если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.

Схема №13
Схема №14
  1. Отсоедините толкатель от педали сцепления, сняв защелкивающийся штифт (А) и шайбу (Б).
  2. Снимите следующие элементы: крышку двигателя, воздухоочиститель в сборе и воздуховод. См. раздел " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА ". Аккумулятор и поддон для аккумулятора (см. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА - 2.4L - OPTIMA "). Демонтируйте (ref-675275)
  3. Отсоедините трубку сцепления (B) и шланг резервуара (A) от главного цилиндра сцепления.
  4. Снимите главный цилиндр сцепления, повернув его по часовой стрелке (А).
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. После заливки тормозной жидкости проведите процедуру стравливания воздуха в концентрическом исполнительном цилиндре согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-675282-S06715436022014120400000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снимите узел трансакселя (см. раздел " трансмиссия MANUAL "). (ref-675277-S22644943662014120400000)
  2. Снимите концентрический рабочий цилиндр в сборе (B) с коробки передач, вывернув болты (A-3ea). Момент затяжки: 11,8 ~ 14,7 Н.м (1,2 ~ 1,5 кгс.м, 8,7 ~ 10,8 фунт-фут)
  3. Снимите концентрический рабочий цилиндр в сборе (B), выдвинув резину (A) вперед.
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Установите концентрические болты рабочего цилиндра. Не сгибать и не закручивать, затяните их по диагонали. Чашка, внутренняя поверхность корпуса и внешняя поверхность направляющей трубки должны быть без дефектов. Когда она собрана, она должна быть свободна от инвазивных посторонних веществ и утечки масла.