Схема №1
Схема №2
- Снимите узел трансакселя (см. раздел " РУЧНАЯ СИСТЕМА ТРАНСАКСЕЛА "). (/geely/mk/i-2013-2015/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#ruchnaia-sistema-transmissii-m6gf2-24l-optima)
- Снимите болты крышки сцепления. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не быть согнутыми или закрутить болты. Ослабьте болты в диагональных направлениях.
Схема №3
- Осмотрите износ пружины диафрагмы крышки, которая находится в контакте с цилиндром выключения сцепления или концентрическим подшипником рабочего цилиндра.
- Проверьте крышку сцепления и поверхность диска на предмет износа или трещин.
- Проверьте накладку диска сцепления на проскальзывание или следы масла.
- Измерьте глубину от поверхности накладки сцепления до заклепки. Если измеренное значение меньше указанного ниже, замените его. Глубина заклепки диска сцепления (A): 0,3 мм (0,0118 дюйма)
Примечание