Главная/Kia/Optima/Kia Optima IV (2015-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система кондиционирования - OPTIMA HEV: Технические характе…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования - OPTIMA HEV: Технические характеристики Kia Optima IV

Технические условия на масло

  1. Система HFC-134a требует синтетического компрессорного масла (POE), в то время как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда не должны смешиваться.
  2. Смешанное масло компрессора (POE) варьируется в соответствии с моделью компрессора. Обязательно используйте масло, указанное для модели компрессора. Поскольку в электрическом компрессоре используется высокое напряжение, вы должны использовать масло ПОЕ, которое имеет высокое объемное сопротивление масла. Не используйте ту же станцию восстановления / зарядки A / C, что и обычные компрессоры с ременным приводом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если масло Ое системы смешивается с маслом ПАГ, то может произойти пробой диэлектрика из-за снижение объемного сопротивления внутри него.

Характеристика

МодельЭск33i
ДвигательДвигатель BLDC
Тип управленияCAN
Тип сжатияСвиток
Способность33 см3 / об
Диапазон рабочего напряжения190 ~ 320V
Номинальное напряжение288V
Тип монтажаМонтаж на двигателе, монтаж в 6 точках
Схема №1

Примечание