Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Индикаторы и измерительные приборы - OPTIMA: Прочее Kia Optima III рестайлинг

Приборы и панель приборов 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Спидометр

  1. Подключить GDS к разъему диагностического звена или установить тахометр.
  2. При запущенном двигателе сравнить показания тестера ± с показаниями тахометра. Заменить тахометр, если будет превышен допуск. ВНИМАНИЕ: Реверсирование 7 соединений тахометров приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометров будьте осторожны, чтобы не уронить его и не подвергнуть сильному удару.
Схема №347
  1. Отсоединить разъем датчика топлива от датчика топлива.
  2. Подключить тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
  3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №348
  1. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом поплавковом уровнемере КАРТА ОПИСАНИЯ ДАТЧИКА ОСНОВНОГО ТОПЛИВОМЕРА НЕТ Описание 1 Сигнал манометра масса 2-3 Сигнал датчика (+) 4 Топливный насос (*) 5 Топливный помпа GNД
  2. Также проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении поплавка с " E " на " F " Общий ДАТЧИК СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИТЕР ЭТАЛОННЫЙ ГРАФИК Положение 12 Ом (л) у.s.gal. Сопротивление (Ом) Датчик (Е) 5 1,32 200 + 5 / -2 Ом Предупреждающая лампа ВКЛ 8,5 2,24 170 ± 2 Ом 1 / 2 37,5 9 966 ± 1ом Передатчик (Ф) 68 17,96 8 ± 2ом Контроль ПОЛОЖЕНИЕ СЕГМЕНТ ДАТЧИК РЕЗИСТОР ОПОРСМ ОПОРНЫЙ График СОПРОТИВЛЕНИЯ
  3. Если высотное сопротивление не удовлетворяется, заменить датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протереть датчик насухо и установить его обратно в топливный бак.
Схема №349
  1. Снять соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
  2. Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Переключатель стояночного тормоза (А) относится к тянущему типу. Он расположен под рычагом стояночного тормоза. Для регулировки перемещайте крепление переключателя вверх и вниз при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.

Схема №350
  1. Проверить наличие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (Рычаг притянут).
  2. Убедиться в отсутствии прозвонки между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе (Рычаг отпущен).если прозвонка не соответствует указанному, заменить выключатель или осмотреть его масса.

Дверной выключатель

Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.

Схема №351
Схема №352
Схема №353
  1. Снять разъем с выключателя.
  2. Проверка непрерывности между клеммами. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (infinityohms) Не пристегнутый Проводящий (ohms)

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедиться, что лампа светится.

Состояние ремня безопасностиСигнальная лампа
ЗакрепленныйOFF
Не закрепленON

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ОГНЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. С помощью отвертки или съемника снять боковую крышку аварийной площадки (А).
  3. Ослабив крепежные винты, снять нижнюю панель аварийной площадки (A).
  4. Отсоединить разъемы нижнего переключателя аварийной площадки (A), диагностический разъем (B) и аварийную площадку под ламповым разъемом (C). [ЛЕВ]
  5. Отсоединить разъем кнопки пуска / останова (D).
  6. После удаления винтов снять защитную накладку ЛЕВОЙ (А).
  7. С помощью отвертки или съемника снять защитный чехол Rh (A). ПРИМЕЧАНИЕ: нанести защитные ленты на защитный чехол и связанные с ним части.
  8. Снять панель приборной панели (A) после ослабления винтов.
  9. Снять панель приборной панели (A) после ослабления винтов.
  10. Отсоединить соединитель кластера (A), а затем удалить кластер.