Схема №128
Схема №129
Схема №130
| Нет. | Описание | Нет. | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Вход иммобилайзера | |
| 2 | Вход индикатора обогреваемого колеса | 22 | Вход датчика топлива (+) |
| 3 | Подушка безопасности (+) вход | 23 | Выключатель 2 (+) вход (кнопка отключения) |
| 4 | Выход скорости (-) (4p выход) | 24 | Вход переключения реостата вверх |
| 5 | Вход сигнализатора давления масла (-) | 25 | Вход отключения реостата |
| 6 | 26 | Вход низкого уровня омывателя (-) | |
| 7 | 27 | ||
| 8 | Расцепитель 1 (+) вход (кнопка Cruise) | 28 | Вход концевой лампы (подсветка (+)) |
| 9 | 29 | C CAN высокий | |
| 10 | 30 | C CAN низкий | |
| 11 | 31 | B CAN низкий | |
| 12 | 32 | B Высокий уровень CAN | |
| 13 | Вход расцепителя (-) | 33 | |
| 14 | Сигнал 1 земля | 34 | Выход положения АТ R (+) |
| 15 | Вход датчика топлива (-) | 35 | Выход положения АТ S (+) |
| 16 | 36 | Выход положения АТ D (+) | |
| 17 | Аккумулятор (+) | 37 | Вывод положения АТ P (+) |
| 18 | IGN1 | 38 | Выход положения АТ N (+) |
| 19 | 39 | Фиксирующий выход (+) | |
| 20 | Сигнал 3 земля | 40 | Выход подсвета (-) |
ИНФОРМАЦИЯ О КОНТАКТАХ РАЗЪЕМА
Схема №131
| ECM | Блок управления двигателем |
|---|---|
| HCU | Гибридный модуль управления |
| MCU | Модуль управления двигателем |
| BMS | Система управления аккумуляторами |
| TCM | Модуль управления трансмиссия |
| EBS | Электронная тормозная система |
| OPU | Насосная станция перекачки масла |
| MDPS | Мотор Приводной Усилитель Руля |
| LDC | Преобразователь постоянного тока низкого напряжения |
| FATC | Полный автоматический контроль температуры |
| EWP | Электронный водяной насос |
| AAF | Активная воздушная заслонка |
| BCM | Блок управления кузовом (BCM) |
| SMK | Блок интеллектуальных ключей |
| PDM | Модуль распределения питания |
| DDM | Модуль двери водителя |
| ADM | Вспомогательный дверной модуль |
| SCM | Модуль рулевого управления |
| PSM | Модуль сиденья с электроприводом |