Характеристика
| Пункт | Напечатать | Ватт (Вт) | |
|---|---|---|---|
| Фара | LOW | Колба (H7) | 55 |
| Лампа (D1s) | 35 | ||
| HIGH | Колба (H1) | 55 | |
| Колба (H1) | 55 | ||
| Боковой габаритный фонарь | ФРОНТ | Лампа (W5w) | 5 |
| REAR | Лампа (W5w) | 5 | |
| LED | |||
| Поворотник | ФРОНТ | Колба (27W) | 27 |
| REAR | Колба (27W) | 27 | |
| Положение | ФРОНТ | Колба (8W) | 8 |
| Противотуманные фары | ФРОНТ | Колба (H8) | 35 |
| Задний фонарь | ЗАДНИЙ (IN) | Колба (8W) | 8 |
| LED | 0.9 | ||
| ЗАДНИЙ (OUT) | Колба (8W) | 8 | |
| LED | 1.6 | ||
| Стоп-сигнал | ЗАДНИЙ (IN) | LED | 5.7 |
| ЗАДНИЙ (OS) | Колба (27W) | 27 | |
| LED | 7.8 | ||
| H.m.s.l | LED | LED | |
| Назад | Колба (16 и 18W) | 16 и 18 | |
| Консоль ввода / вывода | MAP | Колба (10W) | 10 |
| Плафон салона | CTR | Колба (10W) | 10 |
| REAR | Колба (10W) | 10 | |
| Боковой повторитель | Колба (WY5W) | Колба (WY5W) | |
| LED | LED | ||
| Фонари подсветки номера | Лампа (W5w) | 5 | |
| Лампа багажная | Лампа (C5w) | 5 | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Элементы лампы Ксеноновый газ: Ксеноновый газ активирует начальную реакцию для быстрого освещения. Молибденовый электрод: анодная дуга Соли галогенидов металлов: компонент, составляющий цвет Принцип осветления Когда газообразный ксенон и соль галогенида металла разряжают молибденовый анод в капсулу, он излучает свет.
- Ignitor Ignitor (A) - это электромагнитный трансформатор, который получает ток от балласта и повышает напряжение для освещения источника света дуги в любой среде.
- Балластный балласт (А) подает мгновенный импульс высокого напряжения на электрод воспламенителя для инициирования разряда в источнике. Балласт обеспечивает стабильное питание колбы и воспламенителя во время инициализации и нормального состояния дуги.
- Стабильность Долговечна для вибрации, так как нет нити накаливания. Не работает при изменении полярности. Нет работы, если входное напряжение не находится в диапазоне 10-16V. не
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Контрольные точки при отказе фары (HID) Проверить напряжение батареи. (Ближний свет будет включен, когда напряжение батареи выше 9V.) Проверить предохранитель и реле. Проверить полярность балласта. (Если полярность изменена, ближний свет не светится) Проверить разъем лампы надежно. Визуально проверка лампы (без нити накала): повреждено стекло, повреждено для верхних и нижних частей стеклянной трубки. После (1) ~ (5) немедленно заменить балласт и предупредите.
- Техническое обслуживание и предупреждение (HID). Не допускается использование лампы накаливания. Необходимо использовать только лампу высокого напряжения. Следует установить балластную лампу с высокой мощностью. В соответствии с условиями эксплуатации, для подключения к ней может использоваться только лампа с высоким уровнем шума. При этом следует избегать использования баллонной лампы, а также других источников питания. 2 Замена лампы Отсоединить от нее разъем питания. 13A
- Понимание изменения цвета путем замены HID-лампы. Причина изменения света HID- 10 секунд. (Изменение цвета - это функция HIDE). Смена цвета происходит после смешивания трех элементов в лампе. Цвет - время жизни Химические соединения в дуговой трубке: ксеноновый газ (инертный газ, защита дуговой трубки) ртуть (увеличение напряжения, защита дуги, синий в первые 3 секунды) Металл галогенид Natrium (желтый): 0,12мг скандин (синий): 0,06мг
Примечание
- См. также:
- ДИСПЕТЧЕР