Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления (M6gf2) - 2,4 л: Прочее Kia Optima III

Сцепление ~1 мин чтения

Процедура отбора воздуха из концентрического рабочего цилиндра

ВниманиеИспользовать указанную жидкость. Избегайте смешивания различных марок жидкости. Указанная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4)
Схема №22
  1. Отсоединив колпачок от воздухоотводчика концентрического рабочего цилиндра, вставить в пробку виниловый шланг.
  2. Ослабив пробковый винт, нажать и отпустить педаль сцепления около 10 раз. ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью гаечного ключа удерживайте корпус воздухоотводчика, стараясь не вращать его (А). Затем использовать второй гайковерт на пробковом винте для стравливания главного цилиндра сцепления.
  3. При нажатой педали сцепления завернуть пробку (Б), после чего поднять педаль рукой.
  4. После нажатия на педаль сцепления еще в 3 раза, ослабить пробку (B) и затянуть ее при нажатой педали. Затем снова поднять ее.
  5. Повторить шаг 4 два или три раза (до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков). Момент затяжки: 6,8 ~ 9,8 Н.м (0,7 ~ 1,0 кгс.м, 9,2 ~ 13,3 фунт-фут)
  6. Заправить главный цилиндр сцепления указанной жидкостью. ВНИМАНИЕ: не зажимайте трубу концентрического рабочего цилиндра. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительные кольца.