Общее описание
RPAS является задней системой помощи при парковке. Он имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвуковой сигнал к задней стороне транспортного средства для обнаружения сверхзвукового сигнала, отраженного от препятствия. Он состоит из 4 датчиков и рассчитывает расстояния между транспортным средством и препятствием, если он обнаруживает отраженный сверхзвуковой сигнал. BCM принимает сигнал расчетных расстояний по LIN-связи. Он предупреждает водителей о препятствии через зуммер или отображение на кластере в соответствии с расстоянием от препятствия. Уровень предупреждения делится на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в зависимости от расстояния от препятствия).
Описание кода неисправности
Этот код сообщает об ошибке в линии LIN. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние RPAS UNIT, датчик и провод, когда ошибка обнаружена в RPAS левого датчика.
RPAS - это система помощи при парковке сзади. Она имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвук к задней стороне транспортного средства для обнаружения сверхзвука, отраженного от препятствия. Он состоит из 4 датчиков и вычисляет расстояния между транспортным средством и препятствием, если обнаруживает отраженный ультразвук. BCM получает сигнал рассчитанных расстояний по LIN-связи. Предупреждает о препятствии водителям через зуммер или отображает на кластере в соответствии с расстоянием до препятствия. Уровень предупреждения делится на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в зависимости от расстояния от препятствия)
Этот код сообщает об ошибке в линии LIN. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние RPAS UNIT, датчик и провод, когда ошибка обнаружена в RPAS заднего центрального левого датчика.
RPAS - это система помощи при парковке сзади. Она имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвук к задней стороне транспортного средства для обнаружения сверхзвука, отраженного от препятствия. Он состоит из 4 датчиков и вычисляет расстояния между транспортным средством и препятствием, если обнаруживает отраженный ультразвук. BCM получает сигнал расчетных расстояний по LIN-связи. Предупреждает водителей о препятствии через зуммер или отображение на кластере в соответствии с расстоянием до препятствия. Уровень предупреждения делится на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в зависимости от расстояния от препятствия).
Этот код сообщает об ошибке в линии LIN. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние RPAS UNIT, датчик и провод, когда ошибка обнаружена в RPAS заднего центрального правого датчика.
RPAS - это система помощи при парковке сзади. Она имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвук к задней стороне транспортного средства для обнаружения сверхзвука, отраженного от препятствия. Он состоит из 4 датчиков и вычисляет расстояния между транспортным средством и препятствием, если обнаруживает отраженный ультразвук. BCM получает сигнал расчетных расстояний по LIN-связи. Предупреждает водителей о препятствии через зуммер или отображение на кластере в соответствии с расстоянием до препятствия. Уровень предупреждения делится на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в зависимости от расстояния от препятствия).
Этот код сообщает об ошибке в линии LIN. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние RPAS UNIT, датчик и провод, когда ошибка обнаружена в RPAS правого датчика.
Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.
LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.
Схема №73
| Образец | Статус | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
Описание кода неисправности
Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.
LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.
Схема №74
(* Блоки управления: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль сиденья с электроприводом)
Case1: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу.
Case2: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код сообщает о состоянии " шина OFF ", когда счетчик ошибок передачи данных превышает 255. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации, некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603. Кроме того, хтагх1 всегда совпадает с хтегх2. B1602 B1603
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.
LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.
Схема №75
Этот код выводится, когда BCM не может принимать данные от PSM по линии CAN в течение 10 секунд.
Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.
LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.
Схема №76
Этот код выводится, когда IPM не может принимать данные от CLU по линии CAN в течение 10 секунд.
Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.
LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.
Схема №77
Этот код выводится, когда BCM не может принимать данные от Sjb по линии CAN в течение 6 секунд.