Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Диагностика модуля контроля кузова - HEV: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Средства связи

Все разделы

Диагностика модуля контроля кузова - HEV: Диагностика Kia Optima III

Средства связи 96 иллюстраций ~16 мин чтения

Модуль контроля кузова расшифровки кода ошибки оглавления

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки B1214	Неисправность заднего левого датчика
расшифровка кода ошибки B1215	Неисправность левого датчика в центре задней панели
расшифровка кода ошибки B1216	Неисправность правого датчика в центре задней панели
расшифровка кода ошибки B1217	Неисправность заднего правого датчика
расшифровка кода ошибки B1602	Ошибка CAN
расшифровка кода ошибки B1603	Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки B1607	Тайм-аут CAN между BCM и PSM
расшифровка кода ошибки B1613	Тайм-аут CAN между IPM и CLU
расшифровка кода ошибки B1690	Тайм-аут CAN между IPM и Sjb

Схема расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом

Схема №78

Рис. 78: Расположение компонентов. Kia Optima III

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Сигнальный выход левого датчика и проверка линии LIN	Линия Tx RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнута или неисправна Линия массы RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнут или неисправна линия массы RPAS-SLH (левый боковой датчик)
Условия активации	IG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значение	Ошибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностики	Немедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Схема №79

Рис. 79: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №80

Схема №81

Рис. 81: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №82

Схема №83

Рис. 83: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки.

Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S06524488292013031200000)

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535810-S06524488292013031200000)(ref-535810-S40901052092013031200000)

Схема №84

Рис. 84: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Проверка питания IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение питания " датчика задней левой стороны " в Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса проверка ". НЕТ Тщательно проверьте предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или замените компонент по мере необходимости, а затем выполните процедуру " верификации автомобиля ". (ref-535810-S06524488292013031200000)(ref-535810-S06524488292013031200000)
Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение между напряжением питания " датчика задней левой стороны для ремонта " и клеммой массы " датчика заднего левого борта " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " ПРОВЕРКЕ ЛИНИИ СВЯЗИ LIN " между RPAS-SLH (датчик заднего левого края) и BCM [заменить (ref-535810-S42330874912013031200000)(ref-535810-S06524488292013031200000)

Схема №88

Рис. 88: Проверка линии связи LIN. Kia Optima III

Схема №89

Тщательный осмотр линии связи LIN между RPAS-SLH (датчик задней левой стороны). Проверка состояния системы аварийного останова, затем " Неисправность системы аварийного пуска и ремонт ". Необходимо заменить систему аварийного останова и выбрать " Осциллограф ". IG ON, ENG OFF и рычаг переключения передач R. Установите устройство или препятствие рядом с системой аварийного останова (задний левый боковой датчик). (ref-535810-S34132905612013031200000)(ref-535810-S06524488292013031200000)(ref-535810-S06524488292013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Сигнальный выход заднего датчика по центру слева и проверка линии LIN	Линия Tx RPAS-CLH (задний датчик по центру слева) разомкнутое или плохое соединение Заземляющая линия RPES-замкнутый контур h (задний сенсор по центру налево) разрыхленное или плохое подключение Силовая линия РПАС-КЛХ (заднего датчика по центру влево) обрыв или плохое подсоединение Замена сенсора после проверки провода РПАЗ-Цл (задней датчика по середине слева)
Условия активации	IG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значение	Ошибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностики	Немедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Схема №90

Рис. 90: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №91

Схема №92

Рис. 92: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №93

Схема №94

Рис. 94: Мониторинг данных ГИС. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки.
Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S20132094672013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535810-S20132094672013031200000)(ref-535810-S42775170902013031200000)

Схема №95

Рис. 95: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Проверка питания IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение питания " заднего центрального левого датчика " в Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса проверка ". НЕТ Тщательно проверьте предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем переходите ". (ref-535810-S20132094672013031200000)
Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение между напряжением питания " задний Center левый датчик " (задний центральный левый датчик) и клеммой " масса " " заднего центрального левого датчика " в качестве Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Спецификация: прибл. 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " проверка LIN COMMUNICATION LINE " между RPAS-CLH (задним центральным датчиком) (ref-535810-S15727203792013031200000)(ref-535810-S20132094672013031200000)

Схема №99

Рис. 99: Проверка линии связи LIN. Kia Optima III

Схема №100

Проверка линии связи LIN между модулем RPAS-CLH (задний центр левого датчика) и датчиком BCM для ремонта задней части. " Необходимо заменить датчик Bp [задний парковочный модуль]? Подключите GDS и выберите " осциллограф ". IG, ENG OFF и рычаг переключения передач R. Установите материал или препятствие рядом с RPDA (левый датчик заднего центра). (ref-535810-S09504973932013031200000)(ref-535810-S20132094672013031200000)(ref-535810-S20132094672013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Сигнальный выход заднего центрального правого датчика и проверка линии LIN	Линия Tx RPAS-CRH (задний датчик по центру справа) разомкнутое или плохое соединение Заземляющая линия RPES-CRM (задний сенсор по центру направо) размытое или неправильное соединение Силовая линия RHPAS- ЦРХ (заднего датчика по центру вправо) открытое или плохое подключение Замена сенсора после проверки провода RSAC-ЦРЧ
Условия активации	IG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значение	Ошибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностики	Немедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Схема №101

Рис. 101: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №102

Схема №103

Рис. 103: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №104

Схема №105

Рис. 105: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки.
Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S10583419562013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535810-S10583419562013031200000)(ref-535810-S08130090892013031200000)

Схема №106

Рис. 106: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Питание проверка IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение питания " заднего центрального правого датчика " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса Insp ". НЕТ Тщательно проверьте предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. (ref-535810-S10583419562013031200000)
Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение между напряжением питания " задний Center правый датчик " (задний центральный датчик для ремонта) и клеммой массы " Background Center правый датчик " в Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Технические характеристики: приблиз. 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " проверка LIN COMMUNICATION LINE " (задняя центральная линия связи) между RPAS-CRИ RCM (задний правый датчик) (ref-535810-S22891277992013031200000)(ref-535810-S10583419562013031200000)

Схема №110

Рис. 110: Проверка линии связи LIN. Kia Optima III

Схема №111

Проверка линии связи LIN между датчиком RPAS-CRH (справа), затем " Неисправность датчика BCM " или " Повреждение задней части транспортного средства при ремонте ". Замените GDS и выберите " Осциллограф ". IG ON, ENG OFF и Переключение lever R. Установите материал или препятствие рядом с RPA-CRM (задний центр правого датчика). (ref-535810-S03220338852013031200000)(ref-535810-S10583419562013031200000)(ref-535810-S10583419562013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Сигнальный выход правого датчика и проверка линии LIN	Линия Tx RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнута или неисправна Линия массы RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнут или неисправна линия питания RPAS-SRH (Правый датчик)
Условия активации	IG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значение	Ошибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностики	Немедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Схема №112

Рис. 112: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №113

Схема №114

Рис. 114: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №115

Схема №116

Рис. 116: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки.
Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S38070994642013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-535810-S38070994642013031200000)(ref-535810-S41578103392013031200000)

Схема №117

Рис. 117: Проверка силовой цепи. Kia Optima III

Схема №118

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Проверка питания IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение питания " заднего правого датчика " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса проверка ". НЕТ Тщательно проверьте предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и выполните процедуру " верификации автомобиля ". (ref-535810-S38070994642013031200000)
Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерьте напряжение между напряжением питания " датчика заднего правого борта " и клеммой массы " датчика задней правой борта " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " проверка OF LIN COMMUNICATION LINE " между RPAS-CRH (ref-535810-S32081312612013031200000)(ref-535810-S38070994642013031200000)

Схема №122

Рис. 122: Проверка линии связи LIN. Kia Optima III

Проверка процедуры связи LIN между RPAS-SRH (задний правый боковой датчик). Неисправность и повреждение задней части, а также " BCM " - замена " обороты в минуту " (задний парковочный вспомогательный модуль). Подключить GDS и выбрать " осциллограф ". IG ON, ENG OFF и рычаг переключения передач R. Установить материал или препятствие рядом с RPDA (задним правым боковым датчиком). (ref-535810-S25566324002013031200000)(ref-535810-S38070994642013031200000)(ref-535810-S38070994642013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка связи CAN	BCM не находятся в состоянии ожидания CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to each CAN высокий Line короткое замыкание to 5V Питание CAN высокий Line обрыв CAN низкий Line обрыв ВНИМАНИЕ: В состоянии ожидания CAN высокий Line xtag1, а CAN Llow Line - это напряжение батареи. 0V
Условия активации	Включение питания BCM (при нормальной связи)
Пороговое значение	CAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B +
Время диагностики	Немедленно
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Внимание
В режиме ожидания сигнал CAN высокий Line 0V, а сигнал CAN низкий Line - напряжение батареи.

Схема №123

Рис. 123: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №124

Схема №125

Рис. 125: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №126

Схема №127

Рис. 127: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC ") (ref-535810-S37080676452013031200000)
Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM или была устранена, а память BSM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-535810-S00676083352013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ BCM ". (ref-535810-S00676083352013031200000)(ref-535810-S26393019932013031200000)

Схема №128

Рис. 128: Проверка сигнальной цепи BCM. Kia Optima III

Схема №129

Схема №130

Схема №131

Проверьте CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на BCM CAN Высокая линия. Спецификация: Обратитесь к " Форма сигнала " Измеренная форма сигнала соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-535810-S29857551712013031200000)(ref-535810-S00676083352013031200000)
Проверьте CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на линии BCM CAN Leow. Технические характеристики: См. в разделе " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонента ".НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или землю Ремонт необходим для " ПРОВЕРКИ и РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-535810-S29857551712013031200000)(ref-535810-S00661255592013031200000)(ref-535810-S00676083352013031200000)

Схема №132

Рис. 132: Проверка компонентов. Kia Optima III

Схема №133

Тщательно проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключите GDS. IG " включен " и двигатель " выключен ". Выберите режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Поочередно отключите блоки связи с CAN и проконтролируйте по ним причину. * CAN communication procedure: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), SMK (Smart ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), замените седло питания. (ref-535810-S00676083352013031200000)(ref-535810-S00676083352013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка связи CAN	BCM не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение
Условия активации	Включение питания BCM
Пороговое значение	CAN Высокий / Низкий: 0V или B +
Время диагностики	Немедленно
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Схема №134

Рис. 134: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №135

Схема №136

Рис. 136: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №137

Схема №138

Рис. 138: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-535810-S00307718512013031200000)
Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM или была устранена, а память BSM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-535810-S33779589132013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-535810-S33779589132013031200000)(ref-535810-S31649987672013031200000)

Как проверить компонент

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №139

Рис. 139: Проверка компонентов. Kia Optima III

Схема №140

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
Отключите DDM и контролируйте расшифровка кода ошибки, чтобы найти причину. * Устройства связи CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
Код стерт? ДА Замените на известный - исправный агрегат и проверьте правильность работы. Если неисправность устранена, замените агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверяйте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПОВЕРКА РЕМОНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ ". (ref-535810-S33779589132013031200000)(ref-535810-S33779589132013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка связи CAN (BCM < -- > PSM)	IG ON Нет приема данных CAN из-за отключения шины (выполняется проверка ошибки шины CAN расшифровка кода ошибки). BCM CAN высокий/низкий Линии открываются вместе Проверить SJB (включая соответствующие предохранители) SJB CAN высокий/низкий Линии открываются
Условия активации	Включение питания BCM
Пороговое значение	Нет сообщения от PSM к BCM в течение 10 секунд.
Время диагностики	10 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после получения данных от PSM

Схема №141

Рис. 141: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №142

Схема №143

Рис. 143: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №144

Схема №145

Рис. 145: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-535810-S14439018042013031200000)
Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM и / или PSM, или была отремонтирована, а память BSM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S16068229072013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ PSM " " (ref-535810-S16068229072013031200000)(ref-535810-S20832137762013031200000)

Схема №146

Рис. 146: Проверка сигнальной цепи PSM. Kia Optima III

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Проверьте CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на PSM Can высокий line. характеристика: обратитесь к " Форма сигнала "? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". NO проверить короткое замыкание to batterage or масса repair по мере необходимости и ремонта автомобиля. (ref-535810-S24702861662013031200000)(ref-535810-S16068229072013031200000)
Проверьте CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на линии PSM CAN- нижний. Спецификация: См. " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли форма измеренного сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ".НЕ Проверяйте короткое замыкание на аккумуляторную батарею или землю Ремонт необходим для " ПРОВЕРКИ и РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-535810-S24702861662013031200000)(ref-535810-S28094472742013031200000)(ref-535810-S16068229072013031200000)

Схема №150

Рис. 150: Проверка компонентов. Kia Optima III

Схема №151

Тщательно проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключите GDS. IG " ON " и двигатель " OFF ". Выберите режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Замените PSM на новый и еще раз проверьте DCC. * CAN communication procedure: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), SMK (Smart ключ), Sjb (Net Box). (ref-535810-S16068229072013031200000)(ref-535810-S16068229072013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка связи CAN (BCM < -- > CLU)	IG ON Нет приема CAN Данные из-за шина OFF (проверить шина CAN ERROR расшифровка кода ошибки is is.) BCM CAN высокий / низкий Lines обрыв together Проверить CLU (включая соответствующие предохранители) CLU CAN высокий / низкий Lines обрыв
Условия активации	Включение питания BCM
Пороговое значение	Нет сообщения от CLU к BCM в течение 10 сек.
Время диагностики	10 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после получения данных от CLU

Схема №152

Рис. 152: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №153

Схема №154

Рис. 154: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №155

Схема №156

Рис. 156: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-535810-S11605797472013031200000)
Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM и / или CLU, или была отремонтирована, а память IPM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S12948187812013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ CLU " " (ref-535810-S12948187812013031200000)(ref-535810-S32156171042013031200000)

Схема №157

Рис. 157: Проверка сигнальной цепи CLU. Kia Optima III

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Проверьте линию CAN высокий. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на CLU CAN Heat Line. Спецификация: Обратитесь к " Форма сигнала " Форма измеренного сигнала соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-535810-S00663491292013031200000)(ref-535810-S12948187812013031200000)
Проверьте линию CAN низкий. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на линии CLU CAN Leow. Спецификация: Обратитесь к " Форма сигнала " Измеренная форма сигнала соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонента ".НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или заземлите ремонт по мере необходимости ". (ref-535810-S00663491292013031200000)(ref-535810-S39876451472013031200000)(ref-535810-S12948187812013031200000)

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №161

Рис. 161: Проверка компонентов. Kia Optima III

Схема №162

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
Заменить СМК на новый и еще раз проверить расшифровка кода ошибки. * Блоки связи CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (Питание Сиденье модуль)
Код стерт? ДА Замените на известный - исправный агрегат и проверьте правильность работы. Если неисправность устранена, замените агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверяйте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПОВЕРКА РЕМОНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ ". (ref-535810-S12948187812013031200000)(ref-535810-S12948187812013031200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	CAN Comm. проверить (BCM <--> SJB)	IG ON Нет приема данных CAN из-за отключения шины (выполняется проверка ошибки шины CAN расшифровка кода ошибки). BCM CAN высокий/низкий Линии открываются вместе Проверить SJB (включая соответствующие предохранители) SJB CAN высокий/низкий Линии открываются
Условия активации	Включение питания BCM
Пороговое значение	Нет сообщения от Sjb к BCM в течение 6 секунд.
Время диагностики	6 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибки	Расшифровка кода ошибки стирается сразу после получения данных от FAM

Схема №163

Рис. 163: Схема диагностической цепи. Kia Optima III

Схема №164

Схема №165

Рис. 165: Форма сигнала и данные. Kia Optima III

Схема №166

Схема №167

Рис. 167: Мониторинг данных GDS. Kia Optima III

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-535810-S11605797472013031200000)
Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме BCM и / или Sjb, или была отремонтирована, а память IPM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-535810-S09769287182013031200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " Sjb сигнал цепь проверка ". (ref-535810-S09769287182013031200000)(ref-535810-S25802015322013031200000)

Схема №168

Рис. 168: Проверка сигнальной цепи Sjb. Kia Optima III

Схема №169

Схема №170

Схема №171

Проверить CAN высокий Line. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим верификации " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на Sjb МОЖЕТ Высокая линия. Спецификация: См. " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА перейти к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверки на короткое замыкание для батареи или ремонта автомобиля. (ref-535810-S00663491292013031200000)(ref-535810-S09769287182013031200000)
Проверьте линию CAN низкий. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на линии Sjb CAN Leow. Спецификация: Обратитесь к разделу " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ".НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-535810-S00663491292013031200000)(ref-535810-S04622357082013031200000)(ref-535810-S09769287182013031200000)

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №172

Рис. 172: Проверка компонентов. Kia Optima III

Схема №173

Подключить GDS.
IG «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
Замените Sjb на новый и снова проверьте расшифровка кода ошибки. * Блоки связи CAN: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), SMK (Smart ключ), SДЖБ (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (Питание Сиденье Modules).
Код стерт? ДА Замените на известный - исправный агрегат и проверьте правильность работы. Если неисправность устранена, замените агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверяйте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПОВЕРКА РЕМОНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ ". (ref-535810-S09769287182013031200000)(ref-535810-S09769287182013031200000)