GPS
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Частота | 1,57542 ГГц |
| Уровень чувствительности | 144 дбм |
| Канал | 12CH |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК GPS
Динамик
| Пункт | Система AVN (звук Infinity) | |
|---|---|---|
| Входная мощность (Вт или В) | Фронт | МАКС 50 ВТ |
| Задняя часть | МАКС 50 ВТ | |
| Среднего уровня | МАКС 50 ВТ | |
| Сабвуфер | 16 В с.к.о. | |
| Центр | МАКС 50 ВТ | |
| Полное сопротивление (Ом) | Фронт | 2.0 ± 0.3 |
| Задняя часть | 2.0 ± 0.3 | |
| Среднего уровня | 1.9 ± 0.3 | |
| Сабвуфер | 4,8 ± 1,0 | |
| Центр | 2.0 ± 0.3 | |
| Количество выступающих | 8 | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ
Схема №4
* SDARS: Услуга спутникового цифрового аудио радио
Схема №5
Состояние приема сигнала GPS
Поскольку частота спутника GPS принимается/передается по прямым линиям, прием может не работать, если скрывающие устройства размещены на антенне GPS или рядом с ней или при перемещении через следующие местоположения.
- Тоннели
- Конструкции цокольной парковки
- Под эстакадой
- Дороги в лесных районах
- Зоны вблизи высотных зданий
- Дороги в каньонах
Отображение положения транспортного средства
- Если из-за отражений от зданий или связанных с ними причин возникают многопроходные ошибки, текущая метка положения на навигации может отличаться от фактического положения транспортного средства.
- Транспортное средство на дороге может быть установлено на другой уровень, если транспортное средство находится в такой ситуации. Вождение транспортного средства в течение короткого периода времени исправит положение на дороге через соответствие карте или информацию GPS. При движении по Y-образной дороге с узким углом текущее положение может быть отображено в противоположном направлении. Если транспортное средство загружено на транспортное средство, текущее положение может быть заторможено на последней позиции до загрузки. При движении по спиральной дороге с резкими поворотами.
Направление по маршруту
Подходящее направление по маршруту может не произойти, вызванное условиями поиска или положением вождения.
- Руководство по движению по прямой может быть дано во время движения по прямой дороге.
- Наведение может не даваться даже при повороте на перекрестке.
- Есть определенные пересечения, в которых наведение может не происходить.
- Может иметь место въезд в зону отсутствия въезда (зона отсутствия въезда, строящаяся дорога и т.д.)
- Если дороги, ведущие к фактическому пункту назначения, не существуют или являются слишком узкими, то они могут быть направлены в пункт, удаленный от фактического пункта назначения.
- Неправильное голосовое наведение может быть дано, если транспортное средство отрывается от назначенного маршрута (например, если поворот сделан на перекрестке, в то время как навигация обеспечила наведение для движения по прямой).
- Данные карты могут отсутствовать или быть неверными, что может привести к тому, что направление по маршруту не будет дано.
Пересчет маршрута
После проведения перерасчета маршрута могут возникнуть следующие явления.
- Направление может быть дано в положение, отличающееся от текущего положения при повороте на перекрестке.
- Перерасчет маршрута может занять более длительный период времени при движении на высоких скоростях.
- Может иметь место сигнализация направления маршрута для разворота в местоположении без разворота.
- Может произойти вход в зону отсутствия въезда (зона отсутствия въезда, строящаяся дорога и т.д.).
- Руководство может быть дано на позиции, удаленные от фактического назначения не существуют или слишком узкие.
- Если транспортное средство отламывается от заданного маршрута (например, если поворот осуществляется на перекрестке, в то время как навигация обеспечивает направление для движения по прямой), может выдаваться ошибочное речевое указание.
Схема №6
Схема №7
| NO | Соединитель А | Соединитель Б |
|---|---|---|
| 1 | CAN H | |
| 2 | Видео В | |
| 3 | Видео V масса | |
| 4 | Видео масса | Дистанционное управление рулевым управлением |
| 5 | SPDIF масса (АЭРОДР) | |
| 6 | SPDIF + | |
| 7 | Ipod Видео | |
| 8 | Освещение + | AUX R IN |
| 9 | Положение R | AUX масса |
| 10 | MIC + (B / T) | |
| 11 | Мощность видео | ACC |
| 12 | Голос Нави | B + |
| 13 | Голос Нави + | CAN L |
| 14 | Av-Задний габарит | |
| 15 | SPDIF | P-положение |
| 16 | Разблокировка двери | Скорость |
| 17 | Освещение | Рулевое управление масса |
| 18 | Мощность антенны | |
| 19 | Ipod V масса | |
| 20 | Обнаружение AUX | |
| 21 | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВХОД L | |
| 22 | MIC- (B / T) | |
| 23 | Основной масса | |
| 24 | Основной масса | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОАНТЕНЫ Радиоантенна 1 № описание № описание 1 Разнесение ANT 2
Схема №8
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОАНТЕНЫ Радиоантенна 2 № описание № описание 1-2 хтагх0 FM2
Схема №9
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОАНТЕНЫ Разъем USB № описание № описание 1 USB масса 3 USB (-) 2 USB D (+) 4 USB VCC
Схема №10
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОАНТЕНЫ Антенна SIRIUS № Описание № описание 1 Сигнал SIRIX 2 Земля
Схема №11
РАДИОАНТЕННА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Схема GPS антенна № описание № описание 1 GPS сигнал 2 земля
Схема №12
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИОАНТЕНЫ Разъем клавиатуры No Описание № Описание 1 масса 7 Ключ правый 2-8 Ключ Левый 3-9 Правая Cw 4 GNG 10 Левая CCW 5 Подсветка - 11 Левая c
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Головное подразделение AVN
ПримечаниеПозаботьтесь о том, чтобы не поцарапать центральную панель приборной панели и связанные с ней детали. Извлечь все диски перед удалением головного блока AVN, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя компакт-дисков.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- С помощью отвертки или съемника снять защитный чехол Rh (A). ПРИМЕЧАНИЕ: нанести защитные ленты на защитный чехол и связанные с ним части.
- С помощью отвертки или съемника снять боковую крышку аварийной площадки (А).
- Ослабив винты крепления нижней панели аварийной площадки, снять нижнюю панель (A).
- Снять разъем выключателя (A) и разъем SSB (B) с нижней панели аварийной накладки.
- После удаления винтов снять защитную накладку ЛЕВОЙ (А).
- Снять панель приборной панели (A) после ослабления винтов.
- Удалить нижнюю панель центральной панели (A) после ослабления винтов.
- Снять штуцеры А и шланг Б.
- Снять верхнюю панель центральной панели (A) после ослабления винтов.
- Снять блок головки AVN в сборе (A) после ослабления крепежных винтов.
- Отсоединить аудиоразъемы и кабель (А), затем полностью извлечь звуковой блок. ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять стопорный зажим разъема в направлении стрелки, отсоединить разъем. При сборке установить соединитель и стопорный фиксатор разъема. ЗАМЕЧАНИЕ: Если компакт-диск не извлечен, не пытайтесь извлечь его из-за возможного повреждения звукового блока. Обратитесь за помощью к уполномоченному дилерскому центру Kia. ВНИМАНИЕ: при необходимости извлечения CD-rom выполнить приведенную ниже процедуру.
Схема №29
Схема №30
- Снять заднюю обшивку крыши (см. раздел " ОТДЕЛКА КРЫШИ ").
- Отсоединить кабель GPS (B) и SIRIUS (A) от антенны на крыше.
- Снять антенну крыши (A) после снятия гайки
- Подключить разъемы аудиоблока и кабели.
- Установить головку AVN.
- Установить верхнюю панель центральной панели.
- Установить блок управления нагревателем.
- Установить защитную накладку на левую панель и панель приборной панели.
- Установить нижнюю панель аварийной накладки и боковую крышку.
- Установить защитную накладку Rh. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъемы головного блока AVN правильно подключены и антенный кабель подключен должным образом.
Антенна для крыши (GPS + SIRIUS)
- Установка антенны на крыше.
- Подключить кабель GPS к кабелю SIRIUS.
- Установить заднюю отделку крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабели и разъемы подключены правильно. Проверить систему AVN.
