Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1212 | Отказ датчика скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки C1255 | Задний датчик высоты |
| расшифровка кода ошибки C1258 | Ошибка настройки магнита |
| расшифровка кода ошибки C1367 | Внутренний сигнал неправдоподобен |
| расшифровка кода ошибки C1381 | Внутренняя ошибка датчика |
| расшифровка кода ошибки C1522 | Неисправность переключателя головного фонаря |
| расшифровка кода ошибки C1604 | Отказ блока управления (ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1606 | Ошибка программного обеспечения ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки C1620 | Первая установка не завершена |
| расшифровка кода ошибки C2226 | Выходное напряжение короткое замыкание на батарею или на массу |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №102
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка частоты | Плохое подключение Неисправность сигнальной линии скорости автомобиля. Неисправен AHLS-ECU |
| Режим обнаружения | При движении транспортного средства | |
| Пороговое значение | Частота > 180Hz | |
| Время обнаружения | 1,5с ± 0,5с | |
| Отказоустойчивость | Ошибка, обнаруженная во время включения питания: поддерживать текущее состояние. - ни один из выходов AHLS (выключен). |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Состыкуйте GDS и двигатель " ON "
- Выберите параметр «Vehicle скорость» на GDS. ПРИМЕЧАНИЕ: (проверьте выходное значение скорости колеса в системе ABS (ESC). И проверьте скорость автомобиля в системе блок управления двигателем и кондиционера.)
- Проверьте параметр " скорость транспортного средства " на GDS. Технические характеристики: Ниже - 0,4 ± 2 ° (состояние разгруженного транспортного средства)
- Исправны ли все параметры? ДА Неисправность вызвана только неправильным контактом в разъеме датчика и / или AHLS ECU, либо была отремонтирована, а память Ecu не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановите или замените и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неверная скорость автомобиля Выход для замены скорости (включая ABS (ESC) колеса): (ref-584736-S07217473042013110400000)(ref-584736-S07217473042013110400000)(ref-584736-S07217473042013110400000)(ref-584736-S07217473042013110400000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-584736-S33891352752013110400000)
Схема №106
- Работа датчика скорости транспортного средства " ВЫКЛ ". Отключение лампы подсветки приборной панели Проверка жгута проводов. После подъема транспортного средства убедитесь в том, что двигатель " ВКЛЮЧЕН " для условия измерения. Измерьте форму сигнала на разъеме кабеля ЭБУ AHLS. Спецификация: Форма сигнала и данные - это " форма волны ", измеренная около указанной формы в общей информации? ДА Это прерывистая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабую связь, коррозию или плохое соединение. (ref-584736-S07217473042013110400000)(ref-584736-S07217473042013110400000)
Как проверить сигнальный цепь - 2013
Проверить питание в жгуте
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем жгута датчика автоматического выравнивания ламп головного света.
- Зажигание " ВКЛЮЧЕНО ", ФАРА " ВКЛЮЧЕНА ". (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕН ")
- Измерьте напряжение между сигнальной клеммой включения / выключения лампы (низкий) разъема жгута AHLS ECU и заземлением шасси.
- Отображается ли " напряжение " около указанного значения? ДА Проверьте состояние подключенной части и перейдите к процедуре " Верификация ремонта ТС ". НЕТ Проверяйте цепь в жгуте между ЭБУ AHLS и сигнальной линией выключателя фары. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". После того как его ремонт выполнен, выполните включение лампы с помощью GDS для проверки ее нормальной работы.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка угла наклона выравнивающей дороги | Ослаблен болт крепления привода Неисправен датчик высоты |
| Режим обнаружения | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ., ФАРА ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Угол > ± 45 ° | |
| Время обнаружения | 1,5с ± 0,5с | |
| Отказоустойчивость | Ошибка, обнаруженная во время включения питания: переключение в безопасный режим. (85% из IG ON) Ошибка обнаружена при нормальной работе: поддержание текущего состояния. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №107
Схема №108
- Припарковать транспортное средство на ровной земле и снять с него все грузы.
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Мониторинг расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на GDS.
- Контролируйте параметр «датчик ANGLE» на Scantool. Технические характеристики: ниже - 0,4 ± 2 ° (состояние разгруженного транспортного средства)
- Отображается ли параметр в спецификации? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". После того, как его ремонт выполнен, выполните включение лампы с помощью GDS для проверки ее нормальной работы. НЕТ Переходите на процедуру " ОСМОТР И Ремонт ". (ref-584736-S32497173652013110400000)(ref-584736-S33808163692013110400000)
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- Проверка состояния рычажного механизма датчика высоты Проверить отделение или неисправный узел рычажной передачи датчика высоты с поднятым транспортным средством. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтировать при необходимости и перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к) Проверить ЭБУ (AHLS). (ref-584736-S32497173652013110400000)
- Проверка состояния датчика Ecu (AHLS). Проверка исправности сенсора ECU и передней лампы " ON vehicle verification " (подъем транспортного средства, замена сцепления датчика высоты, контроль параметра " датчик ANGLE " на gdsl при перемещении рычажного механизма в вертикальном направлении. Есть ли какие-либо изменения в параметре " СЕНСОР УГОЛ "? ДА Неисправность вызвана плохим контактом в разъеме ACHS или была отремонтирована, а неисправная память не была тщательно устранена. (ref-584736-S32497173652013110400000)(ref-584736-S32497173652013110400000)(ref-584736-S32497173652013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте состояние настройки ИС Холла и магнита (переключение из состояния IG OFF в состояние IG ON) | Плохая настройка ИС Холла и замена магнита ЭБУ AHLS и датчика высоты. |
| Режим обнаружения | Двигатель «ON» и фара «ON» | |
| Пороговое значение | Он определяет, когда не завершена настройка между Hall IC и Magnet | |
| Время обнаружения | Переключение из состояния IG OFF в состояние IG ON | |
| Отказоустойчивость | Поддерживать текущий статус. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
- Проверка уровня срабатывания ECU (AHLS) Подключение датчика GDS к соединителю канала передачи данных транспортного средства (диагностический разъём). Двигатель " включен " и головная лампа " включена ". Удалить датчик расшифровка кода ошибки с помощью GPS. Можно ли стереть DTS со Scantool? ДА Проверить движение головной лампы испытанием на срабатывание, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправную систему. (ref-584736-S12799913222013110400000)(ref-584736-S12799913222013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Время проверки отсутствия движения сигнала | Неисправен ЭБУ AHLS |
| Режим обнаружения | IG ON, двигатель включен, фара включена, скорость транспортного средства > 30 км / ч | |
| Пороговое значение | Время отсутствия движения сигнала > 5 мин | |
| Время обнаружения | 5 мин. | |
| Отказоустойчивость | Ошибка, обнаруженная при включении питания: ни один из выходов AHLS (выключен). Ошибка обнаружена во время нормальной работы: поддерживать текущее состояние. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №119
Диагностика GDS
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «ВКЛ» и Фара «ВКЛ».
- Удалите расшифровка кода ошибки с помощью GDS.
- Можно ли стереть расшифровка кода ошибки с помощью GDS? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите на процедуру " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584736-S15076953652013110400000)(ref-584736-S15076953652013110400000)
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- Проверьте работу датчика ECU (AHLS), затем исправьте датчик Gu. Поднимите транспортное средство. Отсоедините рычажный механизм датчика высоты. При вертикальном перемещении рычажного механизма контролируйте параметр на GDS. Есть ли какие-либо изменения в параметре " датчик ANGLE "? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте ослабление, плохое соединение, коррозию, деформацию или повреждение разъема. (ref-584736-S15076953652013110400000)(ref-584736-S15076953652013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Ошибка связи или получение неправильных сигналов. (Диагностический цикл: 30 мс) | Ошибка связи датчика Холла, отказ КРД AHLS. |
| Режим обнаружения | Двигатель «ON» и фара «ON» | |
| Пороговое значение | Ошибка связи датчика Холла или получение неправильных сигналов. | |
| Время обнаружения | Расшифровка кода ошибки устанавливается, если неисправность длится более 1,2 секунды. | |
| Отказоустойчивость | Ошибка, обнаруженная во время включения питания: переключение в безопасный режим. (85% из IG ON) Ошибка обнаружена при нормальной работе: поддержание текущего состояния. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Проверка срабатывания датчика ECU (AHLS) Подключение GDS к соединителю канала передачи данных транспортного средства (диагностический разъём). Двигатель " включен " и головная лампа " включена ". Удалить расшифровка кода ошибки с помощью GCS. Возможно ли стереть DTS с GPS? ДА Проверить движение головной лампы испытанием на срабатывание, а затем перейти к процедуре " VERIFICATION VEHICLE REPAIR ". (ref-584736-S13912086382013110400000)(ref-584736-S13912086382013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое подключение Разомкнутая цепь в сигнале переключателя Head лампа. Неисправен AHLS ECU |
| Режим обнаружения | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН, ФАРА ВКЛЮЧЕНА. | |
| Пороговое значение | 2 < Напряжение сигнала < 6V | |
| Время обнаружения | 1,5с ± 0,5с | |
| Отказоустойчивость | Повторить состояние IG1, он устанавливает более низкий уровень безопасного положения, чем начальная точка привода. (выход: ок. 66,7%) В случае вождения он фиксирует текущее положение. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №129
Схема №130
- Подключить GDS с помощью диагностического разъема.
- Двигатель «ВКЛ» и Включить систему головного света авто.
- Проверьте параметр " HEAD лампа STATUS " на GDS. Спецификация: При включенном фаре: " ON "
- Текущие данные в норме? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите на процедуру ОСМОТР И РЕМОНТ (ref-584736-S14943433922013110400000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-584736-S02213697592013110400000)
Схема №131
- Проверить питание в жгуте ЗАЖИГАНИЕ " ВЫКЛ ". Отключить лампу фары Проверить разъем жгута датчика. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО ", ЛАМПА ФАРЫ " ВКЛЮЧЕНА " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕН ").измерить напряжение между лампой фары (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) ВКЛЮЧИТЬ / ВЫКЛЮЧИТЬ Сигнальная клемма разъема кабеля ЭБУ AHLS и массой шасси. Спецификация: B + Является индикатором напряжения рядом с указанным значением? ДА Проверить состояние подключенной части и перейти к процедуре ПРОВЕРКИ ремонта " НЕТ ". (ref-584736-S09660996152013110400000)(ref-584736-S09660996152013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг внутренних компонентов блок управления двигателем. | Неисправен ЭБУ AHLS |
| Режим обнаружения | Двигатель «ON» и фара «ON» | |
| Пороговое значение | Аппаратная ошибка ЭБУ (отказ АЦП) Программная ошибка ЭБУ (отказ ЭСППЗУ/ПЗУ) | |
| Время обнаружения | Неисправность немедленно | |
| Отказоустойчивость | Невозможность эксплуатации системы |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- Проверка уровня приведения в действие ЭБУ (AHLS) Подключение датчика GDS к соединителю канала передачи данных транспортного средства (диагностический разъём). Двигатель " включен " и головная лампа " включена ". Удалить датчик расшифровка кода ошибки с помощью GPS. Можно ли стереть DTS с GCS? ДА Проверить движение головной лампы с помощью теста срабатывания, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на известное исправное состояние EC. (ref-584736-S29397631902013110400000)(ref-584736-S29397631902013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг внутренних компонентов блок управления двигателем. | Выбор Некорректная модель ТС Неисправен AHLS ECU |
| Режим обнаружения | Двигатель «ON» и фара «ON» | |
| Пороговое значение | Обнаруженное состояние инициализации | |
| Время обнаружения | Неисправность немедленно | |
| Отказоустойчивость | Доступно для связи Привод зафиксирован в текущем положении (AHLS OFF) |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
- Проверка уровня приведения в действие ЭБУ (AHLS) Подключение датчика GDS к соединителю канала передачи данных транспортного средства (диагностический разъём). Двигатель " включен " и головная лампа " включена ". Удалить датчик расшифровка кода ошибки с помощью GPS. Можно ли стереть DTS с GCS? ДА Проверить движение головной лампы с помощью теста срабатывания, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на известное исправное состояние EC. (ref-584736-S36593267732013110400000)(ref-584736-S36593267732013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг результатов первой настройки | Неисправен ПРИВОД РЕГУЛИРОВКА Неисправен ЭБУ AHLS |
| Режим обнаружения | Двигатель «ON» и фара «ON» | |
| Пороговое значение | При отсутствии информации о начале установки кода, введенного сразу после загрузки параметра. | |
| Время обнаружения | Неисправность немедленно | |
| Отказоустойчивость | Ошибка, обнаруженная во время включения питания: переключение в безопасный режим. (85% из IG ON) Ошибка обнаружена при нормальной работе: поддержание текущего состояния. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Подключить GDS с помощью диагностического разъема.
- Выполните выбор транспортного средства и инициализацию уровня с помощью GDS следующим образом. А затем проверьте параметр " Привод " на GDS (Это должно быть незагруженное состояние транспортного средства). Спецификация: 80% ± 2%
- " Выбор транспортного средства и инициализация уровня " и текущие данные в норме? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный " AHLS ECU (датчик) " и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, то замените " AGLS ЭБУ (сенсор) ", а затем переходите на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".после того, как был выполнен его ремонт, выполните автоматическое включение лампы с помощью GDS. (ref-584736-S40911783252013110400000)(ref-584736-S40911783252013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение Короткое замыкание на массу шасси и батарею Неисправен AHLS ECU |
| Режим обнаружения | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ., ФАРА ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Короткое замыкание на батарею и короткое замыкание на масса | |
| Время обнаружения | 300 мс | |
| Отказоустойчивость | Ошибка обнаружена во время включения питания: возврат к нормальным условиям. Ошибка, обнаруженная во время нормальной работы: поддержание текущего статуса.- Нет выхода AHLS (OFF) |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №149
Как продиагностировать сканером
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «ВКЛ» и Фара «ВКЛ».
- Удалите расшифровка кода ошибки с помощью GDS.
- Можно ли стереть расшифровка кода ошибки с помощью GDS? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходперейдите к процедуры ОСМОТР И РЕМОНТ (ref-584736-S25602999132013110400000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-584736-S33623260672013110400000)
Схема №150
Схема №151
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание лампы " ВЫКЛ ". Отсоедините ЭБУ AHLS и разъем привода нивелирования (лев / прав). Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема привода выравнивания (левый / правый) и массой шасси. Спецификация: Бесконечность - это измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейти к) Проверить короткое замыкания на аккумуляторную батарею в жгутах. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания на массу в кабеле. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем выполните процедуру " проверка после ремонта ". (ref-584736-S18651940802013110400000)
- Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. ЗАЖИГАНИЕ " ВЫКЛ ". Отсоедините кабель AHLS от ЭБУ и привода нивелирования (лев / прав), отремонтируйте разъем кабеля. Зажигание " вкл "., лампа HEAD лампа " вкл.двигатель " выкл ". Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема привода выравнивания (ЛЕВ / ПРАВ) и землей. Спецификация: 1 V ниже - это измеренное сопротивление короткого замыкания в спецификации? Да Проверить необходимое состояние " перейти к подключенной части (ref-584736-S18651940802013110400000)(ref-584736-S18651940802013110400000)