Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Конструкция кузова: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Конструкция кузова: Прочее Kia Optima II рестайлинг

Наружные кузовные панели 33 иллюстрации ~3 мин чтения

Опорные точки

ПримечаниеДля кузовного ремонта указываются опорные точки. Для облегчения замены панелей и повышения точности выравнивания предусмотрены направляющие отверстия, фиксаторы и отступы. Как правая, так и левая реперные точки симметричны.

Схема №1
  1. (1) Отверстие для крепления радиатора диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  2. (2) Отверстие для крепления крыла диаметром 7 мм (0,28 дюйма) (симметричное)
  3. (3) Отверстие для крепления крыла диаметром 10 мм (0,39 дюйма) (симметричное)
  4. (4) Петля колпака, крепящая отверстие диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  5. (5) Боковое калибровочное отверстие панели радиатора диаметром 20 мм (0,79 дюйма) (симметричное)
  6. (7) Отверстие для крепления крыла диаметром 11 мм (0,43 дюйма) (симметричное)
  7. (8) Калибровочное отверстие диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  8. (9) Поперечина передней подвески, крепящая отверстие диаметром 12,4 мм (0 488 дюйма) (симметрично)
  9. (10) Модуль кронштейна CTR-Gh диаметром 6 мм (0,24 дюйма) (центр транспортного средства)
  10. (12) Переднее отверстие для крепления стекла Rh диаметром 6,5 мм (0 256 дюйма) Lh6,5 x 10 мм (0.256 x 0.39 дюйма).
  11. (18) Отверстие для крепления крыла диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  12. (19) Отверстие для крепления крыла диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  13. (20) Калибровочное отверстие в центральной стойке наружной панели диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  14. (21) Калибровочное отверстие в центральной стойке наружной панели диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  15. (22) Погодная накладка, крепящая отверстие диаметром 5,2 мм (0 205 дюйма) (симметрично)
  16. (24) Крыша панель ремонт локатор пустотелый
  17. (62) Отверстие для крепления ленточного анкера диаметром 11 мм (0,43 дюйма) (симметричное)
  18. (70) Обрезной зажим, крепящий отверстие диаметром 8,5 мм (0 335 дюйма) (симметричный)
  19. (71) Зажим жгута, крепящий отверстие диаметром 7 мм (0,28 дюйма) (симметричный)
  20. (73) Зажим ремня безопасности с отверстием диаметром 7 мм (0,28 дюйма) (симметричный)
  21. (74) Обрезной зажим для крепления отверстия диаметром 10 мм (0,39 дюйма) (симметричный)
  22. (75) Отверстие для крепления изолятора диаметром 8 мм (0,31 дюйма) (симметричное)
Схема №2
  1. (30) Дочерний анкер, крепящий отверстие диаметром 11 мм (0,43 дюйма).
  2. (31) Промывочный шланг, присоединяющий отверстие Lh диаметром 7 мм (0,28 дюйма).
  3. (32) Заднее комбинированное отверстие для монтажа фары диаметром 7 мм (0,28 дюйма) (симметричное)
  4. (33) Два бойка с отверстием диаметром 15 мм (0,59 дюйма).
  5. (58) Гайка заднего бампера, соединяющая отверстие диаметром 13 мм (0,51 дюйма) (симметрично)
  6. (65) Зажим напольного мата, крепящий отверстие диаметром 8 мм (0,31 дюйма).
  7. (67) Отверстие с задней стороны пола из косынки диаметром 11,5 мм (0 453 дюйма) (симметричное)
  8. (72) Обрезать верхний зажим, присоединяющий отверстие диаметром 8,5 мм (0 335 дюйма) (симметрично)
  9. (77) Зажим ремня безопасности, крепящий отверстие диаметром 7 мм (0,28 дюйма) (симметричный)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. (80) Калибровочное отверстие нижней рамы радиатора диаметром 12 мм (0,47 дюйма) (симметричное)
  2. (81) Калибровочное отверстие на боковой раме диаметром 20 мм (0,79 дюйма)
  3. (82) Передняя поперечина, соединяющая отверстие диаметром 12,4 мм (0 488 дюйма) (симметрично)
  4. (83) Отверстие для крепления подвески диаметром 17 мм (0,67 дюйма) (симметричное)
  5. (84) Калибровочное отверстие на боковой раме диаметром 20 мм (0,79 дюйма) (симметричное)
  6. (85) Крепежное отверстие для крепления коробки передач диаметром 14 мм (0,55 дюйма).
  7. (86) Калибровочное отверстие на боковой раме диаметром 18 мм (0,71 дюйма) (симметричное)
  8. (87) Отверстие для крепления заднего дифференциала диаметром 16 мм (0,63 дюйма) (симметричное)
  9. (88) Отверстие крепления задней подвески диаметром 16 мм (0,63 дюйма) (симметричное)
  10. (89) Калибровочное отверстие задней боковой рамы диаметром 15 мм (0,59 дюйма) (симметричное)
  11. (90) Крепежное отверстие для крепления стойки диаметром 9,5 мм (0 374 дюйма) (симметрично)
  12. (91) Крепежное отверстие для крепления стойки диаметром 10 мм (0,39 дюйма) (симметрично)
  13. (92) Отверстие для крепления подрамника диаметром 16 мм (0,63 дюйма) (симметричное)
  14. (93) Бамперная балка, крепящая отверстие Rh диаметром 15 мм (0,59 дюйма).
  15. (94) Калибровочное отверстие на боковой раме диаметром 15 мм (0,59 дюйма) (симметричное)

Измерение

Подробные сведения об измерительных точках см. в разделе " ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ". (ref-229947-S14084175382006042500000)

ПримечаниеС помощью трамвайного следящего манометра измерьте все размеры. При использовании рулетки тщательно замеряйте размеры, не допуская провисания или перекручивания рулеток. Измерьте линейные размеры между сердечниками отверстий. Суффиксы " Rh " и " Lh " указывают правосторонние и левосторонние.

Схема №25
  1. Ширина колеи трамвая
Схема №26
  1. Измерить в центре окружности вокруг внешней стороны панели корпуса.
Схема №27

* 1: Стандартная линия

* 2: Боковой подоконник

* 3: Верхняя поверхность

От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)
(81) от штатной линии206 (8.11)(92) RH - (92) LH906 (35.67)
(92) от штатной линии77 (3.03)(82) ПРАВ. (82) ЛЕВ.860 (33.86)
(82) от штатной линии206 (8.11)(90) ПРАВ. (90) ЛЕВ.1 065 (41.93)
(90) от штатной линии620 (24.41)(83) ПРАВ. (83) ЛЕВ.856 (33.70)
(83) от штатной линии8 (0.31)(84) ПРАВ. (84) ЛЕВ.800 (31.50)
(84) от штатной линии20 (0.79)(85) ПРАВ. (85) ЛЕВ.529 (20.83)
(85) от штатной линии13 (0.51)(94) ПРАВ. (94) ЛЕВ.776 (30.55)
(94) от штатной линии12 (0.47)(86) ПРАВ. (86) ЛЕВ.780 (30.71)
(87) от штатной линии76 (2.99)(87) ПРАВ. (87) ЛЕВ.1 128 (44.41)
(88) от штатной линии206 (8.11)(88) ПРАВ. (88) ЛЕВ.920 (36.22)
(91) от штатной линии674 (26.54)От (91) правого до (91) левого1 205 (47.44)
(89) от штатной линии205 (8.07)(89) ПРАВ. (89) ЛЕВ.1 110 (43.70)
(81) - (82)317 (12.48)(93) ПРАВ. (93) ЛЕВ.1 110 (43.70)
(82) - (90)157 (6.18)(81) лев. (92) прав.924 (36.38)
(82) - (83)485 (19.09)(81) лев. (82) прав.940 (37.01)
(92) - (83)694 (27.32)(81) ПРАВ. (83) ЛЕВ.1 209 (47.60)
(83) - (84)206 (8.11)(92) ПРАВ. (83) ЛЕВ.1 124 (44.25)
(84) - (85)159 (6.26)(82) ПРАВ. (83) ЛЕВ.1 005 (39.57)
(84) - (94)380 (14.96)(83) лев. (84) прав.854 (33.62)
(94) - (87)982 (38.66)(84) ПРАВ. (94) ЛЕВ.875 (34.45)
(87) - (88)633 (24.92)(84) ПРАВ. (86) ЛЕВ.951 (37.44)
(87) - (91)673 (26.50)(94) лев. (87) прав.1 371 (53.98)
(87) - (89)1 258 (49.53)(86) лев. (87) прав.1 269 (49.96)
(87) - (93)1 358 (53.46)(87) ПРАВ. (88) ЛЕВ.1 211 (47.68)
(80) ПРАВ. (80) ЛЕВ.500 (19.69)(88) лев. (89) прав.1 192 (46.93)
(81) ПРАВ. (81) ЛЕВ.910 (35.83)(88) лев. (93) прав.1 247 (49.09)

ССЫЛКА НА РАЗМЕРЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ

Схема №28
От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)
От (10) до (1) прав.912 (35.91)(2) от правого до (2) левого1 340 (52.76)
10. 1 лев.912 (35.91)(5) ПРАВ. (5) ЛЕВ.720 (28.35)
От 10 до 90 прав.566 (22.28)(7) ПРАВ. (18) ПРАВ.1 119 (44.06)
(10).( 90) лев.566 (22.28)(7) ЛЕВ. (18) ЛЕВ.1 119 (44.06)
От (10) до (8) прав.581 (22.87)(7) ПРАВ. (19) ПРАВ.1 080 (42.52)
10. 8 лев.581 (22.87)(7) ЛЕВ. (19) ЛЕВ.1 080 (42.52)
От (10) до (2) прав.944 (37.17)(4) от правого до (2) левого1 580 (62.20)
10. 2 лев.944 (37.17)(4) от левого до (2) правого1 580 (62.20)
(4) от правого к (2) правому774 (30.47)(3) ПРАВ. (3) ЛЕВ.1 396 (54.96)
(4) ЛЕВ. (2) ЛЕВ.774 (30.47)(3) ПРАВ. (4) ЛЕВ.1 470 (57.87)
(4) ПРАВ. (3) ПРАВ.430 (16.93)(3) лев. (4) прав.1 470 (57.87)
(4) ЛЕВ. (3) ЛЕВ.430 (16.93)(2) ПРАВ. (3) ЛЕВ.1 411 (55.55)
(90) ПРАВ. (90) ЛЕВ.1 065 (41.93)(2) от левого до (3) правого1 411 (55.55)
(8) ПРАВ. (8) ЛЕВ.894 (35.20)(9) ПРАВ. (9) ЛЕВ.860 (33.86)
(8) ПРАВ. (4) ЛЕВ.1 210 (47.64)(9) ПРАВ. (8) ЛЕВ.931 (36.65)
(8) лев. (4) прав.1 210 (47.64)(9) лев. (8) прав.931 (36.65)
(3) от правого к (2) правому345 (13.58)(9) ПРАВ. (4) ЛЕВ.1 280 (50,39)
(3) ЛЕВ. (2) ЛЕВ.345 (13.58)(9) лев. (4) прав.1 280 (50,39)
(4) ПРАВ. (4) ЛЕВ.1 417 (55.79)

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПЕРЕДНЕЙ КОНСТРУКЦИИ

Схема №29
От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)
(4) от правого до (24)1 127 (44,37)(20) ЛЕВ. (22) ЛЕВ.869 (34.21)
(10) - (24)958 (37,72)(21) ПРАВ. (22) ПРАВ.985 (38.78)
От (10) до (12) прав.1 122 (44.17)(21) ЛЕВ. (22) ЛЕВ.985 (38.78)
10. 12 лев.1 122 (44.17)(24) - (65)1 232 (48,50)
(12) ПРАВ. (12) ЛЕВ.1 029 (40.51)От (65) до (70) прав.1 067 (42.01)
(18) ПРАВ. (21) ПРАВ.1 049 (41.30)(65).( 70) лев.1 067 (42.01)
(18) ЛЕВ. (21) ЛЕВ.1 049 (41.30)(65).( 73) прав.830 (32.68)
(19) ПРАВ. (20) ПРАВ.1 089 (42.87)(65).( 73) лев.830 (32.68)
(19) ЛЕВ. (20) ЛЕВ.1 089 (42.87)(73) ПРАВ. (73) ЛЕВ.1 394 (54.88)
(20) ПРАВ. (22) ПРАВ.869 (34.21)

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПЕРЕДНЕЙ КОНСТРУКЦИИ

Схема №30
От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)
(58) ПРАВ. (58) ЛЕВ.1 128 (44.41)(67) ПРАВ. (67) ЛЕВ.1 110 (43.70)
(62) ПРАВ. (62) ЛЕВ.1 332 (52.44)(67) прав. (91) лев.1 381 (54.37)
(62) RH - (65)915 (36.02)(67) лев. (91) прав.1 381 (54.37)
(62) лев. на (65)915 (36.02)(70) ПРАВ. (70) ЛЕВ.1 060 (41.73)
(62) ПРАВ. (73) ПРАВ.762 (30.00)(70) ПРАВ. (73) ПРАВ.948 (37.32)
(62) ЛЕВ. (73) ЛЕВ.762 (30.00)(70) ЛЕВ. (73) ЛЕВ.948 (37.32)
(62) ПРАВ. (73) ЛЕВ.1 561 (61.46)(70) ПРАВ. (73) ЛЕВ.1 542 (60.71)
(62) лев. (73) прав.1 561 (61.46)(70) лев. (73) прав.1 542 (60.71)
(62) ПРАВ. (74) ПРАВ.592 (23.31)(70) ПРАВ. (75) ПРАВ.1 443 (56.81)
(65).( 67) прав.1 501 (59.09)(70) ЛЕВ. (75) ЛЕВ.1 443 (56.81)
(65).( 67) лев.1 501 (59.09)(70) прав. (91) лев.1 532 (60.32)
От (65) до (71) прав.823 (32.40)(70) лев. (91) прав.1 532 (60.32)
(65).( 71) лев.823 (32.40)(71) ПРАВ. (71) ЛЕВ.1 361 (53.58)
(65).( 74) прав.1 275 (50.20)(71) ПРАВ. (74) ПРАВ.954 (37,56)
От (65) до (75) прав.1 450 (57.09)(74) ПРАВ. (74) ЛЕВ.1 135 (44,69)
(65).( 75) лев.1 450 (57.09)(75) ПРАВ. (75) ЛЕВ.1 399 (55.08)
(65).91 ПРАВ.1 064 (41.89)От (91) правого до (91) левого1 205 (47.44)
(65).( 91) лев.1 064 (41.89)

ССЫЛКА НА РАЗМЕРЫ ЗАДНЕЙ КОНСТРУКЦИИ

Схема №31
От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)
(33) от правого до (65)1 534 (60.39)(65).( 77) ПРАВ.1 538 (60.55)
(33) лев. на (65)1 534 (60.39)(65).( 77) лев.1 538 (60.55)
(33) ПРАВ. (72) ЛЕВ.1 344 (52,91)(71) ПРАВ. (72) ПРАВ.1 223 (48.15)
(33) лев. (72) прав.1 344 (52,91)(71) ЛЕВ. (72) ЛЕВ.1 223 (48.15)
(62) ПРАВ. (72) ПРАВ.732 (28.82)(72) ПРАВ. (72) ЛЕВ.1 226 (48.27)
(62) ЛЕВ. (72) ЛЕВ.732 (28.82)(72) ПРАВ. (77) ЛЕВ.1 544 (60.79)
От (65) до (72) прав.1 076 (42.36)(72) лев. (77) прав.1 544 (60.79)
(65).( 72) лев.1 076 (42.36)(77) ПРАВ. (77) ЛЕВ.898 (35.35)

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПЕРЕДНЕЙ КОНСТРУКЦИИ

Схема №32
От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)От точки к точкеРазмерная единица: мм (дюймы)
(30).( 32) прав.850 (33.46)(32) ПРАВ. (58) ЛЕВ.1 139 (44.84)
(30) - (32) лев.850 (33.46)(32) лев. (58) прав.1 139 (44.84)
(30).( 33) прав.904 (35.59)(33) ПРАВ. (91) ЛЕВ.993 (39.09)
30. 33 лев.904 (35.59)(33) ЛЕВ. (91) ЛЕВ.993 (39.09)
(30) - (65)1 292 (50,87)От (77) правого до (91) левого1 289 (50.75)
(31) ПРАВ. (31) ЛЕВ.1 212 (47.72)(77) лев. (91) прав.1 289 (50.75)
(32) ПРАВ.ЛЕВ 1 038 (40.87)

ССЫЛКА НА РАЗМЕРЫ ЗАДНЕЙ КОНСТРУКЦИИ

Схема №33

Единица измерения: мм (дюйм)

Горизонтальные и вертикальные размеры - это значения, измеренные от опорных точек (0).

Другие статьи — Конструкция кузова