Соленоиды переключения передач и электромагниты режима работы
Поднимите транспортное средство.
Очистите внешнюю поверхность коробки передач.
Замените прокладку на новую, и затяните сливную пробку.
Полностью осушите ATF.
Момент затяжки
25 Н · м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
Схема №446
- Масляный поддон
- Сливная пробка (ATF)
- Пробка слива масла из дифференциала
Снимите масляный поддон.
Отсоедините разъемы соленоида и рабочего электромагнита.
Схема №447
- Электромагнит режима блокировки (синий)
- Соленоид синхронизации низкого сцепления (серый)
- Рабочий соленоид линейного давления (красный)
- Соленоид переключения 2 (желтый)
- Соленоид переключения 1 (зеленый)
- 2-4 соленоид синхронизации тормозов (черный)
- 2-4 соленоид режима торможения (красный)
- Соленоид режима передачи (коричневый)
Снимите электромагниты и рабочие соленоиды.
Схема №448
- Электромагнит режима блокировки (синий)
- Соленоид синхронизации низкого сцепления (серый)
- Рабочий соленоид линейного давления (красный)
- Соленоид переключения 2 (желтый)
- Соленоид переключения 1 (зеленый)
- 2-4 соленоид синхронизации тормозов (черный)
- 2-4 соленоид режима торможения (красный)