Как отрегулировать уплотнение основания окон и дверных зеркал, Cv
Условием оптимальной регулировки является правильная регулировка крышки ботинка, мягкого верхнего покрытия и мягкого верха и соблюдение последовательности действий в соответствии с приведенным ниже описанием.
Схема №16
- Полностью поднимите мягкий верх.
- Закрой окна.
- Край дверного окна должен точно и свободно упираться в кромку уплотнителя при закрытой двери (А). Затем окно должно слегка касаться кромки уплотнителя, если оно правильно отрегулировано по высоте. Когда дверь закрыта, кромка уплотнителя должна закрываться вокруг края (Б)
Схема №17
Схема №18
- Полностью откройте окно.
- Снимите пластиковую крышку и резиновую пробку.
- Поверните два регулировочных винта. ВАЖНО: два установочных винта должны быть повернуты на одинаковую величину в одном и том же направлении. В противном случае окно может начать подниматься спереди или назад после некоторого времени использования.
- Установите пластиковую крышку и резиновую пробку
- Проверьте правильность регулировки основания дверного зеркала по отношению к окну двери.
- Проверьте прилегание и работу окна.
- Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №19
- Полностью поднимите мягкий верх.
- Закрой окна.
- Передняя кромка дверного окна должна точно и свободно проходить по краю уплотнителя, когда дверь закрыта (А). При закрытой двери край уплотнителя должен закрываться вокруг края (В)
Схема №20
Схема №21
- Открывайте окно до тех пор, пока не будет видно около 10 см окна.
- Снимите " дверь TRIM, Cv " и сложите вниз водный барьер. (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Перед началом регулировки необходимо отвинтить винты основания дверного зеркала.
- Ослабьте два стопорных болта, отрегулируйте окно назад или вперед.
- Затяните стопорные болты.
- Отрегулируйте основание дверного зеркала и затяните винты. Проверьте правильность регулировки основания дверного зеркал по отношению к окну двери.
- Откиньте водяную преграду и установите " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Проверьте прилегание и работу окна.
- Автомобили с защитой от защемления: Выполните КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
Схема №22
- При закрытии двери губа уплотнителя должна закрываться по краю.
Схема №23
- При закрытой двери губа уплотнителя должна закрываться по краю (В).
- Снимите " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Открутите стопорный болт (А) и отверните регулировочный винт (В), отрегулируйте окно. Базовая настройка для регулировочного винта такова, чтобы была видна половина отверстия.
- Установить " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Протестируйте окно и проверьте посадку. Также убедитесь, что база дверного зеркала правильно отрегулирована по отношению к окну двери.
- Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №24
- Полностью закройте дверное окно.
- Закрой дверь.
- Проверьте уплотнение основания дверного зеркала по краю формованного элемента отделки стойка A. Зазор должен быть параллельным. Два уплотнения должны находиться на одной линии друг с другом.
Схема №25
- Снимите крышку основания дверного зеркала.
- Отверните 4 винта. Отрегулируйте уплотнение основания дверного зеркала так, чтобы получилась ровная линия к стеклу. Затяните винты.
- После этого отрегулируйте уплотнение основания дверного зеркала наружу / внутрь с помощью регулировочного винта (А).
- Протестируйте окно и проверьте его прилегание, а также исправность защиты от защемления.
- Установите крышку основания дверного зеркала.
Схема №26
- Проверьте боковое окно по отношению к окну двери. Расстояние между задним краем молдинга уплотнения бокового окна и задним краем дверного окна должно быть 23 ± 1 мм. Расстояние должно быть одинаковым по всей длине.
- Поверхность бокового окна должна точно совмещаться с поверхностью дверного окна. Верхняя кромка боковых окон также должна выравниваться с верхней кромкой дверного стекла.
Схема №27
- Полностью закрой окна.
- Демонтировать " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПИНКА, Cv ", " СПИНКИ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, САС " и " ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ облицовка, С2 ". (ref-275882-S34719830782007122900000)(ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275837-S38469841952007122900000)
- Снимите верхнюю изоляцию и резиновую заглушку.
- Закрой дверь.
- Ослабьте две верхние гайки на креплении подъема окна и гайку на нижнем регулировочном винте.
- Отрегулируйте боковое окно, перемещая полный подъемник окна с окном. Затяните гайки.
- Еще раз проверьте положение бокового окна относительно дверного.
- Установите резиновую пробку и изоляцию.
- Подогнать " ЗАДНИЙ БОРТ TRIM, Cv ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, Сц " и " ПОДУШКА СИДЕНИЯ, СПИЦА, Кз ". (ref-275837-S38469841952007122900000)(ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275882-S34719830782007122900000)
- Проверьте прилегание и работу окна.
- Автомобили с защитой от защемления: Выполните КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
Схема №28
- Демонтировать " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПИНКА, Cv ", " СПИНКИ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, САС " и " ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ облицовка, С2 ". (ref-275882-S34719830782007122900000)(ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275837-S38469841952007122900000)
- Снимите резиновую пробку
- Ослабьте гайку.
- Отрегулируйте боковое окно, вращая регулировочный винт и завернув гайку регулировочного винта.
- Установите резиновую пробку
- Подогнать " ЗАДНИЙ БОРТ TRIM, Cv ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, Сц " и " ПОДУШКА СИДЕНИЯ, СПИЦА, Кз ". (ref-275837-S38469841952007122900000)(ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275882-S34719830782007122900000)
- Проверьте прилегание и работу окна.
- Автомобили с защитой от защемления: Выполните КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
Схема №29
- Демонтировать " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПИНКА, Cv " и " СПИНКИ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, СОВ ". (ref-275882-S34719830782007122900000)(ref-275882-S28521539302007122900000)
- Снимите " задний сторона TRIM, Cv " и сложите водяную преграду. (ref-275837-S38469841952007122900000)
- Ослабьте гайку на кронштейне.
- Отрегулируйте боковое окно, перемещая рычаг на механизме подъема окна. Затяните гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Метки на рычаге эквивалентны вертикальному перемещению бокового окна на 1 мм.
- Отогните водную преграду и установите " ЗАДНИЙ БОРТ TRIM, Cv ". (ref-275837-S38469841952007122900000)
- Проверьте прилегание и работу окна.
- Подогнать " СПИНКА, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, Cv " и " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПИНКИ, СОВ ". (ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275882-S34719830782007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления: Выполните КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Откройте окно примерно на 5 см.
- Снимите " ДВЕРНУЮ ОТДЕЛКУ, СПЕРЕДИ " и сложите вниз водный барьер. (ref-275837-S21790663982007122900000)
- Снимите внешнюю атмосферную полосу для окна. Поднимите задний конец с помощью инструмента для удаления. Вытащите молдинг из основания дверного зеркала.
- Ослабьте болты, чтобы освободить окно.
- Поднимите задний торец окна, удерживая его под углом и приподнимая вверх.
- Отверните гайки и снимите болт, крепящий оконный подъемник.
- Выпрессуйте подъемник окна так, чтобы шпильки вышли из монтажных отверстий.
- Извлеките верхний подъемный трос из зажима.
- Отключите двигатель.
- Отогните задний направляющий канал через отверстие.
- Продолжите с переднего направляющего канала и мотора.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Убедитесь, что прорезиненные крепления для оконного подъемника на месте. Сначала наклоните двигатель и вставьте шпильки в монтажные отверстия.
- Продолжите работу с другой секцией и вставьте шпильки в монтажные отверстия.
- Установите верхний подъемный трос на зажим.
- Подогните гайки и болт, сначала подогнав верхние.
- Вставьте разъем.
- Поместите переднюю часть окна в U-образную форму. Удерживайте заднюю кромку под углом так, чтобы она располагалась в u-образной форме. Убедитесь, что окно правильно расположено в u -форме, закрыв и открыв окно.
- Прижмите окно так, чтобы оно уперлось в прорезиненные оконные крепления (иллюстрация видна снаружи).
- Затяните болты, крепящие окно.
- Установите внешнюю атмосферную полосу.
- Заглушите разъем подъемника окна до обшивки двери. Закройте и откройте окно несколько раз, чтобы проверить его работу.
- Подогнать барьер для воды и " ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ, СПЕРЕДИ ". (ref-275837-S21790663982007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
- Прочистите окно.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Полностью откройте окно, а затем поднимите его приблизительно на 10 см.
- Снимите " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Осторожно вытащите фиксирующие заглушки из задней части внешней атмосферной полосы. Аккуратно сложите внешнюю атмосферную полосу, начиная с задней и работая по направлению к основанию дверного зеркала.
- Осторожно снимите внутреннюю погодную полосу.
- Снимите барьер для воды.
- Ослабьте передний винт и снимите задний винт, удерживающий дверное окно. Поднимите дверное окошко.
- Снимите нижнюю крышку, отогнув вверх нижний край с помощью инструмента для снятия.
- Отверните гайки и болты, удерживающие подъемный механизм.
- Отсоедините разъем подъемного двигателя.
- Определенные рынки: Удалите проставку двери.
- Отсоедините кабель от зажима.
- Нажмите на механизм подъема, чтобы освободить шпильки. Снимите оконный подъемник путем: А, В: Наклона задней секции вперед и поднятия ее из двери.
- C, D: Наклоните двигательную секцию вниз. Поднимите подъемный механизм.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Подогнать оконный подъемник по: А, В: Сначала маневрировать в моторной секции, а затем задней секции механизма подъема. Поставить на место гайки и болты моторной части.
- В, Г: Расположите заднюю секцию оконного подъемника. Убедитесь, что головка нижнего регулировочного винта правильно расположена в посадочном месте двери.
- Некоторые рынки: установите распорку. Будьте осторожны, чтобы не выбить какие-либо зажимы для отделки дверей.
- Установите кабель на зажим.
- Заглушите разъем подъемного двигателя и затяните все крепления окна.
- При необходимости опустите подъемный механизм до получения доступа к винтам дверного окна.
- При необходимости установите пластиковое крепление на дверное окно.
- Маневрируйте дверным окном сверху и расположите его в монтажном положении.
- Установите задний винт и затяните передний винт, удерживающий дверное окно.
- Установите внешнюю погодную полосу в нужное положение и вставьте фиксирующие заглушки на место. Убедитесь, что заслонка установлена правильно.
- Плотно прижмите погодную полосу на место.
- Установите внутреннюю погодную полосу. Убедитесь, что она правильно расположена против внешней погодной полосы.
- Установите нижнюю крышку.
- Протестируйте работу дверного окна и при необходимости отрегулируйте, см. раздел " РЕГУЛИРОВКА УПЛОТНЕНИЯ ОСНОВАНИЯ ЗЕРКАЛА ДВЕРИ И ОКОН ". (ref-275877-S05187033242007122900000)
- Установите водную преграду.
- Установить " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления выполняют: " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №54
- Снимите " дверь TRIM, передний " (ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ) или " дверь TRIМ, Cv " и сложите водяную преграду. (ref-275837-S21790663982007122900000)(ref-275837-S31750651622007122900000)
- Отверните болты, крепящие электродвигатель.
- Поднимите и отсоедините двигатель.
Схема №55
- Направьте двигатель с помощью установочных штифтов.
- Вставьте разъем.
- Установите болты крепления двигателя.
- Заглушите разъем подъемника окна до обшивки двери. Закройте и откройте окно несколько раз, чтобы проверить его работу.
- Подогнать водную преграду и " ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ПЕРЕДНЯЯ ".автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275837-S21790663982007122900000)(ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Откройте окно примерно на 10 см и закрепите его лентой.
- Снимите обшивку двери и барьер для воды.
- Ослабьте / снимите болты, чтобы освободить окно.
- Отверните гайки и снимите болт, крепящий оконный подъемник.
- Выпрессуйте подъемник окна так, чтобы шпильки вышли из монтажных отверстий.
- Отключите двигатель.
- Отогните направляющий канал через отверстие.
Схема №59
Схема №60
- Уголок в направляющем канале и вставьте шпильки в монтажные отверстия.
- Установите гайки и болт.
- Вставьте разъем.
- Удалите ленту.
- Опустите окно к его креплениям. Нажмите на окно вниз в резиновые футерованные крепления.
- Затяните болты, крепящие окно.
- Поднимите и опустите окно несколько раз, чтобы проверить его функцию.
- Подогнать водяной барьер и отделку дверей. Автомобили с защитой от защемления: Выполнить КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Откройте окно примерно на 6 см.
- Снять " СПИНКУ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, Cv ", " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПИНКА, C " и " ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ОТДЕЛКА, С ". (ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275882-S34719830782007122900000)(ref-275837-S38469841952007122900000)
- Снимите внешнюю погодную полосу.
- Снимите изоляцию.
- Отверните винты подъема верхнего окна.
- Сложите влагобарьер.
- Снимите резиновую втулку.
- Отверните гайки подъема нижнего окна.
- Отсоедините разъем.
- Поднимите вверх оконный подъемник с боковым окном.
- Отверните изнутри оконные гайки.
- Отвинтите оконные винты.
- Поднимите боковое окно.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Расположите окно напротив оконного подъемника.
- Установите оконные винты.
- Установите оконные гайки с внутренней стороны.
- Установите подъемник окна с боковым окном. Убедитесь, что гайка с неподвижной шайбой находится снаружи.
- Вставьте разъем.
- Подогнать гайки подъема нижнего окна.
- Установите резиновую втулку.
- Отогните назад влагобарьер.
- Установите верхние подъемные винты окна.
- Подогнать изоляцию.
- Установите внешнюю атмосферную полосу.
- Подключите разъем обивки. Проверьте прилегание и работу окна. При необходимости отрегулируйте окно, см. " РЕГУЛИРОВКА УПЛОТНЕНИЯ ОСНОВАНИЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА И ОКОН, КВ ". (ref-275877-S05187033242007122900000)
- Подогнать " ЗАДНИЙ БОРТ TRIM, Cv ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, Сц " и " ПОДУШКА СИДЕНИЯ, СПИЦА, Кз ". (ref-275837-S38469841952007122900000)(ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275882-S34719830782007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления: " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №73
- Снимите " ОТДЕЛКУ ДВЕРЕЙ, ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ " и водную преграду. (ref-275837-S35126985002007122900000)
- Отверните болты, крепящие электродвигатель.
- Поднимите и отсоедините двигатель.
Схема №74
- Направьте двигатель с помощью установочных штифтов.
- Вставьте разъем.
- Установите болты крепления двигателя.
- Проверьте работу оконного подъемника.
- Подогнать водную преграду и " ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". Автомобили с защитой от защемления: Выполнить КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №75
- Снять " СПИНКУ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ, Cv ", " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПИНКА, C " и " ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ОТДЕЛКА, С ". (ref-275882-S28521539302007122900000)(ref-275882-S34719830782007122900000)(ref-275837-S38469841952007122900000)
- Снимите барьер для воды.
- Выверните винты из электродвигателя подъемника окна.
- Поднимите двигатель подъемника окна и отсоедините разъем.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Снять СТВОРКА ЗАДНЯЯ
- Снимите дверной модуль. Сначала отсоедините задний зажим (A). Используйте отвертку, затем отсоедините зажимы (B) на боковых сторонах дверного модуля. Осторожно потяните дверный модуль назад / вниз.
- Снимите крышку. Отсоедините стопорные защелки (А) от их креплений. ВАЖНО: Убедитесь, что защелки не закрепляются в отделке. Удалите крышку, нажав на нее вверх. Используйте отвертку.
Схема №80
- Установите крышку.
- Установите дверной модуль и убедитесь, что стопорные зажимы зафиксированы (форсаж).
- Подогнать " СТВОРКА, ЗАДНЯЯ ". (ref-275837-S35126985002007122900000)
Схема №81
- Выполните " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-275869-S11589311752007122900000)
- Снять " СТВОРКА ПЕРЕДНЯЯ ". (ref-275837-S21790663982007122900000)
- Уложите боковую сторону двери на чистую и мягкую поверхность.
- При смене модуля двери водителя: Извлеките блок ячеек из-под дверного модуля.
- При смене модуля двери водителя: Отвернуть винт облицовки двери.
- Снимите дверной модуль с помощью отвертки. Сначала открутите задний зажим, затем открепите зажимы на внешней и внутренней сторонах дверного модуля. Осторожно потяните модуль назад / вниз.
Схема №82
- Установите дверной модуль, прижимая его наклонно вверх так, чтобы зажим вошел в зацепление.
- При смене модуля двери водителя: Подогнать винт отделки двери.
- При смене модуля водительской двери: приклейте блок ячеек двухсторонней лентой. Рекомендуется использование 16-30 20 807.
- Убедитесь, что зажимы дверной отделки находятся на месте и не повреждены. При необходимости замените зажимы.
- Подогнать " ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ, СПЕРЕДИ ". (ref-275837-S21790663982007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
- Если модуль управления был изменен, выполните " МЕРЫ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-275869-S36767608072007122900000)
Схема №83
- Выполните ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- Снимите " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Уложите боковую сторону двери на чистую, мягкую поверхность.
- Отсоедините разъем выключателя багажного отделения.
- При замене дверного модуля водителя: Снимите болт обшивки двери.
- Удалите модуль управления отверткой. Сначала снимите задний зажим, а затем внутренние и внешние зажимы дверного модуля. Осторожно потяните модуль управления вниз и назад.
Схема №84
- Установите модуль управления под углом вверх, чтобы зажимы вошли в зацепление.
- При замене модуля пассажирской двери: Снимите болт отделки двери.
- Подключите разъем для переключателя bootlid.
- Установить " дверь TRIM, Cv ". (ref-275837-S31750651622007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
- Выполните " МЕРОПРИЯТИЯ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-275869-S36767608072007122900000)
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Откройте окно примерно на 5 см.
- Снимите " ДВЕРНУЮ ОТДЕЛКУ, СПЕРЕДИ " и сложите вниз водный барьер. (ref-275837-S21790663982007122900000)
- Снимите внешнюю атмосферную полосу. Поднимите заднюю кромку с помощью инструмента для удаления.
- Вытащите полоску из основания дверного зеркала.
- Ослабьте болты, чтобы освободить окно.
- Приподнимите заднюю кромку окна, слегка отогните ее и поднимите вверх.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Вставьте переднюю кромку окна в П-образную форму. Наклоните заднюю кромку так, чтобы она располагалась в задней. Убедитесь, что окно правильно сидит в каналах, поднимая и опуская его.
- Вдавите окно в покрытые резиной кронштейны. (Изображение снаружи)
- Затяните болты.
- Установите внешнюю атмосферную полосу. Нажмите на погодную полосу под основанием дверного зеркала, затем прижмите ее домой вдоль верхнего края двери.
- Заглушите разъем подъемника окна до обшивки двери. Закройте и откройте окно несколько раз, чтобы проверить его работу.
- Подогнать барьер для воды и " ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ, СПЕРЕДИ ". (ref-275837-S21790663982007122900000)
- Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
- Прочистите окно.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Полностью откройте окно.
- Снимите " ДВЕРНУЮ ОТДЕЛКУ, ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ " и сложите вниз водный барьер. (ref-275837-S35126985002007122900000)
- Снимите " КРЫШКА ОКОННОЙ РАМЫ, ЗАДНЯЯ ". (ref-275837-S32899709952007122900000)
- Снимите наружную и внутреннюю атмосферные полосы с помощью " 82 93 474 снятие TOOL ". (ref-275877-S09037224632007122900000)
- Снимите П-образную формовку с переднего канала стекла.
- Выверните винты из переднего канала стекла.
- Снимите формовку передней стороны.
- Приподнимите передний стеклянный канал.
- Поднимите окно, чтобы получить доступ к оконным болтам. Снимите болты
- Поднимите окно.
Схема №95
Схема №96
Схема №97
- Установите боковое окно, наклонив его к заднему U-образному формообразующему элементу и надавите на него на креплениях. Убедитесь, что окно касается заднего U - образного формообразующего элемента. Установите оконные болты.
- Полностью откройте окно.
- Установите канал переднего стекла.
- Установите переднюю боковую формовку. Убедитесь, что нижняя часть плотно прилегает к боковой формовке двери.
- Поднимите окно примерно на 5 см, чтобы можно было немного передвинуть окно.
- Вставьте переднюю U-образную формовку в стеклянный канал. Помогите, нажав на окно немного назад. Полностью опустите окно и подогните остальную часть молдинга. Нажмите молдинг в стеклянном канале. Проверьте функцию окна.
- Подогнать внешнюю и внутреннюю атмосферную полосу. Поднять и опустить окно несколько раз, чтобы проверить его работу.
- Подогнать водную преграду и " ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-275837-S35126985002007122900000)
- Подогнать крышку оконной рамы. Автомобили с защитой от защемления: Выполнить " КАЛИБРОВКУ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". (ref-275877-S29850865622007122900000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- Откройте дверные окна, чтобы предотвратить риск выдавливания окна в случае закрытия двери автомобиля с созданием избыточного давления в салоне.
- Снимите " ПОДРЕЗКА ЗАДНЕГО БОРТА, 5d ". (ref-275837-S04125456152007122900000)
- Снимите переднюю формовку.
- Снимите задний молдинг.
- При смене приклеенного окна используйте " 82 93 714 KIT, ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОКОН ". Если окно настолько повреждено, что невозможно закрепить присоски, воспользуйтесь " 30 14 099 CUTTING провод HANDLES " и с помощью коллеги распилите окно. ВНИМАНИЕ: пользуйтесь защитными средствами, которые поставляются вместе со средством для снятия ветрового стекла и комплектом клея, такими как очки и защитные перчатки. (ref-275877-S25380914782007122900000)(ref-275877-S22239807072007122900000)
- Отмерить 2,5 м режущей проволоки.
- Вставьте шило через клей в нижнем углу внутри окна.
- Зацепите концы проволоки за отвертку и отогните концы, чтобы остановить их соскальзывание.
- Расположите проволоку под молдингом. Прижмите ее с помощью пластикового инструмента, прилагаемого к комплекту. Убедитесь в том, что проволока лежит по всем углам.
- Вытяните шило обратно через клей в кабину. Протяните примерно 0,4 м проволоки.
- Отцепите отрезные провода от отвертки, расправьте концы проводов до тупого угла и снимите отвертку с автомобиля.
- Подогните моталку к внутренней стороне окна.
- Прикрепите концы проволоки к моталке для проволоки. Убедитесь, что провода не пересекаются. Используйте канавку в присосках моталки для проволоки, чтобы достичь подходящего угла.
- При необходимости используйте защитный инструмент с присоской между режущей проволокой и металлом, чтобы предотвратить разрезание проволоки на металл или верхнюю обшивку. Последовательно перемещайте проволочную моталку для поддержания подходящего угла. Острый угол срезает лучше. Если есть риск разрыва провода, остановите наматывание в течение 10-15 секунд, чтобы дать время проводу поработать через клей.
- Поднимите окно.
Калибровка защиты от защемления
ПримечаниеСначала убедитесь, что автомобиль оснащен защитой от защемления. Поднимите вверх кнопку подъема окна.
Автомобили с защитой от защемления: кнопка имеет два положения.
Автомобили без защиты от защемления: кнопка имеет одно положение.
Конечные положения и ход должны быть откалиброваны после механической работы, влияющей на конечное положение окна, замены двигателя, модуля управления дверью, работы с компонентами системы подъема окна - включая направляющие для окна и атмосферные полосы, а также после потери мощности, например, при замене батареи. Калибровка должна проводиться после всех работ, связанных со снятием отделки двери. До того как концевые положения будут откалибрированы, будет отключено экспресс-закрытие, что также означает, что функции комфортного закрытия (определенные рынки) и защиты от защемления не будут работать.
| Предупреждение | Защита ловушки не активна до тех пор, пока стеклоподъемники не будут откалиброваны после сбоя питания. |
|---|
Конечные положения и ход должны быть откалиброваны после механической работы, влияющей на конечное положение окна, замены двигателя, модуля управления дверью, работы с компонентами системы подъема окна - включая направляющие для окна и атмосферные полосы, а также после потери мощности, например, при замене батареи. Калибровка должна проводиться после всех работ, связанных со снятием отделки двери. До того как концевые положения будут откалибрированы, будет отключено экспресс-закрытие, что также означает, что функции комфортного закрытия (определенные рынки) и защиты от защемления не будут работать.
Схема №104
Чтобы убедиться, что окно откалибровано или нет, потяните кнопку окна в верхнее положение и отпустите. Если окно не закрывается автоматически, то модуль управления дверью требует калибровки.
Перед началом калибровки необходимо обратить внимание на следующее:
- Двигатель должен работать
- Напряжение должно превышать 11,5 В
- Дверь должна быть закрыта
- Только один модуль управления может быть откалиброван одновременно из-за изменений напряжения
- Калибровка может быть выполнена из модуля управления в двери водителя или из конкретного дверного модуля.
Калибровка производится следующим образом: См. раздел " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТ ПИНЧА ". (ref-275877-S11954384562007122900000)
Ручная регулировка
DDM считывает состояние кнопок дверного зеркала и активирует двигатели зеркал водителя по мере необходимости. Если выбрано пассажирское зеркало, команда настройки будет передана на шину, в это время PDM будет подавать двигатели своего зеркала. Зеркала могут работать, когда ключ находится во включенном положении или при соблюдении условий для " функции комфорта, подробное описание ". Положение ключа обеспечивается CIM. (ref-275877-S28800139242007122900000)
Функция памяти, регулировки в запомненное положение
Если кнопка памяти 1-3 на кресле нажата, DSM передаст состояние кнопки по шине. DDM и PDM20 затем сравнивают текущие значения потенциометра с сохраненными значениями этого слота памяти. Если значение отличается, зеркальный двигатель будет работать до тех пор, пока не будет достигнуто правильное положение. При обоих значениях двигатели будут работать попеременно так, чтобы правильное положение зеркала достигалось как можно быстрее. В случае, когда отключаемое зеркало не изменяется в течение 2 секунд после включения двигателя.
Регулировки стекла, окна и зеркала: регулировки
Настройки, такие как активация и считывание значений, можно найти в соответствующих операциях. Кроме того, есть список наиболее распространенных настроек, доступных в разделе " Все ".