Стратегия диагностики неисправностей для электронных систем
ПримечаниеЦифры и буквы в на рисунке соответствуют буквам и цифрам в списке.
Идентификация диагностики неисправностей для блок-схемы электронных систем. Схема №23
- Описание клиентом проблемы составляет основу для стратегии диагностики неисправностей. При необходимости клиент должен продемонстрировать проблему на автомобиле, чтобы избежать недоразумений.
- В определенных случаях функция может быть правильной. 2.a. Хорошее знание продукта требуется, чтобы решить это. 2.b. Если функция правильная, это должно быть объяснено клиенту.
- Если функция признана неисправной, автомобиль должен быть отремонтирован. Стратегия диагностики неисправностей Saab предполагает, что техник знаком с описанием проблемы клиента. Поэтому обратите внимание на жалобу клиента и любые другие замечания в списке задач.
- Техник получает считывание диагностических кодов неисправностей со всех систем. Сбой в одной системе часто может быть вызван ошибкой в другой системе.
- Автомобиль может содержать расшифровка кодов ошибок, которые являются вторичными неисправностями или были неправильно сгенерированы. 5.a. Сравните жалобу клиента с описаниями симптомов для различных диагностических кодов неисправностей. EPSI имеет быстрый путь поиска для этого. 5.b. Если описание симптома для расшифровка кода ошибки соответствует жалобе клиента, этот диагностический код неполадки, вероятно, вызван первичной ошибкой. Ремонт в соответствии с инструкциями.
- Если нет соответствия с диагностическими кодами неисправностей или симптомами, техник должен сам диагностировать неисправность. 6.a. В EPSI поиск по диагностике неисправности на основе симптомов в системе, где произошла ошибка. 6.b. Если описание симптома в текущей системе соответствует жалобе, вероятно, было найдено правильное описание диагностики неисправности. Ремонт согласно инструкциям.
- Определенные симптомы неисправности могут быть устранены путем перепрограммирования модуля управления. 7.a. Связана ли жалоба клиента с известной проблемой программного обеспечения в программируемом модуле управления? 7.b. Перепрограммируйте модуль управления, следуя инструкциям в SPS.
- Если нет совпадения с диагностическими кодами неисправностей или симптомами, техник должен сам диагностировать неисправность. Окончательная проверка должна быть проведена после ремонта. Для решения этого типа проблемы необходимы хорошие технические знания продукта.
- Машина готова.
Как продиагностировать неисправности, кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1110 | Реле, стеклоочистители |
| расшифровка кода ошибки B1115 | Реле, стеклоочиститель заднего стекла |
| расшифровка кода ошибки B2480 | Реле, потенциометр с прерывистым стеклоочистителем |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Симптомы неисправности
Прерывистые стеклоочистители ветрового стекла либо не работают, либо находятся в постоянном движении.
Идентификация реле, цепи стеклоочистителей ветрового стекла (короткое замыкание на массу). Схема №24
Идентификация цепи реле, стеклоочистителей (короткое замыкание на B +). Схема №25
Диагностическая справка
Выход от DICE может быть активирован с помощью диагностического инструмента.
Идентификация реле, цепи стеклоочистителя заднего окна. Схема №26
Прерывистая функция для стеклоочистителя заднего стекла не работает.
Диагностическая помощь
Выход от DICE может быть активирован с помощью диагностического инструмента.
Схема цепи реле, прерывистого потенциометра стеклоочистителя. Схема №27
Интервал в 15 секунд между ходами стеклоочистителя не может быть отрегулирован потенциометром.
Ввод в DICE может быть прочитан диагностическим инструментом и должен показывать от 2 до 15 секунд, когда управление нажимается назад и вперед.
Интервал составит 2 секунды, если цепь замкнута (короткое замыкание) и 15 секунд - если цепь разомкнута (обрыв).
Идентификация диагностической связи. Схема №28
Отсутствует диагностическая связь.
Процедура диагностики
См. раздел " КОМПЬЮТЕРНЫЕ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗМА ". (ref-2913)
Неисправность стеклоочистителя ветрового стекла.
Идентификация цепи неисправности стеклоочистителя ветрового стекла (1 из 2). Схема №29
Идентификация цепи неисправности стеклоочистителя ветрового стекла (2 из 2). Схема №30
Проверьте предохранитель 31 в салоне автомобиля и предохранитель 4 в моторном отсеке.
Следующие значения могут быть считаны с помощью средства диагностики
- Передний прерывистый выключатель стеклоочистителя.
- Прерывистое время стеклоочистителя.
- Стояночное положение стеклоочистителя ветрового стекла.
Неисправность стеклоочистителя заднего стекла.
Идентификация цепи неисправности стеклоочистителя заднего окна (1 из 2). Схема №31
Идентификация цепи неисправности стеклоочистителя заднего окна (2 из 2). Схема №32
Проверьте предохранитель 8 в салоне автомобиля и предохранитель 4 в моторном отсеке.
Следующие значения могут быть считаны с помощью средства диагностики
- Выключатель омывателя ветрового стекла.
- Задний прерывистый выключатель стеклоочистителя
- Прерывистое время стеклоочистителя.
- Парковочное положение стеклоочистителя заднего стекла
Следующая функция может быть активирована с помощью средства диагностики
- Стеклоочиститель заднего стекла, реле
Система промывки-протирки не работает.
Идентификация неработоспособной цепи системы промывки / вытирания (1 из 2). Схема №33
Идентификация нерабочей цепи системы промывки и вытирания (2 из 2). Схема №34
Проверьте предохранитель 8 в салоне автомобиля и предохранитель 4 в моторном отсеке.
Следующие значения могут быть считаны с помощью средства диагностики
- Выключатель омывателя ветрового стекла.