Информация о драйвере, основном приборном блоке и SID: Прочее Kia Optima I

Датчик температуры атмосферного воздуха Сопротивления

Компоненты системы регулируемых педалей

Система регулируемых педалей состоит из следующих компонентов

1. Регулируемый переключатель педалей
2. Модуль управления креслами с памятью
3. Регулируемые педали в сборе
4. Регулируемый датчик положения педали

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Производитель утора активирует звуковое предупреждение о застегнутом ремне безопасности по запросу модуля управления телом (BCM). БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывающее утор как множественный гонг. Сигнальные звуки пристегнутого ремня безопасности и индикатор пристегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
2. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM) определяет, что ремень безопасности водителя не пристегнут и сигнал низкий. SDM посылает BCM последовательное сообщение данных, указывающее состояние ремня безопасности. Приборная панель получает последовательное сообщение данных от БКМ с указанием состояния ремня безопасности водителя.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.

Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)

По запросу БМВ производитель звуковых сигналов включает световые индикаторы по сигналу предупреждения. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывающее утор как множественный гонг. Световые индикаторы на предупреждающих звуках, когда происходит следующее

1. Зажигание выключено.
2. БКМ определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.
3. БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.

Предупреждение о торможении

Производитель утора активирует звуковое предупреждение тормоза по запросу множества модулей управления. БМВ, электронный модуль управления тормозами или модуль управления стояночным тормозом посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывая утор как многократный гонг. Сигнал предупреждения о торможении и индикатор тормоз (ТОРМОЖЕНИЕ) загораются в следующих случаях:

1. Зажигание включено.
2. Скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (4,9 миль/ч). Приборная панель принимает последовательное сообщение данных от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), указывающее скорость транспортного средства.
3. БКМ определяет, что стояночный тормоз включен и сигнальная цепь находится на низком уровне.
4. Тормозная жидкость низкая.

Предупреждение о включении зажигания

Производитель утора активирует звуковое предупреждение для ключа в замке зажигания по запросу BCM. BSM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора, указывая курант как многократный гонг. Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания выключен.
2. БКМ определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.

Предупреждение о дверях Приоткрыто

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала с указанием частоты звукового сигнала средней скорости и непрерывной продолжительности. Звучит предупреждение о приоткрытой двери и соответствующий индикатор двери загорается в информационном центре водителя, когда происходит следующее

1. BCM определяет, что дверь (дверь водителя, пассажирская дверь, левая задняя дверь, правая задняя дверь) открыта, и сигнальная цепь находится на низком уровне. Приборная панель также получает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее на состояние двери.
2. Автомобиль не в ПАРКЕ. БМВ принимает последовательное сообщение данных от ЕСМ/БМВ, указывающее положение передачи.

Обнаружение объектов

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение обнаружения объекта по запросу модуля аварийной сигнализации объекта. Когда объект находится в пределах диапазона измерения датчика, ультразвуковой импульс отражается и принимается передающим или соседним датчиком. Датчик преобразует этот сигнал в сигнал напряжения и посылает этот сигнал в модуль объектовой сигнализации. Модуль объектовой сигнализации оценивает полученные сигналы датчиков. Как только объект оказывается в пределах диапазона измерений, модуль аварийной сигнализации объекта посылает сообщение по шине CAN-шина производителю звукового сигнала, чтобы выдать акустический сигнал расстояния. Диапазон измерения составляет 30-120 см (11,81-47,24 дюйма). С расстояния 120 см (47,24 дюйма) акустический сигнал активен. Частота звукового сигнала увеличивается с уменьшением расстояния. С расстояния менее 30 см (11,81 дюйма) звук становится непрерывным.

Дополнительные предупреждения

Следующие предупреждения связаны с индикатором комбинации приборов или сообщением информационного центра водителя

1. Индикаторы сигнала поворота - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. Утор издает два разных сигнала, один при выключении сигнала поворота, а другой при включении сигнала поворота.
2. Сообщение о превышении скорости транспортного средства - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
3. Сообщение о низком уровне топлива - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BSM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
4. Индикатор уровня масла - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BSM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.
5. Park ассистент Clean задний Bumper Message (сообщение о чистоте заднего бампера) - производитель звуковых сигналов активирует звуковое предупреждение по запросу BCM.
6. Индикатор низкого давления в шинах - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. BSM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора.

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ ". (ref-652250-S37296746632014082300000)

Меню

Переключатель меню используется для перехода между меню информации о транспортном средстве и меню информации о поездке/топливе. Последовательно нажмите кнопку Menu (меню), чтобы просмотреть следующие параметры транспортного средства.

Вверх и вниз

Переключатели «Вверх» и «Вниз» используются для навигации в меню. Последовательно нажмите кнопку Down (вниз), чтобы просмотреть следующие параметры меню.

Меню информации о транспортном средстве

1. Меню Units (единицы измерения)
2. Меню давления в шинах
3. Остаточный срок службы масла
4. Температура охлаждающей жидкости
5. Предупреждение о скорости

Меню информации о поездке/топливе

1. Трип1
2. Трип2
3. Диапазон топлива
4. Средняя экономия топлива
5. Мгновенная экономия топлива
6. Средняя скорость транспортного средства
7. Таймер

Рейс 1/2

Доступ к одометру отключения 1 или 2 можно получить через переключатель центра информации водителя Вверх/Вниз.

Индикатор аварийного отключения

Диапазон топлива

Это сообщение указывает предполагаемое расстояние, которое автомобиль может пройти при текущих условиях экономии топлива и уровня топлива с момента последнего подключения аккумулятора к комбинации приборов. Диапазон топлива рассчитывается с использованием уравнения: Диапазон топлива = Дальность Расстояние/Диапазон Используемое топливо.

1. Дальность Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Использованное топливо = накопленное топливо, доставленное с момента последнего сброса этого значения.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передает значение диапазона топлива в комбинацию приборов. Приборная панель получает сообщение GMLAN с информацией о топливе. Значение диапазона топлива сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между блоками Europe-SI, USA и GB путем доступа к меню блоков информационного центра водителя. Не удается сбросить отображение топливного диапазона. низкий отображается, когда диапазон топлива ниже заданного значения.

Средняя экономия топлива

Средняя экономия топлива рассчитывается с помощью уравнения: Средняя экономия топлива = Расстояние/Топливо.

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Топливо = Накопленный расход топлива с момента последнего сброса этого значения.

Блок управления двигателем отправляет сообщение GMLAN о средней экономии топлива на комбинацию приборов. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания и может изменяться между английскими и метрическими единицами, выбирая из меню опций информационного центра водителя.

Мгновенная экономия топлива

Блок управления двигателем отправляет мгновенное сообщение GMLAN о экономии топлива в комбинации приборов. Значение этого режима можно изменить между английскими и метрическими единицами, выбрав в меню опций информационного центра водителя.

Средняя скорость транспортного средства

Средняя скорость рассчитывается с помощью уравнения: Средняя скорость = расстояние средней скорости/время средней скорости.

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Включение зажигания = накопленное время включения зажигания с момента последнего сброса этого значения.

Таймер

Таймер регистрирует истекшее время, начиная с момента активации. Когда информационный центр водителя отображает таймер, при нажатии переключателя Set/Reset на время более 1 с информационный центр водителя сбрасывает таймер. Нажатие кнопки Set/Reset на переключателе информационного центра водителя примерно на 1 с запускает и останавливает таймер. Информационный центр водителя отображает таймер в одном из следующих форматов

Информационный центр водителя отображает таймер в следующем формате: ХХ: ХХ: ХХ.

Первый XX представляет истекшие часы, второй XX представляет истекшие минуты, а третий XX представляет истекшие секунды. Максимальная дальность действия таймера - 99 ч, 59 мин, и 59 с. После достижения максимальной дальности таймер отображает нули во всех положениях. (00:00:00).

Температура наружного воздуха

Доступ к температуре наружного воздуха можно получить через функцию аварийного отключения/переключения топлива в информационном центре водителя. Информационный центр водителя показывает температуру наружного воздуха в виде затухающего значения. Время и скорость обновления температуры основаны на алгоритме в комбинации приборов. Такие факторы, как последнее показание температуры, текущее показание температуры, продолжительность времени, в течение которого транспортное средство было выключено, текущая скорость транспортного средства и эффект пройденного расстояния при обновлении отображаемой температуры. Чтобы транспортное средство быстрее отображало наиболее точную температуру, управляйте транспортным средством. Постоянный движущийся трафик обновит дисплей до правильной температуры быстрее, чем остановка и движение.

Меню Units (единицы измерения)

Режим блока используется для переключения между блоками Europe-SI, USA и GB и может быть доступен через переключатель меню информационного центра водителя и переключатель Set/Reset информационного центра водителя.

Монитор давления в шинах

Приборная панель получает сообщение GMLAN от системы мониторинга давления в шинах для данных о давлении в шинах спереди и сзади. Информационный центр водителя будет отображать давление для каждой из передней и задней шин. При наличии шины с низким давлением воздуха в информационном центре водителя выводится предупреждение, ПРОВЕРЬТЕ ХХ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ.

Оставшийся срок службы масла

Блок управления двигателем отправляет процент оставшегося масла на приборную панель через GMLAN-сообщение. Панель приборов получает сообщение о оставшемся двигательном масле. Информационный центр водителя отображает текущий процент системы срока службы масла Gm в соответствии с определением блок управления двигателем.П ри снижении процента оставшегося топлива ниже 5%, информационный центр водителя выводит CHANGE масло SOON (СКОРО). При смене моторного масла происходит сброс системы Гм. (ref-652230-S27912390922014082300000)

Одометр

Приборная панель отображает одометр автомобиля в информационном центре водителя. ЕСМ посылает сообщение счетчика пробега расстояния по GMLAN в модуль управления телом (BCM). БМВ использует эту информацию для расчета одометра транспортного средства. Это значение одометра затем отправляется в комбинацию приборов по GMLAN. Комбинация приборов не рассчитывает одометр. Одометр отображает мили или километры, выбранные в меню «Единицы».

Значение одометра хранится в нескольких модулях. Приборная панель является вторичным накопительным модулем для одометра, в то время как БКМ является первичным накопителем и аккумулятором.

В дополнение к сохранению значения одометра для транспортного средства, комбинация приборов и BCM сохраняют VIN. Программные проверки выполняются для обеспечения того, чтобы эти модули и хранящаяся в них информация одометра не могли перемещаться или передаваться между различными транспортными средствами.

При несовпадении винов, комбинация приборов перейдет в режим ошибки и отобразит " - - " (тире). Если несоответствие VIN существует на калиброванном расстоянии, то комбинация приборов " заблокирует " дисплей одометра и покажет только тире, даже если впоследствии несоответствие VIN будет правильным. Единственный способ очистить или " разблокировать " комбинацию приборов - это выполнить событие программирования BCM с помощью SPS.

Индикация передач

Если транспортное средство оснащено автоматической коробкой передач, информационный центр водителя отображает фактическую передачу. Приборная панель получает сообщение GMLAN с фактической информацией о передаче от модуля автоматической коробки передач.

Меню «Помощь при парковке»

Если активирован помощник по параллельной парковке, в информационном центре для водителей отображается меню помощи при параллельной парковке. Информационный центр для водителей отображает текущее состояние системы помощи при параллельной парковке до тех пор, пока приборная панель не получит сообщение об обратном.

Язык

Информационный центр водителя способен отображать на разных языках, в соответствии с настройками языка радиосвязи. Приборная панель получает сообщение GMLAN с информацией о языке от радио. Это сообщение отправляется только один раз, после выбора нового языка.

Индикаторная лампа включена

Описание и пояснения всех световых индикаторов см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной со световой индикацией, обратитесь к разделу «Диагностика системы» и «Описание работы», к которым относится сообщение.

Отображаемое сообщение

Описания и пояснения всех отображаемых сообщений см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной с отображаемым сообщением, обратитесь к разделу Диагностика системы и Описание работы, к которому относится сообщение.

Индикаторы и предупреждающие сообщения

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ ". (ref-652250-S37296746632014082300000)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Панель приборов отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную модулем управления двигателем. блок управления двигателем отправляет информацию о температуре охлаждающей жидкости через сигнал высокий скорость CAN-шина в модуль управления кузовом (BCM). Затем ВСМ передает эту информацию через сигнал низкий Spead CAN - Bin на панель приборов для отображения температуры охлаждающей жидкости. По умолчанию температура охлаждающей жидкости в двигателе составляет 40°C или ниже

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Указатель уровня топлива

Панель приборов отображает уровень топлива на основе информации от блок управления двигателем. МУД преобразует данные от датчиков уровня топлива в сигнал уровня топлива. блок управления двигателем посылает сигнал уровня топлива через высокоскоростной сигнал CAN-шина в BCM. Затем BCM отправляет информацию через низкоскоростной сигнал CAN-шина на приборную панель для отображения уровня топлива. Если уровень топлива падает ниже 11%, приборная панель включает индикатор низкого уровня топлива. Топливомер по умолчанию пуст, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Спидометр

Приборная панель отображает скорость транспортного средства на основе информации от блок управления двигателем. ЕСМ посылает информацию о скорости транспортного средства через высокоскоростной сигнал CAN-шина в BCM. Затем БМВ посылает информацию о скорости транспортного средства через сигнал CAN-шина низкой скорости в приборную панель для отображения скорости транспортного средства, в километрах или милях, на основе требований к транспортному средству. Спидометр по умолчанию имеет скорость 0 км/ч (0 миль/ч), если

1. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
2. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Панель приборов отображает частоту вращения двигателя на основе информации, поступающей от блок управления двигателем. Блок управления двигателем преобразует данные с датчика частоты вращения в сигнал частоты вращения двигателя. Модуль управления двигателями передает информацию о частоте вращения двигателя по сигналу высокий скорость CAN-шина (высокоскоростная шина CAN) модулю BCM. Затем модуль BSM передает эту информацию по сигналам низкий скорость- шины CAN на панель приборов для отображения оборотов двигателя. Тахометр по умолчанию принимает значение 0 об / мин, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика частоты вращения двигателя.
2. БМВ обнаруживает потерю последовательной передачи данных с ЕСМ.
3. Приборная панель обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Дисплей информационного центра водителя

В нижней середине приборной панели установлен дополнительный дисплей. Его задача - дать дополнительную информацию, например одометр или коды ошибок. Эта часть приборной группы доступна в 4 различных вариантах, в основном в зависимости от собранного двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА ВОДИТЕЛЯ (DIC) ". (ref-652250-S23085964132014082300000)

Справочная информация по электрической части

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ, автомобиль в П (Парк), наблюдать за сканирующим инструментом Регулируемый педальный выключатель управления параметры при одновременном нажатии на регулируемый педальный выключатель в обоих направлениях. Показания должны меняться между Неактивный и Активный для обоих направлений.

Инструкции по ремонту

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И АКСЕЛЕРАТОРА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления сиденьем с памятью (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Регулируемые педали Положение Сенсор параметров. Показания должны быть в пределах от 1,5 В до 3,4 В и меняться при регулировке положения педалей.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля K40 memory Сиденье (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что никакие другие регулируемые педали не установлены.
2. Если установлены другие датчики с регулируемой педалью, обратитесь к разделу " Информация о водителе, основной приборный блок и индекс SID расшифровка кода ошибки ". (ref-652250-S14431167342014112600000)
3. Наблюдайте за сканирующим инструментом Регулируемые педали Softstop Learn Status. Показание параметра должно быть изучено.
4. Если значение не указано, выполните процедуру сканирования Learn Adjustable Pedals Softstops в соответствии с разделом " КАЛИБРОВКА СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛИ ". При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль K40 memory Сиденье управление. (ref-652250-S02820395882014082300000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления сиденьем с памятью (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Температура окружающего воздуха. Показания должны быть в пределах от -40°C до + 88 ° C (+ 88°C) и изменяться с изменением температуры воздуха.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, программирования и настройки модулей (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B0550 32 не установлен.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Замените рычаг переключения передач автоматической коробки передач S3 и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. " ЗАМЕНА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНА АКПП " для Mxe (ref-652244-S42112062212014082300000)
2. " ЗАМЕНА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНА АКП " для MH2, MH4 (ref-652244-S42112062212014082300000)
3. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B144B не установлен.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
2. реле замена (ATTACHED TO жгут проводов) / ЗАМЕНА РЕЛЕ (В ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ) (ref-652238-S18364947252014082300000)
3. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента водитель Information Center выключатель. Проверьте, что при нажатии S78 Turn сигнал / Multi-Function Switches Menu, Up, Down Set / Clr и отпускании параметра сканирующий инструмент переключается между Меню, Вверх, Вниз, Очистить и Неактивно.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА МФК ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки комбинации приборов (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание включено, соблюдайте параметры сканирующего прибора блок управления двигателем - топливо Level датчик. Показание должно быть в пределах 0,5-3,5 В и изменяться с уровнем топлива.
2. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на прокачку измерительного прибора приборной группы с помощью сканирующего инструмента, убедиться в том, что уровнемер топлива прокачивается от его низкого до высокого положения
3. Если датчик уровня топлива не прокачивается, замените P16 комбинация приборов.
4. Включите и выключите все индикаторы с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что индикатор низкого уровня топлива включается и выключается.
5. Если индикатор низкого уровня топлива всегда остается включенным или выключенным, замените панель приборов P16.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПЕРВИЧНОГО ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
2. ЗАМЕНА МОДУЛЯ ВТОРИЧНОГО ТОПЛИВНОГО БАКА
3. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-652232-S11179918262014082300000)

Блок управления двигателем - Реле давления моторного масла

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Включение зажигания, соблюдайте параметр сканирующего инструмента двигатель масло давление выключатель. При включенном выключателе зажигания и неработающем двигателе показания должны быть низкими, а при работающем - в норме.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА И / ИЛИ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (LAU) " или " Замена датчика и / или сигнализатора давления масла в двигателе (LF1 или Lfw). (ref-652231-S28998215322014082300000)(ref-652231-S38263214862014082300000)
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом Датчик давления масла в двигателе. Показания должны быть в пределах 0,3-4,8 В.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА И / ИЛИ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (LAU) " или " Замена датчика и / или сигнализатора давления масла в двигателе (LF1 или Lfw). (ref-652231-S28998215322014082300000)(ref-652231-S38263214862014082300000)
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАДИО И ТЕЛЕФОНОМ
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Двигатель работает, аксессуары выключены. Измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах аккумулятора. Напряжение должно быть в пределах 12,6-15,0 вольт.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

Электрические расшифровка кода ошибки

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

Симптомы - Регулируемые педали

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием таблицы симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-652232-S33658475782014082300000)
2. Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ "). (ref-652250-S29662689652014082300000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-652238-S35849067632014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки B3604, xtegx1, B3606 или xtangx3. B3605 B3607
2. Если установлен какой-либо из датчиков, обратитесь к разделу " Информация о драйвере, основной приборный блок и индекс SID расшифровка кода ошибки ". (ref-652250-S14431167342014112600000)
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Регулируемый переключатель управления педалями и Регулируемое направление педали Командные параметры при циклическом переключении регулируемого переключателя педалей между положениями Fwd и Rw, соответствующий параметр должен изменяться между активным и неактивным в соответствии с командой.
4. Если параметры не меняются между указанными значениями, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛЬЮ ". (ref-652250-S06114365762014082300000)
5. Убедитесь, что параметр " Положение регулируемых педалей по горизонтали " сканирующего прибора находится в пределах 0,45-4,55 В.
6. При отклонении от указанного диапазона обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛИ ". (ref-652250-S04143085702014082300000)
7. Дать команду регулируемым педалям двигаться вперед и назад. Педали должны двигаться в заданном направлении.
8. Если педали не двигаются в заданном направлении, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛИ ". (ref-652250-S12552803532014082300000)

Неисправность цепи регулируемого педального переключателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у регулируемого педального выключателя S1.
2. Подождите 3 минуты, проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что параметр сканирующего инструмента Регулируемый педальный переключатель управления неактивен.
5. Если значение не указано, проверьте короткое замыкание на массу клеммы сигнальной цепи 3 и 5. В случае проверки исправности цепей замените модуль управления посадочным местом памяти K40.
6. Между сигнальной клеммой 3 и землей установите провод перемычки с предохранителем на 3 А. Параметр сканирующего инструмента " Регулируемое направление педалей " должен иметь значение " Вперед ".
7. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления K40 memory Сиденье.
8. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между сигнальной клеммой 5 и землей. Параметр команды направления регулируемых педалей сканирующего инструмента должен иметь значение " Назад ".
9. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления K40 memory Сиденье.
10. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените регулируемый педальный выключатель S1.

Неисправность цепи датчика положения регулируемой педали

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на регулируемой педали M16 в сборе.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 10 Ом между клеммой 4 низшей опорной цепи и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль K40 memory Сиденье управление модуль.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 6 опорной цепи 5 В и землей.
5. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте эталонную цепь 5 В на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления посадочным местом K40.
6. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте опорную цепь 5 В на короткое замыкание. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления посадочным местом K40.
7. Убедитесь, что параметр " Положение регулируемых педалей по горизонтали " сканирующего устройства не превышает 0,45 В.
8. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте контакт 5 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления гнездом памяти K40.
9. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 6 эталонной цепи 5 В. Убедитесь, что параметр " Положение регулируемых педалей по горизонтали " сканирующего устройства превышает 4,55 В.
10. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль K40 memory Сиденье управление модуль.
11. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените регулируемую педаль M16 в сборе.

Неисправность цепи двигателя регулируемой педали

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на регулируемой педали M16 в сборе.
2. Включение зажигания, испытание на напряжение 1,5-2,5 В между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, и землей: Клемма 2 цепи управления
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание. Если схема протестирована нормально, замените модуль K40 memory Сиденье управление модуль.
4. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль K40 memory Сиденье управление модуль.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
6. Дать команду регулируемым педалям двигаться вперед и назад, контрольная лампа должна загораться каждый раз при подаче команды на движение педалей.
7. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления посадочным местом K40.
8. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените регулируемую педаль M16 в сборе.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И АКСЕЛЕРАТОРА
2. ЗАМЕНА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ
3. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля K40 memory Сиденье управление (ref-652232-S11179918262014082300000)

Признаки неисправностей - Дисплеи и измерительные приборы

1. Перед использованием диагностических таблиц симптомов выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE ", чтобы определить отсутствие набора коды неисправностей и возможность обмена данными между модулями управления по последовательному каналу передачи данных. (ref-652232-S33658475782014082300000)
2. Изучите работу системы, чтобы понять функции системы. Обратитесь к следующему описанию и операциям: " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " ИНДИКАТОР / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ ОПИСАНИЕ / РАБОТА (ref-652250-S37296746632014082300000)(ref-652250-S23085964132014082300000)(ref-652250-S11353976082014082300000)

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-652238-S35849067632014082300000)

Манометры и одометры

1. ДАТЧИКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
2. топливо Указатель НЕТОЧНЫЙ ИЛИ НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ
3. " ODOMETER TRIP / RESET выключатель NOT OPERATED " (Выключатель отключения / сброса одометра не работает) (ref-652250-S38116591782014082300000)
4. СПИДОМЕТР И / ИЛИ ОДОМЕР НЕТОЧНЫ ИЛИ НЕ РАБОТАЮТ

Индикаторы

1. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА АБС
2. " ADAPTIVE FORWARD осветительные приборы неисправность " (Неисправность адаптивного переднего освещения) (ref-652253-S33036596642014082300000)
3. " система впрыска вторичного воздуха BAG INDICATOR цепь отказ (водитель) " (НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ВОДИТЕЛЬ)) или подушки безопасности INDUCTOR CHEMPLY неисправность (пассажир) (НЕИСПРАВНА ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОДУШКИ ВОЗДУХА (пассажир)) (ref-652256-S28093643632014082300000)
4. НЕИСПРАВНОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ТОРМОЗА
5. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ЗАРЯДА
6. Неисправность индикатора приоткрытой двери
7. ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
8. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
9. НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
10. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ
11. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА / ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА СИСТЕМЫ
12. НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
13. Неисправность задних противотуманных фар
14. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ВОДИТЕЛЬ
15. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ПАССАЖИР
16. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - СЗАДИ
17. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ
18. НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАМП И / ИЛИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
19. НЕИСПРАВНОСТЬ ШАЙБЫ

Информационный центр для водителей

1. НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ИНФОРМАЦИОННОМ ЦЕНТРЕ ВОДИТЕЛЯ
2. ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ОТОБРАЖАЕТСЯ НЕТОЧНО ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ

Звуковые предупреждения

" CHIME неисправность " (Неисправность утора) (ref-652250-S19433942122014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание ВКЛ., двигатель работает, убедитесь, что параметр Напряжение аккумулятора сканирующего инструмента находится в пределах 12,5-15,5 В.
2. При отклонении от указанного диапазона руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ". (ref-652241-S35909896802014082300000)
3. Включите и выключите все индикаторы с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что индикатор заряда включается и выключается.
4. Если индикатор заряда всегда включен или выключен, замените P16 комбинация приборов.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования приборной панели (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Без радио

Зажигание ВКЛ., проведите тест с помощью сканирующего инструмента, убедитесь, что все звуковые предупреждения звучат нормально.

С радио

1. Включение зажигания, включение радио, регулировка баланса радио и замирание к каждому громкоговорителю.
2. Если какой-либо динамик работает неправильно, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДИНАМИКА ". (ref-652254-S40378103902014082300000)
3. Зажигание ВКЛ., пристегнуть ремень безопасности водителя, убедиться в том, что сканирующий инструмент водитель ремень безопасности Status имеет параметр Buckled.
4. Если пряжка не застегнута, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ВОДИТЕЛЬ ". (ref-652266-S14912662552014082300000)
5. Зажигание включено, стояночная лампа выключена, убедитесь в том, что сканирующий прибор Parklamp выключатель имеет параметр неактивно.
6. Если функция не неактивна, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ сигнальных ламп PARK, Подсветка номера И / ИЛИ Задний габарит ". (ref-652253-S39685426192014082300000)
7. Зажигание ВКЛ., выключение переключателя поворотного сигнала, проверка того, что сканирующий инструмент Переключатель левого поворота и сканер Переключатель правого поворота неактивны.
8. В случае отсутствия активности обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАМП И / ИЛИ ИНДИКАТОРОВ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА ". (ref-652253-S12087394232014082300000)
9. Зажигание включено, стояночный тормоз отпущен; убедитесь в том, что для параметра " Park тормоз выключатель " сканирующего устройства установлено значение неактивно (неактивно).
10. Если система не неактивна, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-652264-S29386951412014082300000)
11. Зажигание включено, двери закрыты, убедитесь, что все параметры сканирующего инструмента, перечисленные ниже, неактивны.
12. Если какие-либо из них не неактивны, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ДВЕРИ Приоткрыто ". (ref-652252-S07488609652014082300000)
13. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства ключ in зажигание Status (ключ в зажигании) имеет значение неактивно (неактивно), когда ключ находится в замке зажигания, и активно (активно), если ключ находится вне замка зажигания.
14. Если параметр сканирующего устройства не работает должным образом, замените модуль управления корпусом K9.
15. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что параметр сканирующего инструмента Park ассистент выключатель активен при активном парковочном ассистенте и неактивен, когда парковочный ассистент неактивен.
16. Если параметр сканирующего устройства работает неправильно, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ". (ref-652260-S08779052282014082300000)
17. Если все тесты работают правильно, замените радио A11.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модулей BCM, радио или Chime (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Включение зажигания, считайте параметр переключателя информационного центра водителя сканирующего инструмента. Проверьте, что при нажатии на меню S78 Turn сигнал / Multi-Function выключатель Menu и отпускании переключатель переключается между меню и неактивным.
2. Если значение не соответствует указанному, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МЕНЮ ". (ref-652250-S09303092202014082300000)
3. Включение зажигания, считайте параметр переключателя информационного центра водителя сканирующего инструмента. Проверьте, что при нажатии и отпускании переключателя S78 Turn сигнал / Multi-Function выключатель UP, DOWN, SET / CLR происходит переключение между режимами Вверх, Вниз, Очистить и Неактивно.
4. Если указанное значение не соответствует, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВВЕРХ, ВНИЗ ИЛИ УСТАНОВКА / СБРОС ". (ref-652250-S02830772492014082300000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА МФК ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки комбинации приборов (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Включенное зажигание, наблюдайте за параметром сканирующего инструмента блок управления двигателем двигатель масло давление выключатель. При включенном выключателе зажигания и неработающем двигателе показания должны быть низкими, а при работающем - в норме.
2. Включить зажигание, дать команду на включение и выключение тестирования всех индикаторов с помощью сканирующего инструмента, убедиться в том, что индикатор давления масла двигателя меняется между включением и выключением.
3. Если индикатор давления масла двигателя всегда остается включенным или выключенным, замените панель приборов P16.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА И / ИЛИ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (LAU) " или " Замена датчика и / или сигнализатора давления масла в двигателе (LF1 или Lfw). (ref-652231-S28998215322014082300000)(ref-652231-S38263214862014082300000)
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки комбинации приборов или блок управления двигателем (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на протягивание измерительного прибора приборной группы с помощью сканирующего инструмента, убедиться в том, что уровнемер прокачивается от низкого до высокого положения.
2. Если датчик уровня топлива не прокачивается, замените P16 комбинация приборов.
3. Включите и выключите все индикаторы с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что индикатор низкого уровня топлива включается и выключается.
4. Если индикатор низкого уровня топлива не включается или выключается в соответствии с командой, замените панель приборов P16.
5. Обратите внимание на параметр сканирующего устройства блок управления двигателем топливо Level датчик (датчик уровня топлива). Показание должно составлять 0,5-3,5 В и изменяться с изменением уровня топлива.
6. Если показания не меняются в зависимости от уровня топлива, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0461-хтагx1, P2066, P2067 или xtagen x4 ". P0464 P2068 (ref-652250-S36783566552014082300000)
7. Если датчик уровня топлива прокачивается, а индикатор низкого уровня топлива включается и выключается, замените модуль управления двигателем K20.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования комбинации приборов или блок управления двигателем (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен.
2. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику.
3. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на протягивание измерительного прибора приборной группы с помощью сканирующего инструмента, убедиться в том, что все измерительные приборы протягиваются от их низкого до высокого положения.
4. Если какой-либо измерительный прибор не прокачивается, замените панель приборов P16.
5. Управляя автомобилем, убедитесь в том, что значения манометра соответствуют значениям на сканирующем приборе.
6. Если значения не совпадают, замените комбинацию приборов P16.
7. Если все датчики прокручиваются и отображают правильное значение, а показания одометра увеличиваются, замените модуль управления двигателем K20.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования комбинации приборов или блок управления двигателем (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что переключатель отключения одометра сбрасывает дисплей одометра отключения, когда переключатель нажат.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования комбинации приборов (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Температура окружающего воздуха. Показания должны быть в пределах от -40°C до + 88 ° C (+ 88°C) и изменяться с изменением температуры воздуха.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены комбинации приборов или дисплея, программирования и настройки (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен.
2. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику.
3. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на протягивание измерительного прибора приборной группы с помощью сканирующего инструмента, убедиться в том, что все измерительные приборы протягиваются от их низкого до высокого положения.
4. Если какой-либо измерительный прибор не прокачивается, замените панель приборов P16.
5. Управляя транспортным средством, проверьте соответствие значения датчика скорости параметру Vehicle скорость (скорость транспортного средства) на сканирующем устройстве.
6. Если значение не совпадает, замените комбинацию приборов P16.
7. Управляйте автомобилем, проверьте дисплей одометра, отображаемое расстояние подсчитывается во время движения.
8. Если на одометре отображается только " -- " (тире), перейдите в раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-652250-S27666258492014082300000)
9. Если дисплей одометра не считает вверх, убедитесь, что модуль K9 кузов управление и K20 блок управления двигателем функционируют правильно. K20 P16
10. Если все датчики прокручиваются и отображают правильное значение, а показания одометра увеличиваются, замените модуль управления двигателем K20.

Приборная панель показывает " -- " (штрихи)

Исправление несоответствия VIN - Odometer все еще разблокирован

1. Проверьте состояние одометра транспортного средства с помощью сканирующего устройства. Показания должны быть разблокированы.
2. Если показание заблокировано, перейдите к исправлению несоответствия VIN - одометр заблокирован.
3. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что VIN BCM соответствует транспаранту транспортного средства.
4. Если VIN не совпадает, перепрограммируйте BCM. Затем переходите к шагу 3.
5. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что комбинация приборов VIN соответствует транспаранту автомобиля.
6. Если VIN не совпадает, перепрограммируйте комбинацию приборов. Затем перейдите к шагу 4.
7. Включение зажигания, убедитесь в том, что на панели приборов отображается правильное значение.
8. Если на панели приборов по-прежнему отображается " -- " (прочерки), замените панель приборов P16.

Исправление несоответствия VIN - Одометр заблокирован

1. Проверьте состояние одометра транспортного средства с помощью сканирующего устройства. Показания должны быть разблокированы.
2. Если считывание заблокировано, перейдите к шагу 2.
3. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что комбинация приборов VIN соответствует транспаранту автомобиля.
4. Если VIN не совпадает, перепрограммируйте комбинацию приборов. Затем перейдите к шагу 3.
5. Выполните процедуру настройки BCM в SPS.
6. Включение зажигания, убедитесь в том, что на панели приборов отображается правильное значение.
7. Если на панели приборов по-прежнему отображается " -- " (прочерки), замените панель приборов P16.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования приборной панели, BCM или блок управления двигателем (ref-652232-S11179918262014082300000)

Признаки неисправностей - Вторичные и конфигурируемые пользовательские элементы управления

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-652232-S33658475782014082300000)
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-652250-S42905538042014082300000)

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-652238-S35849067632014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Правый переключатель рулевого колеса

1. Отсоедините разъем жгута у переключателя управления рулевым колесом S70R - справа.
2. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 переключателя управления рулевым колесом S70R - справа.
3. Если какие-либо измерения сопротивления для отдельных переключателей выходят за пределы указанных значений, замените переключатель S70R рулевое управление Wheel Controls выключатель - правый.

Левый переключатель рулевого колеса

1. Отсоедините разъем жгута на переключателе S70L рулевое управление Wheel Controls - левый.
2. Проверьте сопротивление между клеммами 5 и 6 переключателя управления рулевым колесом S70L - влево.
3. Если какие-либо измерения сопротивления для отдельных переключателей выходят за пределы указанных значений, замените переключатель S70R рулевое управление Wheel Controls выключатель - правый.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАДИО И ТЕЛЕФОНОМ
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

Временные исследования - инструмент, приводной компьютер

Исправление

1. 01 - Замена
2. 02 - Демонтаж - Ремонт
3. 03 - Обновление
4. 04 - Краска
5. 05 - Регулировка
6. 06 - Изменение единицы измерения комп.
7. 07 - Lubricate - чистый - польский
8. 08 - Проверка / поиск неисправностей
9. 09 - Разоблачение
10. 10 - Установка новых
11. 11 - Передача