Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Панорамная крыша (люк): Обзор Kia Optima I

Описание цепи/системы

Переключатель выбора положения люка в крыше подключен непосредственно к контроллеру. Скользящий стеклянный переключатель обеспечивает фиксирующие положения для открытия, явного открытия, выключения, закрытия и явного закрытия. Селекторный переключатель положения люка в крыше замыкает цепь между двумя сигналами, обеспечиваемыми модулем управления, входом опорного массы и напряжением подтягивания, обеспечиваемым входом аналого-цифрового переключателя. Переключатель управления размещает в цепи другую резисторную многозвенную сеть в зависимости от выбранной функции.

Устройство и принцип работы панорамной крыши (люк): обзора

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА

Солнцезащитное стекло управляется собственным интегрированным двигателем / контроллером, содержащим необходимую электронику, двигатель, датчики положения эффекта Холла, а также интерфейс с переключателями управления водителем. Двигатель / контроллер способен управлять движением на основе активации переключателя управления и команд сообщения LIN-шина от модуля управления кузовом (BCM).

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА

Выключатель управления солнцезащитным козырьком подключен непосредственно к контроллеру и обеспечивает фиксирующие положения для открытия, явного открытия, выключения, закрытия и явного закрытия. Управляющий переключатель замыкает цепь между двумя сигналами, обеспечиваемыми модулем управления, входным сигналом опорного массы и напряжением подтягивания, обеспечиваемым входом аналого-цифрового переключателя. Переключатель управления размещает в цепи другую резисторную многозвенную сеть в зависимости от выбранной функции. Вход аналого-цифрового коммутатора контроллера считывает результирующий диапазон напряжений и определяет функцию.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА

Солнцезащитный козырек управляется собственным интегрированным двигателем / контроллером, содержащим необходимую электронику, двигатель, датчики положения эффекта Холла, а также интерфейс с переключателями управления водителем. Двигатель / контроллер способен управлять движением на основе активации переключателя управления и команд сообщения LIN-шина от модуля управления кузовом (BCM).

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА

BCM взаимодействует с модулем управления люком и солнцезащитным козырьком, чтобы включить или отключить работу люка и солнцезащитного козырька. Модули управления люком / солнцезащитным козырьком предоставляют BCM информацию о состоянии системы и диагностическую информацию для диагностических отчетов и эксплуатационных целей.

Люк в крыше и силовой навес управляются своим собственным интегрированным двигателем / контроллером, содержащим необходимую электронику, двигатель, датчики, а также интерфейс с переключателями управления водителем. Каждый двигатель / контроллер способен управлять движением на основе активации переключателя управления и команд сообщений от BCM.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА