Панорамная крыша (люк): Прочее Kia Optima I

Функции защиты системы

Нормальная работа системы люка может быть изменена одним из следующих событий.

Обнаружение препятствий или засоров

Если включено, обнаружение препятствий активно только тогда, когда люк в крыше или навес составляет приблизительно 4-200 мм (0,16-7,87 дюйма) при движении в направлении закрытия. При обнаружении препятствия в этом диапазоне движение в направлении закрытия остановится, и люк/солнцезащитный козырек на короткое расстояние изменит направление на обратное. Реверсирование должно завершаться независимо от Режима работы. Если ход выходит за пределы диапазона, определенного выше, люк/солнцезащитный козырек будет пытаться продолжать закрываться до тех пор, пока он не обнаружит состояние остановки двигателя или пока система не окажется на одной из своих определенных остановок.

Остановка двигателя

Если люк в крыше или солнцезащитный козырек движется в открытом или закрытом направлении и прекращает движение в течение 350 мс, пока действует команда, и никаких препятствий обнаружено не было, двигатель должен быть выключен во избежание перегрева.

Контроллеры люка / навеса имеют алгоритм тепловой защиты для защиты элементов управления люком / навесом и двигателей от повреждений из-за перегрева в результате неумеренных срабатываний переключателя. Алгоритм тепловой защиты приведет к тому, что любые новые команды на открытие люка / навеса будут игнорироваться до тех пор, пока двигателям не будет позволено остыть. Будет разрешен ряд запросов на закрытие во время перегрева. Если тепловая защита срабатывает во время обнаружения препятствия, реверсирование люка / навеса должно быть завершено.

Существует взаимодействие между солнцезащитным козырьком и люком. Мастер системы (BCM) даст команду солнцезащитному козырьку открыться в заранее определенные положения на основе запрошенного положения люка. Это взаимодействие может также запрещать закрытие навеса за этими точками в зависимости от положения люка.

Открытый

Если люк открыт в любом месте между полностью закрытым и вентиляционным положением, BCM передаст команду солнцезащитному козырьку в минимальное открытое положение при условии, что солнцезащитный козырек открыт менее чем на эту величину во время команды люка. Если люк получает команду обрыв (Открыть) или Express обрыв (Открыть), выводя люк за вентиляционное положение, BCM даст команду солнцезащитному козырьку открыться приблизительно на полпути, если солнцезащитный козырек открыт меньше, чем на эту величину во время команды люка. Это положение соответствует точке за передней кромкой полностью открытого стекла люка.

Закрытие

Только если люк в крыше полностью закрыт, солнцезащитный козырек может полностью закрыться с помощью обычной команды закрытия или экспрессного закрытия. Если люк открыт за вентиляционным отверстием, солнцезащитный козырек не сможет закрыться за точкой половины пути, упомянутой выше, с помощью обычной команды закрытия или экспресс-команды закрытия. Если люк не полностью закрыт, но открыт менее чем или в положении вентиляции, навес не закроется после минимального открытого положения, упомянутого выше, при нормальном или быстром закрытии.

При наличии взаимодействия между люком и навесом люк должен быть отключен, если люк полностью закрыт и сообщается о любом из следующих неисправностей навеса.

1. Неисправность двигателя
2. Неисправность датчика
3. Тепловая защита активна
4. Солнцезащитный козырек не нормирован
5. Солнцезащитный козырек не настроен
6. Сбой приложения

Сервисный инструмент открыт по команде

Когда сервисный инструмент дает команду на открытие солнцезащитного козырька, это приводит к тому, что солнцезащитный козырек проходит половину пути, упомянутую выше, или полностью открывается в зависимости от калибровки. Если точка половины пути откалибрована, это положение соответствует возможности открытия солнцезащитного козырька с помощью сервисного инструмента. Чтобы выйти за пределы этой точки, необходимо использовать активацию переключателя.

Открыть в положение вентиляции

Если положение люка не соответствует заданному положению вентиляционного отверстия, включение переключателя открытия люка менее чем на 500 мс приводит к перемещению люка до тех пор, пока он не достигнет положения вентиляционного отверстия.

Нормально открытый (не экспресс)

Когда переключатель люка удерживается в положении «Открыто», люк начинает открываться. До тех пор, пока выключатель постоянно удерживается в открытом состоянии, люк не останавливается в положении вентиляции.

Нажмите и отпустите выключатель открывания люка. Люк будет Express-обрыв до тех пор, пока контроллер не определит, что люк достиг положения Comfort Stop или полностью открытого положения.

Обычное закрытие (не экспресс)

Когда люк в крыше находится в закрытом состоянии, люк в крыше начнет двигаться в закрытом направлении.

Нажмите и отпустите переключатель закрытия люка. Люк будет Express-Close до тех пор, пока контроллер не определит, что люк достиг полностью закрытого положения.

Sunshade Normal обрыв (Non-Express)

Когда переключатель солнцезащитного козырька удерживается в положении «Открыто», солнцезащитный козырек начинает открываться.

Открытый Sunshade Express

Нажмите и отпустите переключатель открытия солнцезащитного козырька. Sunshade будет Express-обрыв до тех пор, пока контроллер не определит, что солнцезащитный козырек достиг полностью открытого положения.

Sunshade Normal Close (Non-Express)

Когда переключатель солнцезащитного козырька находится в состоянии Close, солнцезащитный козырек начнет двигаться в закрытом направлении.

Sunshade Express Закрыть

Нажмите и отпустите переключатель закрытия солнцезащитного козырька. Sunshade будет Express-обрыв до тех пор, пока контроллер не определит, что солнцезащитный козырек достиг полностью закрытого положения.

Индекс расшифровка кода ошибки Панорамная крыша (люк)

Справочная информация по электрической части

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Инструкции по ремонту

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки двигателя / привода в люке (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки B3697 42 или DAC B3697 4b.
2. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте или откалибруйте модуль управления люком K61. В случае перезагрузки DCC замените модуль управления люк-1. K61
3. Замените модуль управления люком K61.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки двигателя / привода в люке (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА
2. ЗАМЕНА МОТОРА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА
3. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования двигателя / привода солнцезащитного козырька (ref-652232-S11179918262014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки B369D 42 или DAC B369D 4b.
2. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте или откалибруйте моторный модуль K62 Панорамная крыша (люк) Sunshade. При сбросе DCC замените моторный блок xtigx1 Sunrof Sun Shade. K62
3. Заменить модуль мотора крыши K62 люк.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА МОТОРА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования двигателя / привода солнцезащитного козырька (ref-652232-S11179918262014082300000)

Признаки неисправностей - Крыша

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " (проверка диагностической системы - транспортное средство), чтобы убедиться в том, что выполнены все следующие условия: не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-652232-S33658475782014082300000)
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы узнать ее функции. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА ". (ref-672709-S24305816612014082300000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-652238-S35849067632014082300000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

1. ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА
2. ЗАМЕНА МОТОРА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА
3. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования двигателя / привода в люке-крыше / навесе от солнца (ref-652232-S11179918262014082300000)

Исправление

1. 01 - Замена
2. 02 - Демонтаж - Ремонт
3. 03 - Обновление
4. 04 - Краска
5. 05 - Регулировка
6. 06 - Изменение единицы измерения комп.
7. 07 - Lubricate - чистый - польский
8. 08 - Проверка / поиск неисправностей
9. 09 - Разоблачение
10. 10 - Установка новых
11. 11 - Передача