Описание управления муфты компрессора системы овкв: обзора
Реле сцепления A / C управляется модулем управления транспортным средством (VCM) для задержки включения сцепления компрессора после включения A / C. Это позволяет VCM регулировать обороты двигателя до включения сцепления компрессора. VCM будет включать сцепление компрессора в любое время, когда запрашивается A / C, если температура охлаждающей жидкости не высока, давление в системе A / C низкое, давление в системе A / C высокое, широко открытый дроссель или высокая частота вращения двигателя.
Когда панель управления кондиционер-нагревателя переводится в режим кондиционер, в VCM посылается 12-вольтовый сигнал. Когда VCM получает этот сигнал, VCM заземляет цепь управления реле сцепления кондиционер, чтобы включить реле сцепления кондиционер. Это отображается на сканирующем инструменте как кондиционер REQUEST YES.
Когда VCM обнаруживает запрос A / C, VCM заземляет цепь управления реле сцепления. В результате контакты реле замыкаются, позволяя току проходить через реле в муфту компрессора. Когда VCM обнаруживает запрос A / C, вентиляторы охлаждения включаются, когда давление A / C превышает заданное значение.