Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее Kia Magentis II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 19 иллюстраций ~6 мин чтения

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации взводится автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и крышки багажника.

Система отключается, когда происходит любая из этих вещей

  1. Дверь открывается принудительно.
  2. Дверца разблокируется без использования датчика.
  3. Крышка багажника открывается без использования ключа.
  4. Капот открыт.
  5. Цепь стартера двигателя и цепь аккумуляторной батареи обходятся разрывом выключателя зажигания.

Когда система выключена, звучит сигнал тревоги (гудок), и лампа опасности мигает в течение примерно двух минут или до тех пор, пока система не будет разоружена путем разблокировки передатчика.

Чтобы система сработала, выключатель зажигания должен быть выключен, а ключ извлечен. Затем модуль управления кузовом должен получить сигналы о том, что двери, капот и крышка багажника закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заблокировано, ни один из входов блока управления не заземлен.

Дверные переключатели, переключатель капота и переключатель крышки багажника закрыты и немедленно блокируют двери с помощью удаленного передатчика, а затем системы.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после того, как система взведена, модуль управления корпусом получает сигнал массы от этого переключателя, и система отключается.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или в системе короткое замыкание, система не будет взводиться. Пока модуль управления кузовом продолжает получать сигнал массы, он думает, что транспортное средство не закрыто и не заблокировано и не будет взводиться.

Ресивер интегрирован в модуль управления корпусом.

Система бесключевого доступа

Система охранной сигнализации интегрирована с системой бесключевого доступа. Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При нажатии кнопки разблокировка все двери разблокируются.

Комнатная лампа, если ее переключатель находится в центральном положении, загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если не открыть дверь, свет погаснет примерно через 30 секунд, двери автоматически повторно запрутся, а система охранной сигнализации перевооружится. Если повторно запереть двери дистанционным передатчиком в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Нельзя запирать или отпирать двери выносным передатчиком, если ключ находится в выключателе зажигания.

Система подаст вам сигнал, когда двери блокируются и разблокируются, мигая лампой опасности один раз, когда они блокируются, и два раза, когда они разблокируются.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Состояние ОТКРЫВАНИЕ Статус 1 Состояние ЦЕПЬ Состояние: Состояние Разблокировка Выключатель: Отпирание Состояние Механическое состояние Состояние Ключ Открывание Состояние Замок Переключатель - Состояние механического состояния Режим РАЗБЛОКИРОВКА Кнопка Включения И Выключение Состояние Открытие Состояние Автоматический состояние Тип: Блок Панель Вид: Механический состояние Режим: Режим включения Состояние Срабатывания: Положение Блокировка: Открывка Состояние Состояния: Исходное состояние Замок: Автоматическое состояние Разм: Разблокквыключатель При: Терм: Открытое состояние Блок (Состояние В Система Наличие Режим / Состояние Степень: Цепь: Корпус: Тип СОСТОЯНИЕ Режим состояние Схема: Автоматический: Выключатель Тип Блок: Панель: Экран: Блок: Защита:: состояние РЕЖИМ СОСТОЯНИЕ: состояние: РЕЖИМ РЕЖИМ:: ЦЕПЬ: БЛОК Цепь Цепь состояние Степень БЛОК: режим Состояние РЕЖИМ Блок + Состояние C: Температура: Статус: Индикатор: Конфигурация: Вид состояние Механизм: Степень Карта: Устройство: Система: Сигнал: Включение: Наличие: Защитный: Уровень: Схема - Режим цепь Состояние - Блок состояние Система - Тип - Блокблокировка состояние: СОСТОЯНИЕ БЛОК Тип -состояние блок Состояние Управление: Индик: Op: Об: Замок - Статус - Блокировка Блок- Цепь блок Блок - Защита блокировка Состояние БЛОКИРОВКА состояние БЛОК - БЛОК Блокировка Контроль: Сигнализация: Состояния - Степень? Состояние / Режим - Выключатель - Наличие - Разблок: Аварийный: Блокировка - Вид - Регистр: Готовность: Загруз: - СОСТОЯНИЕ БЛОКИРОВКА: ВИД: ТИП: БЛОКИРОВКА Замок / Блокировка / Блокзамок Блок блокировка Блок замок Состояние ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - состояние::: режим Блок А: Вк: Датчик: Ключ: Авто: СРАБАТЗАМОК -: состояние Блокировка замок:: тип Состояние наличие Состояние БЛОК: РАЗБЛОК: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: / БЛОКИРОВКА Наличие замок Режим блок: состояние блок БЛОК Выключатель TIMER1 TIMER2
  2. Состояние руки 1 СОСТОЯНИЕ ОПИСАНИЕ КАРТЫ Состояние состояния Исходное состояние Состояние ARM Событие Tx замок Действие Нет изменения состояния Опасность Реле 1временное включение (1сек) Состояние 2 СОСТОЯНИЕ КАРТА Описание состояния Состояние Состояние Условие Ожидание состояния Событие После завершения действия ТАЙМЕР ОЖИДАНИЯ Состояния Переходит в состояние ARМ состояние Условие 3 СОСТОЯНИЕ описание CHART Определение состояния Начальное состояние время срабатывания ARMHOLD Trunk по меньшей мере на момент закрытия магистральной линии
  3. Состояние ТРЕВОГИ 1 Состояние СОСТОЯНИЯ ОПИСАНИЕ КАРТА Состояние Предупреждение об опасности при вождении Состояние опасности в багажнике Событие Любая дверь открыта или капот Выключатель открыт или багажник Переключатель открыт Действие Состояние также переходит в состояние ТРЕВОГА Запуск двигателя Запрет включен Опасность управляется также (Во время управления сиреной) T1: 27с (± 2сек), T2: 10с (+ 2сэк), Т3: 0,5с ± 0,1сек Условие состояния Состояние ОПИСАНИЕ
  4. Состояние ARM WAIT Состояние: Состояние 1 Состояние Состояние Блокировка реле Состояние выключено (Защита от неисправности) Состояние включения и выключения Блокировочное устройство Переключатель блокировки механического состояния 1вкл езакция включения / отключения Выключатель автоматического управления Выключателя Выключено Состояние " Автоматический контроль состояния " Состояние срабатывания Термоклапана Состояние Вкл. Состояние (защита от перегрева, обключает. Режим кор. TIMER1
  5. Rearm Mode Condition 1 CONDITION описание CHART State описание Initial Условие ALARM state Событие All entry is замкнут и ALAR Patten finished Action Состояние переходит в состояние REАРМ
  6. Состояние автоматического выключателя1 Состояние состояния 0xsо тключение состояния 5XСОГЛАСОВАНИЕ состояния Xs Состояние срабатывания Реле 5 Состояние включения XTOFF Состояние выключения Состояние отключения Xx Описание исходного состояния Состояние разблокировки TXUNK3 Состояние блокировки XTAG0 Состояние СРАБАТЫВАНИЯ: (0.5с ВКЛ / 05с ВЫКЛ) Состояние сигнализации Состояние: Состояние 2 Включение (0.в- ОТКР. AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 TIMER1 TIMER1 CASE1 TIMER1 CASE2 TIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1 AUTOLOCKTIMER1
  7. Состояние автоматического выключателя2 Состояние режима 1 Состояние состояния пуска Xx HOOD Состояние 5 Состояние сигнализации Xt Состояние блокировки багажника Описание начального состояния автоблокировки TIMER2 Состояние завершения AUTOLOCK xtax1 состояние разблокировки Tx Нет изменения Состояние XTAG2: АВТОБЛОКИРОВКА xtag3 Завершено АВТОЛОКАЦИЯ Xtag4: БЛОКИРОВКА Txtx5 Описание опасности дважды вкл. (0s) TIMER2 CASE1 TIMER2 CASE2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2 AUTOLOCKTIMER2
  8. Состояние PREARM РЕЖИМ 1 Состояние УСЛОВИЕ Состояние TRX Состояние: Ключ состояния выключен, состояние выключено, состояние включено, состояние ОТКЛЮЧЕНО, состояние Переключатели состояния выключены, состояние переключатель состояния выключателя Выключатель состояния ВЫКЛЮЧЕН, положение Выключение Выключателя состояния Выключено и выключено Выключатель состояния Выключатель выключателя состояния Отключен. TIMER2
  9. Armhold Mode Condition 1 CONDITION описание CHART State описание Начальное состояние ARM state Event Tx TRUNK Action Состояние переходит в состояние ARMHOLD
  10. Trunk обрыв с Tx РЕЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ МАГИСТРАЛИ включается на 0,5с, если получен сигнал TRUNK от Tx.р еле освобождения магистрали включается на 0,5 с при отключении выключателя освобождения магистрали -- > ВКЛ. Режим ARM, сигнал по входу переключателя освобождения магистрали не выдается. T1: 0,5s ± 0,1 с
  11. Аварийный сигнал антиблокировочного устройства STANT подается при срабатывании сигнализации аварийного состояния 9TFT (ключ в переключателе = выкл.), (IGN1 = откл), когда формируется следующее состояние во время предупреждения о тревоге PANIC, отключается предупредительная сигнализация противоугонной защиты Tx замок или Tх TRUNK Ключ аварийной блокировки In = ON или хтагх2 = вкл. / ACC = IGN2 IGN1 IGN2 DUTY50
Схема №31
  1. Снять окантовку передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-357474-S14886383002010032300000)
  2. Отсоединить разъем 6Р от привода.
  3. Проверить работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №32
Схема №33
  1. Снять панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-357474-S15478322372010032300000)
  2. Отсоединить разъем 6Р от привода.
  3. Проверить работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №34
Схема №35
  1. Снять обивка крышки багажника (см. раздел " КРЫШКА БАГАЖНИКА "). (ref-357474-S34082374272010032300000)
  2. Отсоединить разъем 3Р от привода.
  3. Проверить работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №36
Схема №37
  1. Снять панель отделки передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-357474-S14886383002010032300000)
  2. Отсоединить разъем 6Р от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №38
Схема №39
  1. Снять отделку задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-357474-S15478322372010032300000)
  2. Отсоединить разъем 6Р от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №40
Схема №41
  1. Снять облицовку крышки багажника (см. раздел " КРЫШКА БАГАЖНИКА "). (ref-357474-S34082374272010032300000)
  2. Отсоединить разъем 3Р от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Другие статьи — Бесключевой доступ и охранная сигнализация