Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания (электрическая система двигателя (G4kc - …
Содержание Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания (электрическая система двигателя (G4kc - GSL 2.4L)): Обзор Kia Magentis II

Система зажигания двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание системы зажигания (электрической системы двигателя (G4kc - GSL 2.4L)): обзора

Управление установкой опережения зажигания осуществляется электронной системой управления установкой опережения зажигания. Стандартные эталонные данные угла опережения зажигания для условий работы двигателя заранее запрограммированы в памяти блок управления двигателем (модуля управления двигателем).

Условия работы двигателя (скорость, нагрузка, состояние прогрева и т.д.) определяются различными датчиками. На основе этих сигналов датчиков и данных синхронизации зажигания сигналы прерывания первичного тока посылаются в блок управления двигателем. Активируется катушка зажигания, контролируется синхронизация.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Снять разъем катушки зажигания (А).
  2. Снять катушку зажигания (А).
  3. Используя розетку свечи зажигания, снять свечу зажигания.
  4. Установить соответствующее испытательное устройство.
  5. Проверить, возникает ли искра при проворачивании двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения впрыска топлива из инжекторов во время проворачивания двигателя снять реле топливного насоса (А) с коробки предохранителей. Проверните двигатель не более чем на 5-10 секунд.
  6. Осмотреть все свечи зажигания.
  7. Используя розетку свечи зажигания, установить свечу зажигания.
  8. Установить катушку зажигания.
  9. Снова подсоединить разъем катушки зажигания.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снять разъем катушки зажигания (А).
  2. Снять катушку зажигания (А).ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема катушки зажигания потянуть за стопорный штифт (A) и нажать на зажим (B).
  3. Используя розетку свечи зажигания, снять свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы никакие загрязнения не попадали через отверстия свечи зажигания.
  4. Осмотреть электроды (А) и керамический изолятор (В).ОСМОТР ЭЛЕКТРОДОВ СХЕМА ОСМОТРА ЭЛЕКТРОДОВ Состояние Темные отложения Белые отложения Описание Топливная смесь слишком богатая Низкий воздухозаборник Топливная смесь слишком бедная Опережающий момент зажигания Недостаточный момент затяжки свечи
  5. Проверить зазор между электродами (A). Стандарт: 1,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма)
Схема №8
  1. Измерить сопротивление первичной обмотки между клеммами (+) и (-). Стандартное значение: 0,62 Ом + / - 10%