Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Отпустить стояночный тормоз.
- Снять заднее колесо Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90-110 (9,0-11,0, 65-80)
- Поддержите нижнюю часть нижнего рычага (A) с помощью домкрата, затем снять болт (B). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140-160 (14-16 101-116)
- Временно ослабить нижний рычаг (A) гайки поперечины, затем снять спиральную пружину (B), сняв домкрат. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140-160 (14-16 101-116)
- Снять датчик скорости колеса (А) и кронштейн провода стояночного тормоза (В).
- После ослабления гайки (А) отсоединить верхний рычаг (В) от кронштейна. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 100-120 (10-12, 72-87)
- Снять тормозной суппорт (А) с каретки в сборе и подвесьте его проволокой. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 50-60 (5,0-6,0, 36-43)
- Ослабить винт и снять задний тормозной диск в сборе.
- Ослабить болт (A, B), затем снять заднюю стойку в сборе (C). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): Болты (А): 45-55 (4.5-5.5, 33-40) Болт (б): 140-160 (14-16 101-116)
- Ослабить болты (A) и снять заднюю ступицу и несущий узел (B), а также задний тормоз в сборе (C).
- Снять шплинт и контргайку со вспомогательной руки. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 45-55 (4,5-5,5, 33-40)
- С помощью SST (09568-4A000) отсоединить вспомогательный рычаг (A) от несущего узла. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 45-55 (4,5-5,5, 33-40)
- Ослабив болты, снять водило в сборе (А) с продольного рычага. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 45-55 (4,5-5,5, 33-40)