Технические характеристики общих положений (карданных валов и ось): технических характеристик
| Карданный вал |
|---|
| Двигатель | T/M | Тип соединения | Макс. допустимый угол |
| Внешний | Внутренний | Внешний | Внутренний |
| 2.4 MPI | МКПП | Bj # 24 | UTJ-II # 24 | 46.5° | 23° |
| АКПП |
| 2.7 MPI | АКПП | Bj # 25 | UTJ-II # 25 |
| Подшипник переднего колеса |
| Тип подшипника | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник |
| Пусковой момент | 1,8 Н · м (18 кгс.см, 1,31 фунт-фут) или менее |
| Задняя ступица и подшипник в сборе |
| Тип подшипника | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник |
| Пусковой момент | 1,5 Н · м (15 кгс.см, 1,09 фунт-фут) или менее |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренний: Со стороны трансмиссии Внешний: Со стороны шины |
| NOTE |
|---|
| Внутренняя: На стороне трансмиссии Внешняя: На стороне шины |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНЕНИЯ
Момент затяжки
| Пункты | Нм | Кгс.м |
|---|
| Гайка ступицы | 90 - 110 | 9.0 - 11.0 |
| Гайка приводного вала (контргайка) | 200 - 280 | 20.0 - 28.0 |
| Шаровой шарнир нижнего рычага в сборе с шарнирными болтами | 100 - 120 | 10.0 - 12.0 |
| Кронштейн подшипника внутреннего вала | 50 - 65 | 5.0 - 6.5 |
| Болт датчика частоты вращения колеса | 7 - 10 | 0.7 - 1.0 |
| Передний суппорт в сборе с шарнирными болтами | 140 - 160 | 14.0 - 16.0 |
| Замковая гайка на конце стяжного стержня | 24 - 34 | 2.4 - 3.4 |
| Передняя стойка в сборе с накидными болтами | 140 - 160 | 14.0 - 16.0 |
| Болты крепления заднего нижнего рычага к кронштейну | 140 - 160 | 14.0 - 16.0 |
| Заднее нижний рычаг к поперечине | 140 - 160 | 14.0 - 16.0 |
| Болты крепления заднего верхнего рычага к кронштейну | 100 - 120 | 10.0 - 12.0 |
| Задний суппорт в сборе с болтами несущего узла | 50 - 60 | 5.0 - 6.0 |
| Болты крепления задней стойки к кронштейну в сборе | 140 - 160 | 14.0 - 16.0 |
| Болты крепления кронштейна к держателю | 45 - 55 | 4.5 - 5.5 |
| Болты соединения ведомого рычага с кронштейном | 45 - 55 | 4.5 - 5.5 |
| Каретка в сборе с болтами задней ступицы в сборе | 70 - 90 | 7.0 - 9.0 |
