Тормозная система: Снятие и установка Kia Magentis I рестайлинг

Как снять тормозной система: снятие и установку

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе.
2. Проверить толщину облицовки накладки через смотровое отверстие цилиндра. Если толщина облицовки подкладки не соответствует техническим требованиям, заменить прокладку. См. " ТОЛЩИНА ОБЛИЦОВКИ ДИСКОВОЙ ПОДКЛАДКИ " Применение толщины облицовки дисковой подкладки в дюймах (мм) Стандарт на толщину облицовки.43 (11) Эксплуатационный ограничение.08 (2) (ref-162785-S22152701332004061000000)
3. Отвернуть 2 болта с моментной пластины и снять тормозной цилиндр. Подвесьте цилиндр проволокой. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ отсоединяйте тормозной шланг.
4. Снять подкладки. (Рисунок 8)
5. Если суппорт должен быть снят с транспортного средства, снять тормозной шланг с суппорта в сборе и заглушите все отверстия. Удалить суппер в сборе, сняв пластину крутящего момента.

Схема №1

Войти

Как установить тормозной система: снятие и установку

1. Установить зажимы колодок. Установить колодки на каждую скобу. Поместить колодку с датчиком износа колодок на сторону поршня. Удалить пыль перед позиционированием зажима колодок или заменить ее новой, если зажим поврежден.
2. Нажать на поршень внутрь рукояткой молотка или аналогичным инструментом. Осторожно опустить и вставить тормозной цилиндр, чтобы не повредить сапог. Установить два болта с направляющими стержнями и затянуть их в соответствии со спецификацией См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".установить тормозной шланг на суппорт. Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью DOT 3. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ОТБОРА ГАЗОВ ". Осмотреть тормозные системы на предмет утечек. (ref-162785-S00066545732004061000000)(ref-162785-S24218969282004061000000)

Как снять и установить тормозной система: снятие и установку

Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Удалить тормозной суппорт. См. " ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И СУППОРТ ". С помощью микрометра измерить толщину тормозного ротора в 8 местах. Используя циферблатный индикатор, измерить биение тормозного несущего винта. Сравнить со спецификациями и восстановить поверхность или заменить по мере необходимости. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКА ТОРМОЗА ".для установки выполнить процедуру обратного удаления. (ref-162785-S18033111102004061000000)(ref-162785-S19263674012004061000000)

1. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра и установить заглушки для предотвращения загрязнения.
2. Отвернуть установочные гайки главного цилиндра и поднять главный цилиндр.

1. Установить главный цилиндр на усилитель тормозов. Затянуть монтажные гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключить тормозные магистрали к главному цилиндру. (ref-162785-S00066545732004061000000)
2. Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью DOT 3 и стравите давление из системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ СТРАВЛИВАНИИ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-162785-S24218969282004061000000)

1. Снять главную напольную консоль, отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза, отсоединить рычаг стояночного тормоза от троса стояночного тормоза, снять рычаг стояночного тормоза. (Рисунок 5)
2. Снять подушку заднего сиденья и при необходимости взяться за ковер. Снять зажим троса стояночного тормоза и втулку. Передвинуть вперед центральную панель теплозащитного устройства центрального глушителя. Вынуть болт и шайбу в сборе и отсоединить скобу зажима.
3. Снять колесо и шину в сборе. Снять тормозной барабан или ротор. Снять заднюю ступицу в сборе. Снять пружины и прижимные штифты колодок. Снять кабельный зажим. Отсоединить конец троса от ведомой колодки. Выведите трос стояночного тормоза на сторону под кузовом.

1. Для обеспечения правильной установки проверить кабели стояночного тормоза на наличие идентификационной маркировки краской или ветровой лентой, расположенной вблизи средней точки корпуса кабеля. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ".идентификация кабеля стояночный тормоз цветовая кодировка кабеля барабанный тормоз с правой стороны красная левая сторона желтый дисковый тормоз правая сторона белая левая сторона нет (ref-162785-S09363583822004061000000)
2. Установить кабели на нижнюю сторону кузова и закрепить монтажными винтами. Чтобы помочь в соединении компонентов, поместить концы кабелей рядом с рычагом регулятора и задними опорными пластинами тормоза. Подключить кабель к тормозной колодке.
3. При установке рессоры установить рычаг доводчика до упора, вновь установить втулку в исходное положение и нанести на каждую скользящую часть пластины храповика или собачки трещотки покрытие универсальной смазкой (SAE J310, Nlgi № 2). Закрепить тросы к рычагу стояночного тормоза.
4. После установки всех компонентов отрегулировать ход рычага стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-162785-S30799928322004061000000)

1. С помощью соответствующего контейнера подготовьтесь к захвату тормозной жидкости. Осторожно снять тормозную магистраль с клапанов-дозаторов, расположенных в нижней части главного цилиндра. После сброса остаточного давления удалить клапан-дозатор из главного цилиндра и закрыть все отверстия для жидкости.
2. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть установочную гайку дозирующего клапана в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните гидравлическую систему тормозной жидкостью DOT 3. Стравите тормозную систему. См. раздел СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ (ref-162785-S24218969282004061000000)

1. Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "), вакуумный шланг и рабочую тягу с педали тормоза. (ref-162785-S02918345592004061000000)
2. Ослабить гайки крепления усилителя, снять усилитель силового тормоза в сборе.

1. Установить главный цилиндр. Прикрепите бустер / главный цилиндр к приборной панели. Надежно установить вакуумный шланг для предотвращения утечек вакуума. Соединить рабочую тягу с педалью тормоза.
2. Стравить давление в системе. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, РАБОТАЮЩИХ НА РАСТОРМАЖИВАНИЕ ". Проверить систему на наличие утечек. Проверить высоту педали тормоза и люфт. Отрегулировать по мере необходимости. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Также см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫСОТЫ И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, РАБОТАЮЩИЙ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ЕНИЕМ " под разделом РЕГУЛИРОВКА. (ref-162785-S24218969282004061000000)(ref-162785-S09618933122004061000000)(ref-162785-S07437991062004061000000)

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе.
2. Проверить толщину облицовки накладки через смотровое отверстие цилиндра. Если толщина облицовки подкладки не соответствует спецификации, заменить прокладки. См. ТОЛЩИНА ОБЛИЦОВКИ ДИСКОВОЙ НАКЛАДКИ
3. Отвернуть болты крепления суппорта и снять суппорт в сборе, снять несущий болт и снять несущий с тормозной колодкой.
4. Снять кожух поршня и поршень с цилиндра в сборе, удалить уплотнение поршня пальцами. (Примечание 10) ВНИМАНИЕ: НЕ использовать острые инструменты для снятия компонентов тормозных цилиндров.
5. Проверить изношенное, поврежденное или ржавое отверстие поршня и поршень. При необходимости заменить поврежденные детали. Проверить поврежденное уплотнение поршня, кожух и штыревые изоляторы.
6. Нанести тормозную жидкость на уплотнение поршня, внутреннюю сторону цилиндра, башмак поршня и внешнюю поверхность поршня, а также смазку для направляющих стержневых изоляторов.
7. Прежде чем заменить тормозные колодки, удалить тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра до половины его заполнения. Вдвиньте поршень в суппорт. Выровняйте метку соответствия поршня вверх (Рис. 11) Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежи согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Прокачать тормозную систему. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА (ref-162785-S24218969282004061000000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять заднее колесо и шину в сборе. Снять задние тормозные барабаны.
2. Снять заднюю ступицу, снять возвратную пружину башмака, концевую пружину цилиндра и прижимную пружину башмака. (Рисунок 12)
3. Снять обувь и доводчик в сборе.

Схема №5

Войти

1. Нанести указанную смазку на каждое место, где металлические компоненты соприкасаются друг с другом. Убедиться, что смазка нанесена на контактные поверхности колодки и опорной пластины, а также смазать контактные поверхности башмака и анкерной плиты.
2. Установить прижимной штифт башмака. Собрать возвратную пружину с укороченным толкателем. Для завершения установки следует обратить процедуру снятия.
3. Проверить внешний размер тормозных колодок. (Рисунок 13) Отрегулировать на 8.96-8.98 " (227.6-228.1 мм), установить тормозные барабаны и задние колеса, произвести регулировку стояночного тормоза см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162785-S30799928322004061000000)

Схема №6

Войти