Установить винтовое соединение преобразователя
1. Вытащите фиксирующие штифты (длинные) P 9595/1 из отверстия в корпусе коробки передач.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Держатель линии | Крепежные винты между линейным держателем и транспортным рым-болтом двигателя | Момент затяжки | 7,4 фунт·фут |
3. Закрутите крепежные винты преобразователя с шестигранным гнездом 6 мм через отверстия в средстве сборки P 9596.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Винтовое соединение преобразователя | Крепежные винты между гидротрансформатором и приводной пластиной | Момент затяжки | 28,8 фунт·фут |
4. Вытяните фиксирующие штифты (короткие) P 9595/1 из ременного шкива.
5. Провернуть коленчатый вал на 120 ° так, чтобы одно из отверстий У4, У5 или У6 в ременном шкиве совпало с центрирующим отверстием в картере.
ПримечаниеКоленчатый вал фиксируется в определенном положении путем вставки фиксирующего штифта. Если невозможно вставить фиксирующий штифт, проверьте правильность позиционирования ременного шкива по отношению к картеру.
6. Вставить фиксирующие штифты (короткие) Р 9595/1 через ременный шкив в отверстие картера.
7. Закрутите крепежные винты преобразователя с шестигранным гнездом 6 мм через отверстия в средстве сборки P 9596.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Винтовое соединение преобразователя | Крепежные винты между гидротрансформатором и приводной пластиной | Момент затяжки | 28,8 фунт·фут |
8. Вытяните фиксирующие штифты (короткие) P 9595/1 из ременного шкива.
9. Провернуть коленчатый вал на 120 ° так, чтобы одно из отверстий У4, У5 или У6 в ременном шкиве совпало с центрирующим отверстием в картере.
ПримечаниеКоленчатый вал фиксируется в определенном положении путем вставки фиксирующего штифта. Если невозможно вставить фиксирующий штифт, проверьте правильность позиционирования ременного шкива по отношению к картеру.
10. Вставить фиксирующие штифты (короткие) Р 9595/1 через ременный шкив в отверстие картера.
11. Закрутите крепежные винты преобразователя с шестигранным гнездом 6 мм через отверстия в средстве сборки P 9596.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Винтовое соединение преобразователя | Крепежные винты между гидротрансформатором и приводной пластиной | Момент затяжки | 28,8 фунт·фут |
12. Вытяните фиксирующие штифты (короткие) P 9595/1 из ременного шкива.
13. Извлеките приспособление для сборки P 9596 из отверстия стартера.
1. Снимите удерживающее устройство P 9624/1 с поперечины.
2. Подогнать удерживающие тросы к поперечине.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Удерживающий трос | Крепежная гайка между натяжным тросом и поперечиной | Момент затяжки | 23 (17 фтлб.) Нм |
3. Установить опорную плиту. См. 42 14 19 Демонтаж и установка опорной плиты - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Установите задние глушители. См. 26 33 19 Демонтаж и установка заднего глушителя - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
5. Смонтировать колеса. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
6. Опустите автомобиль.
7. Установите стартер. См. 27 60 19 Демонтаж и установка пускателя - начиная с версии MY 2005 (все модели).
8. Установите крышку отсека двигателя. См. 55 78 19 Снятие и установка крышки отсека двигателя - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
9. Установите крышку задней стенки. См. 55 59 19 Снятие и установка крышки задней стенки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
10. Подключите аккумулятор. См. 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с версии MY 2005 (все модели).
11. Продуйте систему охлаждения. См. 19 38 17 Слив и заправка хладагента - начиная с MY 2005 (все модели).
12. Проверьте и долейте ATF . > 370235 Проверка и долив ATF
Обозначение Тип Номер Объяснение хомут для шланга VW-инструмент 3094 установочные штифты (короткие) специальный инструмент P 9595/1 помощь при сборке специальный инструмент P 9596 Удерживающее устройство специальный инструмент P 9624/1
| Предупреждение | Ожоги и ошпаривание через горячие компоненты и жидкости |
|---|
> Дайте автомобилю остыть перед началом работы
1. Отсоедините батарею. См. 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Снимите крышку задней стенки. См. 55 59 19 Снятие и установка крышки задней стенки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Снимите крышку моторного отсека. См. 55 78 19 Снятие и установка крышки отсека двигателя - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
4. Отвинтите крепежные гайки для удерживающих тросов и снимите удерживающие тросы с поперечины.
5. Стопорное устройство P 9624/1 должно быть привинчено к поперечине. Затем поверните шпиндель вверх и поддержите двигатель.
6. Снимите стартер. См. 27 60 19 Демонтаж и установка пускателя - начиная с версии MY 2005 (все модели).
7. Поднять транспортное средство в предписанных точках подъема. См. 40 Моменты затяжки передней оси - начиная с версии MY 2005 (все модели).
8. Снимите колеса. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
9. Снимите задний глушитель. См. 26 33 19 Демонтаж и установка заднего глушителя - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
10. Снимите опорную плиту. См. 42 14 19 Демонтаж и установка опорной плиты - начиная с версии MY 2005 (все модели).
1. Провернуть коленчатый вал до такой степени, чтобы одно из отверстий У4, У5 или У6 в ременном шкиве совпало с центрирующим отверстием в картере.
ПримечаниеКоленчатый вал фиксируется в определенном положении путем вставки фиксирующего штифта. Если невозможно вставить фиксирующий штифт, проверьте правильность позиционирования ременного шкива по отношению к картеру.
2. Вставить установочные штифты (короткие) P 9595/1 через ременный шкив в отверстие картера.
3. Вставить средство сборки P 9596 в отверстие стартера.
4. Открутите крепежные винты преобразователя с шестигранным гнездом 6 мм через отверстия -стрелки- в средстве сборки P 9596. см. рис. 120
5. Вытяните установочные штифты (короткие) P 9595/1 из ременного шкива.
6. Провернуть коленчатый вал на 120 ° так, чтобы одно из отверстий У4, У5 или У6 в ременном шкиве совпало с центрирующим отверстием в картере.
ПримечаниеКоленчатый вал фиксируется в определенном положении путем вставки фиксирующего штифта. Если невозможно вставить фиксирующий штифт, проверьте правильность позиционирования ременного шкива по отношению к картеру.
7. Вставить установочные штифты (короткие) P 9595/1 через ременный шкив в отверстие картера.
8. Открутите крепежные винты преобразователя с шестигранным гнездом 6 мм через отверстия -стрелки- в средстве сборки P 9596. см. рис. 120
9. Вытяните установочные штифты (короткие) P 9595/1 из ременного шкива.
10. Провернуть коленчатый вал на 120 ° так, чтобы одно из отверстий У4, У5 или У6 в ременном шкиве совпало с центрирующим отверстием в картере.
ПримечаниеКоленчатый вал фиксируется в определенном положении путем вставки фиксирующего штифта. Если невозможно вставить фиксирующий штифт, проверьте правильность позиционирования ременного шкива по отношению к картеру.
11. Вставить установочные штифты (короткие) P 9595/1 через ременный шкив в отверстие картера.
12. Открутите крепежные винты преобразователя с шестигранным гнездом 6 мм через отверстия -стрелки- в средстве сборки P 9596. см. рис. 120
13. Открутить опору для положительной линии вентиляции картера на рым-болте транспорта двигателя.
14. Протолкните установочные штыри (длинные) P 9595/1 через отверстие в корпусе коробки передач, чтобы предотвратить выпадение трансформатора.