Как установить фильтр ATF
1. Вставьте ATF Filter снизу в электрогидравлический механизм управления матрицей и заверните винты -стрелка-. см. рис. 248
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр ATF | Фильтр АТФ к электрогидравлическому механизму управления | Момент затяжки | 4,5 фунт·фут |
1. Очистите уплотнительные поверхности поддона и коробки передач ATF.
2. Очистите магнит -4- и поместите его в буртик поддона ATF. Обеспечить контакт по всей площади. (Схема №79)
3. Установите ATF pan -2- с новым уплотнением -3- и вверните винты -1-. (Схема №79)
4. Затянуть винты до указанного момента затяжки --> Последовательность затяжки:. --> Момент затяжки: 8 фунт·фут (Схема №80)
| Внимание | Передача не может быть заполнена, или только недостаточно с ATF. |
|---|
> Не запускайте двигатель
> Не буксировать автомобиль
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
1. Открутите заливную пробку ATF -2- и залейте ATF с помощью ATF filling device V. A. G. 1924 00000 до выхода избытка ATF из отверстия заливной пробки ATF. (Схема №81)
2. Переведите рычаг селектора в положение П и дайте двигателю поработать на холостом ходу.
3. При работающем двигателе снова добавьте ATF до тех пор, пока избыток ATF не выйдет из отверстия заливной пробки ATF.
4. Осмотреть и при необходимости добавить ATF. > 370235 Осмотр и добавление ATF
5. Замените уплотнительное кольцо для заливной пробки ATF и затяните винт.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Заливная пробка | Момент затяжки | 59 фтлб. |
1. Установите опорную пластину. См. 42 14 19 Демонтаж и установка опорной плиты - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Опустите автомобиль.
Схема №79
1. Трос селектора рычагов отсоединен от шарового пальца.
Схема №80
2. Расцепить толкатель на рычаге трансмиссии.
Схема №81
3. Снимите стопорное кольцо для рычага отклонения и снимите рычаг отклонения с толкателем.