Оценка износа тормозных дисков - Общие положения
Обычно замена тормозного диска необходима после того, как толщина упадет ниже минимальной. В редких, единичных случаях (очень больших нагрузок на длительные периоды) может потребоваться замена из-за образования трещин. В определенной степени эти трещины могут быть оценены как несущественные. В следующих разделах приводится описание сроков замены тормозных дисков.
Трещины возникают в результате усталости материала из-за частых и экстремальных колебаний теплового расширения. В частности, в случаях очень высоких нагрузок в течение длительных периодов эти колебания теплового расширения вызывают внутренние напряжения. Результатом могут быть трещины на поверхности трения. Эти трещины допускают релаксацию фрикционного диска, так что скорость, с которой развиваются трещины, очень мала.
Трещины идут от центра фрикционной поверхности к (внутреннему и наружному) краям тормозного диска. Поскольку различные типы транспортных средств имеют различные размеры тормозных дисков, возникают различия в предельных значениях максимальной длины трещины.
Предел максимальной длины трещины рассчитывается следующим образом
Схема №58
0,5 x a (-a- = ширина поверхности трения в мм). см. рис. 40
Более крупные трещины ухудшают комфорт торможения и снижают прочность тормозного диска, что делает замену тормозного диска необходимой в качестве меры предосторожности.
Независимо от длины трещины тормозной диск должен быть заменен, если трещина распространилась до внешнего и/или внутреннего края диска.