Система передней подвески: Снятие и установка Kia Ceed JD рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Установите передние колеса в положение прямо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
3. Снимите переднюю шину и колеса (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес "). (ref-275026-S11397396682007122600000)
4. Отверните гайку и отделите звено стабилизатора от вала стабилизатора.
5. Выверните левую наружную тягу к гайке поворотного кулака, гайку утилизируйте.
6. Снимите поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реек и шестерен "). (ref-275049-S29099480752007122600000)
7. Снимите хомут штанги стабилизатора с болтами люльки.
8. Снимите хомуты стабилизатора и втулки со стабилизатора.
9. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля через проем левого колеса.

Процедура установки

1. Установите штангу стабилизатора на автомобиль через проем левого колеса.
2. Установите хомуты и втулки стабилизатора на штангу стабилизатора.
3. Установите болты зажима стабилизатора и затяните их до 50 Н.м.
4. Осмотрите сапоги звена стабилизатора на предмет повреждений и при необходимости замените звено стабилизатора.
5. Подсоедините тяги стабилизатора к штанге стабилизатора, не допуская перекручивания пыльника. Затяните: Подтяните штангу к гайке тяги до 65 Н.м.
6. Соедините левую наружную тягу с поворотным кулаком.
7. Установите конец поперечины (см. раздел " Замена конца внешней поперечины зубчатой рейки и шестерни "). (ref-275049-S29099480752007122600000)
8. Установите переднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
9. Опустите автомобиль.

Схема №1

Войти

Замена соединения вала стабилизатора

Схема №2

Войти

Опорная подушка вала стабилизатора Замена

1. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления "). (ref-275027-S34797282862007122600000)
2. Поместите рычаг управления в тиски или подходящее удерживающее устройство.
3. Удалите заклепки шарового шарнира, используя следующую процедуру. Просверлите заклепки с помощью сверла 8 мм (5 / 16 дюйма). Увеличьте отверстие с помощью сверла 12 мм (31 / 64 дюйма). Удалите оставшиеся заусенцы с рычага управления.
4. Снимите шаровой шарнир с рычага управления. Обратите внимание на положение шарового шарнира для повторной сборки.

1. Установите шаровой шарнир на рычаг подвески, как указано выше.
2. Установите шаровой шарнир на болты кронштейна, затяните и затяните болты и гайки до 68 Н.м.
3. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления "). (ref-275027-S34797282862007122600000)

1. Снимите ротор переднего тормоза (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза "). (ref-275045-S27633403872007122600000)
2. Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса, если он оборудован.
3. Снимите электрический разъем датчика частоты вращения колеса с кронштейна разъема.
4. Отверните гайку шпинделя вала привода переднего колеса.
5. Снимите датчик скорости (см. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса "). (ref-275044-S12490900952007122600000)
6. Поддержите вал привода колеса тяжелым механическим проводом или эквивалентным.
7. Снять и выбросить болты крепления подшипника / ступицы колеса.
8. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе с поворотного кулака.

1. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе на поворотный кулак.
2. Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы. Затянуть: Затянуть болты до 130 Н.м.
3. Установите гайку шпинделя приводного вала колеса. Затяните: Затяните гайку до 205 Н.м.
4. Установите электрический разъем датчика частоты вращения колеса на монтажный кронштейн, если он имеется.
5. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
6. Установите датчик скорости (см. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса "). (ref-275044-S12490900952007122600000)
7. Установите ротор переднего тормоза (см. " Замена ротора переднего тормоза "). (ref-275045-S27633403872007122600000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе. Обратитесь к разделу " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя часть ". (ref-275027-S20365484682007122600000)
4. Отверните гайку и отделите звено стабилизатора от стойки в сборе.
5. Ослабьте поворотный кулак к болтам и гайкам стойки.
6. Шплинт нижнего шарового соединения снять и утилизировать.
7. Ослабьте гайку шаровой шпильки, пока она не сравняется с верхней частью шаровой шпильки.
8. Используя J-42188-B, отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. См. " Специальные инструменты ". (ref-275027-S19182740402007122600000)
9. Снимите нижний рычаг управления и гайку.
10. Снимите поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реек и шестерен "). (ref-275049-S29099480752007122600000)
11. Снимите поворотный кулак с болтов и гаек стоек, болты и гайки утилизируйте.
12. Снимите поворотный кулак с автомобиля.

1. Поместите поворотный кулак в стойку в сборе.
2. Свободно установите стойку на болты поворотного кулака и гайки.
3. Вставьте шпильку нижнего шарового шарнира в поворотный кулак.
4. Используя SA9140E, установить гайку шаровой шпильки. Затянуть: Затянуть гайку до 40 Н.м (30 фунтов в дюйм).
5. Подтяните стойку к болтам и гайкам поворотного кулака, Затяните болты и гайки до 180 Н.м (133 фунта фута).
6. Затяните контргайку достаточно, чтобы можно было установить шплинт.
7. Установите новый шплинт.
8. Установите поперечную рулевую тягу, как описано в разделе " Замена конца наружной поперечной рулевой тяги реечной передачи ". (ref-275049-S29099480752007122600000)
9. Расположите звено стабилизатора к стойке в сборе и наверните гайку, затянув ее до 65 Н.м (48 фут).
10. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе. Обратитесь к разделу " Замена колесного подшипника / ступицы - спереди ". (ref-275027-S20365484682007122600000)
11. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
12. Опустите автомобиль.
13. Выполните центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-275028-S34375613782007122600000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снимите колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Снимите шплинт шплинта нижней шпильки шарового шарнира и утилизируйте шплинт.
4. Ослабьте гайку шаровой шпильки до тех пор, пока гайка не сравняется с верхней частью шаровой шпильки.
5. С помощью J-42188-B отделите нижний рычаг управления от поворотного кулака. См. " Специальные инструменты ". (ref-275027-S19182740402007122600000)
6. Отверните гайку шпильки нижнего шарового шарнира.
7. Снимите передний болт и гайку траверсы с рамой, болт и гайку утилизируйте.
8. Отвинтите болты и гайки крепления кронштейна к задней части рамы, болты и гайки утилизируйте.
9. Снимите рычаг управления.

1. Установите рычаг управления на люльку / раму.
2. Установите новые задние болты и гайки рычага подвески на раму, затяните их до 70 Н · м (52 фунта-фута).
3. Установите новый передний болт и гайку между кронштейном и рамой, вверните новые задние болты и гайки и затяните их до 120 Н.м.
4. Вставьте шаровую шпильку рычага управления в поворотный кулак и наверните гайку, затяните ее до 40 Н · м.
5. Продолжайте затягивать гайку только настолько, чтобы совместить пазы замковой гайки с шаровой шпилькой, установите новый шплинт.
6. Установите колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
7. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления "). (ref-275027-S34797282862007122600000)
4. Отверните гайку задней втулки.
5. Снимите заднюю втулку.

1. Установите заднюю втулку на нижний рычаг подвески и затяните гайку до 150 Н.м.
2. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления "). (ref-275027-S34797282862007122600000)
3. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Снимите колесный подшипник / ступицу в сборе. Обратитесь к разделу " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя часть ". (ref-275027-S20365484682007122600000)
4. Используя J 43631, выпрессуйте шпильку колеса из узла подшипника / ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-275027-S19182740402007122600000)

1. Установите шпильку колеса на узел подшипник / ступица колеса со стороны подшипника фланца ступицы.
2. Наденьте плоские шайбы на шпильку устанавливаемого колеса.
3. Установите на шпильку колеса колесную гайку или гайку с шестигранной головкой.
4. Постепенно затягивайте гайку для того, чтобы втянуть шпильку во фланец ступицы до тех пор, пока головка шпильки колеса полностью не сядет на фланец ступицы.
5. Снимите гайку и плоские шайбы.
6. Установите колесный подшипник / ступицу в сборе на поворотный кулак. См. раздел " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя часть ". (ref-275027-S20365484682007122600000)
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
8. Опустите автомобиль.

1. Отверните 3 болта крепления верхней стойки.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
3. Снимите колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
4. Выверните болт кронштейна тормозного шланга из стойки в сборе.
5. Отверните гайку звена стабилизатора и отделите звено от стойки в сборе.
6. Отвинтите болты и гайки нижней стойки, утилизируйте их.
7. Снимите стойку в сборе с автомобиля.

1. Установите стойку в сборе на автомобиль.
2. Установите 3 болта крепления верхней стойки и затяните их до 25 Н · м.
3. Установите болты и гайки нижней стойки, затяните их до 180 Н.м (133 фунта-фута).
4. Установите звено стабилизатора на стойку и наверните гайку, затянув ее до 65 Н.м (48 фут).
5. Установите кронштейн тормозного шланга на стойку в сборе и заверните болт, затянув его до 15 Н.м.
6. Установите колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
7. Опустите автомобиль.
8. Выполните центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-275028-S34375613782007122600000)

1. Установить стойку в сборе в J 45400, выполнив следующие действия. См. раздел " Специальные инструменты ". Отрегулировать нижние ножки стойки на минимально возможную длину витка пружины. См. " Специальный инструмент ". Отрегулируйте верхние ножки опоры на максимально возможную величину длины витка рессоры. Обратитесь к разделу " Специальное оборудование ". Осмотрите узел стойки, чтобы убедиться в том, что крюки на опорах стойки правильно установлены на пружинных катушках. Проверьте правильность установки стоек параллельно узлу стойки. (ref-275027-S19182740402007122600000)(ref-275027-S19182740402007122600000)(ref-275027-S19182740402007122600000)(ref-275027-S19182740402007122600000)
2. Достаточно сжать пружину, чтобы разгрузить верхнее крепление стойки.
3. С помощью ручного инструмента J 42991 или аналогичного инструмента снимите гайку вала стойки (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-275027-S19182740402007122600000)
4. Опустите стойку из рессорного узла.
5. Снимите верхний узел крепления, осмотрите на предмет повреждений и порчи. При необходимости замените.
6. Снимите пылезащитный экран стойки и осмотрите на предмет повреждений и порчи. При необходимости замените.
7. Снимите полый бампер с вала стойки и осмотрите на предмет повреждений и порчи. При необходимости замените.
8. Осмотрите пружину на предмет повреждений. При необходимости замените.

1. Выпустите стойку до предела ее хода.
2. Установите пустотелый бампер и пыльник на вал стойки.
3. Установив пружину в компрессор, установите стойку в пружину.
4. Соберите гнездо под верхнюю пружину на валу стойки и совместите лыску со стойкой к кронштейну крепления кулака.
5. Соберите верхнее крепление на валу стойки и выровняйте плоское на 180 градусов от плоского на верхнем седле пружины.
6. Ослабьте гайку вала стойки.
7. Удерживая вал стойки, с помощью ручного инструмента J 42991 или аналогичного инструмента затяните вал и убедитесь в том, что плоские поверхности гнезда верхней пружины совмещены с верхним креплением. См. раздел " Специальные инструменты ". Затяните: Затянуть вал стойки до 75 Н · м (55 фунтов на фут). (ref-275027-S19182740402007122600000)
8. Ослабьте натяжение на J 45400. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275027-S19182740402007122600000)
9. Снимите стойку в сборе с J 45400 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-275027-S19182740402007122600000)