Кузовной ремонт после дтп: Снятие и установка Kia Ceed JD рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки узла соединительной планки.
7. Удалите поврежденный узел стяжки.

Процедура установки

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите узел стяжки на автомобиль с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажмите узел стяжки на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Снимите переднюю поперечину (см. раздел " Замена поперечины "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней рулевой рубки.
8. Снимите поврежденную переднюю рулевую рубку.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю рулевую рубку на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования и зафиксировать переднюю рулевую рубку на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Замените стяжку (см. раздел " Замена стягивающей планки "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установите все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Снимите переднюю поперечину (см. раздел " Замена поперечины "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки удлинителя передней рулевой рубки.
8. Снять поврежденный удлинитель передней рулевой рубки.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить удлинитель передней рулевой рубки на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования и зафиксировать удлинитель передней рулевой рубки на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Замените переднюю поперечину (см. раздел " Замена поперечины "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установите все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней верхней внешней направляющей.
7. Удалите поврежденную переднюю верхнюю наружную направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите переднюю верхнюю внешнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю верхнюю внешнюю направляющую на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки верхней панели приточной камеры.
7. Удалите поврежденную верхнюю панель приточной системы.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите верхнюю панель приточной камеры на автомобиль с помощью трехмерного измерительного оборудования. Закрепите верхнюю панель приточной камеры на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней направляющей.
7. Удалите поврежденную переднюю нижнюю направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите переднюю нижнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю нижнюю направляющую на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внутренней направляющей - передней половины.
7. Снимите заднюю опору люльки двигателя.
8. Разделите переднюю и заднюю секции рейки башни. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннюю боковую пластину.
9. Удалите поврежденную переднюю нижнюю внутреннюю рейку - переднюю половину.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите переднюю нижнюю внутреннюю направляющую - переднюю половину на транспортное средство с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю нижнюю внутреннюю направляющую - переднюю половину на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установите заднюю опору люльки двигателя.
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установите все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Обрежьте панель по переднему краю метки штампа.
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внутренней секции рельса.
8. Удалите поврежденную переднюю нижнюю внутреннюю направляющую.

1. Подрежьте сменную сервисную деталь по заднему краю стрелки на метке штампа.
2. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
3. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
4. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
5. Сдвиньте сменную сервисную деталь за исходную панель на стыке секционирования.
6. Установите переднюю нижнюю внутреннюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю нижнюю внутреннюю рейку на месте.
7. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
8. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением на стыке секционирования, сделайте сварные швы 25 мм (1 дюйм) с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершите шовный шов.
9. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
10. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
11. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
12. Установите все соответствующие панели и компоненты.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
14. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внешней направляющей.
7. Снимите заднюю опору люльки двигателя.
8. Удалите поврежденную переднюю нижнюю наружную направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите переднюю нижнюю внешнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю нижнюю внешнюю направляющую на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установите заднюю опору люльки двигателя.
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установите все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Обрежьте панель по переднему краю метки штампа.
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внешней секции рельса.
8. Удалите поврежденную переднюю нижнюю наружную направляющую.

1. Подрежьте сменную сервисную деталь по заднему краю стрелки на метке штампа.
2. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
3. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
4. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
5. Сдвиньте сменную сервисную деталь за исходную панель на стыке секционирования.
6. Установите переднюю нижнюю внешнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю нижнюю внешнюю направляющую на месте.
7. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
8. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением на стыке секционирования, сделайте сварные швы 25 мм (1 дюйм) с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершите шовный шов.
9. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
10. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
11. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
12. Установите все соответствующие панели и компоненты.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
14. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней опоры двигателя.
7. Снимите поврежденную заднюю опору люльки двигателя.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите крепление задней люльки двигателя на автомобиль с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажмите крепление задней люльки двигателя на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней панели пола.
7. Удалите поврежденную переднюю панель пола.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите переднюю панель пола на автомобиль с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю панель пола на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Удалите поврежденный участок со стороны корпуса. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели на стороне корпуса ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки внутренней арматуры стойки петли.
8. Удалите поврежденную внутреннюю арматуру стойки петли.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите внутреннюю арматуру стойки петли на транспортное средство с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зафиксируйте внутреннюю арматуру стойки петли на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Установите новую боковую секцию корпуса. См. раздел " Секционирование внешней панели со стороны корпуса ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
8. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установите все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Просверлите точечные сварные швы и снимите переднюю верхнюю наружную рейку.
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Выполните дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели со стороны тела ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
9. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
10. Удалите поврежденную секцию стойки лобового стекла.

1. Отрежьте сменную секцию передней стойки в соответствующих местах, чтобы она соответствовала оригинальной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте 50-миллиметровую (2-дюймовую) опорную плиту (1) из неиспользованной части сервисной детали. Обрезайте опорную плиту по мере необходимости, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности, по мере необходимости.
6. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
7. Установите опорную плиту (2) на полпути в секционирующее соединение, зажмите и приварите заглушку к транспортному средству.
8. Разместите сервисную деталь.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Выполнить стежковый сварной шов секционирующего соединения.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Установите переднюю верхнюю наружную рейку.
13. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
14. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
15. Установите все соответствующие панели и компоненты.
16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
17. Включите систему ПСА. См. раздел " Отключение и включение ПСС ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

Данная процедура ремонта включает в себя процедуру монтажа либо для сварки металлическим инертным газом, либо для клеевого соединения.

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Снимите лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-275024-S40615464762007122600000)
7. Снимите затвор. См. раздел " Замена затвора ". (ref-275019-S41974620312007122600000)
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа панели крыши.
9. С помощью помощника снимите панель крыши.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. С помощью помощника расположите панель крыши к кузову.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-275024-S40615464762007122600000)
10. Установите дверь багажника (см. раздел " Замена дверь багажника "). (ref-275019-S41974620312007122600000)
11. Установите все соответствующие панели и компоненты.
12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
13. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки заднего коллектора крыши.
7. Удалите поврежденный задний коллектор крыши.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите задний коллектор крыши на автомобиль с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите задний коллектор крыши на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки коллектора козырька.
7. Снимите поврежденный коллектор лобового стекла в сборе.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите коллектор лобового стекла в сборе на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите коллектор лобового стекла в сборе на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки центральной панели пола.
7. Удалите поврежденную центральную панель пола.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Разместите центральную панель пола на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите центральную панель пола на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

Схема №38

Войти

Кузов имеет идентичные дверные рамы для пассажира и водителя. См. следующие процедуры

1. Секционирование корпуса передней стойки шарнира
2. Секционирование по центру колонны
3. Замена квартальной панели

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Снимите дверцу в сборе (см. раздел " Замена передней двери "). (ref-275019-S28955124502007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы.
7. Зачистите края наружной панели двери, чтобы отделить наружную панель двери от обшивки двери.
8. Снимите наружную дверную панель.
9. При необходимости удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
10. Выпрямить края дверной оболочки.

1. С помощью шлифовального диска зачистите поверхность обечайки двери, сопрягая фланцы с голой сталью.
2. Натрите противолежащие сопрягаемые поверхности наружной панели двери, чтобы удалить блеск E-Coat.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
4. Очистите сопрягаемые поверхности.
5. Нанесите на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
6. Используя небольшую кислотную щетку, нанесите слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
7. Установите внешнюю панель двери на оболочку двери.
8. Зажмите внешнюю панель двери в требуемом положении.
9. С помощью молотка повторно подшить отбортовки вокруг обечайки двери. Продолжайте забивать поэтапно по отбортованным фланцам.
10. С помощью разбавителя лака удалите излишки клея с площади дверной панели.
11. Установите дверь на автомобиль. Осмотрите внешнюю панель двери на предмет правильности выравнивания, отрегулируйте выравнивание по мере необходимости.
12. С помощью инертного газа (MIG) приварите наружную панель двери к дверной раме в местах, указанных на верхней дверной раме.
13. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
14. Применить Fusor супер гибкий анти-флаттер пены-быстрый набор, Fusor P/N 121/124 или эквивалент в 4-5 равномерно расположенных местах между внешней панелью двери и внутренней балкой безопасности.
15. При необходимости нанесите на место ремонта герметики и антикоррозионные материалы. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
16. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
17. Установите дверцу в сборе (см. раздел " Замена передней двери "). (ref-275019-S28955124502007122600000)
18. Установите все соответствующие панели и компоненты.
19. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
20. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Снимите дверь в сборе (см. раздел " Замена задней двери "). (ref-275019-S03787091582007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов в верхней оконной раме и места расположения зеркал.
7. Зачистите края наружной панели двери, чтобы отделить наружную панель двери от обшивки двери.
8. Снимите наружную дверную панель.
9. При необходимости удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
10. Выпрямить края дверной оболочки.

1. С помощью шлифовального диска зачистите поверхность обечайки двери, сопрягая фланцы с голой сталью.
2. Натрите противолежащие сопрягаемые поверхности наружной панели двери, чтобы удалить блеск E-Coat.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
4. Очистите сопрягаемые поверхности.
5. Нанесите на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
6. Используя небольшую кислотную щетку, нанесите слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
7. Установите внешнюю панель двери на оболочку двери.
8. Зажмите внешнюю панель двери в требуемом положении.
9. С помощью молотка повторно подшить отбортовки вокруг обечайки двери. Продолжайте забивать поэтапно по отбортованным фланцам.
10. С помощью разбавителя лака удалите излишки клея с площади дверной панели.
11. Установите дверь на автомобиль. Осмотрите внешнюю панель двери на предмет правильности выравнивания, отрегулируйте выравнивание по мере необходимости.
12. С помощью инертного газа (MIG) приварите наружную панель двери к дверной раме в местах, указанных на верхней дверной раме.
13. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
14. Применить Fusor супер гибкий анти-флаттер пены-быстрый набор, Fusor P/N 121/124 или эквивалент в 4-5 равномерно расположенных местах между внешней панелью двери и внутренней балкой безопасности.
15. При необходимости нанесите на место ремонта герметики и антикоррозионные материалы. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
16. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
17. Установите дверцу в сборе (см. " Замена задней двери "). (ref-275019-S03787091582007122600000)
18. Установите все соответствующие панели и компоненты.
19. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
20. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней панели пола.
7. Удалите поврежденную заднюю панель пола.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Расположите заднюю панель пола к автомобилю с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажмите заднюю панель пола на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней торцевой панели.
7. Удалите поврежденную заднюю торцевую панель.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите заднюю торцевую панель на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите заднюю торцевую панель на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. На оригинальной наружной дверной раме отмерить вниз от нижнего края дверного проема 135 мм (5,3 дюйма) (А) и разметить горизонтальную линию.
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Выполните дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели со стороны тела ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
9. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
10. Удалите поврежденную секцию центральной стойки.

1. Вырежьте секцию сменной центральной стойки в соответствующих местах, чтобы она подходила к исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте 50-миллиметровую (2-дюймовую) опорную плиту (A) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости отрежьте опорную плиту, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
7. Установите опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажмите и привяжите к автомобилю.
8. Расположите центральную стойку.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
13. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
14. Установите все соответствующие панели и компоненты.
15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
16. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
7. Выполните дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели со стороны тела ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
9. Удалите поврежденную четверть панели.

1. Отрежьте сменную четверть панели в соответствующих местах, чтобы соответствовать исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы позволить в 11 / 2 раза больше толщины металла в секционирующем соединении.
2. Создайте две 50-мм (2 дюйма) опорные плиты и одну 100-мм (4 дюйма) опорную плиту из неиспользованной части сервисной детали. Обрезайте опорные плиты по мере необходимости, чтобы они подходили за стыки секционирования, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности, по мере необходимости.
6. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
7. Установите опорные пластины на полпути в секционирующие соединения, зажмите и привяжите к транспортному средству.
8. Расположите четверть панели.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
13. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
14. Установите все соответствующие панели и компоненты.
15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
16. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки заднего рельса ниже.
7. Удалите поврежденную заднюю направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установите заднюю направляющую ниже транспортного средства с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите заднюю рейку ниже на место.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалите все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратите внимание на расположение и удалите уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Изнутри автомобиля найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки нижней части заднего рельса - половина.
7. Снимите поперечину № 5.
8. Снимите поврежденный задний рельс нижний - секция

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Расположите задний рельс нижний - задняя секция, заднюю рейку верхнюю и траверсу № 5 к транспортному средству при помощи 3-х мерного измерительного оборудования. Зажмите детали на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установите все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)