Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Прочее Kia Ceed JD рестайлинг

Вспомогательная коммутационная плата домкрата

Информация о компонентах разъема платы переключения вспомогательных разъемов

Идентификация клемм разъема платы переключения вспомогательных разъемов

Схема №23

Войти

Информация о соединителях цифрового радиоприемника (U2K)

Идентификация разъема цифрового радиоприемника (U2K)

Схема №24

Войти

Информация о компонентах разъема модуля инфракрасного передатчика (UUC)

Идентификация клемм разъема модуля инфракрасного передатчика (UUC)

Схема №25

Войти

Информация о деталях разъема onstar C2

Onstar Идентификация клемм разъема C2

Схема №26

Войти

Информация о деталях резервного разъема аккумуляторной батареи onstar

Идентификация клеммы резервного разъема аккумуляторной батареи onstar

Схема №27

Войти

Информация о деталях разъема onstar модуль C3

Идентификация клемм разъема C3 модуля onstar

Схема №28

Войти

Информация о деталях разъема onstar C1

Onstar Идентификация клемм разъема C1

Схема №29

Войти

Информация о деталях разъема onstar C3

Идентификация клемм разъема onstar C3

Схема №30

Войти

Информация о деталях разъема Radio C1

Идентификация клемм разъема радиоблока C1

Схема №31

Войти

Информация о деталях разъема Radio C2

Идентификация клемм разъема C2 радиоблока

Схема №32

Войти

Информация о соединителях радиоблока C3 (UUC)

Идентификация клеммного разъема радиоблока C3 (UUC)

Радиоблок C4 (U3u)

Информация о соединителях радиоблока C4 (U3u)

Идентификация клемм разъема радиоблока C4 (U3u)

Схема №33

Войти

Динамик - информация о компонентах левого переднего разъема

Громкоговоритель - идентификация клеммы левого переднего разъема

Динамик - левый передний (Tweeter)

Динамик - информация о деталях разъема правого переднего (Tweeter)

Динамик - идентификация клеммы левого переднего (Tweeter) разъема

Динамик - левый задний

Динамик - информация о деталях левого заднего разъема

Громкоговоритель - обозначение клеммы левого заднего разъема

Динамик - правый передний

Динамик - информация о компонентах правого переднего разъема

Громкоговоритель - идентификация разъема на передней панели справа

Схема №34

Войти

Динамик - информация о деталях разъема правого переднего (Tweeter)

Динамик - идентификация клеммы правого переднего (Tweeter) разъема

Динамик - правый задний

Динамик - информация о деталях правого заднего разъема

Динамик - правая задняя клеммная колодка

Схема №35

Войти

Динамик - информация о деталях разъема сабвуфера (U65)

Идентификация разъема громкоговорителя - сабвуфера (U65)

Схема №36

Войти

Переключатель управления рулевым колесом - информация о деталях правого (UK3) разъема

Переключатель управления рулевым колесом - идентификация клеммы правого разъема (UK3)

Интерфейсный модуль связи с транспортным средством (VCIM) С1 (UE1)

Информация о деталях разъема модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C1 (UE1)

Обозначение клеммы разъема C1 (UE1) модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM)

Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) С2 (UE1)

Информация о деталях разъема модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C2 (UE1)

Идентификация клеммного разъема модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C2 (UE1)

Vehicle Communication Interface модуль (VCIM) C3 (UE1 с U3u)

Информация о компонентах разъема модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) C3 (UE1 с U3u)

Обозначение клеммы разъема модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) С3 (UE1 с U3u)

Аккумулятор модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) (UE1)

Информация о компонентах разъема модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM) и аккумулятора (UE1)

Идентификация клемм разъема видеодисплея (UCC)

Схема №37

Войти

Информация о компонентах разъема видеодисплея (UCC)

Идентификация клемм разъема видеодисплея (UCC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

Проверка жалобы клиента путем регулировки выходов громкоговорителя через радиоуправление, замирания и/или баланса.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

Замена радиомодуля

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
3. Замена цифрового радиоприемника

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Проверьте производительность аудиосистемы, регулируя замирание и баланс выходов динамиков.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Убедитесь, что отображение видео изменится.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Убедитесь, что отображение видео изменится.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
2. Тестирование цепи
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена батареи модуля интерфейса связи
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)
2. Замена микрофона мобильного телефона

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Убедитесь, что сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не повреждены.

1. При повреждении антенного узла замените сотовую антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Обратите внимание на то, чтобы сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не были повреждены.

1. Если она повреждена, замените сотовую антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Описание и работа onstar

1. Зажигание включено, убедитесь, что расшифровка кода ошибки U1500 установлен как текущий. Если DTS U1500 не является текущим, обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)
2. Замените VCIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов для проверки того, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-275030-S04298853422007122600000)
2. Проанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. раздел " Описание и работа on star ". (ref-275014-S24272084902007122600000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

Необходимые инструменты

J 39916-A CD и кассетный диагностический аудиокомплект.

Выявление проблем

1. Чтобы изолировать источник шума/плохого приема, определите положение выключателя зажигания, что беспокойство наиболее заметно: Поверните выключатель зажигания в положение приспособления. Включите радио. Поиск 88 до 108 ЧМ, затем 550 до 1600 AM. Запишите количество действующих радиостанций, где останавливается тюнер. Повторите эти действия при включенном зажигании и выключенном двигателе, затем повторите действия еще раз при работающем двигателе.
2. Верните переключатель зажигания в положение, при котором беспокойство было наиболее заметно.
3. Вынимайте предохранители или автоматические выключатели, по одному, пока шум не будет устранен.
4. Определите, какие системы или компоненты питаются от предохранителя.
5. Переустановите все предохранители и автоматические выключатели.
6. Отключите компоненты, питающиеся от предохранителя, по одному, пока проблема не будет устранена.

Корректирующее действие

1. Проверьте целостность массы компонента или системы, вызывающих шум.
2. Неисправные и маргинальные компоненты, такие как реле и соленоиды, могут вызвать шум и/или плохой прием.
3. Всегда используйте плетеный заземляющий ремень при нанесении дополнительного массы и держите заземляющий ремень как можно короче.
4. Если обнаружено, что источник шума исходит от автомобильного жгута: Проложите антенный кабель отдельно от жгута проводов, который излучает шум. Для экранирования антенного кабеля используйте алюминиевую или никелевую ленту. Попробуйте варианты следующих ремонтов: Попробуйте добавить только алюминиевую или никелевую ленту, прежде чем добавлять заземляющий ремешок на ленту. Оберните лямку массы на 360 градусов вокруг ленты, закрепив другой конец лямки на массу.
5. Конденсаторы лучше всего работают на хлопках выключателя и низкочастотном шуме.
6. Фильтры лучше всего работают на высокочастотных скулях и статике.
7. После добавления любого устройства подавления проверьте работу и функционирование всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме.
8. По возможности сделайте тестовый жгут, в который входят фильтры или конденсаторы. Всегда проверяйте эффективность и работу перед постоянной установкой.
9. Если слышимый хлопок вызван из-за работы переключателя, выполните следующие ремонтные работы по мере необходимости: Добавьте конденсатор на контакты переключателя. Добавьте конденсатор со стороны положительного напряжения батареи (B +) переключателя на массу шасси. Добавьте конденсатор со стороны массы коммутатора на массу шасси.
10. Используйте следующие доступные устройства шумоподавления: 220 микро фарад (50V) ремешок для ремешка 807 дюймов Конденсатор Gm P / N 62411 дюймов Оплетка 1227895 Это хорошо работает для шума, связанного с системой зажигания. 0,47 гм микро фарад конденсатор Gm P / N 1227894 Это хорошо работает для переключателей и реле. Через конденсатор Gm P / N 477371 Это хорошо работает для ситуаций сильного тока. Пакет фильтра Gm P / N / N 1224205 Это хорошо Работает.

Проблемы Whine генератора

1. Осмотрите клемму массы и кабель на предмет высокого сопротивления.
2. Осмотрите генератор и кронштейны на наличие ослабленных или покрытых крепежных болтов.
3. Проверьте чистоту и натяжение заземляющих перемычек между двигателем и рамой.
4. Если шум все еще присутствует, проверьте зарядную систему на правильность работы. См. " Диагностическая точка запуска - двигатель электрический ". (ref-275013-S22237049692007122600000)
5. Установите фильтр GM P/N 1224205 в цепи подачи напряжения батареи на радиоприемник.
6. Если шум не устранен, установите фильтр в каждом из следующих вариантов: Установите фильтр стороной с одним проводом в сторону радио и провод массы, прикрепленный к земле шасси. Снимите землю с фильтра. Переверните фильтр так, чтобы сторона с двумя проводами была в сторону радио с проводом массы, прикрепленным к земле шасси. Снимите землю с фильтра.
7. Если фильтр GM P/N 1224205 вызывает задержку при включении или выключении радио или другие проблемы, снимите фильтр и установите конденсатор 0,47 микрофарада на массу шасси.
8. Перед повторной сборкой транспортного средства удалите ненужные фильтры.
9. Проверить работоспособность всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме, на предмет их правильной работы и функционирования.

Искажение звука - один или несколько динамиков

Ссылка на схему: Схема радио / навигационной системы

Виды концов разъемов Ссылка: Виды торцов разъемов для развлечений / связи

С RPO U65

1. Низкоуровневая звуковая цепь разомкнута. Проверьте соответствующую аудиосхему низкого уровня на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
2. Неисправный динамик - замените соответствующий динамик. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". (ref-275014-S31312412382007122600000)

С U2K целевой точки восстановления

Цепь звукового выходного сигнала от цифрового радиоприемника разомкнута. Проверьте левую, правую и звуковую цепи общего сигнала на обрыв (см. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки "). (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)

Слишком громкий звук при низких настройках

Слишком громкий звук при низких настройках

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Убедитесь, что автомобиль находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо. Включите радио XM. Настройка радио на спутниковый канал 1. Если прием не ясен, свяжитесь с XM по адресу 1-800-852-9696, чтобы проверить состояние учетной записи клиента или возможные проблемы в сети.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR. (ref-275033-S19313861122007122600000)

Как настроить приёмник

Чтобы настроить цифровой радиоприемник, выполните процедуру настройки в меню специальных функций сканирующего устройства, а затем включите зажигание.

Активация XM

1. Включите радио, настройте на канал Xm 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радио будет необходим для активации приемника.
2. Из США позвоните по радио XM в 1-800-556-3600, чтобы активировать приемник. Из Канады звоните 1-877-438-9677.
3. Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
4. Оставьте автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радио на 30 минут для активации услуги XM.
5. После активации радио будет принимать оставшиеся каналы XM.

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Описание и работа onstar

1. С помощью средства сканирования наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS в течение не менее 10 секунд. Убедитесь, что индикатор отображает Да. Если индикатор не показывает Да, перейдите к " Тестирование компонентов ". (ref-275014-S42613455422007122600000)
2. Позвоните и проверьте, что советник on-star получает данные GPS. Если консультант не получил данных GPS и вызов был " неудачным голосом ", обратитесь в Центр технической поддержки Gm. (ref-275014-S42613455422007122600000)
3. Убедитесь с помощью консультанта OnStar Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение находится за пределами разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства, замените VCIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования VCIM. (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку OnStar® Call. Убедитесь, что ваш голос не может быть четко слышен колл-центром OnStar®.

1. Если ваш голос слышен отчетливо, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)
2. Замена микрофона мобильного телефона

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Включение зажигания, включение радио, установка громкости на комфортный уровень и нажатие на кнопку on star Center Call.
2. Убедитесь, что сообщение Connecting to onstar четко слышно через аудиосистему. Если сообщение on star не прослушивается, перейдите в " цепь / система тестирование ". (ref-275014-S41096473832007122600000)
3. Настройте радио на известную хорошую станцию и убедитесь, что звук слышен четко через все каналы динамиков. Если нет, перейдите в раздел " Динамики не работают - один или несколько ". (ref-275014-S35663254612007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования VCIM. (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание включено, убедитесь, что светодиодный индикатор состояния onstar ® не загорается зеленым цветом.

1. Если индикатор загорится зеленым, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)
2. Замена зеркала заднего вида

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Обратите внимание, что сирена, фонари и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, перейдите к " Diagnostic система пуска Point - звуковые сигналы " или " Диагностическая начальная точка - системы освещения ", или " Диагностика начальной точки - доступ к транспортному средству " соответственно. (ref-275037-S05205855412007122600000)(ref-275007-S03789758532007122600000)(ref-275020-S15653106662007122600000)
2. Свяжитесь с центром обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstart ®. Убедитесь в том, что все функции дистанционного управления (дверные замки, индикаторы или сирена) работают. Если удаленные функции не работают, используйте инструмент сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в центр технической поддержки General Motors

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

Замена сотовой и навигационной антенны в сборе

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова onstar ® по одной. Убедитесь, что все кнопки onstar ® не работают.

1. Если кнопки onstar ® Call находятся в рабочем состоянии, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Замена зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

Реконфигурация OnStar

1. Установите сканирующее устройство. Для доступа и записи нового идентификатора станции (STID) и ESN из нового VCIM используется меню информации об идентификаторе в средстве сканирования.
2. Переместите транспортное средство на открытую площадку, которая находится вдали от высоких зданий с четким видом на беспрепятственное небо. Дайте автомобилю поработать 10 минут.
3. Используйте меню специальных функций, чтобы начать процедуру настройки VCIM для данного транспортного средства.
4. После выполнения процедуры установки VCIM будет автоматически выполнен вызов в центр обработки вызовов OnStar®. Сообщите консультанту центра обработки вызовов о следующем: Сообщите консультанту, что данное транспортное средство получило новый VCIM. Попросите консультанта добавить новый STID и ESN для обновления учетной записи клиента. Попросите консультанта активировать функцию «Персональный вызов OnStar®», если она доступна. Следуйте любым дополнительным инструкциям консультанта OnStar®.
5. Включите зажигание, чтобы завершить процедуру, и очистите B1001 расшифровка кода ошибки после завершения вызова консультанта Call Center OnStar®.
6. Язык по умолчанию для нового VCIM - английский. Обратитесь к экрану модуль Setup (Настройка модуля), если клиент запрашивает распознавание голоса на французском или испанском языках.

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на то, что светодиодный индикатор состояния onstar ® загорается зеленым светом. Если светодиод не загорится зеленым цветом, обратитесь к разделу " Выключение индикатора кнопки on-star ". (ref-275014-S03466694502007122600000)
2. Радио включено, установите громкость на комфортный уровень.
3. Нажмите кнопку onstar ® Call Center и убедитесь, что индикатор мигает. Если индикатор onstart ® не мигает, обратитесь к разделу " Одна или несколько кнопок on-star выключены ". (ref-275014-S20589708302007122600000)
4. Слушайте, что радио заглушено и сообщение Connecting to onstar воспроизводится через аудиосистему. Если радио не приглушило или сообщение Connect to on star не воспроизводилось, обратитесь к " No (or Noisy) on star Audio ". (ref-275014-S39031281782007122600000)
5. Подождите приблизительно 10 секунд, затем завершите вызов нажатием кнопки с белой точкой и наблюдайте за тем, как индикатор onstar ® перестанет мигать. Если светодиод onstart ® продолжает мигать, обратитесь к разделу " Не работает одна или несколько кнопок on-star ". (ref-275014-S20589708302007122600000)
6. Нажмите кнопку on star ® Call Center и убедитесь, что установлено соединение с onstar ®. Если был услышан сигнал " Не удается установить контакт onstart ® ", обратитесь к разделу " Невозможно связаться с on star Call Centre ". При наличии ответа на запрос onstars ® Request Ended перейдите в раздел " Средства диагностики ". (ref-275014-S30317114072007122600000)(ref-275014-S04899940702007122600000)
7. Убедитесь, что консультант on star ® Call Center может четко слышать ваш голос. Если советник не слышит вас отчетливо, обратитесь к разделу " Микрофон не работает - звонящего нельзя услышать ". (ref-275014-S32920944942007122600000)
8. Убедитесь, что консультант OnStar® Call Center получил данные от транспортного средства. Если данные не были переданы, используйте средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.
9. Убедитесь, что с помощью консультанта OnStar® Call Center транспортное средство было настроено. Если транспортное средство не было сконфигурировано, попросите консультанта OnStar® Call Center выполнить перенастройку транспортного средства. Если не удалось, спросите консультанта, почему перенастройка не прошла успешно, используйте средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.
10. Уточните у консультанта on Star ® Call Center, что идентификационный номер транспортного средства (VIN), который они имеют в записи, соответствует фактическому VИН. Попросите консультанта onstar ® колл-центра обновить учетную запись клиента с правильной информацией и выполнить перенастройку транспортного средства. Если реконфигурация не была успешной, спросите советника, почему перенастройка не прошла успешно, используйте инструмент сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в центр технической поддержки General Motors.
11. Убедитесь, что ваше местоположение с консультантом on star ® Call Center находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если вы находитесь не на разумном расстоянии, обратитесь к разделу " Данные глобальной системы позиционирования (GPS) не актуальны или неточные ". (ref-275014-S19227446782007122600000)
12. Проверьте с помощью консультанта центра обработки вызовов onstar ®, что позиция GPS помечена как текущая. Если нет текущей, обратитесь к разделу " Данные глобальной системы позиционирования (GPS) не являются текущими или неточными ". (ref-275014-S19227446782007122600000)
13. Убедитесь в том, что проблема клиента заключается в неспособности центра обработки вызовов onstar ® выполнять удаленные функции. Если центр обработки вызовов on-star ® способен выполнять дистанционные функции, перейдите к разделу " Средства диагностики ". (ref-275014-S04899940702007122600000)
14. Обратитесь к разделу " Неактивные запросы удаленной функции центра обработки вызовов onstar ". (ref-275014-S16914267832007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

Тип питания Антенн

На следующей схеме и графике показаны показания омметра, которые должны быть получены.

Схема №38

Войти

Аудиосистема, плохой прием

При тестировании антенны питания обратитесь к таблице.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Замерьте сопротивление в точках, указанных в таблице.
3. Закрепив омметрические щупы в каждой точке, покачнуть отдельную секцию мачты и корпус антенны.
4. Всегда должны быть получены показания сопротивления, указанные в таблице. Проверьте и / или замените следующее, когда показания сопротивления не соответствуют спецификации. Замените секцию мачты антенны. Протестируйте землю на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
5. Обнаружив и исправив состояние антенны, убедитесь, что входной разъем антенны не подвержен коррозии и надежно закреплен.
6. Эксплуатация системы для проверки ремонта.

Антенны лобового стекла

Осмотрите провод разъема антенны у основания козырька. Убедитесь, что провод не защемлен и не сломан и полностью вставлен в гнездо ввода.

Осмотрите дипольные провода внутри лобового стекла на предмет обрывов. Используйте рисунок и таблицу для мачтовой антенны в качестве руководства для проверки целостности коаксиального кабеля антенны. Отремонтируйте или замените любой участок коаксиального кабеля, который не соответствует измерениям сопротивления. Если тестовая антенна показывает, что радио в порядке, а вводная проверка проходит нормально, может потребоваться замена лобового стекла. Неисправная антенна лобового стекла приводит к потере чувствительности, в частности, на АМ.

Схема №39

Войти

Антенная система заднего обогрев стекла

В этой антенной системе в качестве антенны используется существующая задняя сетка-обогрев стекла. Использование обогрев стекла в качестве антенны требует, чтобы схема в антенном радиомодуле развязывала ВЧ от постоянного тока нагревателя.

Выполните тест антенной системы и протестируйте коаксиальный кабель антенны перед выполнением следующих тестов.

1. Радиомодуль антенны не заземлен должным образом. Винты массы модуля должны быть чистыми и плотными. Измерьте сопротивление от платы основания антенного модуля до хорошего массы. Сопротивление должно составлять 0,20 Ом или менее. Найдите и исправьте состояние, если сопротивление выходит за рамки спецификации.
2. Цепь напряжения питания катушки антенного реле к радиоантенному модулю разомкнута или замкнута накоротко на массу. Проверьте цепь напряжения питания катушек антенных реле на обрыв или закорачивание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
3. Неисправен модуль радиоантенны. Замените модуль радиоантенны.
4. Отсутствует напряжение питания катушки антенного реле, выдаваемое из радиостанции. Отсоедините разъем модуля радиоантены. Включите радиостанцию и измерьте напряжение от цепи напряжения питания катушек антенных реле радиостанции до хорошего массы. Измеренное напряжение должно быть около 12 вольт. Если напряжение не измеряется, замените радиостанцию. Обратитесь к разделу " Замена рации " для получения информации о процедуре обслуживания. (ref-275014-S21994125372007122600000)
5. Если при включенном заднем обогрев стекла присутствует шум, осмотрите заднюю сетку дефогггера на наличие разрывов. Ремонт по мере необходимости.
6. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Разнесенная антенная система

Эта антенная система использует две антенны для формирования системы разнесения. Первичная антенна является частью заднего окна. Первичная антенна принимает как AM, так и FM сигналы. Вторичная антенна расположена с пассажирской стороны лобового стекла. Вторичная антенна принимает только ЧМ-сигналы. Радиоантенный модуль обрабатывает сигналы приема антенны и выравнивает их по фазе для создания одного сильного сигнала.

Выполните тест антенной системы и протестируйте коаксиальный кабель антенны перед выполнением следующих тестов.

1. Радиомодуль антенны не заземлен должным образом. Винты массы модуля должны быть чистыми и плотными. Измерьте сопротивление от платы основания антенного модуля до хорошего массы. Сопротивление должно составлять 0,20 Ом или менее. Найдите и исправьте состояние, если сопротивление выходит за рамки спецификации.
2. Сигнальная цепь включения антенны к радиоантенному модулю разомкнута или замкнута на массу. Проверьте сигнальную схему включения антенны на обрыв или замыкание на массу (см. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки "). (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
3. Цепь составного ЧМ-сигнала к радиоантенному модулю разомкнута или закорочена относительно земли. Проверьте цепь составного FM-сигналов на обрыв или замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
4. Неправильное удержание антенного кабеля в плавающем фиксаторе. Плохое или отсутствие связи с радиостанцией приведет к тому, что радиостанция будет установлена, если антенный кабель неправильно прикреплен к плавающему фиксатору. Осмотрите антенный провод на предмет перемещения в плавающий фиксатор. Замените антенный трос при обнаружении движения. Обратитесь к разделу " Замена антенного троса " для получения информации о процедуре обслуживания. (ref-275014-S19166322392007122600000)
5. Неисправен модуль радиоантенны. Замените модуль радиоантенны.
6. Отсутствует вывод напряжения ЧМ составного сигнала из радиостанции. Отсоедините разъем модуля радиоантенны. Включите радио и настройте радиостанцию на FM-диапазон. Измерьте напряжение от цепи ЧМ композитного сигнала модуля радиоантенны до исправной земли. Замеренное напряжение должно быть около 8 вольт. Если напряжение не измеряется, замените радиоприемник. Обратитесь к процедуре обслуживания " Замена рации ". (ref-275014-S21994125372007122600000)
7. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Как настроить радиообмен

Следующая процедура обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.

Уменьшенная громкость - один или несколько динамиков

Ссылка на схему: Схема радио / навигационной системы

Виды концов разъемов Ссылка: Виды торцов разъемов для развлечений / связи

Динамики в нерабочем состоянии - Все

Ссылка на схему: Схема радио / навигационной системы

Виды концов разъемов Ссылка: Виды торцов разъемов для развлечений / связи

Без RPO U65

Нет аудиовыхода от радио.

Проверьте напряжение переменного тока между левыми передними цепями аудиосигнала на левом переднем разъеме громкоговорителя с регулировкой громкости радиомодуля до 50 процентов. Если нет напряжения переменного тока, проверьте наличие коротких замыканий на положительный аккумулятор или короткого замыкание на массу в любой выходной цепи динамика от радиоприемника. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". При отсутствии короткого замыкания замените радиопередатчик. См. раздел " Справочная информация о модуле управления " для замены, настройки и программирования. (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)(ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Положительное напряжение батареи на усилителе разомкнуто. Проверьте положительную цепь батареи на усилитель на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
2. Заземлите усилитель в разомкнутом состоянии. Проверьте цепь массы усилителя на обрыв. См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
3. Отсутствует аудиовыход низкого уровня от радиоприемника. Проверьте наличие напряжения переменного тока между левыми передними цепями низкоуровневого звукового сигнала на разъеме усилителя с регулировкой громкости радиосигнала до 50 процентов. Если напряжение переменного тока не присутствует, проверьте наличие коротких замыканий для положительного заряда батареи или короткого замыкание на массу в любой цепи выхода громкоговорителя из радиопередатчика. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". При отсутствии короткого замыкания замените радиоустройство. См. раздел " Справочные сведения о модуле управления " для замены, настройки и программирования. (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)(ref-275033-S19313861122007122600000)
4. Отсутствие радиосигнала на усилителе Проверьте радиосвязь в цепи сигнала на усилитель для разомкнутого. См. " Тестирование схемы " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
5. Неисправный усилитель Замените усилитель. См. раздел " Замена усилителя ". (ref-275014-S22408144692007122600000)

Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько

Ссылка на схему: Схема радио / навигационной системы

Виды концов разъемов Ссылка: Виды торцов разъемов для развлечений / связи

Динамик не работает - один или несколько

Без RPO U65

1. Нет аудиовыхода от радио. Проверьте наличие напряжения переменного тока между цепями звукового сигнала на соответствующем разъеме громкоговорителя с регулировкой громкости радиосигнала до 50 процентов. Если напряжение переменного тока отсутствует, проверьте наличие коротких замыканий на положительное напряжение батареи или короткого замыкание на массу во всех соответствующих выходных цепях динамика от радио; если короткие замыкания не обнаружены, замените радиоприемник. Обратитесь к " Справочным материалам по модулям управления " за информацией о замене, настройке и программировании. (ref-275033-S19313861122007122600000)
2. Выход динамика открыт. Проверьте соответствующие выходы громкоговорителя на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
3. Неисправен динамик. Замените соответствующий громкоговоритель. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". (ref-275014-S31312412382007122600000)

С RPO U65

1. Выходной сигнал громкоговорителя от усилителя разомкнут. Проверьте соответствующие выходные сигналы динамиков на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)
2. Неисправен динамик. Замените соответствующий громкоговоритель. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". (ref-275014-S31312412382007122600000)
3. Отсутствие аудиовыхода от радиоприемника Проверьте наличие напряжения переменного тока между цепями звукового сигнала на соответствующем разъеме громкоговорителя с регулировкой уровня громкости до 50%. Если напряжение переменного тока отсутствует, проверьте наличие коротких замыканий на положительный уровень напряжения батареи или короткого замыкание на массу во всех соответствующих выходных цепях радиопередатчика. При отсутствии короткого замыкания замените радиоблок. Обратитесь к разделу " Справочная информация о модуле управления " для получения информации по замене, настройке и программированию. (ref-275033-S19313861122007122600000)
4. Нет аудиовыхода от усилителя. Проверьте наличие напряжения переменного тока между цепями звукового сигнала на соответствующем разъеме динамика с регулировкой громкости радиосигнала до 50 процентов. Если напряжение переменного тока отсутствует, проверьте наличие коротких замыканий на положительное напряжение батареи или короткого замыкание на массу на соответствующих выходах громкоговорителя. См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". При отсутствии короткого замыкания замените усилитель. Обратитесь к разделу " Замена усилителя ". (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000)(ref-275014-S22408144692007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Нажмите кнопку onstar ® Call Center. Убедитесь в том, что соединение не установлено с помощью функции " Центр обработки вызовов on Star ® ". Если соединение установлено с функцией " Контакт-центр onstart ® ", перейдите к разделу " Средства диагностики ". (ref-275014-S01046918812007122600000)
2. Прослушайте другие тональные сигналы или сотовые сообщения, а не обычные прогрессивные тона или подсказку " Невозможно связаться с onstar ® ". Если нет других тонов или сотовых сообщений, отличных от обычных прогрессивных тонов и подсказки " Не удается связаться с on star ® ", перейдите в раздел " Тестирование компонентов ". (ref-275014-S34215315912007122600000)
3. Запишите все сообщения, услышанные от нажатия кнопки OnStar® Call Center.
4. Нажмите аварийную кнопку OnStar®. Убедитесь, что соединение с центром обработки вызовов OnStar® установлено в течение 10 минут. Если соединение не установлено в течение указанного времени, перейдите в раздел Тестирование компонентов.
5. Прослушайте все сообщения в ходе доступных тестов, используйте инструмент сканирования для доступа к идентификаторам STID, ESN и приемопередатчика и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

Замена сотовой и навигационной антенны в сборе

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®.убедитесь в том, что ваш голос не может быть ясно услышан центром обработки вызовов onstart ®.если ваш голос слышен нечетко, обратитесь к разделу " Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен ". (ref-275014-S32920944942007122600000)
2. Нажмите кнопку ответа на вызов OnStarr ®. Убедитесь, что система OnStar® не распознает ни одной из ваших голосовых команд громкой связи.
3. Нажмите кнопку onstar ® Call answer (ответ на вызов). Убедитесь, что система onstart ® не распознает ни одну из голосовых команд другого пользователя. Если голосовые команды не распознаются системой onstars ®, обратитесь к разделу " Описание и работа системы onstar ". (ref-275014-S24272084902007122600000)
4. Если система работает, но не может идентифицировать определенные команды слов из-за произношения, советы по правильному произношению см. в разделе " Описание и работа onstar ". (ref-275014-S24272084902007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-275033-S19313861122007122600000)

Схема №40

Войти

Замена микрофона мобильного телефона

Схема №41

Войти

Замена модуля интерфейса связи

Схема №42

Войти

Замена батареи модуля интерфейса связи

Уход за компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Храните их в оригинальных футлярах или других защитных чехлах и вдали от прямых солнечных лучей и пыли. Проигрыватель компакт-дисков сканирует нижнюю поверхность диска. Если поверхность компакт-диска повреждена, например, треснула, сломана, поцарапана или морщинистая маркировка, компакт-диск не будет воспроизводиться должным образом или вообще не будет воспроизводиться. Если поверхность компакт-диска загрязнена, возьмите мягкую, свободную от ворса ткань или смочите чистую, мягкую ткань в мягком, нейтральном растворе моющего средства, смешанном с водой, и очистите ее. Убедитесь, что процесс протирки начинается от центра к краю. Не прикасайтесь к нижней стороне компакт-диска во время работы с ним. Это может повредить поверхность. Возьмите компакт-диски, обхватив внешние края или край отверстия и внешний край.

Уход за проигрывателем компакт-дисков

Использование очистителей CD-линз для проигрывателей компакт-дисков не рекомендуется, из-за риска загрязнения внутренней линзы CD-оптики смазочными материалами.

Застрявшие компакт-диски

Прерывание питания аккумулятора путем вытягивания предохранителя иногда освобождает застрявший компакт-диск. Если компакт-диск застрял и удален, осмотрите его на наличие короблений, трещин и т.д. Если компакт-диск поврежден, не заменяйте радио.

Маркировка компакт-дисков

Бумажные этикетки могут в конечном итоге деформироваться и сморщиваться, и это приведет к заклиниванию диска внутри проигрывателя компакт-дисков. Попробуйте вместо этого маркировать верхнюю часть дисков мягким магическим маркером.

Схема №43

Войти

Аудиосистема, замена

Схема №44

Войти

Замена цифрового радиоприемника

Схема №45

Войти

Замена усилителя

Схема №46

Войти

Замена сотовой и навигационной антенны в сборе

Схема №47

Войти

Замена антенны цифрового радио

Схема №48

Войти

Замена кабеля цифровой радиоантенны

Схема №49

Войти

Замена антенного кабеля

Схема №50

Войти

Замена видеодисплея

Схема №51

Войти

Аудиосистема, замена верхнего динамика на передней боковой двери

Схема №52

Войти

Аудиосистема, замена динамика на передней боковой двери

Схема №53

Войти

Замена заднего динамика радиосистемы

Схема №54

Войти

Аудиосистема, замена динамика на задней боковой двери

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM)

Коммуникационный модуль (VCIM) представляет собой сотовую коммуникационную систему, передающую сигнал " звезда ". Все сигналы сотовой связи передаются через сотовую коммуникационную систему. Коммуникационная система (VCIM). Все сигналы сотовой связи передаются через сотовую коммуникационную систему. Коммуникационная система (VCIM). Все сигналы связи передаются через сотовую коммуникационную систему.

Микрофон OnStarr ®

Микрофон OnStarr ® или сотовый микрофон могут быть частью узла зеркала заднего вида или на некоторых линиях автомобиля, могут быть отдельным, автономным блоком. В любом случае на микрофон подается напряжение по сигнальной цепи сотового микрофона, в то время как речевые данные от пользователя посылаются обратно в интерфейсный модуль связи транспортного средства (VCIM) посредством либо схемы низкого опорного сигнала сотового микрофона, либо дренажного провода.

Сотовые и навигационные антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотовой, навигационной и цифровой радиосвязи, которая также включает в себя функции спутника цифрового радиоприемника и наземных антенн (XM)

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Эта антенна подключается на основании к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к коммуникационному интерфейсному модулю транспортного средства (VCIM). Навигационная антенна используется для сбора постоянных сигналов орбитальных спутников. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Текущее местоположение глобальной системы позиционирования (GPS) собирается модулем каждый раз, когда делается нажатие клавиши. Центр обработки вызовов OnStarr ® также имеет возможность опрашивать транспортное средство во время вызова OnStarr ®, что дает команду модулю извлечь последнее местоположение GPS и передать его в центр обработки вызовов OnStarr ®. Хронологическое местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее. В случае отключения или отключения питания VCP это местоположение в журнале используется центром обработки вызовов OnStar® по умолчанию. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности. Эта антенна требует четкого и беспрепятственного пути к спутникам в небе. Тонирование окон на транспортных средствах может мешать функциям датчика GPS в зависимости от местоположения антенны GPS и количества затемняющих и/или металлических частиц, которые внедрены в пленку тонировочного материала.

Цикл сна OnStar

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в выключенном положении. Этот цикл позволяет коммуникационному интерфейсному модулю транспортного средства (VCIM) выполнять дистанционные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, по запросу заказчика и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического разряда батареи.

Версия OnStar® 6.1 использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа рынка сотовой связи, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

На аналоговом сотовом рынке состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, и позволяет системе OnStar® отправлять и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние низкой мощности вводится, как только зажигание транспортного средства устанавливается в положение ВЫКЛЮЧЕНО, и функция удерживаемой вспомогательной мощности (RAP) была выключена или истекло время ожидания. Это состояние будет длиться 1 минуту и позволит принимать входящие сотовые звонки. По истечении 1 минуты система OnStarr переходит в спящий режим. Это состояние не распознает и не принимает входящие сотовые вызовы. В заданное время, записанное в VCIM, вплоть до 9 минут, система повторно переходит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call Center OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. По истечении этих 9 минут система снова перейдет в состояние пониженного энергопотребления и будет прослушивать все входящие вызовы, которые может посылать Call Center OnStar®. В случае посылки вызова система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® навсегда перейдет в спящий режим до тех пор, пока зажигание снова не будет переведено в положение ON или RUN.

На рынке цифровых сотовых услуг состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, а также позволяет системе OnStarr посылать и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние цифрового резервного питания действует после отключения транспортного средства и истечения времени ожидания RAP. В цифровом режиме ожидания модуль OnStar может выполнять все удаленные функции в соответствии с командами консультанта OnStar в любое время в течение непрерывных 8 часов. Через 8 часов модуль OnStar перейдет в стандартное спящее состояние, как на аналоговом сотовом рынке (9 минут OFF, 1 минута цифрового ожидания на основе времени сигналов глобальной системы позиционирования (GPS)).

В случае, если система OnStarr теряет или временно отключается от батареи питания, система останется в спящем состоянии, пока ключ находится в положении OFF. Он не начнет движение на велосипеде до тех пор, пока транспортное средство не перейдет в открытую внешнюю область с включенным зажиганием, где может быть получен сигнал GPS, обеспечивающий эталон времени. Колл-центр OnStar® может вести учет точного времени, в течение которого каждое транспортное средство перейдет в состояние с низким энергопотреблением на 1 минуту, синхронизируя свои часы с часами транспортного средства на основе сигналов GPS.

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После того, как автомобиль был успешно деактивирован, клиенты будут испытывать следующее при попытке связаться с OnStar® из своего автомобиля

1. Во время нажатия кнопки OnStar® Call Center клиент будет связан с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве, клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
2. Во время экстренного нажатия кнопки будет воспроизведено демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
3. Персональный вызов OnStarr (OPC) будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы у клиента была текущая учетная запись OnStarr ®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Следует особо отметить, что при успешной деактивации системы OnStar® она НЕ будет пытаться подключиться к центру обработки вызовов OnStar® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства развернутся по какой-либо другой причине.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar®, которая была деактивирована, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующий ремонт необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar®.

Процедура реконфигурации OnStar®

В модуле интерфейса связи транспортного средства (VCIM) имеется набор уникальных номеров, которые идентифицируют клиента OnStar® и конкретное транспортное средство, в котором находится модуль. Эти номера, идентификационный номер станции (STID) и электронный серийный номер (ESN) передаются по сотовой сети, когда делается нажатие клавиши OnStar®, и необходимы для правильной идентификации и подключения к Call-центру OnStar®. В случае, если VCIM требует замены, необходимо выполнить процедуру реконфигурации OnStar®. Эта процедура позволяет новым STID и ESN в модуле замены перезаписывать старые номера и обновлять информацию о клиенте и транспортном средстве в центре обработки вызовов OnStar®. Процесс реконфигурации объясняется в процедуре замены VCIM или в процедуре реконфигурации OnStarr ®, которая находится в разделе диагностической информации и процедур сотовой связи.

Язык по умолчанию для нового VCIM - английский. Обратитесь к экрану модуль Setup (Настройка модуля) на сканирующем устройстве в разделе Cellular Information (Информация о сотовой связи), если клиент запрашивает распознавание голоса на французском или испанском языке.

Персональный вызов OnStar®

Кнопка громкой связи onstar ® personal calling (OPC) является дополнительной опцией к системе onstar ®. " Эта функция уже встроена в коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM), однако она должна быть активирована onstar ® advisor. Это делается чаще всего во время начальной конфигурации onstar ®, если домашнее местоположение транспортного средства находится в географической области, где доступен onstar ® personal calling. В случае, если эта функция не включена, клиенты могут подключиться к системе onstar ® Blue call center.

Элементы управления рулевым колесом OnStar®

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова (OPC) OnStarr ® используется. Если во время вызова OPC нажимается кнопка Talk или Mute, в зависимости от транспортного средства, на органах управления рулевым колесом, модуль связи транспортного средства (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 либо от радио, либо от модуля информации о водителе, либо от модуля управления кузовом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Органы управления рулевым колесом представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Выключатели и резисторная сеть устроены так, что каждый выключатель имеет разное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в цепи резисторов происходит падение напряжения, которое создает конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое должно интерпретироваться либо радиомодулем, либо модулем информации о драйвере, либо БМВ.

Функции OPC

Ниже приведен сокращенный список функций, которые могут оказать влияние на техника при обслуживании или диагностике системы OnStar®. Для получения полного списка функций персонального вызова OnStarr (OPC) обратитесь к руководству владельца, предоставленному клиенту с системой OnStarr ®.

Голосовая обратная связь

Система персонального вызова OnStarr (OPC) имеет возможность отвечать пользователю либо автоматическим голосовым ответом, либо тональным или звуковым сигналом. Эти 2 типа ответов можно переключать назад и вперед, нажимая кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready» и произнося фразу «voice feedback». После этого система ответит, «голосовая обратная связь теперь ВКЛЮЧЕНА/ВЫКЛЮЧЕНА».

Защита Opc/блокировки системы

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr (OPC), нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStar и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова транспортного средства.

Бейджи

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. Этот процесс инициируется нажатием кнопки ответа/окончания вызова, ожиданием ответа системы, затем произнесением ответа «store». Система будет отвечать «номер, пожалуйста», в это время пользователь должен ввести номер, который требуется сохранить. После завершения произнесение слова «store» снова дает системе знать, что вы закончили вводить номер. В это время система предложит пользователю присвоить этому номеру nametag. С этого момента пользователь может набирать этот номер путем инициирования функции персонального вызова OnStarr (OPC), произнесения слова «вызов» и повторения назначенного тега nametag. Чтобы удалить тег nametag, пользователь должен инициировать OPC, сказать «удалить», а затем произнести удаляемый тег nametag. В случае, если тег nametag не может быть удален, несмотря на неоднократные попытки нескольких динамиков, модуль OnStar® потребует замены.

Выполнение вызова

Набор номера

После 3 неудачных попыток или если вам это просто нравится больше, вы можете использовать команду «Digit Dial» для ввода цифр по одной. Функция «Набор цифр»(Digit Dial) используется для набора телефонных номеров, как и в предыдущих версиях системы персональной связи OnStar.

Набор номера с помощью цифрового набора

Выполнение вызова с использованием сохраненного тега имени

Выполнение вызова с помощью команды «Повторный набор номера»

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность или мощность широковещательной станции
2. Местоположение транспортного средства или приемника относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В какой полосе, AM или FM, вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражать или пропускать, вне ионосферы

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Грунтовая волна следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом " прямой видимости ", который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в " тени ". Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Прием ХМ

Спутниковое радио XM обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал ХМ транслируется с двух спутников и, при необходимости, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями.

Антенна

Антенна состоит из неподвижной мачты, которая установлена на корпусе транспортного средства. Мачтовые антенны обычно расположены на крыле или задней четверти панели транспортного средства.

Усилитель звука

Назначение усилителя - увеличение мощности сигнала напряжения или тока. Выходной сигнал усилителя может состоять из тех же частот, что и входной сигнал, или он может состоять только из части частот входного сигнала, как в случае сабвуфера или усилителя среднего диапазона.

Когда радио включено, оно посылает сигнал напряжения на звуковой усилитель по сигнальной цепи включения радио. Схема сигнала управления усилением позволяет рации распознать, что усилитель присутствует. Как только радио обнаружит усилитель, оно выдаст на усилитель сигналы низкого уровня. При включенном усилителе сигнал, который приводит в действие динамик, теперь усиливается.

Предотвращение краж

Система предотвращения краж «Theftlock» является функцией всех базовых и восходящих радиостанций. Нет необходимости программировать защитный код в радио, как в прошлые модельные годы. Система предотвращения угона теперь использует последовательные данные класса 2 для определения, находится ли радиостанция в соответствующем транспортном средстве. Каждый раз, когда радиостанция принимает сообщение о «рабочем» режиме мощности, она сравнивает информацию VIN, которую она сохранила, с информацией VIN, принятой от модуля на схеме последовательных данных класса 2, ответственной за передачу этой информации. Если происходит несовпадение, то дисплей радиостанции укажет пользователю, что радиостанция заблокирована. Как только это произойдет, будет установлен расшифровка кода ошибки, радиостанция не будет реагировать ни на какие нажатия кнопок и станет неработоспособной. Два сценария могут вызвать это состояние:

1. С другого транспортного средства устанавливается рация.
2. Модуль, который обменивается данными со схемой последовательных данных класса 2, которая передает информацию VIN в радиостанцию, заменяется и неправильно настраивается на правильную информацию VIN для этого транспортного средства.

Единственный способ разблокировать радио - с помощью средства сканирования. Для получения дополнительной информации всегда обращайтесь к таблице в этом разделе для диагностики расшифровка кода ошибки «Theftlock».

Система передачи данных по радиосвязи (RDS)

Все аудиосистемы верхнего уровня оснащены технологией, известной как Radio Data система (RDS). RDS - это система, которая отправляет данные вместе с аудио FM-станции, на которую вы в настоящее время настроены. RDS является стандартом, который определяет, как станция ЧМ-вещания может передавать цифровые данные вместе со звуковой программой. Думайте об этом как об одностороннем беспроводном модеме, позволяющем вещателю отправлять информацию о программе на ваш приемник.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ уполномочен использовать для передачи данных или других звуковых программ, которые не слышны в основной звуковой программе. Информация RDS может использоваться для отображения программной информации и для управления радиостанцией.

Для приема RDS-сигнала необходим только FM-приемник со схемой RDS. Специальная интегральная схема, способная работать с RDS-сигналом, находится в RDS-схеме и пропускает его к микропроцессору приемника, где он декодируется и обрабатывается.

Основная информация RDS

1. Функции RDS предоставляются только в полосе ЧМ-вещания.
2. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
3. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.

В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

Спутниковое радио XM

XM - это национальная служба спутникового радио, которая предлагает до 100 каналов от побережья до побережья, включая музыку, новости, спорт, разговоры и детские программы. XM предоставляет аудио- и текстовую информацию цифрового качества, включая название песни и имя исполнителя. Для получения услуги XM требуется плата за обслуживание. Для получения дополнительной информации свяжитесь с XM по телефону www.xmradio.com или позвоните 1-800-852-9696.

Цифровой радиоприемник

Радиоуправление осуществляет связь с цифровым радиоприемником через схему связи класса 2. Цифровой радиоприемник посылает на радио дистанционные звуковые радиосигналы.