Секционирование передней нижней направляющей - правая сторона
| Важно | Если повреждение превышает рекомендуемую площадь для секционирования и рельс не может быть выпрямлен, необходимо заменить весь рельс. Процедуры секционирования были разработаны для упрощения ремонта нижних рельсов, при условии, что большая часть повреждений может быть возвращена к заводским спецификациям. Несоблюдение инструкций может привести к неправильному сечению рельсов, что может поставить под угрозу конструктивную целостность транспортного средства. Обязательно используйте правильную процедуру для правильного секционирования рельсов. Левая и правая боковые рейки имеют разные размеры среза. |
Подготовка сервисной части
- При необходимости очистите и подготовьте сопрягаемые поверхности.
- Нанести покрытие 3M® Weld-Thru P/N 05916 или аналогичное на все сопрягаемые поверхности.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных для исходной сборки.
Секционирование передней нижней направляющей - левая сторона
| Важно | Если повреждение превышает рекомендуемую площадь для секционирования и рельс не может быть выпрямлен, необходимо заменить весь рельс. Процедуры секционирования были разработаны для упрощения ремонта нижних рельсов, при условии, что большая часть повреждений может быть возвращена к заводским спецификациям. Несоблюдение инструкций может привести к неправильному сечению рельсов, что может поставить под угрозу конструктивную целостность транспортного средства. Обязательно используйте правильную процедуру для правильного секционирования рельсов. Левая и правая боковые рейки имеют разные размеры среза. |
- При необходимости очистите и подготовьте сопрягаемые поверхности.
- Нанести покрытие 3M® Weld-Thru P/N 05916 или аналогичное на все сопрягаемые поверхности
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных для исходной сборки.